新なかさんの鉄道のんびり村
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久しぶりに201系を撮りに行って来ました。今日は土休日ダイヤなので、61Aは朝は1往復のみ。3運用が効率良く撮影出来そうな八尾駅付近で撮影しました。まずは八尾駅で下車し東へ徒歩5分程の丸全踏切付近で201系を撮影。<1>所定61A(63Aの誤幕で走ってました) 846頃通過1733K 奈良807→JR難波910 61A運用<2>直通快速 大阪行<3>62A 1735K 854頃通過<4>正規の63A 1739K 924頃通過ここの丸全踏切付近は片持ち式架線柱が2本連続しているので下り電車は撮影し易いが、晴れていると光線状態はあまり良くありません。61A62A63Aの3本を撮影したので八尾駅に戻ります。<5>所定61A 1738K 八尾駅955発<6>62A 1750K 八尾駅1010発<7>287系特急『まほろば』 やる気を出して高速で通過<8>63A 1754K 八尾駅1040発 被られました・・・<9>62Aが戻って来ました 1757K 八尾駅発1054<10>誤幕はありましたが予定の3運用を撮影したので続いておおさか東線内へ移動します・・・
2024年05月26日
出勤前に奈良行の『まほろば』を撮影。夏の臨時列車ではお盆期間中以外、9月いっぱいの土休日も運転されます。とりあえずは安泰の287系臨時特急『まほろば』です。<1>学研都市線 5446M 321系快速同志社前行篠山口845発⇒同志社前1052着のロングラン運用<2>2430S 普通久宝寺行<3>大阪950→放出1013→久宝寺1028<4>287系『まほろば』が放出駅を通過して行きます<5>9022M『まほろば』大阪958→新大阪1004→奈良1057
2024年05月25日
本日、近畿車輛から273系『やくも』が出場しました。出場したのはY11編成の4両編成。今回の出場で当初予定の4連×11本が出場した事になります。273系の製造はこの分で最後になるのか、追加で製造されるのか・・・追加製造に期待して待ちましょう・・・273系『やくも』は来春には登場しそうですね。近畿車輛ではなくてKATOですが・・・<1>まずは徳庵で神崎川に移動します・・・1時間程待ちました・・・<2>ゆっくりとやって来ました<3>273系『やくも』Y11編成南吹田から東淀川に移動して通過を待ちます<4>暇つぶしに色々撮影<5>待つ事1時間 やって来ました
2024年05月23日
今日は特に撮影に出かける予定もないので地元で貨物列車を撮影。EF65PFの牽く貨物列車も貴重になって来ました。<1>85レ EF210-332<2>83レ EF210-348<3>5087レ EF65-2083<4>配1792レ EF65-2083
2024年05月20日
近畿車輛では次に出場する273系『やくも』のY11編成の組成が完了しています。今回のY11編成の出場で273系『やくも』用の11編成すべてが出揃う事になります。前回同様Y11編成の単独での出場となります。<1>273系『やくも』Y11編成
2024年05月19日
本日、近畿車輛から273系『やくも』が出場しました。出場したのはY10の4両編成。前回に引き続き4両編成での出場となりました。273系『やくも』の出場も早いもので次のY11で最終となります。今日は放出駅と東淀川駅で撮影しました。<1>試8221M 273系『やくも』Y10編成ダイヤ上は85レの貨物と被りませんが、今日は85レが少し遅れて通過しましたがギリギリ抜けました。<2>地元・放出を通過するのも次回で見納めDE10の無動を狙うため、後続の大阪行に乗って東淀川駅まで移動しました。<3>配9976レ EF65-1135+DE10-1028<4>宮原操1246→向日町操1324<5>273系『やくも』がやって来ました 試9743M
2024年05月16日
近畿車輛では273系『やくも』Y10編成の確認の為の最終の構内試運転が行われていました。出場線から近畿車輛とJR西日本の境界の手前まで数往復していました。この«試運転»が行われると出場は2日後の16日となります。<1>徳庵に着くと試運転が始まろうとしていました※引き渡し前の試運転で乗り込んでいるのは近畿車輛の方です<2>ゆっくりと出てきました<3><4>
2024年05月14日
近畿車輛では次に出場する273系『やくも』Y10編成の組成が完了しています。今回出場するのは前回に引き続く4連の単独編成。この273系『やくも』も残りY10とY11の2本となりました。近畿車輛では273系『やくも』のY10とY11の他、南海8300系が控えています。また、近鉄の新型通勤電車は確認出来ませんでした。<1>組成が完了している273系Y10<2>
2024年05月11日
朝の奈良行『まほろば』を撮影。最近は乗車率も低迷してそうですね。<1>287系『まほろば』がやって来ました<2>この場所は被る確率が非常に高いです<3>[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1847 287系 パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」 6両セット【特別企画品】Joshin web 家電とPCの大型専門店10-1179S 287系「くろしお」6両基本セット[KATO]【送料無料】《05月予約》あみあみ 楽天市場店
GW明けの朝方の近畿車輛ですが表には何もありませんでした。そろそろ273系『やくも』の組成が始まりそうですね。次に出場するのはY10の単独編成で、続いてY11も出て来るものと思われます。Y10、Y11と出場すると南海8300系の順番でしょう・・・
2024年05月07日
GW期間中の貴重な休みなので朝からモ161形の撮影に行って来ました。昨日に引き続きモ162が運用に入っていました。大和川~安立町~細井川~住吉で撮影しました。<1>まずは1本目 大和川にて 鉄橋を渡って来ます<2>あべのハルカスとのコラボもここが最南端でしょうか<3><4>1本目 我孫子道859→浜寺駅前926移動します・・・<5>安立町~我孫子道間を行くモ162<6><7>安立町に停車中のモ162<8><9>2本目 浜寺駅前935→天王寺駅前1031さらに北上します・・・<10>細井川を発車したモ162<11><12>安立町~細井川間にて 3本目 天王寺駅前1037→我孫子道1059<13>細井川では初の撮影でした<14><16>4本目 我孫子道1112→天王寺駅前1137 細井川にて住吉大社前に移動しました・・・<17>住吉大社を訪れる観光客もかなり多い様です<18>5本目 天王寺駅前1143→我孫子道1205<19>
2024年05月05日
今日は昼から仕事だったので、モ161形のGW臨の最後の1往復のみ撮影していました。GWの後半4連休中でモ161形が走るので沿線では撮影している方も多く見られました。少し早い目に家を出て、天王寺駅前から上町線沿線を住吉に向けて南下して行きました。今日の撮影場所は東天下茶屋付近と北畠付近と決めていますので、チンチン電車を撮影しながら移動して行きました。まずは<上り>天王寺駅前行の最終便から<1>東天下茶屋付近の専用軌道を行くモ162<2><3>遠くのあべのハルカスを入れて<4>東天下茶屋に停車中のモ162次の撮影場所へ移動し折り返しを待ちます・・・<5>松虫からこの付近までは専用軌道<6>併用軌道に入ったモ162 帝塚山4丁目までは併用軌道<7><8><9>北畠にてモ162が通過して行ったので、このまま撮影しながら南下して行きました・・・
2024年05月04日
撮影日 2024年4月27日(土)モ161の撮影の間合いで撮影していました。この日は住之江区の大和川の土手から沿線沿いに天王寺まで撮影しながら北上して行きました。まずは大和川の堤防からスタートです。<1>モ704<2>モ503<3>モ354<4>モ606<5>モ603我孫子道へ移動します・・・<6>モ505<7>モ706<8>モ710<9>モ709安立町へ移動しながら・・・<10>モ703<11>モ709<12>安立町に停車中のモ503<13>ゆっくりとやって来ます モ704<14>モ703<15>モ604<16>モ607<17>モ502<18>モ606
2024年04月28日
現役最古参のモ161形がゴールデンウィーク期間中の4/27~5/6までの土日祝に走っています。午前中だけの運行なので朝から撮影に行って来ました。今日は事前に撮影場所を決めていました。途中から雨が降って来ましたが計画通りの場所で撮影して来ました。大和川の堤防から北へと移動しながら撮影しました。<1>まずは1本目 大和川~我孫子道間にて<2>我孫子道発858→浜寺駅前926次は安立町まで移動します・・・<3>浜寺で折り返して来ました 浜寺駅前935→天王寺駅前1031<4>安立町に停車中のモ161<5>昭和の面影が残る街並みが似合っています<6>浜寺駅前935→天王寺駅前1031撮影しながら安立町から住吉大社まで移動します・・・住吉大社に着く頃には雨も本降り片手に傘を、片手にカメラを持って撮影して行きます<7>住吉大社前にて<8>車と自転車と歩行者を避けての撮影が続きます。<9><10><11>上り 我孫子道1112→天王寺駅前1137<12>お馴染みの『みずほ銀行』前にて<13>住吉にて モ161を<14>ダイヤモンドクロス跡を渡るモ161<15>帝塚山3丁目付近を行くモ161<16><17>帝塚山3丁目付近にて
2024年04月27日
本日、近畿車輛から273系『やくも』が出場しました。出場したのはY9の4連単独編成。4両編成での出場は初となります。今後もY10とY11も単独編成での出場となりそうですね。<1>まずは徳庵からスタート<2><3>放出に移動して<4><5>さらに東淀川にて<6>
2024年04月22日
昼から出勤の時はカバンの中にカメラを忍ばせています。新今宮での待ち時間に50000系ラピートが到着しますので、今日は何が来るか・・・と思いながらカメラをスタンバイ。やって来たのは『大阪・関西万博』のラッピング車でした。今度、ゆっくり撮影したいと思います・・・<1><2>
2024年04月21日
朝の奈良行の287系『まほろば』です。<1>9022M 臨時特急『まほろば』奈良行<2>中井田中央~放出間 第一下今津踏切にて 1020頃
久しぶりに287系特急『まほろば』を撮影。最近は乗車率の低迷が続いています。間もなくGW、今年はGW期間中も運行されますので盛況だといいのですが・・・期間中に乗ってみようと考え中・・・<1>9022M 特急まほろば奈良行<2>10-1179S 287系「くろしお」6両基本セット[KATO]【送料無料】《05月予約》あみあみ 楽天市場店[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1847 287系 パンダくろしお「Smileアドベンチャートレイン」 6両セット【特別企画品】Joshin web 家電とPCの大型専門店10-1180 287系「くろしお」3両増結セット(再販)[KATO]《05月予約》あみあみ 楽天市場店
2024年04月20日
今日は早朝小雨が降っていたので201系の撮影は中止し、地元で大人しく貨物列車を撮影していました。朝の4070レが1時間46分程遅れていました。5月中旬になれば早朝の始発貨物列車2067レも撮影可能になります。今日は82レからスタートです。<1>82レ EF66-128<2>2065レ EF210-354<3>遅れの4070レ EF510-515<4>85レ EF210-157<5>83レ EF210-111<6>4071レ EF510-515<7>1086レ EF510-506<8>5087レ EF65-2081
2024年04月17日
近畿車輛では次に出場する273系『やくも』の組成が完了しています。今回出場するのはY9の4連×1本の単独編成。今までは2本ずつの出場でしたが今回より4連1本の単独での出場となります。Y9を含めて残り3本となりました。<1>組成が完了している273系Y9<2>週明けの出場でしょうか・・・
今年も桜のピークを過ぎてしまった河内堅上駅にやって来ました。既にこの時間は61Aは入庫しており、例の如く、いつもの62Aと63Aの2運用のみの撮影。桜も散り始めで葉桜が目立つ様になっていました。私にとっては201系と桜のコラボも今日で歴史上最後となるでしょう・・・<1>1本目は63Aから ND604<2>河内堅上1023発 王寺行<3><4>この先 王寺で折り返して来ます<5>約20分で折り返して来ました<6>葉桜を入れて 満開だと綺麗ですが・・・<7>次にやって来たのは所定62A運用ですが・・・<8>またまた61Aの幕でやって来ました 誤幕でした・・・<9>所定62A 河内堅上1106発 ND614※前回も誤幕だったのに・・・<10>62Aが正解です・・・<11>跨線橋の上から狙いますが200ミリでは届かない<12>62A 河内堅上1127発 JR難波行<13>桜の次は『鯉のぼり』ですね~ コラボ出来るといいのですが・・・
2024年04月12日
今日もラッシュに合わせて201系の撮影に行って来ました。。平日の朝のラッシュには61A~63Aまで3本の201系を撮影する事が出来ます。少しでも効率よく撮影する為に朝のラッシュシ時を狙いました。八尾駅がスタートです。<1>63A 駅舎の2階から撮影<2>八尾819発王寺行 63A ND614<3>62A ND612<4>八尾853発王寺行<5>63A 八尾903発JR難波行 ND614<6><7>61A 八尾911発王寺行 朝のラストラン平野駅に移動します・・・<8>62A ND612<9>桜を入れて 平野950発 JR難波行<10><11>63A 平野1000発 王寺行さらに新今宮駅に移動して・・・<12>62Aが来ました<13>62A 新今宮1034発 王寺行<14><15><16>63Aが来ましたが被りそう・・・<17>
2024年04月10日
近畿車輛では引き続き273系『やくも』が確認出来ます。273系も残りY9~Y11の4連×3本のみとなりました。次に出場するのはY9の4連単独編成。GW前の出場でしようか・・・
2024年04月07日
今日も相変わらず懲りずに河内堅上駅に行って来ました。日々、桜が咲き揃いほぼ満開でした。この週末が一番の撮影日和になるでしょう・・・今シーズンで桜と201系のコラボも最後となります。もう1回くらいは河内堅上駅に訪れたいと思います。201系に乗ると撮れない・・・201系を撮ると乗れない・・・なので今日は201系に乗って河内堅上駅にやって来ました。<1>久宝寺駅から乗車した63A 1750K<2>折り返して来ました 63A 1757K ND612<3>車両が変わっても昭和の面影が残る河内堅上駅と桜<4>154キロポストも国鉄時代のもの<5>62Aが来ました<6>62A 1756K ND607<7><8>62A 1763K<9><10>もう1回は訪れたいと思います
2024年04月05日
本日、近畿車輛から273系『やくも』が出場しました。出場したのはY7+Y8の4連+4連の8両編成。273系『やくも』はいよいよ4月6日より運行開始となります。273系の出場も残り4連×3本となりました。今日はJR野江駅で撮影しました。<1>定刻にやって来ました<2>試9223M 273系 Y8+Y7<3>JR野江駅を通過する273系『やくも』<4>昼から仕事なので追っかけずに撤収10-1780 381系<国鉄色リバイバルやくも>6両セット [特別企画品][KATO]【送料無料】《発売済・在庫品》あみあみ 楽天市場店[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1868 381系100番台「くろしお」 6両基本セットJoshin web 家電とPCの大型専門店10-1778 KATO カトー 381系「やくも」 (リニューアル編成) 3両増結セット Nゲージ 鉄道模型(ZN107216)でじたみん 楽天市場店
2024年04月04日
近畿車輛では273系『やくも』の出場を前に最終の試運転が行われました。今回出場するのはY8+Y7の4連+4連の8両編成。8両編成での出場は今回で最終となりそうです。<1>徳庵駅に着きましたが鉄扉は閉まったままでした<2>しばらくして鉄扉が開きパンタも上がりました<3><4>動きだしました<5><6><7>
2024年04月02日
桜はまだ早い様でした。3分咲きと言ったところでしょうか・・・201系とのコラボは早くて今週末ですね。週末に出直したいと思います。<1>63Aが来ました ND614 クハ200-139ほか<2>まだまだ早い桜とのコラボ<3><4>直ぐに折り返して来ます 63A クハ201-139ほか<5><6><7><8>62A ND607 クハ200-91ほか<9><10><11>62Aと63Aを撮影したので徳庵の近畿車輛へ向かいます
今日も201系を記録に残そうと始発に乗って三郷駅に行って来ました。半年程前に来た時は時刻に気にする事なく201系を撮影出来ましたが、この春のダイヤ改正で201系の運用が激減したので時刻を調べての出撃となりました。<1>まずは61A運用から ND604<2>61Aは朝はラッシュ時のみ2往復して入庫します<3><4>すぐに来たのは62A運用 ND607<5><6>61Aも直ぐに折り返して来ます <7><8>しばらく間が開きますが63Aも ND614<9><10>隣が王寺駅なので直ぐに折り返して来ます<11><12>62A ND607 クハ200-91ほか<13><14><15>201系も3運用が残るのみとなってしまいました<16><17>61A 朝のラストラン<18>夕方のラッシュ時まで王寺でお休み三郷駅では予定の3運用を撮影しました。次は河内堅上駅へ移動します・・・
出勤前に朝の奈良行『まほろば』のみ撮影。最近は乗車率も低迷している鈍足特急『まほろば』です。<1>321系<2>207系<3>221系<4>そして287系『まほろば』
2024年03月30日
桜の開花状況の調査を兼ねて河内堅上駅へやって来ました・<1>ご覧の通り開花していません<2>つぼみは膨らみつつあり<3>よ~く探すと開花しているのもありますつぼみの膨らみは多く見られるので今週末には一斉に開花するのでしょう。これから気温の高い日が続くので来週末あたりが桜と201系の撮影日和となりそうですね・・・今日は軽く桜なしで201系を撮影していました。<4>ますば1750K 63Aからです<5><6>河内堅上1023発 1750K 63A ND612<7>王寺ですぐに折り返して来ます<8>1757K 63A 20分程で折り返して来ました<9>河内堅上1042発 1757K 63A ND612<10>桜が満開だったらウグイス色も映えるのですが<11>おやっ⁉運番61Aの表示でやって来た所定62A <12><13>河内堅上1106発 1756K 所定62A ND604※201系なので気にしないでおきましょう・・・<14>JR難波方の運番は62Aで正しい<15><16>王寺駅が近いので20分程で折り返して来ます<17><18>河内堅上1127発 1763K 62A ND604<19>参考折り返し時間王寺から約20分でJR難波から約1時間30分
2024年03月28日
近畿車輛では227系500番台『Urara』が出場した後、次に出場する273系『やくも』の組成が始まっています。今回出るのは来年度分でY7+Y8の4連+4連。4月早々の出場と思われます。また、南側の留置場では先日確認した南海8300系の4連車とは別の編成がいましたので、南海8300系は4連+4連での出場と思われます。<1>組成が始まった273系『やくも』のY8
2024年03月27日
久しぶりに新大阪の網干総合車両所宮原支所を覗いて来ました。疎開車両で賑やかになっいると思いきや、いるのは宮原の主12系と改正後に疎開して来た683系が3本。201系や221系の姿はなくなっていました。この683系リニューアル編成の今後が気になるところです。<1>網干総合車両所宮原支所の留置線<2>右 W34 左 W31<3>右 W35[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1959 683系「サンダーバード」(リニューアル車) 6両基本セットJoshin web 家電とPCの大型専門店送料無料◆セット販売 10-1959/10-1960 KATO カトー 683系「サンダーバード」 (リニューアル車) 6両基本セット+3両増結セット Nゲージ 鉄道模型 【7月予約】でじたみん 楽天市場店
夕方のラッシュ時を前に61Aが出て来る時間なので、仕事帰りに久宝寺駅で201系を撮影。61A、62A、63Aと3本揃い踏みを撮影する事が出来ました。<1>まずは夕方の運用に入った61Aから ND607<2>久宝寺を発車して行きました<3>王寺行63A ND612<4>62Aもやって来ます ND604<5>久宝寺駅に停車する201系<6>61AもJR難波から折り返して来ました<7>下りホームには63Aが来ました<8>王寺からの折り返し<9>並んだところを無理やり撮影 左63A 右61A<10>61Aが王寺へ向けて発車しました<11>送料無料◆98811 TOMIX トミックス JR 201系 通勤電車 (京葉線) 基本セット(6両) Nゲージ 鉄道模型(ZN104477)でじたみん 楽天市場店送料無料◆98843 TOMIX トミックス JR 201系通勤電車 (JR西日本30N更新車・オレンジ) セット(8両) Nゲージ 鉄道模型 【3月予約】でじたみん 楽天市場店【中古】Nゲージ グリーンマックス 50634 JR 201系 体質改善車 (八尾市制施行70周年×おおさか東線全線開通記念ラッピング列車) 6輛編成セット (動力付き) 【A】ホビーランドぽち 楽天市場店
2024年03月22日
先日、201系の運用を調査しました。今日は間違いがなかい確認を兼ねて撮影に行って来ました。比較的効率良く撮影出来そうな場所を選びました。ラッシュ時は61A~63Aの3本の201系が運用に入っているので、暇する事なく撮影が出来ました。まずは平野駅からスタートです・・・<1>やって来たのは62A ND612<2>平野駅に停車中の201系 ND612<3>快速を退避してから発車して行きました<4>続いて来たのは61A ND604<5><6><7>想定外の3番線に入線の63A ND607<8>62A ND612が折り返して来ました<9><10>61Aも戻って来ました この後で王寺で入庫です<11><12>下り63A ND607<13>平野駅での撮影を終えて正覚寺踏切に移動しました<14>62A<15><16>63A正覚寺踏切では大和路快速と被る可能性が高いので注意が必要です次の撮影地、東部市場前駅へ向かいます<17>上り62Aが来ました<18><19>下り63A<20>短時間で効率よく3本の201系を撮影出来ました。今日の撮影計画はここまで。寒いので撤収しました。
2024年03月21日
出勤前に朝の奈良行『まほろば』のみ撮影。土休日は『まほろば』でおおさか東線経由で大阪~奈良を。平日は『らくラクやまと』で大阪環状線経由で大阪~奈良を走る287系の3両編成です。今日は祝日なので『まほろば』の運行日。<1>まずは221系大阪行【平日の221系の運用の変化】このおおさか東線の221系普通の運用も改正後は605、606、607、608、612、613、614に代わりました。また、朝の直通快速の221系8連は4本すべて王寺または奈良へ引き上げる様になりました。<2>『まほろば』がやって来ました<3>放出街道踏切を通過する287系『まほろば』<4><5>日根野区HC632でした
2024年03月20日
近畿車輛では次に出場する227系500番台『Urara』の出場準備が整っています。今回の出場で今年度の最終編成となります。227系500番台『Urara』の出場は今回で一段落と言ったところでしょうか・また、試運転線には273系『やくも』がいました。この『やくも』は来年度早々の出場分でY7+Y8の4連+4連と思われます。<1>徳庵の踏切から
2024年03月19日
昨日に続いて久宝寺駅で運用調査を兼ねて201系と221系を撮影していました。201系は61A~63Aの3運用で、61Aはラッシュが終わると入庫します。なので昼間に撮影出来るのは62Aと63Aの2運用のみとなります。今日は3本撮影する事が出来ました。<1>63A ND614<2>62A ND604<3>ラッシュ時限定運用の61A ND607<4>63Aがやって来たと言う事は・・・<5>そう、201系の並び・・・広角ギリギリの撮影<6>JR難波へ向けて発車して行きました<7>63Aの後にやって来るのは62Aの201系<8>63AもJR難波で折り返して来ましたこれで平日の201系の運用は分かったので、また各地で撮影したいと思います[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 2020-2 C56 160Joshin web 家電とPCの大型専門店送料無料◆10-1820 KATO カトー 12系客車 JR西日本仕様 6両セット Nゲージ 鉄道模型(ZN118651)でじたみん 楽天市場店10-1893 JR西日本 マイテ49+旧形客車 4両セット[KATO]【送料無料】《05月予約》あみあみ 楽天市場店
この3月16日のダイヤ改正で運用が激減した奈良区の201系ウグイス。改正後は61A,62A,63Aの3運用を残すのみとなりました。今日は運用調査を兼ねて出勤前に少しだけ撮影しました。<1>62A ND614<2>63A ND607<3>新今宮で 62A ND614<4>貴重な201系を撮影する事が出来ました昼間に撮影出来たのは62Aと63Aの2運用の201系。61Aはラッシュが終わり引き上げたと思います。明日、再度調査したいと思います。
2024年03月18日
ダイヤ改正当日となりましたが朝から仕事だったので、返しの大阪行の特急『まほろば』のみ撮影しました。ダイヤ改正で大阪行が1時間30分程繰り上がりました。明るい時間に通過する様になりました。<1>9021M 特急『まほろば』大阪行※1655頃通過 84レの筋でした
2024年03月16日
本日、近畿車輛から227系500番台『Urara』が出場しました。出場したのはL12+L13の3連+3連の6両編成。近畿車輛では次に出場するL14+L15が控えています。L15以降の227系は確認出来ていないので、次は273系『やくも』が側線で出て来ると思われます。6月の全面置き換えに向けて4月からは273系『やくも』の出場が続くものと思われます。227系500番台はL14+L15が今年度の最終の出場分です。<1>まずは徳庵で※右は次に出場するL14+15<2>今日出場したのはL12+L13<3>放出駅に移動して227系を[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1780 381系「国鉄色リバイバルやくも」 6両セット【特別企画品】Joshin web 家電とPCの大型専門店[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1868 381系100番台「くろしお」 6両基本セットJoshin web 家電とPCの大型専門店
2024年03月14日
近畿車輛では227系500番台のL10+L11が出た後、側線に控えていたL12+L13が出場線に移動しました。また、側線ではその次に出るL14+L15の組成が始まりました。このL14+L15で今年度の227系500番台『Urara』の出場は最終となります。建屋内では273系『やくも』も確認出来ていますが、273系は来年度4月~の出場分と思われます。南側の留置場では京都市営地下鉄20系がいなくなり、南海8300系が留置されていました。南海8300系は既に製造終了がリリースされており、この分で最終出場となるのでしょう・・・確認出来ているのは4連車でMc8423+T8673+T8623+Mc8323の編成。4連なのか、4連+2連で出場なのかは今の所不明。南側に留置されていると言う事は8300系の出場は来年度GW以降になるでしょう。227系500番台3月中・・・L12+L133月下・・・L14+L15で、今年度の出場は終わり。<1>出場線にいるのはL12+L13※右は組成が始まったL14 遠く奥にはL15も[鉄道模型]カトー (Nゲージ) 10-1900 225系100・700番台 新快速「Aシート」 4両セットJoshin web 家電とPCの大型専門店送料無料◆セット販売 10-1900/10-1901 KATO カトー 225系100・700番台 (新快速 「Aシート」) 4両セット+100番台(3次車) (新快速) 8両セット Nゲージ 鉄道模型 【7月予約】でじたみん 楽天市場店
2024年03月09日
本日、近畿車輛から227系500番台岡山車『Urara』が出場しました。出場したのはL10+L11の3連+3連の6両編成。そう言えば鴫野駅で227系を撮影した事がなかったので、徳庵へ行った後、鴫野駅で227系を狙う事にしました。また、近畿車輛では来週に出場するL12+L13が控えています。この後も227系がいますので、今月は227系500番台岡山車『Urara』の出場が続くものと思われます。一方、273系『やくも』の出場は一休みと言ったところでしょうか・・・<1>まずは徳庵にて※右は次に出るL12+L13の3連+3連<2>今日出たのは227系500番台L10+L11鴫野駅に向かいます・・・<3>定刻にやって来た227系500番台『Urara』<4>この『Urara』が通過した後すぐに抑止がかかりました・・・大和路線内で発生した人身事故の影響で、おおさか東線も止まってしまいました。なので、大阪環状線経由で東淀川まで向かいました。<5>東淀川駅にて 227系500番台『Urara』L11+L10<6>
2024年03月07日
日本橋に出かけたので恒例の阪堺電車の撮影です。平日なので本数もほぼ30分に1本と少なめです。恵美須町と新今宮にて撮影しました。<1>モ710がいました<2>1995年製のモ710<3><4>用事を済ませ恵美須町に戻って来ました<5>1998年製のモ607<6>新今宮~恵美須町間を行くモ607<7>新今宮の恵美須町4号踏切道にて<8>
2024年03月04日
ダイヤ改正まで残り12日となりました。風前の灯となりそうな201系です。ダイヤ改正後は遭遇率もかなり減りそうです。本数の多い今の内に記録しておきたいと思います。今日は久宝寺駅での記録です・・・62A~67Aの6本の201系を撮影する事が出来ました。<1>66A ND615 クハ200-142ほか<2>62A ND606 クハ201-78ほか<3>64A ND605 クハ201-77ほか<4>久宝寺駅に停車中の201系<5><6>63A ND602 クハ200-66ほか<7><8>67A ND612 クハ201-136ほか<9>65A ND604 クハ201-68ほか
今日は夜明け前から仕事でその分早く終わる予定だったのでカメラ持参で出勤しました。予定通り15時に仕事を終え、帰りにJR難波駅に行って来ました。この時間に201系が4本連続でやって来るので、JR難波駅のホームでは201系の並びが撮影出来ます。JR難波駅は終着駅で折り返しの始発駅でもあるので、停車中に201系の並びと車内を撮影していました。ダイヤ改正以降は201系の並びも見れなくなるかも知れませんね。JR難波駅では1時間30分程撮影していました。<1>65Aと62Aの並び<2>65Aと67Aの並び<3>66Aと67Aの並び1番線、2番線と交互に4本連続で201系が発着していました・・・
2024年03月02日
日本橋に出かけたら撮影しておきたいのが『チンチン電車』阪堺線。新今宮~恵美須町間で撮影しました。<1>JR新今宮駅内の連絡通路より<2>恵美須町2号踏切道にて<3><4>恵美須町4号踏切道にて<5>新今宮に停車中のモ605<6>
2024年03月01日
ダイヤ改正まで2週間余りとなりました。網干区から221系の転配もあり、いよいよ201系の引退も近くなりました。既に奈良区に転属した221系が運用に入っており、このダイヤ改正で201系の運用が激減するかも・・・と思い、日本橋に出かける次いでに新今宮駅で記録しておきました。<1>62A ND604<2>クハ201-68ほか<3>67A ND602<4>クハ201-66ほか<5>64A ND612<6>クハ200-136ほか<7>見れなくなるのも時間の問題・・・<8>ND604 クハ200-68ほか<9>
本日、近畿車輛から273系『やくも』が出場しました。出場したのはY5+Y6の4連+4連の8両編成。今回の出場で4月の投入分の4連×6本が出揃う事になります。早いもので273系『やくも』の出場も残り5本となりました。6月の全面置き換えに向けて4月以降も出場が続くものと思われます。一方、次に出場する227系500番台『Urara』L10+L11も控えています。徳庵で撮影した後、放出駅に移動しました・・・<1>273系『やくも』L5+L6<2>試運転を兼ねた自力回送なので甲種と違い被る事はありませんが、どうしても側面が影になってしまいます・・・さて、昼から近畿車輛へ行くと次に出場する227系500番台『Urara』のL10+L11の編成が出場線に移動していました。また、空いた側線ではその次の『Urara』のL12とL13の組成が行われていました。別の227系500番台もいますので続々と出場すると思われます。順当にいけばL10+L11、次にL12+L13、そしてL14+L15(これは推測)と続くと思われます。南側の留置場には京都市営地下鉄20系の第6編成の6両がいました。<3>右はL12のMc227-512+M226-512<4>こちらはL10+L11
2024年02月28日
せっかくの休みでしたが、天気も悪く雨模様。地元で奈良行の287系『まほろば』のみを撮影。<1><2>
2024年02月25日
ここ最近は利用者の低迷が続ている287系特急『まほろば』です。3月のダイヤ改正から法隆寺駅の停車がなくなり、以前の様に新大阪⇔奈良間はノンストップになります。相変わらずの鈍足ぶりは健在です。朝の奈良行『まほろば』です。<1>高井田中央~放出間のスカイランドにて
2024年02月24日