小春日和の本日、午前中に陸運事務所へ軽自動車2台の抹消手続きに行き、その後は暇暇の為に、昼食を取り午後より成田射場へ。
射場に着くと、知り合いの射撃仲間が数人先着で、しばらくすると、いつもの射撃仲間数人が集まってきます。 仲間と雑談をしながら成田射場A面で3ラウンド撃ち、今年に入り、私も徐々に手応えを感じてきていて、満射が出そうな雰囲気が続く事もありですが、出そうな感触でも出せないでいて、久しぶりの満射を先月マグレで一回出しましたが、本日も22/22/25のスコアーで、今年2回目のマグレ満射が撃てました。 しかし、今年2回目の満射を撃った後の帰路での顛末が今市...。 ここへきて、私が振られたとの噂もちらほら出ているようですが...、、これについての詳しいいきさつは書けませんが、私は70歳になりますから、正直なところ、あと何年健康寿命でいられるかは天のみぞ知るですから、私の想定外に振りかかった、素敵な女性からの好意的な迷いから吹っ切れて、本心安堵しています。 本日、私が満射を撃った時にいたのは、愛しのヨ-コではなく、コワモテのヤエコ~...、。 ヤエコ曰く、保っちゃん、満射おめでとう、皆にコーヒーご馳走だね~...、という事で、滅多に満射を撃てない射手の悲哀は惨めで、皆にコーヒーとお茶をご馳走する羽目に...。 そして、帰路に就く車中でTELが入ります、電話に出ると、注文したイナバ物置からの配送予定の電話で、丁度良い駐車スペースがあったために、ハンドルを左に切ると、ガタガタガックンと大きな衝撃がステアリングに走ります。 これは縁石ヒットとすぐに理解できました、私の視界からは縁石が見えなく、縁石ギリギリのところでハンドルを切ってしまったために、縁石ヒットしアルミホイールが変形しタイヤバーストです。 こうなってしまうと、パンク応急修理セットのみで、スぺアータイヤ無しの、今どきの新車の場合は成すすべもなく、保険レッカーを頼むしかなし。 仕方なしと、保険レッカーを依頼するも、業務多忙とのことで、現地到着はレッカー依頼してから二時間後です。 スペアータイヤが標準装備であれば、30分以内でタイヤ交換が終了して帰路に着けたはずです。 今回私が経験した事は、確率高く起き得る事象であるわけで、スぺアータイヤを省いて応急処置パンクセットのみの新車装備対応には大きな不都合疑問点ありと改めて感じた次第で、メーカーの猛反省を促すべきと考えられ、スぺアータイヤ装着無しの車の不買運動まで行くべし意味ありと感じました。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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