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2011年10月の記事

全16件 (16件中 1-16件目)

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駄菓子屋さん

昔はここまで広いお店じゃなくても駄菓子屋さんってありました。うちの近所にも何軒か。でも今ではどのお店もなくなっちゃいました。中津市のゆめタウン3階に駄菓子屋さんがあります。店先にはビンのコカコーラの販売機もあったりして。品揃えはずいぶん現代的なものも多いんですが昔ながらの懐かしいお菓子やおもちゃも、ちゃんとあります。ここにくると娘たちは何個かお菓子かって来るんです。それでも100円ちょっとくらいなんで買ったお菓子を眺めてはあははは！って笑っちゃうのです。このお店のいいところはお店の前に椅子があること。子供がお菓子を買ってる間私はその椅子に座って、子供たちの姿をながめています。その姿はなんだか、昔の自分を見ているようで。昔は、こんなものが欲しかったんだなぁって。駄菓子屋さん。皆さんも昔の自分を見つけるために行ってみてはいかがです？

2011.10.30

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タウン・メイト、バリバリだっ！

今週も週末は雨～～～～！ようやく時間がとれるようになった秋の日。しかしこれでは、バイクにゃぁ乗れませんっ！！VFRやYSRもオブジェと化しております。週の間の夕方なんかの、ちょっとした時間ではヤマハのタウンメイトっていう50ｃｃのバイクがお気軽で近頃のマイブームなのです。もともとは嫁さんのお母さんが、会社に乗っていたバイク。その後お母さんが乗らなくなって置いたままになっていたものを私が引き取ったものなのです。もしかしたらそのまま、朽ち果てていくことになっていたかも知れない・・このバイク。引き取ったときには下駄代わりに乗れればいいかな？位にしか思ってなかったんですよね。確かにおじさん、おばさん専用デザインのこのバイク。ところが乗れば乗ったで、その気軽さに心奪われちゃったのです。もう１５年くらい前のバイクなんですがシンプルなつくりは、ほとんどメンテフリー？？って感じなのです。だから年配の人も乗り続けてるんですけどね。しかしやはり機械ですからメンテすればそれなりに調子がいいのです。さて、そんなタウンメイト。以前から乗ってるときにリヤブレーキの効きのフィーリングが気になってたんです。踏んだらガツン！！って効く感じ。微調整が出来ません。こういうバイクなのかなぁ・・・・って納得してたんですがその昔、ブレーキパッドが磨り減って基板が擦れていたときに、こんな感じだったなって思い出しました。もしかしたら・・・・ブレーキが減りすぎているのかも？フロントの効きもイマイチだし・・・・。ということで、ネットでブレーキのライニングを注文しました。タウンメイト、フロントもリヤもドラムブレーキです！しかも油圧ではなく、ワイヤー式。なははは。バカにするんじゃないですけど、こういう構造も趣があるなぁ～って。（笑）そのライニングが届いたんで、交換しました！まずリヤから交換します。シャフトドライブのこのメイト。タイヤはずしてみると、独特の構造してます。どこと無く、VFRのプロアームに似てる気がしちゃいます。さて、問題のブレーキ。今までついていた純正のライニングを見てみるとあれ？？？ぜんぜん減ってない！！ということは、そういう味付け？？？う～～～ん、危険だなぁ～～急にブレーキ効くのって。減ってはないけどライニングを交換します。購入したのは、なんかレーシー！！スリットなんか入っちゃってます。交換は簡単なんですが内部を綺麗に清掃してから組み込みます。取り付けてしまえば今までどおり。まったく変化がわかりません！次にフロントもチャチャっと交換。そのあと引き代を調整してから天気の悪い中、ちょっとだけ乗ってみたんですがあら、いい感じ。ただ慣らしをしてからじゃないと、ホントの評価は出来ませんね～。ということでブレーキはここまで。それからオイル交換もしちゃいました。ヤマハのバイクなんですが入れたオイルはホンダのオイル‘Ｇ１’です。定番ですから！（笑）さて・・・・というわけでメイトのメンテは本日終了。エンジンかければ調子がよくなってるのが分かります。アイドリングの音まで変わってます。よしよし、いいじゃないの！このタウンメイト。嫁さんからは‘こんなバイク、もう売ればいいやん！！’とかよく言われるんです。趣味、って言われれば、この系統のバイクには興味は無いんです・・私も。でもなんていうか・・・・縁あって私の手元にやってきたバイクです。きっと私が持ってる理由があるんでしょう。それを大事にしたいんです。このバイク、私が所有している今が、これまでで一番手入れされてる時だと思います。喜んでくれてるんだろうなぁって感じる度に手放すことは出来ないね～って思うのです。たいしたスピードは出ないこのバイク、でも、結構デュアルパーパスな面あって農道やオフロードもこなしちゃうのです。私の住んでるような田舎ではＶＦＲなんかよりバリバリなのですっ！！

2011.10.29

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HS20EXRは・・・イマイチかっ？？

私が今使ってるデジカメは富士フィルムのFinePix HS20EXRっていうモデルです。一眼レフではない、コンパクトデジカメなんですが容姿はまるで一眼レフ！で、望遠や機能に惚れて購入！！！・・・したんですが・・・今でも外観は好きなんですがどう考えてもおかしいことが多すぎる！！列挙すると・・・・1.シャッタースピードがバルブモードでリモートレリーズを使っても制限されちゃう！！なんでユーザーに任せてくんないの？？2.液晶で確認してシャッター押しても、出来上がった写真と明るさが違うことが多い！3.シャッターを半押しすると画面がフリーズするんで少しでも移動する物体を写す　と何写してるのかわかんなくなってしまう！ピントもぼけちゃう！4.自動追尾フォーカスを大々的に謳っているくせに、追尾中にシャッターを半押し　するとこれまた画面がフリーズする！！で、　全押しでシャッター押すとピントがぼけた写真が撮れちゃう！　これじゃぁ意味無いですもんね！5.すばやいオートフォーカスを謳ってるわりにピントが背景に合うことが多すぎ！　少し暗くなると、とたんにフォーカスが遅くなる！！・・・・と、少し何かをしようとすると本当に歯がゆいことばかり！！これ、本当は欠陥じゃないの？？って思っちゃいます！！完全にフルオートにすれば普通のコンパクトデジカメ以上には撮れるんですがこのFinePix HS20EXRを購入した人が求めるのはそういうことじゃないでしょ？？？？まぁ一眼レフを買うのが正解なんでしょうけど金額的になかなか・・・・・だからこの機種買ったのに～～～！！富士フィルム、これで終わりじゃないですよね？？？きっとファームアップデートで改善してくれると信じてます。そうでないときっと富士フィルムの評価はガタ落ちです。色んなサイト見たんですが・・・・同じようなこと皆さん書いてますもん。はぁ・・・・・というグチでした。次にもし買うときには、一眼レフだな。・・・・お金ないんですけど。

2011.10.24

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福岡まで

今日は月曜日・・・・だったんですが急遽おやすみもらいました！で、なんでフィットはボンネット開けてこんなことにあるんでしょう？いや、実はここは福岡の野田目ってとこにある‘九州がんセンター’なんです。ずっと以前に書いたこともあるんですが数年前から嫁さんは、ここで定期健診を受けているのです。で、嫁さんの検診時間の間、駐車場でフィットのクールダウンをしてたんです嫁さんが、会社の子宮がん検診で3aという結果をもらってからここまで定期的に来続けているんですが近頃、嫁さんが調子よくなかったこともあって定期健診より早く来ることになりました。まぁ、幸いにも今まで嫁さんは3aのままなので、今回も変化は無いんじゃないかな？とは思ったんですがいつも私は最悪も心に準備しています。もし嫁さん一人で検診に来て変化があった場合には本人が受ける衝撃は計り知れません。車の運転から注意がそれて事故でも起こしたら・・・・そう思って毎回私が連れてくるのです。今日は予約してなかったから時間がかかるかも？？って嫁さんは言ってたんですが結局３０分くらいで終わっちゃいました。なんだかんだ言って検診に来たんですが今までと変化はなさそうです。結果は後日、郵送されてくるみたいですけどね。ただ、嫁さんが言うんですが・・・・この病院へは遠くから・・・・そして年配の方も・・・・沢山いらしてるようです。がん、それがもっと深刻な状況である人が何人もいらっしゃっているんです。私の嫁さんは3aっていう癌化以前の状態ですがここへくる重さの違いが感じられる、ってことなのです。早く癌を完全に克服できる療法は出来ないものでしょうか・・・まだ遠い先の話なんでしょうか・・・さて、家に帰るときの嫁さんは来るときの表情とは一変、元気になりました！診てもらったことでほっとしたんでしょう。定期健診の間隔はずいぶん長くなってそれは安心材料になってはいるもののしっかり検診へは連れていきます。それからやはり女性の方は子宮がん検診、絶対うけた方がいいと思いますよ！たしかに苦痛は・・・伴うと思うんですけど検診を受けないと、分からない症状もありますからね！

2011.10.24

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モトGPの訃報

また一人モータースポーツで訃報がありました。モトＧＰで、ホンダに乗っているライダーマルコ・シモンセリ選手がレース中のアクシデントにより亡くなったのです。来期はモトＧＰから離れる日本人ライダーの青山選手のチームメイト。少なからず気にかけていたライダーだったのです。近頃、モータースポーツで命を落とすという話をよく聞きます。危険なのは分かっていますが何か対策は・・・・出来ないものでしょうか・・・今は日本から、シモンセリ選手のご冥福をお祈りいたします。

2011.10.23

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会社帰りの車の中

ただいま会社から深夜に帰ってくる日が続いてます。交代勤務での製品の試験をやってます。日ごろ夕方帰ってくるのにこうして夜中に会社から帰ると車の中で聴く音楽が、ずいぶん違った印象で聞こえることに気づきます。いつも聴いてる子供たち寄りの音楽もいいんだけど・・・・久しぶりに洋楽を聴いてみます。まぁ、もともと80年代の洋楽が大好きだった私なんでCDは持ってます。ビリージョエル、聴きました。‘イノセントマン’このアルバムは当時、レコードで買ったものです。CDお気軽に聴けますもんね～～～今は。便利になったもんだ！！（笑）しかしこのイノセントマン、いいですな。夜中の車の中で聴くベスト1ですっ！！アルバム中の曲、イノセントマンや今宵はフォーエバーは涙出てきちゃいますぜ！！！（まじっすか！！）う～んいい音楽はいつまでも心を打つものですね！！

2011.10.21

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完全コールドスタートしてみました。

同調をとってアイドリングの回転ばらつきが無くなったんですがそれはエンジンが少しは温かいときのこと。完全にエンジンが冷えているときは？？？今朝、完全コールド状態からのエンジンスタートでそれを確認しました。チョーク引いてエンジンかけるのはいつもと同じ。でもその後が違います！普段ならチョークを戻すときにもストールしないようにアクセル煽ったり、チョークを戻すタイミングを遅らせたりしばらくはVFRから離れられなかったんですが今日は違いました！エンジンかかって、そのままチョークを戻しても１０００回転を切る回転で綺麗に回っています。これならそのまま暖気して１３００回転に上がってくるのを待てばOK！いやぁ～～～～こりゃ楽だ！！（笑）これから寒くなってきます。エンジン始動時にぐずる機体には同調、効いてきそうですね！！！

2011.10.21

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テクニックは磨けたか？？

父と母が、実家の倉庫の整理をしています。そして、こんな本を見つけてきてくれました！片山敬済とワインガードナーのライディングテクニックの本！！いや～～～懐かしいっ！！１９歳前後に必死に読んでましたっけ！しかしこれで色々ためになったのも確か。今の私のライディングの基礎となったことも多いのです。まぁテクニックがすごく上達できたかは・・・・別ですけど！（笑）コーナーでは無理にひざを開いてひざを擦ろうとするな！！と書いてあります！！うんうん、そのとおり！！・・・ってもう開かなくても擦れるほどバンクさせる勇気ないですけど。（涙）今読んでも古臭い感じしません。基本は変わんないってことでしょうね。機会があったら是非読んでみてください。特に片山敬済さんの本は納得することが多いですよ！！

2011.10.17

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秋祭りの季節

豊前市も秋祭りの季節になりました。先週くらいから市内各地の神社では夜遅くまでお神楽が奉納されます。うちの地区では１１月の下旬に秋祭りがあります。須佐神社。そこがもう、ずっと昔からあるこの地区のお社なのです。深夜までそこで遊んでいても怒られない・・・・・それが秋祭りでした。人が沢山集まって・・・・・・でも近年になってどこも同じなんですが、人が減り昔のような賑わいは影を潜めてしまったのです。でもこの秋祭り。お神楽が見られるという、年に何回かの大切な機会です。寒い中、娘たちと見に行くのです。さて、そんな秋祭り。今年は家の地域が受け持ちで色んな準備や世話をしなくてはいけません。その下見・・・ってわけじゃないんですが久しぶりにその神社へこれもまた久しぶりにメイト50を引っ張り出して挨拶に行ってきました！（笑）夕方の須佐神社。昔の木々が鬱蒼と茂っていたころと少し変わって周りには道が整備されています。境内は、きっと近所の方々が掃除されてるんだと思うんですがとても綺麗です。ここには結構有名なのですが約１２００年前からここにいる大楠が佇んでいます。昔はこの木の根っこの周りで遊んだものですが今では鎖で囲まれて入れません。根が傷むと・・・大変ですもんね。しばらくそこで、ぼけ～～～っと眺めたあと今年もよろしくって挨拶してからそこを去りました。今年の秋祭り、にぎわうといいな！さて、それからの帰り道。農道を走っていると、あれ？？？？道が緑やん？？？？？止まってしゃがんでみると道にコケが生えてます。でも汚くなくて、モコモコしててなんか可愛い。これはいいなぁ～～～。神社に行って緑の絨毯が敷かれた道を通ってなんだかほのぼのした気分になれた夕方なのでした。

2011.10.17

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求菩提山です。

日没前の太陽と豊前のシンボル、求菩提山（くぼてさん）。いやぁ～～～なんど見ても飽きませんっ！！！

2011.10.16

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同調するぜっ！！

ということでなんとまともなバイクのメンテナンスなのです。もうね、調子がよくなってからメンテナンスらしいことはほとんどやってなかったんですよ、不具合なくて。ですから、定期交換部品くらいに気を使っていたんですが・・・・そういえば・・・って思ったことがあるんです。それはキャブレターの同調！！実はいままで・・・・新車のときから同調ってとったこと、なかったんです。キャブレターをバラスときにも、狂わないように気をつけていたし不具合もなかったんで必要ないだろ？？って思ってました。しかし予備のキャブを触ってて気になっちゃったんです。・・・・ネジを‘チョイッ！’とねじるだけで簡単に狂うんだなぁ・・・って！！もう２４年。ずれててもおかしくありません。普通ならショップに持っていって調整を頼む、ってことになるんでしょうけど自分のバイクですからね！やらなきゃソンソン！！（笑）というわけで、早速４連バキュームゲージを購入したのです。さて、この同調って作業ですが単気筒なら関係ないこと。多気筒のエンジンを持つバイクではそれぞれに存在する燃料装置（キャブレター）がどれも同じ程度の作業をしなくちゃいけません。どれかひとつの働きが悪い・・・・ってことになると他のところに負担がかかって回転が安定しない、アクセルあけたときにスムーズじゃない・・・などの不具合が出てくるんです、ですから同じようにバルブが開くように調整してやる・・・って感じなんです。さて作業ですがストレート4エンジンみたいに幅がないV4エンジンなんでタンクはずしたりはしなくてOKです。手の届かないほど奥の方の作業はありません。しっかり暖気したあとにアンダーカウルをはずして負圧取り出し口（４箇所）にアダプターを装着！！タンクの上に置いてる４連ゲージとチューブで連結します。そうそう、このときパイロットスクリューは規定の２回転戻しにしておきます。そしてゲージの元栓は締めこんで止めておきエンジンスタート！！元栓をじわりとあけると、針が動きます！これ、元栓あけたままエンジンスタートするとあんまりよくないみたいですよ！（最悪、壊れるらしい）で・・・ゲージを見ると・・・・あらら・・・・なんか３番シリンダーのやつだけずれてるなぁ・・・他のもちょっとバラけてる！！調整しよう！！しかし、この調整しなくちゃならないアジャストスクリューは中ほどにあるんで調整しづらいっ！！エンジン熱いし！！私は火傷しないように長袖と軍手という装備で手を突っ込んでやりました！はじめは難しいっ！！って色々考えたんですがもう慣れちゃった！！スクリューでの調整は、閉めこめば、または緩めれば、キャブレターのバルブがどう動くのかは頭で考えてやることが必要です。ま、それも楽しいんですけどね！さて、調整が終わってゲージの指針はばっちりそろっています。・・・・で、驚きの変化が！！VFR400R（NC24)のアイドリングって直4と違って、ばらつくもんだって思ってたんですが（新車のときから）それがびたっ！！！と安定しています！１３００回転に合わせると、今までだと1200～1400くらいの間を往復していたんですがまったくないのです。すげ～～～～～～！！こんなの初めてよ～～～～～！！面倒だったけどやった甲斐があったぞ！！少しエンジン冷やしてから再度始動してみたんですが今までと違ってストールの気配が全くなく、しっかり低回転で回り始めました。おおおおお！おっちゃん感激！！同調、早くやればよかった！！ということで久しぶりに、実感できたメンテナンスでした。これ、簡単といえば簡単ですが逆に調子を崩す危険性もあります。確実なのは、ショップに任せることでしょうね。時間がある人は是非ご自分でチャレンジを！！調整後の変わった瞬間・・・・結構感激しますよ！！（マジで！！）

2011.10.15

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秋のアサガオ

家の畑にアサガオが咲いてます。あれ？？？？アサガオって夏の花じゃなかったっけ？？？？不思議に思って長女に聞くとこのアサガオは‘リュウキュウアサガオ’って言う品種で秋まで咲くんだって。へぇ～～～そうなんだぁ～～～～気にしてなかったなぁ～～～～昨日降ってた雨は上がってようやく青空が少し出てきました。その青空のようなアサガオの青色です。調べてみるとこのアサガオ、別名オーシャンブルー、っていうんだそうです。うんうん、そんな色してるわ！！（笑）そしてアサガオって、実は秋の季語。秋の花なんですね。リュウキュウアサガオ。コスモスに加えてリュウキュウアサガオも秋の花に加わりました～～～。私の中ではねっ！！

2011.10.15

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止まりそうな秋の時間

土曜日。嫁さんは会社でいないんで娘ふたりと私はノンビリ羽を伸ばしてました。しかしただダラダラしてるんじゃなくそれぞれがやりたいことを自分のスピードでやってたってことです。そうしているとお昼になりました。さて・・・・お昼は・・・どうしようかな？そう思ってると長女が‘パパ！サイクリングに行こう！！’って言います。うんうん、天気もいいしナイスアイディアだ！‘でね、コスモスとか見に行って、そこでご飯たべよう！？’‘私作るから！！’ほぉぉ～～～なんと！お前、お弁当つくるの？？なになに？？妹ちゃんも作るの？？？・・・出来るんかぁ？？？？（笑）娘たちは自転車。私はバイク。今日はじいちゃんのジャズを借りようかな？？娘たちが弁当作ってる間に私は自転車のタイヤの空気のチェックしたりジャズの点検したり。お弁当作るのは急がなくてもいいよ～～～って言ったんでのんびりしていたらあら？もう出来たの？？妹ちゃんも準備OK！すごいなぁ・・・いつの間にお弁当作れるようになったんだぁ？？感心したぜ！！さて、娘たちの自転車のあとについて、私はジャズでトコトコ走ります。行き先は、家の田んぼの近くの公園。七つ石（ななついし）っていう神聖な場所があるんですがそこの横に公園があるんです。あっという間に着きました！周りにはコスモスも咲いてるし、いいロケーション！そこで娘たちはお弁当を食べ始めました。私の分も作ってくれたようで一緒に食べたんですが、美味しいですねぇ～～～！そして嬉しい！（笑）七つ石。ここは神聖な場所なんですが私が小さいころからのおなじみの場所。7つの石が並んでいます。いわれがあるんですが・・・・詳しくは忘れちゃった！ただ、秋には山人走り（やまとばしり）っていう神社の行事があって私はそのときに神様となってこの石の上に座ります。ですからここは・・・・・私の場所？？？？（だははは！）親子３人、この七つ石のそばに腰掛けて気持ちいい秋の時間をすごしました。涼しい風は、寒くなく・・・・暑くなく・・・木漏れ日を一緒に見上げているとなんだか時間が止まっているようでこころが落ち着きます。娘たちも同じように思ったようでした。この場所も少し整理されて山道だったんですが舗装されて・・・・でも７つの石とその周りの大木は残されました。変わらなくていいものは変えない・・・変えてはいけないものは・・・・変えない。当たり前のようですがそれを気にしないことも多いです。ここの、この空気はこれからもずっと変わらずに止まっていてほしいなと思うのです。嬉しいのは長女がそれをよく分かっていてくれていること。子供は大人以上に大事なことを知っているのです。

2011.10.08

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NC24のスクリーン交換

色々メンテしてきたVFR。基本的には、機能第一で進めてきたんです。バイクは走ってナンボですしね。ちょっと前にも書いたんですが特に磨きこんだり・・・とかはやりません。そんなスタンスなんですがよく考えてみると、VFRも24年選手。いつかの終わりは、いつも考えています。それはバイクがダメになるか、自分が乗れなくなるか・・・などなんですがもうとっくに、折り返しは過ぎたんだろうな？とは感じてます。じゃぁこれからは、少し外装も出来るとこだけでも綺麗にしてその半分を過ごそうかな？と思い始めました。とは言え、新品のパーツはなかなか見つからないですもんね。・・・・・しかしあるとこにはあるもんです。今回私のVFR400の、新品のスクリーンを手に入れました。純正の新品！まぁ社外品なんかはネットで見かけるんですが精度が不安。純正新品が手に入ったことは、めっけもんだと思うのです。というわけで、その手に入った新品スクリーンに交換しました。いや、確かに今までついてたスクリーンもまだまだ綺麗だと思ってました。しかし比較すると・・・・・やはり黄ばんでる。交換すれば、若返る？？？（笑）スクリーンは、フロントアッパーカウルを取り外してそしてヘッドライトもアッパーカウルから取り外します。そのほうがやり易いんです！取り付けは、専用のセッティングピンとスピードナットを使用します。まぁ、実際には、取り付けは普通のねじなんかでも出来るんですが緩みや、締め付けすぎの破損なんかを考えると純正の専用ピン、ナットが無難ですね。ただし取り付けにはコツがいりますけど。じっくり時間をかけて交換終了！向こう側が透き通って見えていい感じです。今まで手をつけてなかった箇所を交換するのはとても新鮮な感じ。これであと20年は行けちゃうぞ！・・・・ってそうなったらワシ、60歳超えてるやん。人間も、簡単にパーツ交換できて若返り出来ればいいんですけどね！VFRのタンクの端には実は小さな引っかき傷があるんです。VFRを新車で買ったときに家にいた猫がVFRのシートに飛び乗ろうとして付けた傷。若いころはバイクにお金をかけていたんで何か傷がつけば、すぐに補修や交換をしていたのにこの傷だけは補修しませんでした。傷を見るたびに、その猫のことが思い出されるんで。・・・と色々思い浮かべてみるとここをこうしたときには、じいちゃんが手伝ってくれた・・とかエンジンOHしたときには、この人が抱えてくれた・・・とか実はエンジンの裏側には、私の似顔絵が描かれているとか！！（笑）思い出の宝庫ですな、VFR！まだまだ無くすわけにはいきませんっ！！

2011.10.07

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今年もコスモス咲くのです。

明日は雨！そんじゃ今日の夕方はバイクに乗りましょう！会社から帰ってきてからＶＦＲでぶらり。ちょっとくらいバイクに乗らないとフラストレーション溜まっちゃう！！しかし・・・・ほんと近所だけ、ぶらりとしたんで何か物足りない・・・・・そうだ！コスモス見に行こう。家の畑に咲いているコスモス。今度はＹＳＲで出発です。特にコスモスを植えてる、ってわけじゃないみたいですけど種が落ちて、毎年ここに咲くんです。道の端にＹＳＲを停めて薄暗い中、コスモスの写真を撮りました。え～と、もうこんな時期なんだなぁ。秋といえば毎年の行事が目白押し。結構休日はスケジュールがいっぱいです。ううう。今週末は絶対にバイクに乗るのだ！！と、固く決心したコスモス畑なのでしたっ！！

2011.10.04

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不思議な空

写真整理してたら思い出したんですが先月の夕方の空。空に青い筋が出来てるの、わかります？？なんでしょう・・・・長女と一緒に不気味に感じちゃいました！！なんでこんな現象が？？？まぁ綺麗だな、とも思うんですけど・・・不思議な秋の初めの空でした。

2011.10.03

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