☆　 ＦＲＥＥＤＯＭ！ 　☆　　自由の翼

天気がいいのを確認しながら
ガレージの中からソロリとバイクを押し出します。
エンジンかかるかな？？
心配ながらもセルを回すと
案の定、ぐずります（涙）。
結構長期間、走ってないですからね。
シリンダーの中も湿ってるんでしょう。
それでも数回チャレンジすると
ドゥンドゥンドゥン・・・！
エンジンが目覚めました！！

さて・・・走ってみて
いろいろ確認しなくっちゃ！

今日は近場をグルリと走ってみて
この前からのメンテナンスの結果確認です！

エンジンがかかってしまえば
なんと安定してるんでしょう！アイドリング！
しばらく暖気して
各部のモレのチェックしてから
家を出ました。
アンダーカウルは、まだ外すかもしれないんで
取り外したままなんですけどね。


とにかく驚くのが
クラッチの繋がりがいい！！
そして、もうずっと持病なんだぁ～～って思っていた
シフトの入りが、劇的に改善されました。
やはり、クラッチ関係は
走行距離に影響されちゃうもんなんですね。

序々にアクセルを開けていくと
本当にエンジンが軽い。
そして、トルク感が低回転からグイッときます！
回転途中に息つきもありません。
うん・・・・いい感じだ！

スピードを上げていっても
オーバーホールした足回りはしなやか！！
ステムベアリング交換したんで
ステアリングの素直なこと！！軽い軽い！！
リヤはプリロード調整が出来るんで
スタンダードより２回転くらい閉めこむと
フロントとのバランスがバッチリで
これまた感動です！

・・・・ああ・・・こうだった・・新車のときは確かに。

スピードのノリがいいのは
リアアクスルのグリスアップが効いてるのも実感できます。

・・・うんうん。




シリンダー内をカラッとさせる為に
たまには回転を上げたんですが
‘こんなに速かったっけ！？’
なんて驚いたり！（笑）







とにかく
悪いところはなかったですね。

今度暇のあるときに
各部のまし締めして
一応、終わりです。



手間隙かけて
ここまでよくしてきましたが
これくらいしてやれば
新車にちかいところまで持ってこれることに
嬉しくもあり・・・
逆に反省もしています。

バイクも機械。
消耗する箇所なんて考えれば分ったんでしょうに
まだ大丈夫だろ？？ってホッタラカシにしてたツケが
ここ数ヶ月に回ってきたんだと思います。
でも・・・・
うん、よかった。
これくらい出来て。


さぁ
春本番には間に合った！

あとは

彼女をのせて


やわらかい日差しの中へ


レッツゴ～！！ですっ！！（ニヤリ）








え？また彼女って子供のことでしょ？って？？？（笑）

そりゃそうですけど～～～～～





・・・わかりませんよ～～（うひゃひゃひゃ！）