８０’ハーレーFLT日記＆親バカ日記

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• ツーリング　イン　九州　’９７　 =その１　出発前=

  実はペイントする前に九州にツーリングに行っていたのだ！今回も金が尽きるまでの予定は未定ツーリングだ。今回もモリケンと行く。一週間前に出発する日と出発時間も決まって今回はテントを彼女(今のカミサン)の親に借りて前回を上回る装備。そして出発前日、「明日から俺は旅に出るから・・・」と渋めにそしてダンディーに言いながら橿原の町を２ケツしてた。するといきなりエンジンが切れて止まったしまった。「なぜに？」渋めの顔が半泣きの顔に。キーをガチャガチャやってみたり、ビラ－ゴに話し掛けてもうんともすんともいわない。そういえばレッドバロンのおっちゃんがヒューズが切れるとエンジンがかからなくなるぞって言ってたのを思い出して、ヒューズを見てみたら切れていた。「なーんだ、ヒューズが切れたからか！」スペアのヒューズに替えてイグニッショッンオン。やった！ついた！一安心と思いきやセルを押したとたん切れてしまった。もしもの時のために買っといたヒューズもなくなって何を思ったか「ヒューズが切れるからあかんちゃうん、直結したらいいやん！」って閃いて直結した。イグニッショッンオン！したとたんリアフェンダーあたりから煙がモクモク出てきた！大変！彼女と二人道端でどうしようどうしようとあたふた。それでも容赦なく煙が出てくる。イグニッショッンオーフ！煙が止まった。どうしょうもなくモリケンにヘルプコール。工具満載のマグナで来てくれた。スパナを借りてシートを外してみたら配線がドロドロになっていっぱい引っ付いていた。モリケン先生が「煙がでてたのどらへん？」と、リアフェンダーを外してみたらテールランプの配線がペッタンコに潰れて皮膜を破って配線の中身が出ていた。フラットフェンダーに電気がリークしてたのが原因だ。ビニールテープで応急処置。ドロドロの配線は皮膜が引っ付いてるだけみたい。セルを回しても大丈夫になった。家に帰ってちゃんと直そう。近くの駅に彼女を送ってちゃんと直そうと帰った。帰りどうもなかったように走るビラ－ゴ。大丈夫だろうと直さず明日からツーリング！大丈夫かな？

  2004.08.26

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• 

  カスタムカスタム

  ペイントする前に実はこんなカスタムをしてたっ！四国の事故でワイドハンドルが嫌でハンドルを変えようと南海部品に行くとドラックバーが\2000で売っていて、即買！通販でフラットフェンダーとスパルトテール、レッドバロンでイージーライダースの8度レイクワイドトリプルツリーをバイト代と食費を貢込み購入。給湯器の修理の短期バイトで湯を温めるとこの部品でブロンズ製シガーもどきサイレンサーを制作！ビラ－ゴにしてはなかなかないい音色を奏でる。道端で拾ったダックスのフロントフェンダー。雨の日は目の前に上に昇る滝ができる。モリケンのお古のビレットサス。リジットよりは気持ましやけどギシギシうるさい。ツートンにペイントする前の状態はこんな感じ 今度は九州ツーリングだ！

  2004.08.25

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• ペイントをしよう！再び　=その５　ウレタンクリアー＝

  さぁあとはウレタンクリアーだ。ラインテープの段差、マスキングの境の段差を消す為にラッカークリアーで捨て吹きしよう。乾いたら慎重に1000番でペーパーがけ。粗方段差が消えたら全体もペーパーがけして足付け。全体の艶がないのを確かめてやっとウレタンクリアーだ！スプレーの口をガツンと押して硬化剤の袋を破り、シャカシャカーシャカーシャカシャシャシャカシャカーとリズミカルに主剤と混ぜ混ぜ。3回くらいに分けて塗膜を厚くした。すんげーピカピカ！「今までの綺麗になったと思っていたのはなんだったんだ？」冬場だったので３日ほどほっといた。完全硬化しているのを確認して鏡面加工することにした。どうしても吹きっぱなしだと塗装面が柚子肌になってしまい、鏡のように覗き込んだときに顔が映らない。1000番で面を平らにして1500番、2000番と詰めていく。そしてコンパウンドでひたすら磨く！これでもかっていうくらい磨く！３日磨き続けて満足の行く仕上がりになった。「顔が鏡みたく映るってー！」と独り言をいってしまうくらいにまるで鏡だ！！ビラ－ゴに取り付けミニツーリング。ガソスタでガソリンをこぼされてもへっちゃらだ。実はこの作業を下宿先の部屋ん中でやったんだけど、塗料のミストで部屋中どこ触っても赤や青だの色がつく。掃除が大変だ！　教訓1．二色以上のペイントの場合は捨て吹きして段差をなくそう2．クリアーはちょっとでも剥げるとそこだけ変になるから慎重にペーパーがけしよう3．部屋の中でペイントしたら部屋の中がえらいことになるからやめましょうおしまい

  2004.08.24

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• 写真入れれた～！

  カミさんと格闘すること２晩。やっとHPに写真を入れれた！左ページのシート、プライマリー、キャブ、キャリパーとプロフィールに写真を入れました。また見てください。これからは写真をもっと入れていくぞ！

  2004.08.23

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• ペイントをしよう！再び　=その４　ツートン＝

  せっかく塗ったのに１日ももたなかった・・・。これじゃペイント前のがマシだ。塗り直さないと！☆マークのレッドで『赤』にすっかり虜になってしまいレッドベースでデザインすることにした。ベースはワインレッドでセンターラインにこのあいだのダークターコイズマイカのツートンカラー。600番のペーパーでガソリンの跡をとって、全体も足付け。サフを吹いてからワインレッドを吹いた。やっぱり赤系は隠ぺい力が弱く２～３回吹かないと綺麗に発色しない。マスキングでタンクの中心を睨みながらセンターマーキング。センターから40m/mのところにマスキングを左右とも貼り幅80m/mのセンターラインだ。我ながら「ちょっとうまなったんちゃうん♪」と思いながらもなんか物足りない。ウレタン塗料も買わないといけないのでオートバックスに向かった。ウレタン塗料は缶スプレーとは思えないほど高い。けどもうガソリンで溶けるのはやなので迷わず買った。レジに向かう途中に見つけたゴールドのラインテープ。これは使える！と直感し購入。早速ワインレッドとダークターコイズマイカの際にラインテープを貼ったところドンピシャ！ぐぐっとグレードアップ！今までで最高の出来！ニンマリ。教訓1．中心を睨む時は前から後ろから色んな角度からみよう2．以外と使えるラインテープつづく

  2004.08.22

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• ペイントをしよう！再び　=その３　マスキング＝

  ベースは完成。「☆マークを入れよう！」星の形にマスキング。左右対称が難しい。なんとか納得できるバランスになったので、レッドが付いたらやなところに新聞紙をマスキングで仮止めして、隙間が出来ないようにマスキングで塞いでいった。も一度隙間を確認して「レッドを吹くで～」レッドは隠ぺい力が弱くてなかなか綺麗なレッドにならない。ここで焦るとまた垂れてしまう。慎重に重ね塗りした。５回くらい重ねてようやくイメージしていたレッドになった。しばらく置いて指で触っても指紋が付かないくらい乾いたのでマスキングを剥がしていった。はじめてなのに綺麗にペイントできている。我ながら感心感心。早速取り付けミニツーリング！ガソリンがあまり入ってなかったのでガソスタヘ。店員のオニイチャンもアメリカンが好きみたいで喋りながら入れてもらってると『ゴブッ！』っと給油口からガソリンが噴出した！あわてて店員さんがウエスで拭いてくれたけどガソリンの付いた跡がくっきり、ヒドイとこは下地のサフの色まで出ている。「ガーァァァァン！」塗りたてホヤホヤが一瞬にしてラットになっちゃった・・・。その後知ったんだけどウレタンクリアーを仕上げに吹かないといけないんだってさ。「なーんてこったい！？」教訓1．マスキングは漏れなく隙間なく2．ラッカーはガソリンで溶けちゃうぞ3．仕上げには耐油性に優れたウレタン塗料を吹きましょうおしまい

  2004.08.20

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• ペイントをしよう！再び　=その２　上塗り＝

  パテでの下地は完成！パテ処理した所は塗料を鉄地に比べよく吸って艶の具合が揃わない。鉄地に直接塗ると食いつきが悪い。てなことを解消する為にプラサフを吹こう！プラサフを吹くとあれほどがんばったパテのアラがはっきり見える。「ここにもあそこにもピンホールがある、アー！！」もう一度やり直し。パテしてペーパーかけてプラサフ吹いての繰り返し。やっとのこと滑らかツルツル下地が出来上がった！今回はベースにダークグリーンマイカ、ワンポイントにタンクサイドにレッド☆マークする予定。下地にダークグリーンマイカを上塗りしよう！タンクに対して一定の速さで一定の距離を保って吹いていく。これが出来ないと表面張力のバランスが崩れて垂れる原因になる。ってわかっていてもなかなか上手く出来ない。「あっ！垂れた・・・」垂れた時はあせらず乾くのを待ってぺーパーがけだ。もいちど塗りなおしてベースの完成。教訓1．パテの確認はプラサフ吹いて2．上塗り前には定着良くするためにプラサフを吹こう3．対象物に一定の速さで一定の距離を保って吹いていこう4．垂れてしまったらあきらめて乾いてからやり直そうつづく

  2004.08.18

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• ペイントをしよう！再び　=その１　下地＝

  四国ツーリングでの事故などでボロボロになってしまったビラ－ゴ。「またペイントをして綺麗にしよう！」そのままペイントするにはタンクはボコボコだなぁ。パテをしよう。パテといっても１液のラッカーパテ(通称うすずけパテ、シンナーが抜けると固まるお手軽パテ)・２液のポリエステルパテ(通称あつずけパテ・ポリパテ、硬化剤を混ぜるタイプ)と一般的に２種類あるけど、けっこう凹んでいたのでポリパテと仕上げの薄パテを買いに行った。カラーもこのあいだ１色だったので今度は２色にしたかったのでマスキングテープも買った。初めてのパテ、説明書には『主剤と硬化剤をよく混ぜてから使用してください』と書いてある。「よーし混ぜるでェ」これでもかというぐらい混ぜた混ぜた。混ぜすぎて硬化が始まってしまいモシャモシャになってしまった。次はほどよく混ぜ凹んでいる所に塗りこんだ。ビラ－ゴのタンクはＲだらけでなかなか形が整わない。後で削ろうと厚めに盛った。そろそろ固まったかな？指で触ってみるとカチンコチンになっている。「さぁペーパーがけするでェ！」厚めに盛ったつもりだったのにまだ凹んでいる。パテは固まると多少痩せるみたいだ。もう一回盛り直しだ。Ｒの成形は初心者には難しく、盛っては削ってを10回くらい繰り返してやっと形になった。ポリパテは目が粗いので気泡が出来てしまう。薄パテで気泡を埋めてペーパーで慣らして下地の出来上がりだ！教訓1．ポリパテは短時間で混ぜるべし2．ポリパテは硬化すると痩せる、薄パテはもひとつ痩せるべしつづく

  2004.08.17

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• ツーリング　IN　四国　其の九

  来た道を引き返すのは男気に反する！！ということで京都までの最短ルートの兵庫の山道を抜ける事にした。街灯もない真っ暗な道をひた走った。信号もなくトラックが抜け道に使っていて山道とは思えないほど排気ガスで空気が悪い。しかもこんな山道なのに飛ばしている。対向から来るトラックにビビリながらのんびり走った。何時ごろだろう？眠くてたまらなくなったけど休憩出来るとこもなくって走り続けた。辺りが明るくなってきた。朝だ！意識朦朧しながら京都の修学院の下宿に着いた。途中からの記憶がない。部屋に上がって時計を見ると６時半だった。次の瞬間12時過ぎになっていた。これといってやることもなく、奈良に向かって出発だ。昼間の京都はどこも渋滞。とりあえず早く京都から出たくてスリヌケしまくっていた。伏見あたりで歩道がえらい高いとこにある。安心してスリヌケが出来る。と、思った瞬間車の死角にオジイチャン発見！ワイドハンドルのせいで右いっぱいに車、左には壁！避けれない！急ブレーキ！ロックして滑ってオジイチャンにまっしぐら！滑り込みアウト！！オジイチャンを轢いてしまった。「ほんますんませんっ！大丈夫ですか？どこぶつかりました？」ちょいさきにポリボックスが見える。『嗚呼、これで俺も犯罪者、前科１だ』と心の中でつぶやいた。やってしまったものは仕方がない。オジイチャンの体が心配だ。とりあえず病院に行こうと誘うけどポリボックスに行くと話を聞いてくれない。仕方なく免許証を渡して「逃げたりしないから頼むから先に病院に行ってください、後でポリボックスでもなんでも行くから、とりあえず病院へ」と必死に頼んだ。急にマジマジと免許証を見て「自分まだ若いねんから次から気を付けや、ワシも昔無茶しててな同じようなことなったことあんねん。許したるは、自分は体大丈夫なんか？」と、昔の自分とダブったのか許してくれた。ほんとにいいのだろうか？安心すると急に夕立。雨宿りしながら安全運転について考えた。そのあとはスリヌケが怖くてのんびり安全運転で奈良に無事到着。教訓1．スリヌケは確実安全確認2．焦って急いでも徳はなし3．事故っては楽しい旅行も台無し4．ワイドハンドルはやめましょうおしまい

  2004.08.16

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• SPEEDWAY MEET２nd. at 岡山TIサーキット

  8月12日バカッパレ！最高の朝だ！中国道で渋滞にはまったけどノントラブルで会場入り。テントを張ってレース会場へ。初日は練習走行だ。スポーツスター、ビューエルはやっぱ速いなぁと思ったのも束の間、次にヤマハだのホンダのビックバイクが走り出した。「やっぱなんぼゆーてもハーレーは遅いなぁ」でも排気音は世界一の音色。練習走行も終わりテントに戻って晩飯の用意をしていると「ホットバイクジャパンですけどこのバイクのオーナーさんですか？」ホットバイクの名物コーナー[オンエニ－サンデー]の取材だ！「ちょっと写真撮らせてもらってもいいですか？」あかんわけないやろ～と、思いながら写真撮ってもらってアンケートに答えた。確実にホットバイクに載るらしい、次のホットバイクが楽しみだ。この最高の気分のおかげでカップラーメンを美味しく食べる事が出来た。8月13日朝日でテントの中が蒸し風呂状態で汗だくの目覚め。コーヒー沸かして朝飯だ。そしてまたまたホットバイクの取材だ。今度はオネーさん、うれしいぞ！俺はシェードの代わりに目が悪いので度入りの水中眼鏡を愛用している。意外と誰もしていないみたいで大人気になった。ペイントの話しにもなったので絵楽塗装店(かいらくとそうてん)をチャッカリ宣伝もしちゃった。昨日風呂に入ることが出来なかったので湯郷温泉に行った。さっぱり。温泉から帰ってくるともう予選が終わるところでギリギリ間に合った。そして今回の大本命の『旧車レース』だ！一台エンジンに火が入らなくて出遅れたけど何とかレースに参加できてた。さすが旧車。白煙を吐きながらパン、ナックル、サイドバルブが爆走する。俺のショベルより30年以上前に生産されたバイクが俺のより速い！レース用にチューンしてあるから当たり前かもしれないけど、でもなんか悔しい。個人的な好みだけどやっぱサイドバルブがハーレー史上、造形美といい単純な構造といい最高のモーターだと思う。ほしい－。でも俺のショベルの次にだけど。お目当てのレースも終わり盆真っ只中の渋滞を避けるため早めに帰ることにした。帰りもキャブの加速ポンプの調整が狂ってて黒煙を吐いたくらいでノントラブルで家に着いた。奇跡だ！

  2004.08.15

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• ミーティング

  明日は[SPEEDWAY MEET２nd. at 岡山TIサーキット]だ！今年はJr．が出来るという事で毎年恒例の長野での[LOVE&PEACE&RIDE]には行けなかったからモーレツに楽しみ！！でも盆休みでみんな都合あるから一人で行かなくちゃならない。さみしいけど行かないと、もひとつさみしくなるので一人でも行くぞ！オー！！ノントラブルで行けますように・・・

  2004.08.12

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• ツーリング　IN　四国　其の八

  道後温泉の門構えはかなり歴史を感じる。中に入っても歴史を感じる。「おそそのない様にしなければ」と思い、出来るだけ上品に片足ずつ入った。流石に有名な温泉、「いい湯だなぁ」でも人がわんさかいる。人ごみ嫌いの俺らにとって長居は無用だった。さっぱりしたところでいざ出発！！これといって目的もなく、走っては休憩、走っては休憩の繰り返していた。西条市に入りコンビニコーヒーしようと財布を開けたら\2000ちょっとしかない！大変だ！モリケンは\4000くらいあったけど二人で\6000。家に帰るには海を渡らなくてはならないじゃないか！「帰ろう」瀬戸大橋に乗るとガソリン代がなくなるし・・・。「フェリーに乗ろう！」地図を見ながらフェリー乗り場を探しに走り出した。地図どうりの場所にフェリー乗り場がなーい。何とか見つけた頃には夕方だった。なんとかフェリーに乗れた。バイクを中に入れるとおっちゃんがバイクをガッチャベルトでギチギチに固定していく。仕舞いにはきしみだしたので、「これ以上絞めないで」と、思わず声が出てしまった。いくらなんでも絞めすぎやっちゅうねん！甲板に出て四国とのお別れ。なんか寂しい気持ち。岡山県に再び。もうすでに周りは真っ暗。何を思ったかモリケンが「京都のお前の下宿に行こか？」急遽、京都に行く事になった。とりあえずガソリン満タンにしてのこり二人であと\2000。でも何故かこれっぽっちも不安はなかった。つづく

  2004.08.10

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• ツーリング　IN　四国　其の七

  10時過ぎに目が覚めた。モリケンを起こして、いざ出発！ビラ－ゴとマグナのエンジンをかけた。「ッてどこ行こう？」あーだこーだ話し合っていると、ナンバープレートを見たんだろうけど「奈良から来たの？ちょっと寄って行き」と、おばちゃん２人が笑顔で呼んでいる。この辺の名物『ひぎりやき』の店の前だった。言われるがままに店に入っていくと開店前みたいで奥のほうで忙しそうにしている。とりあえず入り口近くの席に座って待っていると、ひぎりやきとお茶が出てきた。「疲れているやろ？これでも食べていきお金はいいから遠慮せず食べや！」なんていい人なんだ！さっきまでの笑顔のおばちゃんがハリウッド女優みたく見えてきたー。おばちゃん曰く四国に来たら道後温泉に行かないといけないらしい宇和島のおばちゃんは日本一やね！「ごちそうさん！ありがとー」とりあえず道後温泉のある松山市に向かった。２時ぐらいに道後温泉到着！

  2004.08.07

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• ツーリング　IN　四国　其の六

  朝起きて高知駅に朝飯を調達しに行った。コンビニ前でパンと缶コーヒーを食べていたらバリバリバリッと高知カスタムが３台こっちに走ってきた。かなりイッちゃてるカスタムで、ビラ－ゴとレブルとスティードだ。「どこから来たん？」とか「このシートどこのやつ？」など聞かれたり情報交換。盛り上がってしまい小一時間くらいしゃべってしまった。高知の人は気さくだなぁ。俺らももっとカスタムしないといけないなあと思いつつ出発した。そしてまた、海岸線をひた走った。「四万十川だ！」海岸線もいい加減飽きてきて川沿いを走ることにした。『清流四万十川』というけれど、言うほどきれいな川とは思えなかった。ビビリながらも川沿いの山道を走っていった。先日の事が脳裏を過ぎる。心配していた砂利道もなく、気が付けば愛媛県に入っていた。何時頃だろう？腹が減ったけど、食いもん屋さんがない。宇和島市に入って初めての食いもん屋マクドを発見。空腹に耐えられず、全国どこにでもある店マクドに入ってしまった。ここ二日朝から晩まで走り、かなり疲れていたので「一泊ぐらいリッチにカプセルホテルに泊まろう！」カプセルホテルは各部屋にテレビが付いてあって100円で30分エロビが見れる。さすが男性専用！？この２日で溜まったものを出して、すっきりご満悦。色んな意味で疲れて８時頃には寝てしまう・・・。この狭い空間は押入れの中のように寝心地がよい。爆睡。そして次の日やっぱり寝坊した。つづく

  2004.08.04

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• ツーリング　IN　四国　其の伍

  なんとか、海岸線に出れて一安心。コンビニコーヒーしながら次の目的地を相談。次の目的地は室戸岬に決定した。海岸線を高知方面にひた走った。太平洋が太陽で輝いていた。海を見ながらのんびりツーリング。のんびりしすぎて、日が落ちてきた。室戸岬に着いた！真っ暗だ！誰もいない。誰もいないのになんか気配を感じる。あまりの怖さに五分もしないのに立ち去った。お腹がすいてきたので、ホカ弁で白身魚フライ弁当を食べた。あてもなく高知方面に走っていると、道の駅があった。今日の寝床はここにしよう。今日は屋根付きだ。あまりの疲れにいつのまにか眠ってしまっていた。つづく

  2004.08.03

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• ツーリング　IN　四国　其の四

  海岸線をひた走って高知に向かおう！と、思ったけどあまりの天気の良さで昨日の日焼けが痛い。「海もいいけど山に入って森林浴ツーリングしよか！」ってことで気まぐれに山に向かって右折した。途中『月ヶ谷温泉』の看板があった。よく考えたら昨日から風呂に入っていない。道に一回も間違わず、無事月ヶ谷温泉に着いた。[ツーリング＝温泉]という方程式はこの時に出来た。さっぱりとしたら何故かメラメラと冒険心が出てきた。「地図に載っていない道ってあるんじゃないか？」素朴な疑問が口から出てしまった。モリケンの目はとても嫌がっている。もう誰も俺を止められない！急がば回れ！棘の道！でもちょっと弱気な俺。一応三桁国道を走ることにした。ほんとにこの道は国道なのだろうか？って道だなぁ。どんどん細くなる・・・。アスファルトが砂利道に・・・。しまいには湧き水で道だか川だかわからなくなってきた。リジットのバンク角では曲がるのも困難になってきた。さすがにやばいと思い。止まってモリケンの顔を見ると「もう最悪」みたいな顔をしている。物凄い形相だ。Uターンするにも道幅が狭くて回れない。行くしかない。急に目の前に対向車が！急ブレーキ！砂利道でグリップが効かず、リアロック。なんとか車スレスレのところで止まった。車とすれ違うのにも命がけ。右は車、左は崖だ。さっきの冒険心は萎えてしまい、家に帰りたい気持ちでいっぱいだ。半ベソかきながら走っていると久々のアスファルト。遠くのほうに海が見える！助かった。山で遭難して救助された人の気持ちがわかったような気がした。「もうすぐ君に逢いに行くから待っててね、海！」と、二人で叫んだ。その想いとは裏腹にヤマビコしなくてさみしかった。＝教訓＝舐めてかかるな三桁国道つづく

  2004.08.02

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• ツーリング　IN　四国　其の参

  もうすでに日は落ちて東南西北もわからないマジで寝るとこどうしようとりあえずコンビニで明日の朝飯のスナックパンと缶コーヒーを買った。適当に走っていると海水浴場に出た。疲れもピークでもうここでいいだろうと寝袋を出してゴロン。目の前には一面に星だらけ、きれいだなぁ。ここで一句「夏の夜に一面の星にあくびする」いつのまにか寝てしまっていた。ペロペロペロペペペロペペロペロ誰かが俺のホッペを舐めている。ペロペペロペロなんか物凄く臭い息。「まさかモリケンか？男二人でツーリング、お泊り、知らない土地。このままでは掘られる」身の危険を感じてグーで殴りかかろうと目をあけたら、子犬３匹にホッペを舐められていた。ホッと安心して周りを見ると、明るくなっていてモリケンを起こし朝飯を食おうと思ったその時、最後の一本のスナックパンが子犬に食べられるとこだった。あまりのかわいさに怒るに怒れず缶コーヒーを飲んだ。さぁ出発だ！海岸線を右回りに高知に向かった。つづく

  2004.08.01

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• ツーリング　IN　四国　其の弐

  出発の朝、やっぱり二人とも寝坊。出だしから不安だなぁ。気を取り直して３時間遅れで出発。阪奈を通って大阪へ、国道１号線から２号線。照りつける太陽で顔と腕が熱い。道も間違うこともなく夕方には岡山県に入った。この時ケツの神経はすでに麻痺していて休憩の回数が増えていた。リジ棒はツーリングにはしんどいなぁ岡山の国道２号線は道幅が広く、まるで雑誌で見たアメリカの道のようだった。国道２号線から瀬戸中央自動車道に乗った。もうすこしで瀬戸大橋だ！海が見えてきた途端に潮の香りが！海の無い県で育った俺らには潮の香りのするところまで来るととても遠くまで来たなぁと思ってしまう。しばらく走ると与島Ｐ、ちょっと休憩することにした。ここ周辺の地図の看板があったので見てみるとすでに半分くらい来ているではないか！たしか\3000くらいだったかな？「かなり高かったのにもう半分も来ているのか！」二人ともこの距離でこの値段に唖然として、しばらく立ち尽くしてしまった。こんな事をしていても仕方が無いので、瀬戸大橋を満喫してやろうと思った。再び走り出し、ちょっと走ったところで道端に単車を止めた。モリケンがマグナを置きあわててこっちに走って来て「なんかおかしいの？ガス欠？」と物凄く心配してくれたけど、ただ写真を撮りたいだけだった。モリケンは少しスネた。瀬戸大橋の端っこにはグレーチングが敷き詰められてあり、その上に立って下を覗くと海がある。なんか吸い込まれそうになるくらい夕焼けでキラキラ海が輝いている。寝転んだり、セクシーポーズしたり写真大会日も暮れてきて、腹も減ってきたのでとりあえず四国に入場することにした。香川に着いた。高松のファミレスで晩飯を食い、なんかこうよく走ったなぁと、二人で今日の話で盛り上がっているときにモリケンが「今日寝るとこ、どないする？」と素朴な疑問。「そんな事考えているわけないやろ！」つづく

  2004.07.31

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• ツーリング　IN　四国　其の壱

  幼馴染のツレのモリケンは当時マグナに乗っていた。ある日、バイクの醍醐味について話をした。「やっぱバイクに乗っているならツーリングにいっとかなあかんやろ！」ということでツーリングに行くことにした大学２回生の夏。未知の世界ツーリングはじめてなのでかなりビビリが入っててなるべく近場で、でもせっかくだから日帰りでは行けないところ。というわけで四国に行くことになった。早速コーナンに行き、寝袋購入。テントも買うつもりだったけど「夏やし、いらないだろう」と、決めた。持っていったもの１．寝袋２．ツーリングマップ３．着替え４．財布に二万円「準備OK！明日はいよいよツーリングだ!!」朝六時に俺の実家集合二人とも寝坊さんなのでモリケンとお互いに起きたら電話しあうことにした。早く寝るつもりが遠足前日の小学生のようにワクワクしてなかなか寝付けなかった・・・・。つづく

  2004.07.30

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• これまでのカスタム

  ネタにならないこれまでのカスタム箇所をおさらいしてみようと思う。・ワイドハンドルコレが原因でのちに事故してしまう・丸型ミニミラー視界が狭くあまり付いている意味がない・スピードメータータンクのサイドに付けたため走っている最中に見れない・S&Sエアクリーナー近所のハーレー乗りのにいちゃんが昔ビラ―ゴに付けていたものを\5000で譲ってもらった・ベイツヘッドライトものすごく暗くて、夜に街灯の無い道を走ると怖い・スラッシュカットマフラー（JMC）あまりにも静かでインナーサイレンサーを抜いて直管にした直管にした次の日に白バイに捕まったビラ―ゴを手に入れ約半年でこんな仕様になった。今から考えるとモー烈にもっさいなぁそしてついに初めてのツーリング『IN　四国』に旅立つのであった。つづく

  2004.07.29

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• 恐怖の乗り心地リジットバー

  貧乏カスタムにも、ネタがつきてきて、まだほとんどローンが残っているのに金をかけてカスタムしたくてたまらなくなった。今までやってきた低くみせるカスタムは、悲しいかな実際は低くなっていない。もっと根本的なところに目を向けよう。リアサスペンション交換！ショートショックを買おうと思い、金を貯めていたが貯金途中でど～しても低くしたいという気持ちに負けて、お手軽な値段のリジットバー（通称リジ棒）を買ってしまった。早速家に帰り、取りつけようとジャッキアップし、ノーマルのリアサスをはずしてリジ棒を組み付けジャッキをはずした途端「ガチャン！」ビラ―ゴがスタンドの反対側にこけてしまった。この間せっかくペイントしたタンクの右側は、べっこり凹んでしまいまたもう一度ペイントしなければならないような状態に・・・原因はリジ棒を組んで、ノーマルのサイドスタンドが、つっかえ棒みたいな状態になってしまって、スタンドを出すと、反対側にこけるようになってしまった。パニック！このままだと、一生ビラ―ゴがこけない様に跨ったまま生活していかないといけない！そんな生活できるわけもなく、リジ棒を買った部品屋へ。担当の店員さんに「リジ棒を組んだら、バイクが立たなくなったやんか～！」こういう時はショートスタンドに変えなくてはいけない、と今から思うと当たり前のことを言われてしまったが、当たり前にいる部品なので予定外の出費だったが、買うことにした。貯金をすでにすでに使いこんでいたので、またまた生活費に手を出してしまい、今回は２週間の朝昼晩、梅干ご飯の刑になってしまった。取りあえず、普通にビラ―ゴを停めれる状態になり、安心して冷静にビラ―ゴを見ると世にも恐ろしいくらい低くなっているじゃありませんか！！予想以上の低さにウハウハ気分で、ミニツーリング。走っている景色もいつもとなんか違う。周りの視線を熱く感じる。最高の気分で走っている目の前にマンホール。マンホールを通りすぎた瞬間、ビテイコツからノウズイまで稲妻が通りすぎたような衝撃が！「これはまともな人間が乗れるような代物ではない！」リジ棒の心得１、ショートスタンドに変えましょう２、リアタイヤの空気圧は低めに３、チェーンの張りの調整は忘れずに４、ケツの痛みに耐える強靭な精神力つづく

  2004.07.28

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• ペイントをしよう！

  初めてのタンクの取り外し、なるべくガソリンを少なくしてから外したつもりだったが、意外と入っていた。今さらそんなことを気にしても仕方がないので、そのまま進めた。国産のバイクは、リザーブだのPRIとかガソリンホースが入り組んでいて大変！びっくり！なんとかホースもはずれ、下地処理作業に取り掛かった。バケツに水をくみ、ペーパーでゴシゴシ、純正塗装はステッカーの上からクリアーを吹いているので、段差があり、そこを平らにするのがとても大変だった。ツヤのあるところは一通りツヤ消しになったけど、こないだの事故が生々しい。この時まだパテをするという、技術がなかったので、凹んだまま缶スプレーで塗っていった。タンクの下側とか、とても塗りにくく、このときはわからなかったけど塗り残しが結構あったり、ツヤのすごく出ているところや、ツヤのあまりないところがあってペイントとはかなり奥深いものだなあと思った。「奥深いけど、おもしろい！」「おもしろいからやめられない！」これがのちに、ペイントにはまっていくきっかけとなった。つづく

  2004.07.27

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• チープカスタム

  派遣の現場仕事のバイトで、なるべく為になるような仕事を選びバイト先で使えそうな鉄材を持って帰ったり、部品を作ったりしてた。はじめにヘッドライトステーを作った。異形鉄筋を手曲げして、フラットバーに溶接をして、ヘッドライトが市販ではありえないような位置になってみんなの度肝を抜いた。前回の適当シートが嫌で、鉄板を拾ってきて板金してシートベースを作り、スポンジを貼ってこれはかなり好評で、学校で「譲ってくださいとか、どこのメーカーですか？」とよく言われ、自分で作ったものがこんな風に言われると｢そう？｣とかなんとか言いながら心の中ではニンマリ。背中に羽根が生えて空の彼方に飛んでいきそうなくらい嬉しかった！やっとみんなの注目を浴びれるようになってきたけど、超初心者の溶接は、ショボくてバイト先に走ってる途中にヘッドライト脱落。衝撃でフロントフェンダーが真っ二つに割れ、割れた方がタイヤと固定されたフェンダーの間に引っかかりフロントロックしてまっすぐの誰もいていない貸切の道でクラッシュした。はじめ、急に目の前がアスファルトになったので、なんのこっちゃわからなかったけど、ふと我にかえると、見るも無残なビラ―ゴ。せっかく買ったウインカーも割れ、タンクはズルズル、俺もズルズル・・・あまりのショックにそのまま家に帰った。「どうしよう～」タンクのズルズルは、体の痛みより痛く、なんとか見れる状態にしようと一大決心。「ペイントしよう！」つっても何でどの様に塗ったらいいのか、わからない。こういう時はとりあえず、本屋に行って情報収集だ。本によると、ペーパーで下地を荒らして車用の缶スプレーで塗っていたのでコーナンに行き、ペーパーの６００番とソフト９９のターコイズブルーマイカという色にピピンときて取りあえず一本買った。つづく

  2004.07.26

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• 貧乏カスタムトラブル2

  ハリガネ止めしたウインカーを付けまたミニツーリング。コンビニで缶コーヒーを飲みながらもうちょっといい付け方はないのかなぁと考えながら何も思いつかないまま家に向かった。その途中左折する時に後ろの車パッシングされ、なんなんやろ？と思いながら、また左折する時に今度はパパッパッパーとクラクションが後ろで鳴った。さっきからうっとうしいなぁと思いながら家に着くと右のリアウインカーがいつでも落ちそうになっていて左のリアウインカーがなくなっていたっ。「なんてこったい！！」南海部品に行って色々探してみたけど一番安くて\4000もする。そんな時日雇いの派遣現場仕事の求人広告を発見！もうやるしかない。面接にいった次の日から工事現場へ。工事現場では、当たり前だけど色んな職人さんが色んな仕事をしている。見ているだけで面白い、新鮮。かなり勉強になった。このバイトのおかげで無事、ウインカーも買えウインカーステーも買えちゃった。これでもう落ちない！収入もこれで確保出来たので次に何を買おうか、という前に色々まず勉強しょうと強く思った。つづつ

  2004.07.25

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• 貧乏カスタムトラブル１

  その後シートは、家具屋の友達に合皮をもらい何とか見れる状態になった。今から思うとひどいけど・・・。次に何しよう？相変わらず金もないしなぁ。低く見せるために、上にある方の部品を下の方につけたら重心が低くなって、ローダウン（この時、本でこの言葉を覚えました）してるようになお一層見えるのではないか？幸い、モデルチェンジしたばっかりで、ウインカーの小さいタイプだったので新しく買わなくてもこのままいけるだろう。でもどうやって移動しよう？とりあえず、コーナンに使えそうなものがあるか見に行った。一時間程ブラブラしている時に、あるものが目に飛び込んできたっ。ハ・リ・ガ・ネ～！！今の俺にでも買える値段。もうこれは買うしかない！買っちゃった。家に帰って早速、ウインカーをはずそうと思っが工具が全然なくてはずせない。再びコーナンへ。工具セット\3200、1週間の食費と同じ値段。とか言いながら迷わず買った。買った後1週間は、朝昼晩梅干ご飯ですごくつらかった。工具も手に入ったことで、早速バラしにかかった。ウインカーはバイクからはずれたのですが、何か線がついてる。よくわからないので、ニッパーで切断した。フロントウインカーは、ダウンチューブの下の方にハリガネ止め。リアウインカーは、スイングアームにハリガネ止め。（この時、ダウンチューブとスイングアームという言葉は分かりませんでした）付けたはいいけど、点滅しない。当たり前だけど、線がつながってないから。「これ電気の線やってんやぁ！」電気の線がこの時、ホームセンターに売っているのを知らなかったのでおもむろに元線をこれでもかというくらい引っ張り、何とか届くようになり当然のことながら、ビニールテープの存在も知らず、セロテープでとめちゃいました。5メートルくらい離れて見ると、ハリガネも気にならず、なお一層低く見えるようになった。もちろん、これが初のトラブルの原因になるとは、この時知るよしもなかったのであった。つづく

  2004.07.23

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• カスタムしよう！

  念願のビラ－ゴを手に入れて、幸せな毎日。大学にあまり行かないで、あっちふらふらこっちふらふら・・・毎日がミニツーリング。ちょっと走っては磨いて汚れひとつ無い。日の光でハンドル周りのメッキが眩しくて前が見えにくいよ。久々に行った大学の駐輪場で、見た俺のビラ－ゴはピカピカなのになぜか霞んで見える。他のバイクはみんな、何かしらの改造をしている。この時、カスタムという言葉を覚えた。家に帰って、人の真似は嫌なので何とか金をかけずにカスタムしようと考えている、まさにその時友達から電話がかかってきて、今から８chつけてみろと言われ、つけると、そこには見たこともないようなバイクが・・・映画「ハーレーダビットソン＆マルボロマン」だった。この時、ハーレーダビットソンというバイクを知った。とりあえず、アメリカンは低い方がかっこいいと思ったけどローンを組んだばっかりでお金がない。とりあえず、部品の本は買ったものの、どんなちっちゃな部品でも目ン玉が飛び出てクラッカーするほど、高い。買えません。その時、頭の上で電球が光った。「そうだ！シートのアンコを取ったら低くなるんちゃうん？！」あれだけピカピカにしていたシートの皮を、おもむろにめくり上げアンコをポ～イ！とりあえず、皮を元に戻して、座ってみた。まるで別のバイクに跨ったような新鮮な感覚。でも跨っただけでケツが痛い。なんか皮の下にひかないといけないと思い、家にある数少ないありったけのタオルを敷き詰め、もう一度跨ってみた。「イタクナ～イ！！」低くなったバイクでウハウハ気分で、試し走り。この時、タオルは復元力がなく、凹んだら凹んだまま、シートのアンコには向いてないということを知った。でも時すでに遅し。元のアンコはゴミとなり、運ばれていった後だ・・・。どうしよう・・・仕方ないのでそのまま乗り続けた。ある日、大型ゴミ置き場に、ソファーがあるのに気づいた。頭の上で、電球がまたまた光り、「ソファーのアンコでシートのアンコにしたらええんちゃうん！」タオルをソファーのアンコに変えてみると、アラびっくり！ケツが痛くならなくなったじゃありませんか。めでたしめでたし。つづく

  2004.07.22

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• なんでバイクに乗るようになったんだろう？

  今となってはハーレーがあるのが当たり前の生活。高校生の時は、全く興味がなかったバイク。思い起こすとあれは芸大入学して、駐輪場にあったカスタムアメリカンやらヨーロピアンを見て「かっこええ～！こりゃあ女にもてるんちゃうん？！」ハーレーのハの字も分からず、近くのレッドバロンへ。そこでビラ－ゴに出会って胸キュン。値段を聞いてびっくり。免許もないよ。バイト探し。貯めたお金を握って教習所へ。教習1時間目を終え、ふたたびレッドバロンに行き頭金もなしにビラ－ゴを予約しちゃった。ビラ－ゴに乗る日を夢見て、毎日教習所に通った。卒業検定間際、「モー我慢できない！」またまたレッドバロンへ。無免許でビラ－ゴを取りに行き、そのまま琵琶湖一週ツーリングへ。1週間程、無免許運転していました。捕まったら大変なことになるので、真似をしないようにして下さい。晴れて中型免許を取得し、楽しいバイクライフの始まりだぁ～！

  2004.07.21

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