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2004年09月25日
カテゴリ：産業廃棄物
自動車リサイクル法の申請書類に付ける図面を作るため、測量をしに佐賀の産廃業者さんの所に。その業者さんの場所が、高速からもJRからも西鉄からも離れた場所にあるので、一般道を行かないと着けない。
JRの佐賀なら特急で博多から３０分ほどで着くし、高速でも１時間弱で着く。そんなに遠い感じはしないんだけど、車で一般道を行くとなるとさすがに遠い。２時間近くかかった。 で、また敷地が広い。今、破砕の中間処理をやっているので、敷地内には巨大なギロチン（シュレッダー）があるし、破砕した鉄くずなどの保管場所もある。その一角を使って、自動車リサイクル法で言うところの解体と破砕をやるんだけど、両方ともやれるだけのスペースが十分すぎるくらいある。 ためます、油水分離槽、排水溝などは、今産廃の中間処理をやっているので、問題はなし。ただ、場内をフォークリフトなどが動いているので、コンクリート舗装をしている床が、多少凸凹している。このせいで、油や水が排水溝にきちんと流れ込むかどうか。 あとは、今大ざっぱにやっている、解体部品の保管をきちんと区分けしてできるかどうか。問題と言えばそれくらいだけど、なんと言っても今月末までにしんせいしなければいけないので、時間がない。 あまりに広く、しかも解体場所、シュレッダー、保管場所が離れているので、測量に時間がかかり、１時間で済ます予定が２時間もかかってしまった。 その１時間半後には、別件で戸畑のお客さんの所に行く約束をしていた。なんせ、高速から離れた場所なんで、時間がない。昼食抜きで、一番近くの久留米のインターに向かう。 スンナリ行ければ３０分かからないと思っていたら、なぜか田舎には必ずと言っていいほど、ノンビリ走る車がいて、しかもその車が横道にそれて、ようやくとばせると思う間もなく、次の信号で別の車が前に入ってきて、これがまたノンビリ走る。 一体こういう連中の頭の中には急ぐという概念がないのか、とカッカ来ながら、ようやく久留米インターに。そこから八幡インター→都市高速で戸畑と、飛ばしまくってなんとか１０分遅れでお客さんの所に着けた。 しかし、昼飯抜きで高速を飛ばすのは、思いの外疲れる。戸畑で用を済ませた帰りに、肉まんを食べたら、帰りの高速はやたら眠かった。 さあ、明日は一日中事務所に籠もって、書類作りだ！ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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