８０’ハーレーFLT日記＆親バカ日記

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  灰皿

  朝からV-ROD乗りのツレのテツオさんがウチに来た。テツオさんは水道屋でウチの水道菅の防寒対策に来てくれた、ありがとー。防寒対策が終わり二人でショップに遊びに行った。ヘッド届いていたらと期待しながら。ヘッドは届いていなかったけどガスケット類をゲット。すぐに使えるタペットブロックのガスケットだけを持って帰ることにした。なんと一枚100円！二枚で200円！！バカ安！！！ショップの社長と雑談しながら俺のショベルはいくらの価値があるのか買い取り相場を聞いてみたら「動いて30万やな！」ガーン。Ｔはホンマに価値がないらしくマジでこんなもんらしい。一生乗り続けるからべつにいいもんねっ。ウチに帰ってきて、突然思いつきこんなんを作った。 前にＯＨをショップでした時のノーマルピストンに穴を開け、今回のバルブを突き刺しただけの名付けて『ピストン灰皿』って、そのままやんけー！

  2005.01.10

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  フレーム交換　パウコフレームへ組み付けの巻

  タンクのバランスも取れたところで、ペイントしよう。この時のマンションは三階建てで、その三階に住んでた。ロフト付きの天井のやたら高いとこ。ロフトには500角ほどの窓がついていて、そこから出たとこには二畳ほどの周りを壁に囲まれた秘密部屋があった。この窓は防犯対策の為か100mmくらいしか開かなかったのでバラして人が出入りできるように改造した。秘密部屋にフレームを持ち込み、ベランダからエアホースをひっぱてきてペイント開始。色は赤って決めていたんだけど、最初に吹いた赤はイメージとちょっと違っていたのでクリアーレッドで少しづつ色を合わせていった。んでクリアーを吹いた。フレームなのでかなりコッテリ吹いた。四日ほど置いてタンクを仮付けしてみた。 なかなか俺好みに仕上がった。早速駐輪場に持っていき、ネックにステアリングカップを打ち込み、フレームの下に角材で底上げをしてフロント周り、リア周りを組み付けていった。形になってきたら俄然やる気満々！ミッション載せて エンジン載せて プライマリー組んで、セカンダリー組んで、配線引き直してやっとこ走れる形になった。 「をぉぉぉぉぉ！いい感じやーん！！」 このときにあれだけ悩んでいた車高も低くなって、シートレールからネックにかけてのラインがビューティフル！試し走りに早速レッツゴウっ。ステップが低いとか、ショックが柔らかくて段差でフェンダーにタイヤが当たるとか・・・やっぱりなかなかうまいこと行ってくれない。ちょっとづつマイナーチェンジを繰り返して、今の形になりましたとさ。めでたし、めでたし。

  2005.01.09

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  フレーム交換　バンバラバンバンバンの巻

  フレーム交換をする決意をしてショップに向かった。フレームの下面を地面と平行にしたかったのでフロントフォークの長さをはかり、試行錯誤して５°レイクのパウコのスイングアームフレームにした。リジットにしようかと迷ったけど、後ろから見た二本ショックのスタイルが好きでこれに決めた。注文をしたはいいけれど流石アメリカ！届くのに半年もかかった。その半年の間にその他もろもろを用意しよう。パウコのフレームはホンマにフレームだけで、トリプルツリー、スイングアーム、オイルタンク、リアホイールなど４速ショベルのパーツを組み合わせてやっとバイクの形になる。ショップで中古のパーツを安く譲ってもらい、パウコフレーム以外は全部揃った。新品で買ったのはヘッドライト、そして念願のスピードメーターのみ。「とりあえずバラすぞ！」その前に最後のＴフレーム最後のキックを楽しんだ。 いざお別れかと思うと寂しくなってきたけど、外しやすいとこから外していった。 さらにバラしていった。 ショップから「フレーム届いたで」の電話。早速取りに行き、家に帰ってシンナーでジャブジャブ。スコッチで足付けをしてサフェーサーを吹いた。スイングアームと共にパテでモールディング。今まで寝かしていたマスタングタンクを仮付け、位置あわせをして穴あけをしてタップを切ってボルトオン。

  2005.01.08

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• フレーム交換　さよならＴフレームの巻

  ＯＨが部品待ちなのでフレーム交換した時のことを思い出そう！４年前の今頃、寝坊して第二阪奈を使って会社に向かった。トンネルを抜けて高速を降りた途端、リアホイルがグワングワン揺れだして真っ直ぐ走らなくなり路肩に止めた。リアタイヤを見るとアクスルシャフトのスプロケ側が前方に行っていた。「チェーンアジャスターがゆるんだんかな？」ツールバッグからレンチを取り出し調整しようかと思ったらビックリ！この時プログレッシブの11インチショック入れてたんだけど、それでもシート高が高かったのでホワイトブロスのロワリングもかましていた。このロワリングはスイングアームのショックマウント位置を後ろにずらして車高を落とす一品。取り付け位置はショックマウントとアジャスター。エボのＴ用でショベルのＴとは取り付けの距離が違って長かったので、ロワリングの当たるとこをサンダーでブッた切って無理やり取り付けていた。これが原因で走行中にアジャスターのとこが外れてアクスルがずれたのだった。大阪まで来てしまったのでとりあえずそのままゆっくり走って会社に向かった。走っているといつの間にか真っ直ぐ走るようになってきたので「ラッキー！」とか思って会社に着いた。ギリギリアウトで遅刻したけどタイムカードに細工して遅効じゃないようにした。朝のことなんて忘れて楽しい帰宅ターイム！会社から5Kmくらい走ったとこからリア周りでギィーギィーと金属の擦れる音がしてきた。朝外れてたアジャスターが元に戻っている、めっちゃ不思議？でもパッと見どうもないのでそのまま帰った。家に着いてエンジンを切ったら「もんすごー鉄臭ーい！」なんかまた新たなトラブルかとスタンドを立てて前後に押してみたらリア周りから嫌な音がする。「あれっ？」よーく見るとアクスルがホイールの動きにあわせて仲良く回っている。目の前にギャートルズよろしく？マークが浮かんだ。慌ててばらしてみると、アクスルが抜けない！もひとつ良く見るとスイングアームの長穴が上にも出来ている！逆さT字の長穴になってる！TだけにT？朝のアクスルがずれてホイールベアリングを砕き、焼き付き、アクスル回り、スイングアーム削り、外せーなーい～♪この事件によりスイングアーム、リアホイールがお釈迦になり、ラバーマウントのラバーが20年の歳月によりカチンコチンのソリッドマウントになっているのもあり、フレーム交換する事を決意するのであった！続く

  2005.01.07

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• オーバーホール　その２０

  S&Sコンプリートヘッドが来るまであと何がいるのかおさらいしてみよう。コンプリートヘッドにはロッカーハウジングガスケットとシリンダーヘッドガスケットとスタッドがもれなくついてくる。・ロッカーアームシャフトのＯリング　(目玉のガスケット)・ロッカーアームシャフトの袋ナット　(赤目玉)・オーバーヘッドオイルフィードラインアッセン　(クランクからロッカーカバーに繋がってるやつ)・シリンダーインターコネクトオイルラインアッセン　(ロッカーカバー間を繋いでいるやつ)・ピストンリング・シリンダーベースガスケット・プッシュロッドカバーＯリング・タペットガイドガスケットん～結構先が遠いかも。ちなみに今回のＯＨの参考資料はSERVICE MANUAL〈日本語版〉ショベルヘッドマニュアルノート(ジンギーズ)ＦＬ FILE (万羽)の3冊。

  2005.01.06

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• ディスカバリー２

  三日連続で放送されていた『バイク改造コンテストWeek』が完結した。結局アメリカのジョーが優勝したんだけど、個人的にあまり好みじゃないカスタムだった。低いシートレールからネックまで弧を描いてモーレツなレイク角で飛び出したフロントフォークが特長。あのフォークは何インチオーバーなんだ！やっぱりアメリカらしくメッキビカビカ。期待していたオーストラリアのスコットのチョッパーは、こないだテッチンって書いたけどアルミの叩き出しだった。技術的には一番凄かったんだけど、造形に凝りすぎていまいちまとまりがない感じだ。以外にオールドスクールを基本としたイギリスのラッセルのチョッパーがお気に入り。ラッセルはたまに日本の雑誌にも取り上げられる『エグザイル・サイクルズ』のボス。ペイントはマットブラックをベースに、ホイールにレッド、タンクに炎の短いホワイトフレイムス。タンクはスポタンだしテールランプはスパルトだしハンドルはミディアムエイプ。いたって普通のカスタムなんだけどセンスが抜群！インナースロットルや配線をハンドルやフレームの中に通したりとこれで走るの？仕様。ハンドルの中に配線通すの何回かやったことあるけどめっちゃめんどくさいぞ。俺のショベルもセンス良くシンプルにまとめたいな。あんま好みじゃないジョーのチョッパーのエキパイのラインが俺のに合いそう、またエキパイを作ろっかな？

  2005.01.05

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  オーバーホール　その１９

  ロッカーカバーのポリッシュも出来上がった。ロッカーアームのバルブに当たる方はショップに見せたところまだ使えるってことで、オイルストーンで慣らして出来上がり。そしてロッカーカバーにロッカーアームを仮組み。ロッカーシャフトにオイルをたっぷり塗ってから組んだ。後はS&Sのコンプリートヘッドが来たらヘッド周りは終わりかな。ちなみに完成予想 ディスカバリーでビルダーのこだわりを見て、見えないとこまでってことで マニもポリッシュ。これで流速が上がって５馬力UP！んなわけないよな～。

  2005.01.04

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• ディスカバリー

  今日からディスカバリーチャンネルで『バイク改造コンテストWeek』が、はじまった。三人のビルダーがラッツ・ホールで優勝を目指すといった単純な話し。イギリスのラッセル・ミッチェルオーストラリアのスコット・コックスアメリカのジョー・マーティンが、チョッパーを作っていく。ラッセルは無機質なチョッパー、スコットはテッチン叩き出しのチョッパー、ジョーはいかにもアメリカなビッキビキにメッキしたチョッパーだ。やっぱり世界で有名なビルダーはやることが凄い。フレームやタンクを１から作ったり、ぶった切ったり。かなりイカした内容。個人的にはスコットのチョッパーが好きかな？全３回の１回目だったんだけど次回が明日なので楽しみ。

  2005.01.03

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• 映画館

  晩の９時から前から気になっていた映画『カンフーハッスル』をカミサンの実家に優月を預けてダイヤモンドシティーに観に行った。カミサンとデートだ！イェイ！今日の朝からドキドキ、早く見たい気持ちに押しつぶされそうになっていたのに････。「なんだこりゃ？」「おもんなーい！！」映像は頑張っているのはわかるんだけど、話最悪。普通カンフー映画観終わったら、ツレと戦ったりするもんでしょ！なんかめっちゃ疲れて寝ます。

  2005.01.02

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• あけあけおめおめ

  今日はあけましておめでとうございますってことで、イトーヨーカドーに行った。カミサンと優月と俺のオトン＆オカンと五人で行った。一応題名は『優月の服を買いに行こう！』だ。子供売り場を見ていたら、赤ちゃん用のプレイジムっていう外国のイッちゃっているカラーのヤツがあって服でなくそれにした。ほんでモンベルに行っていろいろ見ていたらパーコレーターを発見！4500円也。また今度買おうと思っていたらオカンが「これほしいんか？あんたにもお年玉や」「ありがとー！」いい年こいてお年玉をもらってオカンに「お母さん」と小学生以来に呼んだ。実家に帰ってきて早速プレイジムを広げて優月を置いてみたら、思いっきり楽しそう。目をランランと輝かせて大満足な模様。俺もパーコレーターでコーヒー沸かして「うんまーい！」大満足な一日。早くキャンプに行きたい！

  2005.01.01

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• オーバーホール　その１８

  シリンダーを塗るせっかく外したんだからペイント仕直してリフレッシュしよう！古いガスケットをスクレーパーで綺麗に剥がして、シリンダー内を1000番くらいのスコッチでならした。サンダーにカップブラシを付けてサビ落し。大体落とせたら細かいところはワイヤーブラシでシコシコ磨いた。「めんどくさーい！」「フィンの間のとこまでとどかなーい！」サンブラが欲しい。一応脱脂をしないとってことでラッカーシンナーをダバダバかけた。シンナーが乾いたらシリンダー内に耐熱塗料がかからないようにマスキング。やっぱショベルのシリンダーは熟練中年のごとく黒光りしてないとねっ。フィンの内側までしっかり塗れるように横に寝かして吹いてみたりひっくり返してみたり。どうしてもガンでは吹きづらいときは初めにハケ塗りしとくと後で楽。初期乾燥したらマスキングを剥がしてストーブの上に乗せて焼いて完全硬化させた。エンジン組みあがってから火を入れてそのまま走ってもいいんだけど、組むの初めてでキャブとか組むときにガソリンこぼしてデロデロになりたくないからね。

  2004.12.29

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• オーバーホール　その１７

  昼前に優月と二人でドライブがてらいつも行っているチョッパー屋へ。ヘッドだのロッカーアームだのを見てもらいに行った。ヘッドのスタッドは予想以上の悲惨さで、シートカット・ガイド打ち換え・バルブ交換を考えるとＳ＆Ｓのコンプリートヘッドを買ったほうが安くつくし、材質的にも強度があるのでヘッド丸ごと交換する事にした。エンジンは極力ノーマルがいいのでストックタイプの奴にした。在庫があれば年明け２週目あたりに届くとのこと、早く来年になって欲しい。カーボン落としたり、燃焼室ポリッシュしたり、ポート研磨は途中だったけど思い出たっぷりのヘッドはただのオブジェと化した。気を取り直してピストンの天辺に付いたカーボンを落として、シリンダーの再塗装をしようとシリンダーを外してみたら「ピストンリングぽっきり折れてるやーん！」フロントの一番上のリングが真っ二つに折れていた！！あわててシリンダーの中を覗いてみたけど無傷。触ってみても無傷。アンビリバボー。「俺ってついているなぁ」と、リアシリンダーを外した。こっちのリングは元気いっぱい健全な状態。念のためシリンダーの中を見てみたら縦にスジが！触ってみてもスジを感じる。イアーン。見なかったことにしよう！

  2004.12.26

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• 書き終わった

  年賀状やっとポストに入れ終わった。疲れたー。来年は住所くらいはパソコンに入れれるようにしよ。

  2004.12.25

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• 住所

  今年はお祝いいろんな人にもらったから年賀状出すの多い。パソコンがなんか変になっちゃって、途中から手書きで住所を書いてモー大変。やっと書き終わって、次は一言メッセージだ。

  2004.12.23

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• 心の詩

  最近、仕事人間みたいになってきて堅苦しい話しばかりだった。みんな固くなってロボットみたいな仕事をしている。「なんとかしなくてはっ！」みんなもっと自分らしさを出してノビノビ働こう！って訴える為に1週間考えた。まずは自分からハチキレようってことで詩を考えるようにした。詩といっても昔々バンドをしてたときに考えた以来で10年のブランクがある。厳しい道を選んでしまった。パンパカパーン！閃いた！！「替え歌ならいけるんちゃうん！」そして、俺の本性剥き出しの詩が完成したのだー！今日の朝、披露する時だ。ここ最近朝が特にみんな暗い。そんな淀んだ空気を引き裂くように休憩室の戸をババーンと開け「A～カップ　B～カップ　C～カップ　おっぱい♪　D～カップ　E～カップ　F～カップ　おっぱい♪　おっぱい大好きさ～～♪」と、インディアンのリズムに合わせてダンシングシンキング。我ながら良い声。それを聞いていた新入社員の女の子に「○○さんって何歳でちゅか？」俺って何歳？？？？

  2004.12.22

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  年賀状

  やっとこ年賀状用のイラストがでけた！

  2004.12.21

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• ボーナス！

  待ちに待ってたボーナスの日！今日は今までの努力が実った日になった。不景気のおかげで俺の勤めている会社は基本給の0.7がだいたいの相場だった。今回は売上が上がったので0.8が基本ベース。ン～けち臭い。しかーし！工場長から明細をもらうんだけど、もらってびっくり。「1.44もあるやーん！」「めっちゃうれしいやんけー！」昔みたいにボーナスを全部ハーレーに突っ込むわけにはいかない。ＯＨがいくらになるかわからない現状やねんなー。ここは一家の主として、自分へのご褒美額でなんとか我慢しよう。足りなかったら夏のボーナスまで辛抱するぞー！ってできるかな？

  2004.12.15

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• 会議

  今日昼一から新規物件の大事な会議があった。昼飯食ったばっかで温い部屋で難しい話。何言ってんだかわかんないぞ？横文字のオンパレードだ！「おやすみなさい」仕事中に２時間も寝れて気持ちよかった。

  2004.12.14

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• 年賀状

  書きまっせー！！クルックドゥドゥルドゥ！

  2004.12.13

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• 結婚式記念日

  こういう大事な日に寝坊するのが我が家流。10時出発予定が10時半起床の11時半出発に。阪奈を通って大阪へ、水走から阪神高速乗ってユニバーサルシティーに来た。これといって混む事もなく1時間くらいで着いた。日航ホテルで昼間だけのプランってなのがあって、カミサンの今までの海外旅行のマイルで1万5千円分タダらしいぞ！ラッキー。部屋は26階という超高いとこだ。窓からユニバーサルスタジオが見える。前の会社でジュラシックパークの仕事してたんだけど、懐かしかった。優月は家を出る時からずっと寝ている。ホテルに着いてもまだ寝ている。あれだけ嫌がっていたベビーカーに乗っても寝ている。「このまま町へ繰り出そう！」フォレスト・ガンプの店で昼飯を食った。あれって映画の話しかと思ったらホンマにおった人みたい。味は俺好みで満足。んでイロイロ店を見てショッピング気分を満喫した。結局何にも買わず。前から予約していたホテルの喫茶店に行ったら、結婚五周年のケーキが出てきて優月が目覚めた！ちょっと良さゲな喫茶店に響き渡る泣き声。ちょっとパニック。店員さんが「結婚記念日おめでとうございますっ」って優月の泣きっ面と三人で写真を撮ってくれた。ありがとー。優月の怒りが頂点になりそうだったので部屋に戻り、カミサンがおっぱいをあげている間に31階にある天然温泉に入りに行った。久々の温泉、きんもちいい。カミサンと交代で俺が優月を見る番。カミサンが温泉に入っている間、優月と二人で昼寝ターイム。カミサンもさっぱりしたとこでさぁ帰ろう！かんなり記念日を満喫！また来年もなっ！！

  2004.12.12

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• 勘違い

  今日結婚式記念日かと思っていたら明日やった。あーれー。というわけでカミサンと優月と三人で赤ちゃんホンポに行った。オモチャコーナーに行ったら懐かしのガンプラが置いてあったんだけど、めっちゃリアルになっていた。あの足首が動かなかったザクは何処へ？夕方帰ってきてロッカーカバーのポリッシュの続きをしていたら、俺の親から電話がかかって来て「優月に会わせてー！」上本町で香港社長の接待で気持ちよくなってどうしても会いたくなったみたい。最寄の駅まで迎えに行って優月に会った瞬間、オトンが赤ちゃん言葉になって優月と喋っている。優月もそれに応えようと「あー」「うー」とか言っている。仕舞いにはオカンまで赤ちゃん言葉に！？優月が産まれて今日で丁度２ヶ月。俺の親は優月のおかげでだいぶ吹っ切れたみたいで笑顔が耐えない。優月が産まれてホントよかった。親の笑顔を見て嬉しくてちょっと涙が出た。

  2004.12.11

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• 気分転換

  今日は会社の忘年会で全員定時だ。毎年の事ながら俺は不参加で家に直行。「よーし出来るとこからやって行こう！」と、ＯＨの続きをしようとダッシュで帰宅だ。って予定を組んでいたのに、俺のオトンの親会社の香港の社長が優月を見にはるばる海を越えて来日していて今日会う約束をしていた。すっかり忘れていた。言葉の通じないディナーを楽しみやっとこ帰宅。中途半端な時間。明日は結婚式記念日でカミサンとデートなので、散髪することにした。いつも自分でスキカルでやっているんだけど、会社でＩＳＯの勉強の成果を見せるべく作業標準書に挑戦してみようと思う。散髪作業標準書注１：作業前風呂を沸かしておく事注２：作業に入る前に冬場の場合は暖房をかけて部屋を暖めておく事。風邪をひくのを防ぐ為。１．作業する場所の壁から半径1.5ｍにあるものを端っこに寄せる。２．新聞紙を作業しだしても大丈夫なように広げる。この際、新聞紙は重なり合う事。３．姿見鏡を壁に立てかける。４．スキカル・散髪鋏・スキ鋏を用意する。５．服を脱ぐ。６．パンツも脱ぐ。７．全裸になる。８．スキカルに18m/mアタッチメントを取り付け、粗成形する。粗成形が出来たら、横・後が一番短くなるように成形していく。９．ひとまず作業を止め、体についた髪の毛を払い風呂場に向かう。必ず、シャワーを浴び髪の毛を完全に流してから湯船につかる事。１０．もう一度姿見鏡の前でバランスの確認をして、気に入らなければ８・９の工程を繰り返す。１１．バランス取りが出来たら風呂場に再び行き、うなじのダメ毛処理をして完了。

  2004.12.10

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• オーバーホール　その１６

  挫折。嗚呼スタッドボルト何故こんなに固いのか？何故マニュアル通りなのに外れないのか？ダブルナットにしたら簡単に外れるって書いてあるやん。ダブルナットでネジ山ナメて、パイプレンチで折れて、エキストラクターも中で折れちゃって、昨日の出来事でした。「お手上げっス！」あの単純なハーレーがこんなに大変とは！勉強になった。こうなったらしゃーない、ショップに持ってって何とかしてもらおう！ブルーな気持ちをロッカーカバーのポリッシュでごまかそうっ！何とかなるさ！俺はいつでもポジティブなのさ！イエイッ！あの状態ショップに持っていったら嫌な顔するんだろな～？

  2004.12.09

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• オーバーホール　その１５

  エキストラクターの出番だ。ねじ切れたボルトのトップをサンダーで平らにして、ドリルでモミモミ。「イッ！プシッ！？」ドリルで穴掘っている真っ最中にくしゃみしてしまい。ドリルっ刃がポキッっと折れてしまった。「たいへーん！」一人で大変どうしよう踊りを踊った。幸いボルトが根元から10mmくらいのとこで折れていたので、サンダーで匠にドリルっ刃を切らないようにボルトだけを落として、折れたドリルっ刃の頭がでたとこをプライヤーで引っこ抜いてセーフ。さぁエキストラクターの登場！っていいサイズのがないやんっ！コーナンもう閉まってるやん！ダッフンダ！

  2004.12.07

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• オーバーホール　その１４　＆　初笑い

  クソ硬くてなかなか抜けないスタッドボルトをやっつけよう！レッツ　パイレン！１本目、「ぬああぁぁ！」パキンッ、高音の心地よい音がガレージに響き渡り無事取れた。２本目、こいつは手強い次行ってみよう。３本目、こいつも手強い次行ってみよう。４本目、パキンッ！よしよしいい感じ。５本目、６本目と手強い。７本目、８本目とズルッっと嫌な感じでネジ山ごとごきげんよう。９本目、１０本目、１１本目こいつらも手強いぞ。あと７本だ。がんばるで～！じわっとボルトが回る。って思ったら「ねじれているだけやん！？」ポキッポキッと３本ねじ切れた。俺はキレた。「今日はもう止めじゃ～！！！！！！」やっぱエキストラクター使わないとアカンのかと思いながらリビングに上がったら、カミサンが優月をあやしていた。んで笑った！あやして初めて笑った！なんかめっちゃ楽しそう。一瞬ヘッドのこと忘れる事が出来た。ありがとう優月！

  2004.12.06

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• オーバーホール　その１３

  リアヘッドはとりあえず置いといて、フロントヘッドのスタッドボルトを抜く事にした。Ｍｒ．味っ子みたいに口から「抜けないぞ～！！」と雄叫びが出た。フロントヘッドは９本中２本しか抜けないぞ。どうする？って自分で自分に聞いてみた。んでパンパカパーンっと答えが出た！！「ほっとこ」見てないことにして片っぽのロッカーカバーを磨く事にした。鉄ヤスリで成形して、テクノディスクで慣らして、180番でザクっと面を出した。磨き作業で疲れて背伸びして見た景色の中に、ヘッドがフロント・リアが仲良く並んでスタッドボルトが中途半端に刺さっている。「やっぱほっとけないよなぁ～」今のところパイレンで無理やりやって、それでもアカンときはエキストラクターで行ってやるっていう計画までは出来ている。

  2004.12.05

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• オーバーホール　その１２

  気を取り直して合わせ目の研磨だ。ヘッドに生えているスタッドボルトを抜こうとボルトを廻していたらバネみたいな物体が一緒に出てきた。「何だコリャ？」なんとヘッドのネジ山ごと一緒に出てきた。ヘコんだ。今、リアのヘッドをやってるんだけど９本中５本抜けて、そのうち２本がネジ山ごとこんにちは。ヘコんだ。６本目をやっているんだけどびくともしないぞっ！寸切りみたいなボルトでヘッド側は粗ピッチ、ロッカーカバー側は細ピッチその間は丸の無垢。細ピッチの山にダブルナットして外してたんやけど、ギチギチに固いのが３本あって思いっきり反時計回りに廻したらなんかやな感触。ナットだけがクルクル回って同じとこにいておられる。山なめました。ナットを廻すと鉄の粉がパラパラと降ってくる、それはモー見事になめています。「あぁぁぁぁっぁあ！」ってな感じ。

  2004.12.02

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• オーバーホール　その１１

  ヘッドのガスケットの合わせ目の研磨をしよう。ここが一番根性どころ。オイルストーンにオイルを塗って平面を出していく作業。ヘタこいたら組み上がってエンジンに火を入れたらオイルが滲んでＯＨしたのかしてないのか分からん状態になるらしい。失敗は許されないぞ！って頑張ってたけど、今までの熱による歪か？ハーレーだからか？めっちゃダワダワだー！「マァァァッ！！」優月が横で寝ているので心の中で思わず叫んでしまった。オイルストーンてちょっとずつしか削れないしさ。イラチモードが100点を超えてしまったので今日はこれくらいにしとこう。ちなみに進んだのかどうかわからんくらい進んだ。

  2004.12.01

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• ボーナス査定

  12月15日はボーナスの支給日だ！今日管理職4人で集まって査定用紙に記入していった。今回で査定するの2回目なんやけどやっぱし難しい。どうしても好き嫌いが入ってしまう。これはアカンと意識すると余計に変なことになってしまう。四苦八苦しているうちに何とか査定も終わり一安心。我ながら公平な査定が出来たと思う。管理職の特権で顧問と課長に書いてもらった俺の査定用紙をみせてもらった。100点満点中81点だった。前回76点だったから少しは成長したかな？でもまだ100点まで19点も足りない。管理職の中では1番良かったけどまだまだ満足出来ない。次のボーナスの時まだに100点目指すぞっ！

  2004.11.30

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• 人事

  俺の上司はあんまし行動的じゃない。せやから社長とかお偉いさんはみんなして俺に言ってくる。「はぁ、そうっすね」って返事するので精一杯。来年ウチの会社は４０周年ってことで気合が入っている。会社には40人くらい居るから出来る奴も出来ない奴も居る。いま会社はかなり雰囲気がいいんだけど、出来ない奴を切っていって出来る集団を作りたいみたいで俺に「人事を任せる」って言ってくる。出来る出来ないどっちにしても今まで一緒にやってきた仲間だ。誰一人俺にとって要らない人はいない。とてもじゃないけど切るなんて出来やしないっつーの！出来ないって言われてる奴らを出来るようにしてお偉いさんたちを見返してやろうと決意した。「自分らみる目ないんとちゃう？」って言ってやる～！

  2004.11.29

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  オーバーホール　その１０

  毎日毎日シコシコとどれ位やっただろうか？テクノディスクで荒削りして、金ヤスリでキャストの合わせ目を削った。ショベルの成形は強烈にヒドイ。削っても削っても巣穴が空くので途中で諦めた。180番のペーパーで面を出して400番600番と詰めていった。1000番のペーパーがなくなっていたのに気付いて買いに行こうかと思ったけど店はとっくに閉まっている時間。仕方なく2000番で気の遠くなる磨き作業。やっと下地が出来た。今日カミサンと優月と阪奈のタイチにちょいとしたドライブした。で、『AUTOGLYM METAL POLISH』を買ってきてポリッシュ。これはなかなかの一品で説明書きに英国王室御用達の商品って書いてあった。王室の人も趣味でポリッシュするんかな？と言うわけでロッカーカバーのポリッシュ完成！ 左側がポリッシュした方。一応磨いただけの事はあるかな？ってもう片方せなあかんやんっけー！あと燃焼室もポリッシュした。

  2004.11.28

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• テーマ

  いま会社で一番頑張っているヤスナガって奴がいるんだけど、精神的にかなりヘナチョコでちょっと忙しくなるとパニックになる。中途採用で前の会社でイロイロ経験しているみたいで、会社運営の難しいこといっぱい知っている。の、わりにすぐパニックになる。困った奴だ。今日はとびっきりのパニックで半泣きになって、助けを求めてきた。自分の仕事を一段落さしてヤスナガのとこに行った。行ってみると「なんてことないやんっ！」10分くらいで普通に仕事が流れるようになった。後で何が問題やっ？って聞いてみると、めっちゃいい段取りしているし問題らしい問題もなかった。何で俺が同じようにやるとうまくいくのか？どういう考えで動いているのか？って聞かれて、「何事も自信満々で動いているからや！自信満々やから失敗することなんか考えもしてないから、失敗しても次につながっていくからちゃうか？ただうぬぼれないようにだけは気を付けてるで！」やり方云々より気持ちで負けないようにって言った。今日から俺らのテーマとして『ギリギリいっぱいの自信』が出来たのだった！自信を持ってやっていったら絶対出来るようになるさっ！ヤスナガがんばーれ！！というわけで今日は帰ってくるの遅かったからＯＨの続きは出来なかった。

  2004.11.25

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• オーバーホール　その９

  昨日頑張った排気ポートのカーボンのカスのチェックした。あんだけやったのにまだちょっと残ってた。今回エンジン開けてみて、カーボン落とすのもうこりごり。出来るだけアルミ肌をツルツルにして次開ける時落とすの楽にする為、燃焼室のポリッシュをすることにした。吸排気の流速が早くなってなんかいいらしいけど、俺の走り方ならあんまし関係ないと思う。180番で柚子肌を慣らすとこまでいった。吸排気ポートもしようかと思ったけどあまりにも磨き難いから今のとこする気なし。

  2004.11.24

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• オーバーホール　その８

  排気ポートのカーボン落し終わったー！昼頃おきてずっとやってて疲れたー！

  2004.11.23

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• お宮参り

  今日は優月のお宮参りの日。人生で４度目のスーツ着用だ。ネクタイはしなくてもいいからまだマシかな？猿沢池近くの写真店で記念写真。この2・3日優月は機嫌が悪かったので心配してたけど写真撮影になると目をパッチリ開けておすまし。やっぱり女の子なんだなぁ。「えらいぞ優月！」無事写真撮影も終わり写真選びタイム。そこでビックリ！普通のカメラのシャッターに連動してデジカメがシャッターが切れて、デジカメの画像で後で選ぶといったシステム。が、デジカメの向きが明後日の方に向いていて右半分が背景になっている。ひどいのは耳しか写っていない。これを見て欲しい写真を選べと言うオバチャン店員。「こちらの不手際で申し訳ありません」とは言うもののなんか強気な態度。今日撮った写真は一週間後にならないと見れないしここに来てもらわないと困るとかほざきやがる。怒り指数はMAXだー！コラァ！！でもカミサンのオカンとオトンも一緒にいたのでなんとか我慢した。結局、出来次第また行く事になった。今度俺が行くと自分を押さえる自信がないのでカミサンとカミサンのオカンとで行ってもらうことにした。怒り指数MAXのまま春日大社へ。春日大社の周りって世界遺産になってたのにビックリした。春日大社でパンパンして『月日亭』っていう天皇一族も来ると言う高級料理屋に行った。雰囲気最高！こんなとこに俺がいてるのが笑ける。味もお上品でちょっと皇族気分。お宮参りがやや不満があるけど無事終わりスーツからジーパンに。「やっぱりこれが俺だなっ！」ってしみじみ思いながら優月の産まれて初のイベントは終了した。

  2004.11.21

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• オーバーホール　その７

  ここ毎日カーボン落し＆ポリッシュの繰り返し。カーボンの厚み１mmくらいかと思ったら３mmくらいの塊が取れた！７割ほど取れたかな？クソ固いとことかあってまだまだ先は遠そう。ロッカーカバーのポリッシュも成形が悪すぎてペーパーで磨けど磨けど面が出てくれない。当分これの繰り返しやなぁ。でもここで頑張らないと完成度が一気に悪くなるから頑張るぞー！目指せ！なんちゃってショーバイク！！

  2004.11.20

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• 

  オーバーホール　その６

  バルブを外す。モリケンが昨日の晩にバルブスプリングコンプレッサーを持ってきてくれたので、バルブを外す事にした。エキゾースト側のバルブの傘はフラットでコンプレッサーを閉めていくとセンターからどんどん外れていく。グッとコンプレッサーを押さえてバルブの掛かり具合を見ながらスプリングを圧縮した。圧縮できたのでバルブコッターを外した。んでスプリングを抜いてバルブを抜いた。ちょっとなんぎやったけど一個外すので５分ちょっとだった。インテーク側のバルブは傘の部分にクボミがあって、エキゾースト側と同じ要領で一個外すのに５分もかからなかった。バルブのバラしめっちゃ簡単！ バルブ周りもこの部品点数。予想道理！！フロントもリアもインテークのバルブガイドにガタツキあり。これはオイル下がるって！いう勢いでガタガタとバルブのシャフトを触ると音がする。ここまでイッちゃっているとは！

  2004.11.17

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• 打ち合わせ

  急に打ち合わせが入って11時ごろ帰ってきて、飯食って風呂入ってもうこんな時間。ＯＨできないよー。

  2004.11.16

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• 平日

  「今日も帰ってからＯＨの続きをするぞー！」と、活き込んで帰ってきたけど優月の接待しないといけないから全然出来ない。カミサンに任してやってもいいんだけど、あの顔見るとハーレーどころじゃないなぁ。レイ・チャールズ聞きながら優月と踊り疲れた。

  2004.11.15

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  オーバーホール　その５＆もう1台の愛馬

  今日もひたすらポリッシュ＆カーボン落し。かなり頑張ってんけどパッと見昨日と変わらず！昼からモリケンが工具持ってきてくれた。ありがと。でも肝心のバルブスプリングコンプレッサーを忘れちゃった。ドンマイまた今度持ってきてね。モリケンはエンジンばらすのエボとショベルと何回かやっていて、俺のＯＨの先生。カーボン落とすにはペイント用のリムーバーが使えるって教えてくれた。確かにコツコツ削り落とすよりは楽チンだった。バルブ周りはまた今度に持ち越しや。実はヘッドばらす時に、赤目の袋ナットをぶっ叩いてしまい粉々になっちゃって凹んで、それから手をつけていないロッカーアームをばらした。なんとこれだけしか入ってなかった。なんて部品点数の少ないエンジンなんだ！んでロッカーアームとバルブの当たり面を見てみると、ガシガシにかじっている。これが原因でヘッド周りからのノイズが出てたと思われる。 これは多分交換やなー。今日カミサンの知り合いからビッグプレゼントが届いた！跨ると3拍子を奏でながら前後運動する。ショベルが復活するまでこれでストレスを発散できそう！我が家では日本の道交法に合わせて家の中でもヘッチン着用が義務付けられている。

  2004.11.14

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  オーバーホール　その４

  カーボンを落とそう！かなり手強いぞ。なるべく傷がいかないように慎重にコツコツと。コツコツ１時間経過・・・２時間経過・・・３時間・・・「モー嫌や～！！」だいぶ落とせたけど俺の集中力は３時間が限界みたい。ロッカーカバーのポリッシュ。組み上がったままでは手の届かなかったロッカーカバーのポリッシュ。この際徹底的にやってやる！AMF時代のものだからか？バリやボコボコになっているところがいっぱい。テクノディスクで荒削りして、わけのわからん数字やアルファベットも全部削ぎ取った。180番のペーパーで粗慣らし。思っていた以上の雑な成形でこれまた３時間ほどして集中力がダウン。とりあえずフロントのロッカーカバーだけ磨いてみてどんぐらいの差があるのか比較してみようと思う。 いまのとここんな感じ、右が磨きかけのやつ。

  2004.11.13

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  オーバーホール　その３ and　お帰りなさい

  とりあえずロッカーカバーとヘッドを外してみた。こんなにナット緩くて大丈夫なのかって言うくらい簡単に外せた。 今日はカミサンと優月が家に帰ってくる日だ！待ちに待っていたこの日。昼頃帰ってくるといっていたので、仕事でお出迎え出来ないから優月のベットに こんな絵を描いて置いてみた。久しぶりに絵を描いたのでなかなか上手く描けなかったけどめっちゃ心をこめて描いた。赤ん坊は目があまりよく見えなくて白黒しか認識できないらしいので色無しで描いた。優月は俺のそんな気持ちも知らずあまり絵を見てくれなかった。ガーンッ！

  2004.11.12

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• 結婚記念日

  今日は結婚記念日。前から企んでいたカミサンドッキリを決行する事にした。会社には有休届を出して休みを取った。朝起きなくてもいいので夜更かししてたら、起きたのが昼の12時。寝坊した。慌てて着替えて近所の良さげな花屋さんにプレゼント用の花束を作ってもらい、いざカミサンの実家に。カミサンのオカンには前から連絡入れておいたので、近所の知り合いが来た時の対応で家に入れてくれた。カミサンは丁度おっぱいをあげているとこで優月に夢中になっていて俺に気付いていない。コソッと近づき「おめでとー！」って耳元で叫んだ。目が点になって動けなくなってた。一応ビックリさしたので大成功かな？その後優月を実家に預けてカミサンとダイヤモンドシティーっていう買い物するでっかいとこ(ああいうとこなんていうんだろ？)にデートしにいった。この1ヶ月のカミサンの実家に感謝のプレゼントを渡そうと写真立てを買った。１皿100円じゃない回転寿司を食べた。んでタワーレコードにいったらそこいらのＣＤ屋ではなかなか置いていない『レイ・チャールズ』のベストがあったので買っちゃった。帰り車の中でさっそく聞いてみるとめっちゃシブイ！こうなんか心にしみる。音楽とはこうでなくちゃ!!カミサンへこれからもずっと一緒にいよな！

  2004.11.11

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• 

  オーバーホール　その２

  プッシュロッドを外す。プッシュロッドのスプリングカップリテーナーカバーっていう長ったらしい名前のカバーのスリット穴にマイナスドライバー突っ込んでピンッピンッと外した。これでカバーがフリーになる。フリーになったカバーを上に持ち上げ、落ちてこないようにマスキングテープで止めた。キックを踏んでプッシュロッドが一番下がったとこにしてプッシュロッドのロックナットを緩めてプッシュロッドを縮めてカバーごと外した。リアのインテークのプッシュロッドはヘッドを外さないと抜けない年式があるって本に書いてあったけど俺のはその年式みたい。 ヘッドを外す。ヘッドとシリンダーを繋いでいるボルトがフロント・リアに各５本ずつあるんだけどこれがまた取りにくい。シリンダーのフィンにレンチが当たって小刻みに掛けなおして緩めなくてはいけない。しかも細ピッチのボルトで計１０本抜くのに１時間もかかってしまった。フロントのヘッドはすんなり外せたけど、リアのヘッドは固着していてプラハンで叩こうが、ドライバーでこじろうがびくともしない。フィンが割れたら嫌だからおもくそ叩いたり出来ないし…。どうしようかと悩んでいたらパンパカパーンって閃いた！まだ外してないプッシュロッドをめいっぱい伸ばして、キックをシャコってしたらプッシュロッドの押し上げる力でポンッって音を立てて外れた。マニュアルには『優しく丁寧に外す』って書いていたからホントはやってはダメなやり方かもしれないけどメッチャ簡単に外せた。そして燃焼室と御対面。「何だコリャ？」ピストンヘッドとヘッド、バルブ周りにベットリと溶岩の固まったようなカーボンがぎっしり。ためしにマイナスドライバーでコンコンと叩いてみたらボロッと取れる。１mmほどの厚みがある。これを綺麗にするにはかなり大変そうだ。 とりあえずロッカーカバーとヘッドを外してみた。こんなにナット緩くて大丈夫なのかって言うくらい簡単に外せた。

  2004.11.10

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  オーバーホール　その１

  「さぁ！ＯＨするぞ！！」予定ではオイル下がりがピタッと止まって、顔が千切れそうなっていう加速、そして高速道路であおられない高回転域での伸びが復活！するはず。とりあえずバッテリーのマイナスを念の為外して、コイルマウントの取り外し。キャブをバラシてびっくりマニホールドの中にオイルが溜まっている。前からキャブを外したら多少のオイルは溜まってたんだけど、これはまずいやろ？ってくらい溜まっていた。どうやらフロントのインテークバルブがかなりヘタっているみたい。次にエキパイを外した。 今回はここまで。約１時間。

  2004.11.09

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• ガーン！

  ＯＨしようって昨日から楽しみにしていたのに突然の打ち合わせ。今さっき帰ってきてとりあえず洗車だけした。明日こそはっ！そういえば今日は優月の1ヶ月検診で家の近くの産婦人科に来ていた。荷物あったみたいで家にも来たみたい。診察の結果はかなり順調で体重は4066g(1kgちょっと増えている)、身長53.5cm(5cmも伸びている！)、頭周りは4cmでかくなって胸囲は3cmでかくなっていたみたい。このままいったらボインになるなぁ。

  2004.11.08

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  ウンチ爆発！

  昼飯時、優月がおっぱい飲んだばかりなのにビービー泣き出した。「ハハーンこれはオムツやな」と思い見てみたらやっぱしオムツがビチョビチョ。しゃーないなぁーとお尻を拭いていたら、ブバッブバッ！ってウンチが噴出した！俺もベットも優月もウンチまみれ。「たいへーん！」カミサンと二人であわてて飛び散ったウンチを拭いて優月を見たら、大変満足した顔で「すっきりしたー」っていわんばかり。 ウンチ撒き散らした優月に「いっぱいでてよかったなぁ」ウンチ臭い部屋で家族三人でワッハッハーな事件でした。そんないい気分で家に帰ろうかとショベルを出動さしたんだけど、加速は悪いはクシャミはするはでオイル下がり？が原因でセッティングも出せないし、奇跡的に一回もエンジンが止まらなかったけど。明日からハーレー日記らしくエンジンをバラシていこうと思う。

  2004.11.07

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• 気持ち良くない

  今日は休み。外はいい天気。ハーレーで優月に会いに行こう！阪奈を快調に爆走だ！家を出て10Kmほど走ったとこでエンジンがぐずりだした。コンビニで休憩がてらプラグを見てみると、案の定フロントのプラグがカブっている。プラグを磨いてスローと加速ポンプの調整をして出発。1Kmも走らないうちにスパンッ！ドウッドウッスッパーンンッ！！とまるで銃撃戦が始まったかのような音を立ててエンジンストップ。そしてキャブから煙がモクモク･･･。もう一度プラグを見てみたら、オイルでテカテカになっている。またプラグを磨いていざ出発。こんなことを10回ほど繰り返して、何とかカミサンの実家に着いた。1時間半コースが3時間もかかってしまった。「走ってても気持ちよくなーい！明日家に帰ったらエンジンばらしてやる！」っと決意した。エンジンの中えらいことなってんだろなぁ？

  2004.11.06

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• 弟

  俺は昔から子供が好きだ。二年前の12月20日金曜日。朝から雨だった。寝坊して急いで会社に向かっていた。まだ車がなくハーレーを飛ばしていた。もうちょいで会社という交差点で赤に変わったので減速してブレーキをかけた。フロントは前から雨の日は全然効かなかった、リアが頼みの綱だった。なのに全く効かない。チャリに乗ったオジチャンが横断歩道を渡ってきて「止まれへーん！どけてー！！」って叫んだけど時すでに遅し、引いてしまった。その瞬間、目の前に弟のヒロアキの顔が浮かんだ。ある程度エンブレで減速できていて大したことなく、謝りたおして許してもらった。ホッとしてからさっきのヒロアキの顔が出てきたのが気になった。電話してみようかと思ったけど、まさかと思って会社に着いてその日普通に仕事した。12月21日土曜日。ハーレーの整備して、そこら辺走って休みの日を満喫した。12月22日日曜日。カミサンの親の知り合いが引越しするので要らなくなった家具をもらいにモリケンに軽トラを借りて、途中でカミサンのオトンとオカンと合流して三人で知り合いの家に向かった。お目当ての家具などを軽トラに積んでロープを掛けようかと思った時、カミサンのオカンの携帯にカミサンから電話がかかって来て、早く俺のオカンに連絡をとってくれと言って来た。携帯をかりて実家に電話した。ワンコール鳴ってすぐオカンが電話に出た。「もしもし、何？」って聞くと震えた声で「ヒロアキが死んだ」と言った。それを聞いた時、足の力が抜けてこけそうになった。慌てて実家に向かった。何のことか頭の中で整理がついていないのに涙が止まらなかった。実家に着いてオカンに聞いたら警察から電話があって、警察で安置されているらしい。ますます頭の整理がつかない。オトンは海外出張に行くところでもう少し遅かったら飛行機に乗ってしまうところだった。カミサンのオカンが空港に連絡してくれて間一髪連絡を取ることが出来た。カミサンも仕事を早退して実家に来てくれた。四人揃ったのでヒロアキのいる三重県の警察署に出発した。警察署に着いて個室みたいなところに連れて行かれた。死因などの話しをしてくれた。そんな話よりヒロアキに早く会いたい。死因は『急性呼吸不全』寝ている間に呼吸が止まってしまう突然死らしい。死亡推定日は12月20日、ブレーキが効かなくなってヒロアキの顔が出てきた日だった。あれはヒロアキが俺へのメッセージだったんだと思った。安っぽいプレハブみたいな別棟にヒロアキはいていた。人形みたいになっている。触ってみると物凄く冷たい。間違いなく目の前で俺の弟が死んでいる。仕事に無断欠勤して連絡が付かなくて心配した上司の人が、今日の朝様子を伺おうと遊びに行ったら亡くなっていたらしい。ヒロアキのメッセージを適当に流して、二日間も一人で寂しい思いをさして本当にすまないって気持ちでいっぱいになった。いろいろな手続きをしている時に入社の時に書いた自己紹介の紙をみしてもらった。尊敬する人の欄にオトン、オカン、兄チャンって書いてあって『普段だらしないけど、やる時はやる』というのが俺の尊敬できるとこみたい。うれしかった。12月24日クリスマスに葬式をした。式場から火葬場まで距離がある。最後のツーリングだ。棺桶にヒロアキ愛用のBucoのラメジェペルをのして、俺とモリケンはハーレーでミナミはビートルでミニツーリングだ。いい天気、雲ひとつない、気持ちいい。そして骨になった。ヒロアキはナックルが欲しくて貯金をしていた、その金でアメリカ産の墓石で墓を立てた。これが俺ラ家族の出来る最高の供養だ。俺のオトンは７人兄弟、オカンは４人姉妹。俺はヒロアキと２人兄弟。モリケンとミナミは俺ら兄弟にとってブラザーだ。だから俺は４人ブラザーなんだ。でも、ヒロアキを失った心のポッカリ空いた穴は埋められない。親は子供を失った気持ちを分け合う事が出来ても、俺は分け合う事が出来ない。親の気持ちを知るのが怖くて、子供が欲しいという気持ちが離れていった。それから１年が経ちだいぶ割り切れてきて、この間優月が産まれた。ヒロアキの性格を１文字で表すと『優』。ヒロアキのいいとこ全部引き継いで欲しくて『優月』と名付けた。人が骨になる瞬間、そして産まれる瞬間を見て生きる素晴らしさを感じた。俺はヒロアキがカッコイイと思えるような兄チャンで居続けて、ヒロアキが羨ましすぎて化けて出てくるくらい幸せになってやろうと思う。ヒロアキは俺にとってかけがえのない存在。いつまでもお前は俺の弟だ。この間「何人兄弟？」って聞かれて「２人兄弟！弟がいてんねん！」胸を張って言えたで。

  2004.11.04

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• モー我慢できない！

  明日の晩もカミサンの実家でお泊りだ。いい加減ハーレーに乗らないと、ショベルがスネテまう。優月にもあのハーレーサウンドを聞かしたいし、明日はハーレー通勤でそのまま実家にちょっとしたツーリングしよう！朝いつもエンジンに火が入らない。明後日の休みは優月が寝ている間に明日香の方にミニツーリングにショベルと行きたいから、エンジンよかかっておくれ！愛してるよショベル！

  2004.11.01

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