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遠くで聴くＧＰエンジンの唸り

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2006年03月の記事

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アルファな本・・・

私が一番最初に買ったonlyアルファロメオな本です。出版元は企画室ネコ（現ネコパブリッシング。カーマガやTipoでお馴染みの）当時はアルファの情報が少なく貪り読んだ記憶があります。スクラン（スクランブル・カーマガジン。現カーマガジン）に広告が出ていて書店にて取り寄せて頂いたのが、アルフェッタ購入の数年前だったような･･･カラー写真や、インプレッション等も参考にはなったのですが、やはりそれ以上にオーナー氏や、某ショップのk氏の寄稿文に興味を抱き、アルフェッタ購入へ邁進してしまったのでしょう。それから10年近く時は流れてあるショップより2台目のアルファを購入しまた。そのショップの常連のお客さん達とも顔なじみになりアルファ仲間も増えたのですが、その中に気になるお名前の方がおり、もしやと思って伺ってみると、なんとこの本にアルファオーナーとして寄稿された方でした。世間て狭いぞ、と思ったのでした。以上昔話でした。

2006/03/31

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更新が出来ない(^^ゞ

ここのところ、ちょっと忙しくなってしまい更新が出来ませんでした。（ネタがなくて更新できなかったとも言えますけど！）今週は更新できるように仕事がんばります。って、今日はこれだけであしからず・・・という事で。あっ、そうそう07年からの日本グランプリがフィスコ（えっ、今はそうは言わない？）に決まりましたね。行きたいけど行けないだろうな･･･

2006/03/27

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琢磨！奮闘/マレーシアGP

琢磨君がんばりました。戦闘力が劣るマシンの為、前のマシンこそ攻略できませでしたが、トロロッソのリウッチィ、ＭＦ１のモンティロを抑え込んで抜かれたら抜き返しバトルを演じてくれました。最終的には抜かれましたけど、マシン性能を考えればしかたがないことですね。でも、あの走りは去年までの琢磨とは一味違うようです。今後に期待。井出くんは、またもやマシントラブルで残念。オーストラリアに期待しましょう。ラルフも見事に1ポイントゲット。ヤルノは惜しかった。ニコは1コーナーでウエバーに抜かれてしまい、その後はエンジンブロー右バンクでしたね。残念。ジェンソンは３位。勝てなくても表彰台に乗って堅実にポイントを稼ぐとはさすがです。あの人に似てきましたね～フェルナンドは２位で、２戦で18ポイントゲット。大量得点ですね。優勝はジャンカルロ。昨年の開幕戦以来の3勝目ですが、過去の2回に比べて見事な勝ちっぷりです。スクーデリアに行かれなくてもガンバレ！また2週間後が待ち遠しいぞ！

2006/03/20

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ケケを超えた？ニコ・・・トップ３/マレーシアＧＰ

２戦目の新人ニコがトップ３。マーク･ウエバーもトップ５（グリッドは4番手）なので、ウイリアムズ・コスワースのパッケージングもいいのでしょうし、ＢＳとのマッチングも問題ないということでしょうね。非ワークス系のコスワースエンジンで当初は劣勢も懸念されましたが、今期のダークホース的存在になりますね。やはり名機DFV（ダブル･フォー･バルブ）を産んだコスワース及びトップチームのウイリアムズは侮れません。ジャンカルロがPP、ジェンソンが２番手、モントヤ、キミ、フェルナンドが5,6,7番手ですね。琢磨/井出のスーパーアグリは、予想通り最下位タイムですが、デビ・クル、ルーベンス、フェリッペ、ラルフがエンジン交換した恩恵で17、18番手スタートです。２台揃っての完走を期待しましょう。

2006/03/19

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Shall we Aｌfa Danca・・・for Giulia

156のインパネのモーチフにも成ったジュリア1750GTVのインパネです。159、ブレアと同じくジウジアーロデザインのジュリアクーペは現代の基準で考えれば驚くほど小さく、コックピットは適度なタイト感につつまれ俄然やる気が出てきます。155,156と違い４方向の視界は良好で、後方視界などはスゴブル見えますよ。この時代のAlfaの唯一の欠点は、ボディが錆びる事です。ほんとに錆でグサグサに成ってしまうんですから。さる筋の情報によると、スッドと前期型1750GTVが同種の鉄板を使用していて一番錆びるのだとか！私はジュリアクーペ（ひいては歴代アルファ）の中で前期型1750GTVが一番Favoriteなのですが。155にはトリノの血が混じり若干薄くなったとはいえ、ジュリアクーペと同じミラノの熱い血が脈々と流れています。155以降のNuova ALFAのオーナーさんも一度はGIULIAでAlfa danceを♪♪

2006/03/18

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20年分の・・・

カーグラフィックを買いはじて二十数年経ちます。写真や記事の充実度では一番でしょうか。だから買い続けてしまうのでしょうね。自分みたいな若造（昔の事）には相応しくないと購入を躊躇っていた時期もありましたが、喫茶店などで読むにつけ心髄していきました。でも最初は飛び飛び購入でしたけど、発売が待ち遠しくなリ毎号買うようになると欠かせなくなってしまいました。今にして思えばもっと早くから購読していればと悔やまれます。このラック↑が一番大きい書庫で古本屋で買った76年2月号（179）を除くと、82年5月号（254）から、02年5月号（494）までで、86年6月号（303）からは毎号揃っています。02年6月号（495）以降はロフト上の別のラックに所蔵しています。ＣＧ以外にも、スクラン（現カーマガジン）や他誌も少数ですが他のラックに有り、都合4ヶ所のラックに所蔵しています。確実に増え続けるのは明白な事実で保管場所にも困りますし、引越しの際には大きくて思い荷物と化してしまいます。処分した書籍も多数あるんですよ。（誌名はふせておきますが）車のガレージも欲しいのですが、ブックガレージも備えた住まいが夢ですね。

2006/03/15

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ご飯がおいしくなるスーパーへ

日曜日にご飯がおいしくなるスーパーへ行って来たのですが、週末という事で駐車場は混雑しておりそこでの出来事です。駐車場所を探そうとゆっくり走らせていたら、前方で駐車しようとするSUVが通路を斜めに塞いでおりました。手前で止まってパークするのを待っていたのですが、通路を塞いだまま動かずやがて後部座席のドアが開きおばさん（30代位か）が悠長に降りました。一旦ドアを閉めたと思ったら再度ドアを開きのんびりと子供を下ろしだし、他の車の通行を妨げ迷惑になっている事など全くお構いなしです。早くせよとクラクションを軽く鳴らしたところ、こちらを暫く睨み付けて店内入り口方向へ歩いて行きました。自分を何様と思っているのでしょうか？運転しているだんならしき男性も手を上げるとか、頭を下げるとかせず全く悪びれる様子はないのです。そのSUVが駐車スペースに引っ込み、暫くぶりに開放された通路を走らせて行くと先ほどのおばさんが佇んでおり、チラッと見るとすごい形相でこちらを睨み付けております。何なんでしょうね。このような公共性のない人たちが無神経に障害者スペースを占拠したり、隣の駐車車両にドアをぶつけてエクボを作るのでしょうし、買い物カゴやカート類ごみなどを駐車場に放置していくのでしょう。ひとつ言える事は、このような親に育てられた子供はまともな人間にはならないでしょう。

2006/03/14

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Ｆ１・・・バーレンGP

バーレンGP興奮しました。予想した結果とも、予想できなった結果ともいえますね。フェルナンドとミハエルの対決見ごたえありました。キミ･ライコネンも最後尾から追い上げお見事でした。キミ（トップドライバー）にはスターティング・グリッドはあまり関係ないのでしょうかね。ニコ･ロスベルクいい仕事をしました。親父さんのケケ譲りのクレバーな走り。将来のチャンピオン候補でしょうか？おそらく来期辺りにはネルシーショ（ネルソン・ピケの息子）がデビューして来るでしょうから元チャンピオンの２世対決ですね。スパーアグリF1・・・急造チームのデビュー戦としては、まずまずの結果と言えるでしょう。井出君は残念でしたが、本人のミスではなくチームの問題でしたからしょうがないですね。次にがんばって下さい。琢磨君もコンスタントに走って完走しましたから昨シーズンまでと違って頼もしく見えました。これでデータも少なからず取れた事でしょうから、次のマレーシアは無理にしても、その次のオーストラリアには多少なりともフィードバックできる事でしょう。私思うのですが、純日本に拘るのならば、チームスタッフにも日本人を起用してみては。さしずめT/D（テクニカル・ディレクター）には川井ちゃん（川井一仁）なんてどうでしょうか？R･B（ロス･ブラウン）には適わないでしょうが、意外といい仕事するかも？じゃなければ、プロフェッショナルでジョック・クレアあたりを引っ張ってくるとかしないとね。

2006/03/13

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Alfa159ご対面

今日イタ飯を食してディーラーの某アレ－ゼ店へ行ってきました。展示車を眺めて座ってみてやはりサイズを感じたのは事実ですが、数字ほど大きく見えないなと。それから違和感が一つ。それは・・・たぶん皆さんも感じた事と思いますが、イタポジ（手長猿ポジション）ではないんですね。これがスタンダードなのは分かっておりますし慣れの問題でもあるでしょうが、イタポジが馴染んでしまっている体には違和感が・・・あとＣペダルの異様な軽さ。試乗させて頂くつもりでお邪魔したのですが、込んでいたようで顔馴染みの営業さんも申し訳なさそうな様子だったので「冷やかしですから」とお店を後にしました。忙しい時に商売の邪魔してもいけませんしね。試乗はまた次の機会にしましょ。

2006/03/12

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客商売？

私は賃貸住宅に住んでいるのですが、不動産屋も家主も当方への対応が客商売の姿勢ではないんですね。事の発端は昨年夏頃に当住宅内での他室との賃料の差異があることに気がつきました。ほぼ同条件の隣室より家の家賃、共益費が高いのです。不審に思い独自に調査をしてみると更に差異の大きい（安い）居室があることが判明しました。家は上階とか、角部屋とか条件の良い居室ではありませんし、一番古い住人でもあり駐車場も契約しています。（駐車場は他物件より高い）先ずは賃料の支払い先である管理会社に問い合わせましたが、回答を頂くまで時間を要した割には納得のいく回答ではありませんし不誠実な内容です。数度やり取りしましたが埒が明きませんので、続いて家主に問い合わせました。もっと不誠実でした。直接回答しないで不動産屋から傲慢な態度で連絡が来たので「当方は家主に伺っているのだと」家主からの回答を求めました。暫くして家主から回答が来たのは、設定した回答期限を過ぎてからです。私からの問い合わせはA4用紙7枚からなる物でしたが、回答はA4用紙1枚に10行足らずの物でまともな回答ではありませんでした。私のような一般市民では解決しそうもないので専門家に依頼し内容証明を送達していただきました。またしても設定期限を経過しての回答ですが、初めて減額の意思を示したのです。不動産屋へ連絡をするようにとの事なので、減額賃料の提示を求めました。またしても時間が掛かっての回答でしたが、提示された賃料はこの期に及んでも他室よりも未だ高いし傲慢な文面です。完全に侮蔑されています。憤りを感じますよね？ですので再提示を求めました。しかし、今度は回答してこない。仕方がないので不動産屋の本社へ○○店から返事が頂けない旨連絡をしたのですが、以後梨の礫です。これが客商売の姿勢ですかね。借主を客とも思っていないようですよ。さて、次の一手を考えないと。何方か妙案があればお知恵を貸して下さい！因みにこの不動産屋は上場企業の大手で、TVCM等には有名美人女優で代議士の奥様でもあられるMMさんを起用しています。

2006/03/11

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Solo Alfa・・・

Solo Alfa cinqueを買ってきました。まだパラっとしか見ていませんけど。159の記事はさておき、私が記にななった記事はＺ６（ゼータ・セイ）です。アルフェッタGTV6のシャシーにザガートデザインのボディ。今改めて見てみても、たいしてカッコ良くないし928の影響を受けた形だと思うのですが、発表された83年当時アルフェッタGTに乗っていた私は、発売されないかと、欲しいなとマジで思ったものでした。もし発売されていたとしても買えませんでしたけどね。あとは、故カルロ・キティ博士とプロカーの記事が気に成りますね。カルロ･キティといえば、ティーポ33ストラダーレを実生産台数と同数だけ作るって話しありましたけど。あの日本人は今どこへ･･･

2006/03/09

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久々の洗車

今年２回目の洗車をしました。基本的に手洗いですが、WAX掛けも3ヶ月ぶりになりました。若い頃はもっとまめに洗車WAXしていたのですが、年々不精になって行きますね。（車が可哀想）しかも青は赤ほど劣化しにくいみたいなので尚更不精に･･･フェールリッドの色が違うのは、スタンドで壊されて付け替えた為です。洗車グッズです。ボトル3本はアメリカのGRIOT'S GARAGE商品で、大きいほうからSPEED SHINE、WHEEL CLEANER、HAND POLISHです。SPEED～はWAX掛けとWAX掛けのインターバルに使用するとWAX効果が長持ちするという優れものですが、洗浄効果も高いので鳥の糞とか虫の死骸とかの除去にも威力を発揮します。WHEEL～はBBSホイールの認定とか。黒缶２つはＣＧ（カーグラフィック）ブランドのWAXとタイヤWAXでして、WAXはかれこれ10数年愛用なのですが、最近巷では入手できなくなりました。ＣＧWAXの販売元って靴墨のコロンブスなのですよ。だからタイヤWAXなどは靴墨その物って感じですね。（使用方法も）実はこのタイヤWAXはコロンブス社からいただきました。ＣＧWAXが入手できなくなった折にコロンブス社に問い合わせたのですが、その際ちょっとした行き違いがありお詫びの印なのか送られてきました。勿論コロンブス社にはぜんぜん非はなく、非があるとすれば鈴木亜久里支援系の某カー用品店なのですが。WAXも色々使いましたけど艶の出方とか使い易さとかでＣＧがFavoriteですね。（本とはコーティングしたいんだけどな）

2006/03/08

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SUPER AGURAI formula 1・・・体制発表

開幕まで1週間をきりました。スーパーアグリF1が如何に戦うか楽しみです。当面は厳しいでしょうが頑張っていただきたいですね。私はかつての古き良き時代のようにプライベーターが活躍できる状況が好ましいと思います。マクラーレンだって元々はプライベーターだったのですから。琢磨君と井出君のウエアを見て（発表されたマシンも）聊か不安が過ぎります。スポンサー13社の内、半数近くがテクニカルパートナーですね。資金的に大丈夫なのでしょうか？

2006/03/05

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サンドロ・ムナーりの仕事場

ランチア・ストラトスHF究極の機能美とはこの車の事でしょうか。ランチアには熱くて濃い血が流れているようで、当時のGroup４規定を利用してラリーの為に作られたラリーウエッポンですね。現在のＷＲＣにランチアの姿は見られません。是非復帰していただきたい。この写真は74年のサンレモ・・・ではなくて、99年にお台場で行われたワールドラリーカーでの一コマでした。

2006/03/04

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アンテナはここ

カーナビのアンテナはここにつけています。リヤトレイ上ですので外からは覗き込まなければ分かりません。普通受信感度を考慮してリヤウインドウに付けるのでしょうが、外観はスッキリさせたかったのでここにしました。それにテレビを見ること無いですから受信感度が落ちても問題ありませんし。欲を言えばフィルムアンテナがいいのですが、結構良いお値段してますのでこれで我慢です。

2006/03/02

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