ライダーはチャリダーになれるか？！

レンサルのバー・パッドを買ってきました。ライコランドのセールで2,000円くらいです。
せっかくレンサルのハンドルだったんですが、パッドを付けてなかったので、これでようやくまとまります。＾＾

オンロードの方はバー・パッドの意味合いが分からないかもしれませんね～。
コースを走ったときに胸をハンドルに打った場合の衝撃吸収用です。



ついでにこちらの写真です。グリップはワイヤリングしてあります。
これは泥がグリップとハンドル・バーの間に入ってしまうんですけれど、なんと！こうなってしまうとグリップがグルグル回ってしまい、アクセル・オンに出来なくなってしまいます。（笑）
グルグル回らないようにワイヤで固定してあるんです。

なお、アチェルビスのハンドガードは曲がってます。＾＾;
（取っちゃおうかな・・・）



これは純正オプションのキック・スターターとフレームガードです。
オフ・バイクはニー・グリップと言うよりも踝・グリップなのです。
グリップする時に踝が当たる面積が多い方がグリップしやすいですね。
フレームをガードするの方は、むしろオマケだと思ってます。（笑）



レーサーXR250Rのディスク・ガードです。
林道を走ると小石が飛んできてディスク・ブレーキを傷付けるのを防ぎます。
何故かトレールのXR250には標準装備じゃないのです！
本当はキャリパー・ガードも欲しいのですが、まだ買ってません。

それと、写真は無いですけれども純正ワイド・キャリアも装着してます。
う～ん、何だか機能パーツが多いですね。

夏のボーナスでアチェのハンドガードが曲がってるので、新品に交換したいです。