太陽光発電とわんこの日記 ～エコして、トクして

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１１月１日（日）

この日は久しぶりに 自転車 に乗りました　
実は９月２６日に自転車の後輪をパンクさせちゃいましてね。
タイヤとチューブの交換は即日済ませたんですけど、
それ以来ちょっとご無沙汰だったんですよね　

１１月２日は自分の誕生日。
なのでその前日のこの日は自転車で過去最長距離を走ってみようと考えていたんです。

けれどこの日は朝からちょっと風がありました。
できれば知多半島の師崎に挑戦したかったんですけど、それは断念。
だって１カ月ぶりの自転車で体がなまってるのに逆風ってね 

っというわけで、今回は東を目指して進むことにします。
目指すは３０ｋｍちょい先の愛知県岡崎市にある 道の駅 藤川宿 です。
これまでの最長距離は 常滑市 でした。
　（その時の記事 →  ​自転車で知多半島へ！​ ）
ここよりほんのちょこっとだけですけど、遠い所に目標を設定しました 　

自宅を８時３０分に出発。
久しぶりでしたけど調子よくぐんぐん進みます　
一気に目的地の藤川宿まで行けそうでしたけど、急ぐ旅ではないのでちょっと休憩。

​岡崎公園​


１０分、う～ん、１５分だけ休憩しようかなってね。

けれど結局はお決まりの展開に。
この日は七五三みたいで園内は賑わっていて楽しそう。
ちょっとだけ龍城神社へお参りに行こう。




えっ？
グレート家康公 葵武将隊の演武が始まるの？



おやおや、今日は特別なイベントかな？
お堀の下に小学生たちが下りて見学しているぞ。
えっ？
誰でも今日は下りていいの？














ねねパパもお２００円を払ってヘルメットを借りて下りてみました。
石垣がまじかに見られる。
堀底を歩いていると昔の瓦の破片が落ちている。


何より普段は下りることができない場所へ行けたことが良い思い出になりました。
偶然だったけれど素敵な記念になりました　




あらら？
岡崎城に着いたのは自宅を出てから１時間２０分後の９時５０分でした。
１５分だけの休憩のつもりが２時間半も滞在してしまいました　


藤川宿へ向けて出発します。
岡崎城の隣を流れる乙川沿いに進みます　
最近できた さくらのしろはし を初めて見ました。
この辺りはとってもきれいに整備がされていて驚きました。





本日の目的地に到着です。
途中の寄り道が長かったけれど、自転車での最長距離を１ｋｍだけ更新することができました。
う～ん、やればできるもんです　

​道の駅 藤川宿​






藤川宿って知らない人も多いのでは？
場所でいえば愛知県岡崎市の東名高速道路の岡崎ＩＣのやや東にあります。
国道１号線沿いで、名鉄の藤川駅の隣です。




けれど今回はちょっと自転車に軽快さが足りなかったような。
横風だけど風があるからかな？
もしかしたらパンクで交換した後輪のせいか？
自転車屋さんに同じタイヤがなかったから、
Ｅバイク用のタイヤのゴムが厚いやつにしたせい？
タイヤの空気圧をちょっと手加減していれたせいかな？




道の駅藤川宿
あのオカザえもんのグッズ売り場があるんですね。
みなさん知ってますか？　
このゆるキャラを　






ここ数日の食べ過ぎのせいかランチを食べたい気分ではなし。
隣のミニストップでソフトクリーム（株主優待券使用）とコーヒーを買って休憩 


※名鉄の男川駅が道を挟んですぐ隣です。


休憩をしながら藤川宿周辺をパンフレットで確認。



この後に藤川宿の跡地に観光に行ってみることに。



※江戸まで七十八里って何キロのことかな？
　一里は３．９２７ｋｍらしいから３０６ｋｍですね。













いやちょっとびっくり。
こんなによく整備された観光地だなんて思ってもいませんでした。
この後は御自由にお入りくださいの資料館にも入らせてもらいました　





東海道五十三次
日本橋から始まって京まで。
愛知県内には 二川、御油、赤坂、藤川、岡崎、池鯉鮒、鳴海、宮 と８か所もあるんですね。
これって今でも全部通ることができるのかな？
訪ねてみるのも楽しそうです　


帰り道は藤川宿を通る旧東海道を走ってみました　





立派な松並木




自転車に乗るようになって普段は行かないような場所へ行くことが増えました。
楽しいです、こういうお気軽な自転車旅　

けれど、帰り道、あともう数キロで帰宅っていうあたりから大変。
お尻がどうにも痛く感じるように。
なんやろ、今まで思ったこともなかったのにな　
マックでコーヒー休憩をして、なんとか家に着くことができました。
こんなんではまだまだ知多半島１周は無理ですね。





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