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2024年09月12日
カテゴリ：貸切バス
貸切バス事業者安全性評価認定制度（いわゆる☆マーク）について、今年度からいくつかの重要な変更が導入されました。 まず、審査基準の厳格化。特に、運行管理や健康管理に関する基準が強化され、事業者がより高度な安全対策を講じることが求められます。例えば、睡眠時無呼吸症候群や心臓疾患などの健康リスクに対する管理が評価対象に追加されました。 次に、先進安全自動車（ASV）の導入に対する評価の拡大。これには、衝突被害軽減ブレーキやドライバー異常時対応システムなどの先進技術が含まれます。これは、バス事業者が最新の安全技術を積極的に導入することが狙いです。 さらに、行政処分の状況による減点の強化も行われました。これまで、累積違反点数に応じて減点が行われていましたが、上限が撤廃され、違反点数に応じて無制限に減点されるようになりました。これにより、違反行為に対する抑止力が強化されます。 また、評価認定マークの変更も実施されました。従来の三ツ星評価から五ツ星評価に変更され、より細かい評価となりました。これにより、事業者の安全性に対する取り組みがより明確に評価されることになります。 そして最後に、法令遵守事項の配点変更が行われました。法令遵守事項の配点が廃止され、その配点が他の安全マネジメント項目に振り分けられました。これにより、法令遵守が評価されない場合は審査が中止されることとなります。 これらの変更により、貸し切りバス事業者はより高い安全基準を満たすことが求められます。 2025年の申請では2024年度の取り組み状況で評価されますが、2026年の申請からは新しい評価基準が適用になります。早めの対策が肝心です。 貸切バス事業者安全性評価認定制度 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
最終更新日
2024年09月12日 23時56分45秒
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