2021年03月の記事一覧 | ☆FREEDOM！☆　ver 2.0

HONDA JAZZに手こずるぞ！

かれこれ10年くらい前に父のために手に入れたHONDA JAZZ(ホンダ・ジャズ）。もともとボアアップされていて原付2種登録なんです。先日から復活作業を始めていて最初は、まぁ、タイヤ変えて、フロントフォークのOHしてそれでOKでしょ？？？位にしか思ってなかったんですけど始めてみてから、まぁ手こずる、手こずる！！！まずタイヤ交換しようとリヤタイヤをリフトアップしたときに気づいたんですがなんと、マフラー取り付けのエキゾースト側のスタッドボルトが折れちゃってる！！最悪じゃないの！！きっと購入したときから、っぽいんですよね。オークションってもんは、そんなもんですよ（涙）。しかし、10年経ってから気がつくとは・・・・。で、スタッドボルトは中で折れ込んでいたんで、自分で取ろうとして失敗！！結局シリンダーヘッドを外して、会社のバイクの神様に修理をお願いしました。そうしてヘッドを外したんで、もうついでにライトボアアップキット85CCにしちゃおう！！ってことにしてシリンダーとピストンも交換。ヘッドはばらしたついでにバルブも外して汚れ取りと当たり面の修正。ここまでですでに2週間。さらに、85CCになったんでクラッチも強化しないと滑っちゃう、ってことで3枚強化クラッチを装着！！ついでに強化オイルポンプも装着しました。簡単に書きましたけど、ここら辺も分解作業をしていますもんね。ところが、3枚クラッチにした影響でクラッチがシャキッと切れない！！！！！！！！！！！まさかここまでとは、というのもクラッチストロークがノーマルの1枚クラッチのままなのにその間に3枚クラッチディスクが入っちゃったのでつねに擦れちゃってる感じなのです。ただいまこれを解消するために、キタコのクラッチレバーcomp、っていう部品を発注中！！あのね、これは強化クラッチ装着しようかな？と思ってる人に伝えたいけど3枚入れると、このクラッチレバーcomp入れないと乗れませんよ！！クラッチがしっかり切れないから、とまってるとニュートラルにいれらんない！！メーカーもこれは同梱にすべきでしょ？？？キタコ以外はこのパーツは発売されてないので1択なんですが。（海外製はありますけどね）さて、その部品待ちの今日はフロントタイヤ交換（チューブも交換）とフロントフォークのOH！！もうこれが最悪ですわ！！まずフロントフォークドレンボルトが外れない！！インパクト使っても外れないっ！！！諦めようかと考えてたんですが、6mmのヘキサゴンのビットをインパクトドライバー（ハンマーで自分でぶったたいて緩めるやつね！！）にはめて半信半疑でやってみたら、これが正解！！緩んでくれました。ボルトが緩むように、ベルハンマーGOLDを吹き付けたのも良かったのかも？？これであとはスムーズに行くかと思いきや今まで付いていたオイルシールの劣化が強烈に激しくてシールの中の金属がさびちゃってて外そうにも外れないっ！！！！1時間ほど頑張って、最終的にはマイナスドライバーの変形型を使ってどうにかこじり出せました。はぁぁぁ・・・・・で、今度はシールの打ち込みをしようとして塩ビパイプをさがすも、丁度良いサイズのものが規格サイズに無くて・・・・・お店の往復なんかいもやって、これまた異形サイズのものを見つけ内部も削ってから、それで打ち込み！！！・・・・・もう死にますわ。マジで。どうにかこうにか組み立て出来てフォークオイルはVFRに使ったものの予備があったのでKYBのG10を使用。朝から始めた作業は、暗くなった19時にようやく完了しました。フロントの動きですが、沈み混ませたとき、戻りの時の動きが激変！！そりゃぁそうですよね、きっと30年以上の間で始めてのシール交換な感じ。オイルは昔入れ替えましたが、10年前にはオイルがシールから漏れていたのを放置。オイル量は少なかったし、なんと白濁してましたもん。それがOHで蘇った感じです。いやぁ、しかし手こずるもんですわ、ジャズ。VFR、YSRときて、ジャズも同じ以上に手がかかってます。良い勉強させてもらってますわい！！でも・・・もう少ししたらできあがりって言うのが分かってますからね、頑張れるのです！！ミニハーレーことHONDA JAZZ、ようやくもうすぐ、復活出来る・・・かな？？？

豊前市岩屋の紅しだれ桜は見頃です！

豊前市岩屋の中畑地区の河川沿いに紅しだれ桜が見頃、綺麗です！地域の方々が13年前から植え始め今ではなんとも綺麗なしだれ桜を毎年見せてくれるようになりました。今週の日曜は雨らしいですね。綺麗なこのしだれ桜をみられるのも今週いっぱい！散っちゃうかもしれません。是非見に来てくださいませ～～～

蘇るミニハーレー☆☆☆

VFR400とYSR80、我が青春のバイクを長年維持しております。昨年は色々手間がかかったこの2台。しかしまたしばらくは、従順におとなしくしてくれるんだと思います！それだけのメンテをしましたもんね！！！さて、それとは別に家にはもう1台のバイクが存在します。それはHONDA　JAZZ（ジャズ）。今から10年くらい前に、父が乗るってことでオークションで落札し手間ひまかけて、私がレストアしたバイク。ただもう5年くらい前から親父も乗らなくなって（バイクの調子悪かったんで）私も自分のバイクやら他の趣味なんかでもう忘れてしまっていたんです。自賠責も切れちゃってて、年に1回くらいエンジンかけてみてそれでおしまい。もうおしまいかなぁ･･･ジャズ。そう思ってましたよ、ほんと。手を入れた度合いはVFRやYSRに匹敵するくらいなんですが頭からなくなっちゃってたんですよね。ところが、ですよ。今年になって、夢に出てくるんですよ、JAZZが。気持ちよく走って、あ、結構いけるじゃん！！って。そーいえば、こう言うの10何年前にあった、あった！！VFRが同じように夢に出てきて・・・・いや、車ばかり乗っていた30代って、VFRは放置だったんですよ、ほんと。そんときは、｀まだ走れるんだよ’って夢のなかで語りかけてきましたわ。JAZZも、そうなんだろうな、って。じゃ、わしが乗ることにして気合い入れて、安心して乗れるように復活させよう！！ちょっと前に、倉庫奥から出してきてみると埃と蜘蛛の巣なんかで、なんだか悲しい感じ。だけど、少し掃除してみるとまだ行けそうな感じしてきました。すこしずつ、日常の足に使えるクルーザーに蘇らせよう！！ということに決めちゃいましたよ！！さて、そんな感じなんで今日はまず１０年ほど交換してなかったタイヤの交換。リヤだけですけどね、フロントはまた後日。作業やってる工程なんかは省きます。ジャズはチューブタイヤなんで、リヤタイヤの中のチューブも新品交換。ついでにホイールの中に入ってるハブダンパーの新品交換とフロントスプロケット、リヤスプロケットそれぞれを歯の枚数を変えて新品交換！それからドライブチェーンも新品に交換しました。実はタイヤ以外の部品は、３年くらいまえからちょこちょこ買っていたもの。交換する日が来るとはね～～～～。後輪側をこれくらい交換すると、おお、なんかそれだけですごく蘇った感がする！！よしよし！！今日はこれくらいでやめておこう！！エンジンはちゃんとかかるんで、そっち方面は手がかからない感じ。タービュランスGA-01をガソリンに添加して様子をみよう！！今年の春に間に合うかな？？ちょっと趣を変えてジャズでそこら辺をながすのが楽しみです！！ま、きっと父もジャズにのるんでしょうけどね！！そこまで良くなればね！！

GDフィットのルーフに亀裂出た～～～！

わが長年の愛車、フィットGD3!!先日久しぶりにオイル交換と1年点検にディーラーへ持って行きました。で、洗車もしていただいたんで帰ってから追加でゴム関係にアーマオールを塗って、しなやかさを蘇らせて行きました。が！！！！リヤハッチを開けて、ドアの蝶番のところをちらっと見たら・・・あう！！！天井のルーフモール下から亀裂が入ってますやん！！左右とも！！いや、小さな亀裂は以前から入っていたんですがなんだか大きくなってきちゃってます。実はここ、GD系フィットでは有名な亀裂ポイント。この亀裂が大きくなると、ここから水が染みこんで来てトランクルーム下や、後部座席なんかに水たまりが出来ちゃうのですよ。幸いにも私のフィットには新車の頃からピラーバーを入れていたのでここの変形が少なかったのか、大して亀裂が出来てこなかったんですよね。ただ、23万キロにもなるともう仕方無いですわ。調べると、ルーフにはめ込まれているルーフモールの後端下から亀裂が入っている。なんか砕けちゃってるとこもありますね。まぁ亀裂が入ったって言っても、パネル同士の合わせ目に塗られているシールがボディーの変形や（走ってれば少しはゆがむこと有るんですよ）シールの経年劣化での柔軟性低下で割れてきちゃう感じ。だからまたシール材を塗ってやればいいわけです。まぁ普通ならここに、そこら辺で売っているシリコンシールでも塗り込んでやってOK！！ってしても良いんですがDIYやったことのある人なら分かるけどシリコンシールって、また剥がれてきちゃいますよね。ですから私は、もともとメーカーがシールしていたものと同等のシール材を再度塗ることにしました。私が購入したのは、3Mのウレタンボディーシーラーです。これ、乾燥後に柔軟性はあるし塗装も出来る！！やっぱしっかりやるならこれでしょうね～～～～～！！！作業はルーフモールを外し（後日モールは新品にしますけどね）そこからハッチ開口部分の亀裂に沿って、今までのシールはある程度削り、そして表面を荒らして脱脂もします。しかし、ホント亀裂大きいわーー！！雨漏りする前に気がついて良かった。さて、それから3Mのウレタンボディーシーラーを塗り込んで行きます。最初は奥に入るように押しつけて、そのあとはやんわり盛り付けて行くかんじです。ある程度良い感じに塗りつけられたら、最終的にはゴム手袋をはめた上で指で均すのが一番綺麗に出来ます。で、もともとここの亀裂の入ったシール部分は結構適当な感じなんで、ほどほどでやめときます。まぁこれで大丈夫でしょう！！！GDフィットに乗ってる皆さん！ハッチ周りの亀裂問題、もしまだ雨漏りしてない方もやっておいた方が良いかもしれませんよ～～～～～～～数ヶ月して梅雨になった時では間にあいませんぜ！！！（事業者向け製品）3M　ウレタンボデーシーラー　8542　白　180g　（1本）　品番：8542価格：969円（税込、送料別) (2021/3/10時点)楽天で購入