Moment of joy ～Car&2D LIFE～

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こんにちは、色々「出来ない」男、ＢＬＡＳＥです。


「すっかり更新忘れてた！」

なんてことは何があっても口に・・・なんかすいませんでした。
バイクも無事に納車されたってのに、最近暇な日がやっと増えてきたというのに・・・。
気づいたときには今ですよ、今。
なんともやるせない感がたまらないですね、はは、は。





まぁ暗い話題は抜きにしましょう！（開き直り）

ということで先日（大分前だけど）無事新しいバイクが納車されました！
NSR250R SE-MC21モビスターカラーです。
自分には勿体無いほどの高性能バイクですね～。

特徴としては、1代目２代目４代目ＮＳＲには無い、ガルアームという後輪からボディーに繋がる湾曲アームですね。
プロアームＮＳＲ（４代目）と最後まで迷ったんですが、最終的にガルアームＮＳＲになりました。




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しかし私のＮＳＲのモビスターカラー、純正で設定されてないんですよね～。
と、いうことで、別に部品取り用のＮＳＲから全塗装カウルを拝借しました。
このカラーのバイク、一度乗ってみたかったんですよね。

中身はワケあってノーマルに近いですが、チャンバーだけは変えてあります。
２ｓｔの爆発するような加速、４ｓｔの加速に慣れた体には刺激的です。



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ワインディングにも持ち込んでみましたが、とっても柔なバイクです。（良い意味で）
ガッチガッチのボディだとどうしても力んで曲がってしまうんですが、このバイクはリラックスして曲がれるというか・・・。

ただ、低回転域まで使う私の走りだと、どうしても下が力不足に感じてしまいます。
ＮＳＲは２ｓｔの中では低回転からパワー出ると言われてますが、どうにも私の力量だと補えないみたいですね。
比較して、高回転だとめちゃくちゃなパワーが出てますので、がっくんがっくんしてしまうというか・・・。

ゆるーいカーブとかを加速しながら曲がっていくと、パワーバンドに入った瞬間ヒヤヒヤしちゃいます。



けどやはり乗ってて楽しいバイクなのに変わりはないですね。
手首が疲れようが、腰を痛めようが、そんなのは気にすることじゃないようです。
若いうちにしか乗れなそうなバイクなので、高校生で時間もある今、じっくり研究しながら乗っていこうと思います。







＞日常ネタ-空白


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更新していない間、一体何をしてたかと言うと・・・。


＞コミケ
＞関東旅行


大まかに言うとこの二つ。
上の画像は静岡に行ったときの写真ですね。
そのほかは、



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山梨県、



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東京など。
夜のビッグサイト、いつみてもキレイですね～♪


バイクは納車されたし、関東旅行は大成功だし・・・。
夏はかなり楽しかったと思いますーー。


さてこれから年末に向けて色々と動かなくてはいけませんね・・・。
ブログのネタを漁りつつ、またいつもの生活に戻ることにします。