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遠くで聴くＧＰエンジンの唸り

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2006年11月の記事

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掛け抜けて行く

年末恒例のあれを買わなくてはなりませぬ。　　財を求める愚か者（私の事）を散財させてしまう商売上手な、○ずほ銀行さん。末等300円なら、預金金利アップとか・・・もっとも、残高が無ければ意味ないか・・・□■　宝当招きねこ　■□ねこちゃん達が一心不乱に金運・福運を招いてくれます-☆

2006/11/29

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フィンランド人なのねん

フェラーリへ移籍した、キミ・ライコネンルノーの有望新人は、ヘイキ・コヴァライネン引退したのは、怖そうな奥さんのミカ・ハッキネンWRCには、ラウノ・アルトーネン三菱な、トミ・マキネン、トヨタでチャンプは、ユハ・カンクネンランチアで天に召された、ヘンリ・トイボネン現役には、ミッコ・ヒルボネンと、コドラの、ヤルモ・レーティネン該当しないのが、マーカス・グロンホルムでも、コドラが、ティモ・ラウティアイネン皆フィンランド人なのネンミカ・ハッキネンかと思えば、ミカ・サロもケケ・ロズベルグに、ニコ・ロズベルグ皆みんな、フライングフィンなのネン北欧ファブリックMALAGA（マラガ）クッションカバー（ブルー・共生地パイピング仕様）45×45cm...

2006/11/25

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琢磨さん！凄い

佐藤琢磨の年収は、約９億円（770万ドル）とスペインの『マルカ』紙が推測しるらしい。なんと、この金額はワールドチャンピオンフェルナンド・アロンソの720万ドルを上回るのだとか。琢磨の場合はチームとの契約金ではなくスポンサーからの収入との事。しかも、この金額はクルサード、ジャンカルロ、ウェーバー、ジェンソンよりも高額らしい。すっごいですね～これは全て公表ではなく、あくまでも推測ですからね。ちなみに、来季琢磨のチームメイトになるアンソニー・デビッドソンとチームとの契約金は2950万円（25万ドル）との事。個人印鑑実印-銀行印-認印3本ケース付/柘(LL)/手彫り仕上げ

2006/11/23

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サポートセンター

某、孫さんBBのサポートセンターへ電話したところ「只今込み合っていますので暫くお待ちいただくか、お掛け直しください」とアナウンスされましたので暫し待ちました。十数分後にオペレーターに繋がり用件を伝えたところ「時間外ですので明日お掛けください」との事。おいおい、此方は時間内に掛けて待たされた挙句にそれはないだろ確かに終了時間間際だったかもしれない。18：00までを確認しているので、17：50頃電話して繋がったのが、18：01だぞ。それで掛け直せだと勿論怒りましたよ。『此方は時間内に掛けて待たされて、時間外になったんだ』『待たせたのは其方の都合じゃないか』と。そしたら、「違う部署に繋がっていますから」だと此方はガイダンスに従って電話してるだぞ担当部署に確認（？）して、やはり時間外だから「明日担当より電話を差し上げます」と。そこで無駄に労力を使っても無意味なので、それで承諾しときましたよ。プンプンbyさとう珠緒

2006/11/21

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可夢偉PP　ｂｙマカオGP

遣ってくれました小林可夢偉F1の登竜門であるF3そのF3の世界一決定戦であるマカオGPで、小林可夢偉がPP奪取。しかも、２位は平手晃平と日本人がワンツー獲得と快挙です。共にT・D・P（トヨタ・ヤング・ドライバーズ・プログラム）の一員で、将来のF1ドライバー候補生ですね。日本人のPP獲得は01年の佐藤琢磨以来で、今後の活躍が期待されます。ウイリアムズ入りを果した中嶋一貴は７位でしたが、まき帰しに期待しましょう。逸材である塚越広大は10位ですが、初年度としては好成績ですよ。ライコネン-ロバートソン（キミ・ライコネンと彼のマネージャーのロバートソン氏主催のチーム）のＭ.コンウエイは11位とやや出遅れた感ありですね。さて、勝利は誰の手に・・・

2006/11/18

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アルファ＆ロメオ　Vol.15 が発売

アルファ＆ロメオのVol.15が発売されました。今回はヤッパリ8Cがメインでしょ。155も少しは載ってるらしいや。なんと、付録DVDには走る 8C と、 TI Super に Alfa 6 だってさ。ハチシーより、スーパーとセイの方が気に成ったりして・・・アルファ＆ロメオ　Vol.15

2006/11/17

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スーパーアグリF1・ドライバー発表

来季のドライバーが発表されました。琢磨は既定路線ですが、セカンドドライバーにはかねてから噂のアンソニー・デビッドソンが起用されました。めでたしメデタシ。2001年以来のコンビ復活です。私は今季開幕前より、デビッドソンを起用するべきだと熱望しておりましたが、これでやっと彼にもチャンスが巡って来たのですね。亜久里氏の構想もあるのでしょうが、HONDAの意向も無視できないのでしょう彼のスキルやモチベーション（今までのフラストレーションとも言う）を考慮すると必ずいい仕事をしてくれるでしょう。琢磨負けるな。注：デビッドソンは過去に３戦ほど出走しています。　　何れも代役でミナルディーで２戦、BARで１戦。

2006/11/16

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205/45R16・・・

現在155に装着しているタイヤは、PIRELLI DORAGONの純正サイズ205/45R16です。独特の非対称パターンです。今時のタイヤには珍しく回転指定がありませんこのタイヤにして２年弱くらい経ちましたが、概ね満足いています。私は初代ADVAN HFに感銘を受けて以来のYOKOHAMA派でADVAN以外にもGRAND PRIX等を好んで履いてきました。BSも履いたことありますが、余り良い印象は持てませんでしたね。あくまでも私の主観であり、車とのマッチングもあるかと・・・155の使用状況を勘案するとハイグリップタイヤは必要無いので、ハイグリップ指向な国産スポーティータイヤは除外して選出したのが発売直後のDORAGONで、CG等でのインプレも好評で決定打になりました。それに価格もBSよりも数十％は安価で、YOKOHAMAと同等くらいなのも好材料でしたね。願望としてはインチダウンして、205/50R15にしたいと・・・タイヤ1本からでも送料無料！【送料無料】【20061027祭2】【即納】【燃費向上】 PIRELLI DRAGO...

2006/11/11

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中嶋一貴が

ウィリアムズF1チームのテストドライバーに抜擢されました。中嶋一貴とは、元F1ドライバーで現PIAA Nakajima Racingの中嶋悟氏の長男ですね。今季はユーロF3に参戦してランキングを７位で終わりました。一貴はTDP（トヨタ・ヤング・ドライバー・プログラム）の一員ですからウィリアムズが来期トヨタエンジンを積む事と無関係ではないのでしょう。悟氏もホンダのバックアップが有って、F1まで昇り詰める事が出来たのですが、その時そのポジションにいたからこそ、支援を受けられたんですね。一貴は来季GP2にも参戦との事ですから、まずそこで結果を出して頂きたい。それで評価が高まリ、レギュラードライバーへと繋がるのですから。ニコ・ロズベルグがそうだったように。ウィリアムズ　F1　チーム　ポロシャツ　2006ミニチャンプス 1/43 マーチ BMW 792 日本GP No.1 中嶋悟

2006/11/10

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油性なMy Heart

最近のは工作精度や、品質の向上でこのような事は稀なのでしょう。しかし、家のは一昔前（前世紀）のもの品質も怪しいイタリア～ンなもので、こんな状況ですねん。ブロックにオイルが滲んでるでしょ。でも、滴るほどではないので余り気にしてませ～ん・・・（気にするベッキー？）皆様方のは如何なものでしょうか？ピタッと漏れ止め！効果抜群！ニューテックの漏れ止め剤NUTEC オイルシーリングNC-81plus (エン...

2006/11/08

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プラグの素揚げ！

ツインスパーク16Vユニットでよく聞く話ですが、プラグホールにオイルが溜まる。ご多分にもれず、私のもそうです。３番は乾燥してるけど、４番に溜まっているでしょカムカバ－P/Kの密着不良で漏っているのでしょう。以前にP/Kを交換したのですが、また溜まってます。やはり液体P/Kも併用するべきだったのでしょうね。お店のを使おうと思ったら固まっていて使えなかった。ウエスをドライバーで突っ込みオイルを吸着させます。２～３回繰り返します。次にエアガンをホールに突っ込み、ウエスで蓋をしてエアーブローでオイルを飛ばします。で、対策をしなければ成らないのですが、お店が早仕舞いするって事で、今回はここまで・・・油分をサッと拭き取って、とっとと組み直します。やっぱり、時間を気にせず車いじりが出来る家付きのガレージ環境が欲ちい・・・って言うよりも、お店に行って自分で車をいじり、お金も払わず帰ってくる事がおかしいのか・・・こちらには、長年お世話になってます。何時もありがとうございます。因みに、プラグはデンソー・イリジウムです。メインのみですが。〈品番　メイン：IK20、サブ：IU22〉プラグ代が嵩む、嘆きのツインスパーク猿人イリジウムプラグ　パワー

2006/11/06

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今日は１日

月例行事って事で、Car Graphicを買って来ました。ぱらっと目を通しただけですが、８Ｃ spiderのインプレッションが、６ページほど掲載されていましたよ。長期テスト車のニュ－カマーに、メルセデスE320 CDI（噂のディーゼル）が就任したようです。私としては、159 or Brera/Spiderを期待していたのですが、無いようですね。だって、過去の長期テスト車には、スッド、アルフェッタ 1.8、164、ES30（SZ）・・・小林彰太郎氏、1750GTV・・・竹下記者GTV 2.0TB、156V6・・・加藤哲也編集長147TS・・・田中記者/大谷達也記者（うろ覚えで、違っているかも）と、あったでしょ・・・期待しますよね。今月号とは無関係ですが、CGの編集記者がフルテストやレースなどで被っているヘルメットはF1ドライバーのを模した物を使用していらっしゃる方がいますね。大谷秀雄記者・・・・・G.ビルヌーブ塚原久副編集長・・・N.マンセル加藤哲也編集長・・・R.パトレーゼそれぞれ色使いなどを変えていますけど。本家F1ドライバーにもJ.アレジは、エリオ・デ・アンジェリス（86年没）A.デビッドソン（来期アグリ入り？）は、エディー・チーバーのをモチーフにしてますよね。それぞれ、Favorite Driverなのでしょうか。将来、誰かがミハエルのをモチーフにするのかな・・・Super CG（42）CG選集ポルシェ911　964-997アルファ・ロメオ：スポーツカーの系譜佐藤琢磨1/2サイズ　レブリカヘルメット

2006/11/01

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