ライダーはチャリダーになれるか？！

土日でXR250を24ヶ月点検に出してきました。

この1年間の走行距離・・・約1,000km。
バイク買った当時は千葉の職場に左遷（笑）されていたので通勤でも使ってた（本当は禁止！）のですが、大手町へ異動して電車通勤になった途端に全然乗らなくなってしまいました。
自転車を買ったのも追い打ちをかけたと思います。

乗らなくなってからは売却しようかと考えた事もありましたが、貴重な空冷単気筒のマシンになりそうな予感がして売却せずに今日まで保管してきました。
BEAT君がいない今となっては主力マシンとして買い物にツーリングに大活躍の予定です！



いざ、ホンダドリームへ！とエンジンをかけたのですがガソリンが漏れてます。（笑）
写真の黒色チューブの所からでした。
印西凸凹ランドでコケた時にキャブにゴミでも入ったかな？^^;

ま、コックをOFFにすれば止まるから、自走する事にしました。（笑）
OFFにすると直ぐにエンストしてしまいますまら、信号待ちの度にコックをONにします。
ショップに到着して事情を説明、1日お預かりで点検してもらう事にしました。



今回の整備は
24ヶ月点検　　　　　　：10,500
前輪ブレーキパッド交換 ： 3,780
バッテリー交換　　　　 ：10,489
オイル交換　　　　　　 ： 900
オイルフィルター交換　 ： 1,088
合計　　　　　　　　　 ：26,757
高いかもしれませんが、今までちゃんと乗ってあげてなかったので仕方ないでしょうか。
バッテリーは充電しても警告ランプが付いてしまうので交換しました。

支払いを済ませ、スーパーへお買い物へ。



半分くらいしか積めませんでした。
残り半分は日記でも書いたMTB用のリュックに入れて帰宅します。
牛乳やお茶のペットボトルを買っても無理な予感がします。
飲み物系は近所のコンビにで買う事にしよう、うん。



ちなみにこの黒色バックがmont-bellの10Lのバックです。
これじゃ今日の買い物の半分が丁度入るくらいですね～。

ん～、さとぽん805さんのおっしゃる通りレインザックを利用すれば解決するのかも。
ちなみにXR250のシート幅は18cmくらいでした。