☆　 ＦＲＥＥＤＯＭ！ 　☆　　自由の翼

今日はＶＦＲの
マグネットローター（フライホイール）を外して
ローター裏側の堆積物が
どの程度また、溜まってるのかを確認することにしました。

以前、何回レギュレーターを交換してもパンクしてたんです。
最後にここをチェックしてみると堆積物があって
ＡＣジェネレーターと接触、
ショートを起こしていたのです。
で、堆積物を取り除き清掃したところ
それ以来、
レギュレーターの不具合はなくなったという、
私のバイクにとっては因縁の場所なのです。

以前の分解

さて以前と同じく
ローターを外していきます。
専用工具は必要ですが以前購入してましたから
問題はありません！（・・・と思います。



そうそうフライホイールプーラーは
今回買いなおしました。
汎用品ではいまいち確実に取り外せません！
Ｍ20×Ｐ1.5のヤツがＮＣ24にはぴったりです！
ただし、中心に入るボルト径も確認が必要！！
このボルトが小さいとフライホイールが引き出せません！！
（・・・・って失敗したんですよ・・私・・テク使ったんでＯＫだったんですが・・）


さて取り外すと
やはり裏側の矢印部分に白っぽい堆積物がうっすらとあります！




これをウエスでふき取ると
簡単に除去できました！なんなんでしょうね、ホント。




1000キロ走行でこれくらいなんで
20000キロくらい走ったら1度は清掃しておいた方がいいようです。


ジェネレーターには問題なし！！




清掃もおわったんで
カバーのガスケットを新品に交換して組み付けて終わり！！


さて、エンジン本体の懸念事項はすべて終わらせました！！


あとは・・リアサスペンションまわりだけなのです！

しかしエンジン・・・ちゃんとかかるかな？？？
エンジンかけるのは
まだ後の楽しみに取っておきます！！（笑）