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夕焼け

撮影日は6月24日のです｡帰り道の途中､空は真っ赤に夕焼けです｡あまりにも綺麗だったのでつい撮影しちゃいました｡なんか､ものごころついてから､このﾌﾞﾛｸﾞを設立してからいろいろなことが変わり流れて来ましたが･･･いつまでも変わらぬ美しさの夕焼けをみて､心に安堵が染み渡りましたね｡なんか切ない気持ちもしましたが･･･▽△ﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝ▽△～Rotary Communications～もいつまでも新しいことを取りつつも本筋は変わらぬﾓｯﾄｰでいきたいです｡宣伝じゃありません・・・まぁ､そのせいで追いついてない感じがしますが･･･変わらない物があると落ち着くと思います｡でも､第17期TOP絵特典で一ヶ月ﾃﾞｻﾞｲﾝ大きく変わりますけどwではではﾄｯﾌﾟ絵募集とともに末永くよろしくです｡

2010年06月30日

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ヒィーハァーー！！

これ･･･和室の襖の一部を改造したものですわ･･･これ､購入したのではありません｡これ油性ﾍﾟﾝ､水性ﾍﾟﾝ､蛍光ﾍﾟﾝとかで描いて全部手作りです｡なぜ､こういう鬼畜派手襖になったかと言いますよ母が映画｢花魁｣をみて､和室の一部を花魁風にしようと襖をﾍﾟｲﾝﾄしたんです｡俺もﾍﾟｲﾝﾄ参加してます｡とっての右斜め上の黄色い蛍光のとこが俺が描いたとこです｡実は改造したのは襖だけではなく障子も色紙でｶﾗﾌﾙにしてるんです｡これです｡こんな家庭の俺ですが､第17期ﾄｯﾌﾟ絵と共によろしくお願いしますm(__)m

2010年06月29日

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似てる・・

チョロＱハイブリットで発売予定の・・・その名は「Ｑレーシング」俺もひとつ購入しました。オリジナルカーという設定ですが・・・俺から見ちゃぁ・・ランボルギーニレヴェントン(＠д＠；)にしか見えないです。う～ん、オリジナルと聞いたからマッドスペシャルかなと思ったらかなり落ち着いたデザインですし。レヴェントンに似てるのはちょっとショックです。でも、今までリアル路線で走ってきたチョロＱにオリジナルは聞いて嬉しいニュースです(^▽^)発売されたら是非買いたいですね。最近、本当にチョロＱでないから・・・買い物殆どしてないです。ちなみにこちらはトミカのハイパーブルーポリスこれもどーみてもランボルギーニレヴェントン(＠д＠；)です。警察マークがランボルギーニのマークに似てるの・・・確信犯の臭いがプンプンなんなんですけど・・・著作権とかうるさい御時世・・・タカラトミーは大丈夫なんでしょうか？最後に第１７期ＴＯＰ絵締め切り７月４日（今週の日曜日）まで延長しました！今回は特典つきですまだまだ！募集してますので！！多くの作品お待ちしております！

2010年06月28日

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フェラーリ毎年新モデル!!

フェラーリ。皆さんご存知、超高級車を制作する世界的有名な自動車会社です。そういうクオリティーが高い車を制作するのにそれなりに時間がかかるわけで・・・すが・・・なんと、フェラーリが「毎年新モデルを出す」という今までかつてない挑戦をたたきだしたんです(＠д＠；)▼以下は記事参照です。フェラーリの新しい新車開発プログラムの内容が判明した。それは1年に1車種以上は新型車が発表されるという、フェラーリとしては前例のない積極的なものだ。これは、フェラーリのアメデオ・フェリーサCEOが、米国メディアのインタビューの中で、明らかにしたもの。同CEOは、従来統一されていなかったモデルライフを、主要4車種が8年サイクルで行っていく新しい新車開発プログラムについて語った。フェリーサCEOによると、この8年サイクルは、現行の『カリフォルニア』『458イタリア』次期『599GTBフィオラノ』次期『612スカリエッティ』の主力4車種に適用。デビューから4年が経過すると、大幅な改良を受けた「M」仕様が登場し、さらに4年後、完全な新型に切り替わるという内容。主力4車種は、それぞれが1年遅れで、この8年サイクルを導入。他にも派生モデルや『エンツォ』のような記念車が発表されるので毎年、何らかの新フェラーリが、1モデル以上はデビューするという仕組みである。すでにフェラーリが公表している新車投入計画に見てみると・・・2011年は●458イタリアのオープン版、『458イタリアスパイダー』●612スカリエッティの後継車2012年には●599の後継車●『エンツォ・スペシャルシリーズ』2013年には●458イタリアの軽量バージョン、『458スクーデリア』●カリフォルニアの大幅マイナーチェンジ版、『カリフォルニアM』がデビュー決定しているそうです。ということでこれが実行されれば毎年フェラーリの新モデルが見られるようになるという大変嬉しいニュースです(>▽<)♪このかつてない積極性挑戦はイタリアというフェラーリという威信をかけての挑戦でしょうか？どちらにせよ彼等の挑戦には多いに期待ですし、応援していきたいですね♪・・・は！？ということは「フェラーリ６１２ＧＴＯ」も実車化される可能性も高まったわけですな(＠д＠；)Σ←５９９で出たばかりやんけ・・・最後におまけにまたまた暇人作品の「RE-600」。フェラーリと比べたらまだまだ程遠いクオリティーでございますな。orz

2010年06月25日

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外道再起動

外道シリーズ再起動。今回のターゲットはブルーシティの唯一（？）の生き残り「ブラックバス」さて、押していきましょう。e-gameの住民は押しやすいですが・・ワンダフォーは硬いです。よいしょよいしょ落としました。さて、ブラックバスをあの場所へと運びます。スタジアム跡、前にある巨大な穴。ここから水が沸いています。水神様はここにおられるのでしょうか？ここは通称「死の穴」。ここへ落ちるとデーターが全部消えＰＳから発火します。（嘘です）そんなブラックバスをかの穴へ・・落とそうとしたら。。つっかえた・・無情にも落とす。ブルーシティの住人。全滅。他の住民も同様に試してみましたが・・動く住民の馬力がスゴイ（＠Д＠；）ジェット噴射して３００キロで押しても動く住民は動かせません・・彼らはすごいパワーですわ（＠＠；）・・まったく、俺・・・いい歳して何やってるんでしょうね（＾＾；

2010年06月24日

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ポケットモンスターブラック&ホワイト

ｼﾘｰｽﾞ最新作｢ﾎﾟｹｯﾄﾓﾝｽﾀｰﾌﾞﾗｯｸ&ﾎﾜｲﾄ｣に情報が公開されたので紹介したいと思います｡まずは肝心な看板となる2匹の伝説のﾎﾟｹﾓﾝﾚｼﾗﾑ分類：はくようポケモンタイプ：ドラゴン・ほのお特性：ターボブレイズ高さ： 3.2m重さ： 330.0kg炎を吹き上げて周りを焼き尽くす。その熱は世界中の大気を動かすと言われている。ﾀｲﾌﾟが皆様夢見てた組み合わせではないでしょうか？　｢ﾄﾞﾗｺﾞﾝ･炎｣　です｡ﾄﾞﾗｺﾞﾝとしては弱点である氷をｶﾊﾞｰできるのはかなりでかいです｡その分､地面､岩など弱点は増えますが･･･炎ﾀｲﾌﾟだけど色は白ですね｡ｾﾞｸﾛﾑ分類：こくいんポケモンタイプ：ドラゴン・でんき特性：テラボルテージ高さ： 2.9m重さ： 345.0kg体内の発電機で電気を作り出し、カミナリ雲にその身を隠してイッシュ地方の空を飛ぶと伝えられている。全身真っ黒でこれまた新しい組み合わせ　｢ﾄﾞﾗｺﾞﾝ･電気｣　です｡ﾀｲﾌﾟの組み合わせによる恩恵は殆どなさそうですね｡電気が4分の1となり弱点が地面と増えるぐらいです｡外見は見た感じ･･･前作のﾃﾞｨｱﾙｶﾞ､ﾊﾟﾙｷｱとそｰ変わらんような感じです(¨；)最近は伝説はｸｰﾙ&ﾄﾞﾗｺﾞﾝなんでしょうか？まあ､確かに子供受けにはいいでしょう｡色はﾀｲﾄﾙとは逆のようで､ｺﾝﾄﾗｽﾄの分だけｲﾝﾊﾟｸﾄがでかいですね｡そして伝説だけではなく､新ﾎﾟｹﾓﾝも7匹紹介｡●ムンマ分類：ゆめくいﾎﾟｹﾓﾝﾀｲﾌﾟ：ｴｽﾊﾟｰ特性：よちむまたはｼﾝｸﾛ高さ： 0.3m重さ： 2.1kg◇夢を現実化する能力を持つﾎﾟｹﾓﾝ｡相手を宙に浮かせる“ﾃﾚｷﾈｼｽ”というｴｽﾊﾟｰらしい技を使う｡★感想・エスパーって紫とか独特しい色だったけど。ピンクと可愛い路線系でいくか？夢を実現化とか結構恐ろしいこと書いてますが・・・●マメバト高さ： 0.6m重さ： 23.3kg分類：こばとﾎﾟｹﾓﾝﾀｲﾌﾟ：ﾉｰﾏﾙ･ひこう特性：はとむねorきょううん◇特性の“はとむね”は技などの効果で防御を下げられることがない｡★感想・う～ん・・・普通すぎる・・・特になし！●ﾋﾋﾀﾞﾙﾏ分類：えんじょうﾎﾟｹﾓﾝﾀｲﾌﾟ：ほのお特性：ちからづく高さ： 1.3m重さ： 92.9kg◇特性の“ちからづく”は技の追加効果が発動しない代わりに威力が上がる｡★感想・炎タイプが少ないんである意味有り難い。結構、個性的なポケモンです。●ｷﾞｱﾙ分類：はぐるまﾎﾟｹﾓﾝﾀｲﾌﾟ：はがね特性：ﾌﾟﾗｽorﾏｲﾅｽ高さ： 0.3m重さ： 21.0kg◇ｷﾞｱｿｰｻｰは2つのｷﾞｱで連続攻撃する技｡同じ種類でﾌﾟﾗｽとﾏｲﾅｽ両方の特性を持つﾎﾟｹﾓﾝ｡★感想・うん！？これはコイルに続く新しい展開ですね。進化がどうなるか楽しみです。●ﾁﾗｰﾐｨ分類：ﾁﾝﾁﾗﾎﾟｹﾓﾝﾀｲﾌﾟ：ﾉｰﾏﾙ特性：ﾒﾛﾒﾛﾎﾞﾃﾞｨorｸﾆｼｬﾝ高さ： 0.4m重さ： 5.8kg◇ｱﾗﾗｷﾞ博士も持っているﾎﾟｹﾓﾝ｡“ｽｲｰﾌﾟﾋﾞﾝﾀ”は連続攻撃の技だ｡★感想・ピカチュウ、マイナン、プラスルみたいな可愛い系電気鼠ですね。●シママ分類：たいでんﾎﾟｹﾓﾝﾀｲﾌﾟ：でんき特性：ひらいしんorでんきｴﾝｼﾞﾝ高さ： 0.8m重さ： 29.8kg◇“ﾜｲﾙﾄﾞﾎﾞﾙﾄ”は強力だが反動で自分もﾀﾞﾒｰｼﾞを受ける技｡★感想・キリンリキじゃない？●ﾒｸﾞﾛｺ分類：さばくﾜﾆﾎﾟｹﾓﾝﾀｲﾌﾟ：じめん･あく特性：いかくorじしんかじょう高さ： 0.7m重さ： 15.2kg◇相手を倒すと攻撃が上がる特性｢じしんかじょう｣が特徴｡★感想・新しいタイプの組み合わせですな。特性はなかなかいいです♪みたところ、やっぱシリーズを重なるから仕方ないのか・・・ムンマ→スリープマメバト→ムックルヒヒダルマ→マンキーチラーミィ→ピカチュウシママ→キリンリキメグロコ→ワニノコとイメージが重なる。ネタもそろそろ厳しい前兆なんでしょうか？ダンゴロムシ、ミミズ、ミカヅキモ（何）、大腸菌（殴）とかいろいろあるんだけどなそして､主人公をｻﾎﾟｰﾄするのはｱﾗﾗｷﾞ博士さん｡前作､初女性ﾁｬﾝﾋﾟｮﾝのｼﾛﾅに続いて初女性の博士ですね｡心強いｻﾎﾟｰﾄを期待してます(^▽^)最後に、冒険マップ。ヒウンシティです。今回は日本のどこをイメージしてるんでしょうか？個人的には愛知みたいな感じがしますが？ﾎﾟｹｯﾄﾓﾝｽﾀｰﾌﾞﾗｯｸ&ﾎﾜｲﾄは秋発売予定､GT5と重なるだけ夏休みが終わった後も多いに盛り上がりそうです｡

2010年06月22日

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オリジナルカー「ＲＥ－５００」

オリジナルカー第４弾「ＲＥ－５００」懲りずにオリカーを描き続けてる俺です。前回のＲＥ－４００が不調だったんで・・どうでしょうか？ライトは３つずつ、合計６つ目ときわめて異形ですねｗテールランプも６つです。今回もマツゲとヒゲいれてますが・・そろそろネタが厳しくなってきました（＾＾；コメント、アドバイスくれると大変光栄です。こちらは「ＲＥ－５００　Ｃｏｎｃｅｐｔ」。ＲＥ－５００の前に描いた絵です。これがあまりにも不細工だったんでconceptにしました。以前、公開するといった幻の「ＲＥ－１００」です。描いたころが中学生だったんで形はいびつです。このころからヒゲがありますね。ﾏﾂｹﾞはないです。ではでは～（＾▽＾）/最後に第１７期ＴＯＰ絵募集中です！多くの方の応募お願いします！

2010年06月21日

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フェラーリ６１２ＧＴＯ

フェラーリ-６１２　ＧＴＯドイツのトップカーデザイナーのSasha Selipanov氏がスーパーカーのフェラーリ-ＧＴＯ次世代モデルとして提案したコンセプトモデルです。ＧＴＯ・・・それは数あるフェラーリの名車のなかで２５０ＧＴＯ、２８８ＧＴＯと二台しかない・・・レース公認取得用生産車両として作られた最高峰の称号なのです。今までのフェラーリと違う四角いテールランプ、斬新で神秘的な雰囲気が漂うサイドをみてわかるように・・そのままレーシングカーとして走れるデザイン。まさにＧＴＯの称号がついてるだけあります。なんといっても２５０ＧＴＯ由来の３つ鼻のノズルがえぇ２５０ＧＴＯは俺の中では７８７Ｂ、シャパラル２Ｄの次に美しいモデルなので・・もうメロメロですぅしかしなが、残念な事にこれは全部ＣＧ。さらにＳａｓｈａはフェラーリ-のデザイナーでは無いので、すぐに実現化は難しそうです・・しかし、このモデルは本気で市販化されてほしい・・２５０ＧＴＯはかなり古い車（現在のガソリンでは走れない）ので・・かわりにこの６１２ＧＴＯが市販化されれば・・それを購入するためへの俺の生きがいが増えるわけです。だって、７８７Ｂ、シャパラル２Ｄは乗れないでしょうｗ皆さん、将来どういう車に乗りたいですか？俺はこの６１２ＧＴＯに真っ先に乗りたい・・頼むから市販化してぇぇえぇ～（＞＜；それと第１７期ＴＯＰ絵募集中です！！多くの作品お待ちしております！！

2010年06月20日

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★第１７期ＴＯＰ絵募集＆特典★

第１７期ＴＯＰ絵募集！！募集期間は今日から６月２７日（来週の日曜日）まで募集いたします！！ＴＯＰ絵決定は投票制度で決めます！！ＴＯＰ絵に選ばれた方はチョロロポイントをいつもの１０ポイントからどどんと３０ポイント贈呈いたします！！それと・・それだけなく特別に・・ＴＯＰ絵の方は当「▽△ロータリーエンジン▽△～Rotary Communications～」ブログのデザイン（楽天ブログのみ）をあなたのご要望のデザインに一ヶ月間更新いたします！！あなたがブログをピンクにしてほしいなら、緑基調の当ブログをピンクいたします。それと背景画像、タイトル画像をこれを転載してほしいのがあれば、それにデザイン変更いたします。ただし、画像については常識範囲ないでお願いします。それでは多くの方の作品お待ちしております！！それと地味に新作アイコン「マツダコスモ」も掲載質問とかあれば、どうぞ。

2010年06月19日

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~カオスな物語~

始めに･･･見る前に何点か注意事項を・・●元ﾈﾀは｢ｸﾚﾖﾝしんちゃん｣のしんのすけ､ひまわり｢ｴｳﾞｧﾝｹﾞﾘｵﾝ｣のｻｷｴﾙ､ｾﾞﾙｴﾙとななっております｡●激しくｷｬﾗ崩壊してますので､ｲﾒｰｼﾞを壊したくないかたは見ないことをｵｽｽﾒします｡●それと絵が下手なので､あらかじめご了承を｡●先にﾌｧﾝの皆様には大変申し訳ありませんm(__)m●文句等は一切受け付けません｡それでは､上記を守ってみていってくださいm(__)m｢兄妹喧嘩｣しんのすけ｢あぁ！？｣しんのすけ｢よくも､ｵﾗの怪獣ｼﾘﾏﾙﾀﾞｼをぉ！？｣ひまわり｢！？｣ひまわり､ATﾌｨｰﾙﾄﾞ全開｡しんのすけ弾き飛ばされる｡ひまわり､即反撃開始｡しんのすけ､光線を受けて､服が破れ､ｺｱがさらけ出される｡ひまわり､無情にもしんのすけのｺｱを攻撃｡しんのすけ､最後の決断しんのすけ､ひまわりにしがみつき･･･自爆｡焼け野原になった春日部に立つ人影（？）は･･･ひまわり｡完｡なんじゃ､こりゃあ･･･感想は・・絵が汚いのと・・塗装してさらに汚くなった・・素のままでいけばよかったなぁ・・それともう一度ですが・・ファンの方には本当に申し訳ないｍ（＞＜；）ｍでは、感想、コメントあればお願いします｡

2010年06月17日

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ATフィールド

富士サーキット・・今では日本の有数な高速サーキットですが・・昔はさらに高速・・その外側にバンクがあったのはご存知でしょうか？富士の名所ともいえる「３０度バンク」場所はここ、昔の富士はかなりのロングコース（赤いのが旧コース）だとうかがえます。しかし、現在の３０度バンクは管理されておらず・・荒れ果てた状態に・・角度をご確認ください。右に直立する木をみても・・そのすさまじい角度が実感できる・・これ・・カメラの向きで本当にこの角度なのか・・わかないけど・・すごすぎです。ちなみに３０度いうのは想像以上に高いそうです。まるで壁みたいだとか・・・見てくださいよ・・この角度・・それと角度だけでなく何より道幅が狭い・・見てるだけでも恐怖でわらえますｗこのバンクで２０００ＧＴ、ハコスカなどの名車の競争が繰り広げられてたと思うと気分がワクワクしてきます（＾＾）そんな、バンクにもついに終止符がそれは１９７４年の死亡事故。なにせ、高速だからこその３０度バンク。後ろから猛スピードで次々と来る後続車で事故は大変悲惨なものになったそうです・・そして・・最後に今の富士スピード。この画像の右側には３０度バンクがあった歴史があったのです。そして、最後にＡＴフィールドの意味はＡ（absolute)T(terror)フィールド・・絶対恐怖領域です。つづりは記憶の中での手打ちですから・・自信ないですよではでは、今日はここまでです。

2010年06月15日

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宣伝の力

画像は弟のｵﾓﾁｬを勝手使って作りました｡ﾓﾃﾞﾙは787Bです｡ﾊﾟｰﾂの関係上､787Bに見えないけど･･･一応787Bです｡それと俺の楽天ﾌﾞﾛｸﾞの宣伝欄にﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝ関係の広告が･･･こうして気ままに更新してますが､こうﾛｰﾀﾘｰｴﾝｼﾞﾝ､ﾏﾂﾀﾞの助けになってると思うと(^▽^)嬉しいですねそういう意味で宣伝ってやっぱ凄いと思う･･･時には｢ｳｻﾞい｣と思うこともありますが･･･こうして楽天ﾌﾞﾛｸﾞを無料（楽天会費は必要）で更新でき､本来なら金食い虫しかならないF1､ﾙ･ﾏﾝ24､ｱﾆﾒ､番組､ｸﾞﾘｹﾞｰなども宣伝なしじゃ存在しえないものです｡宣伝による恩恵は非常に大きいということですね(^▽^)俺も宣伝してみよｰかなw

2010年06月15日

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アウディ表彰台独占

ﾙ･ﾏﾝ24､2010年も終わりました｡そして今年の優勝はｱｳﾃﾞｨ｡しかも､123ﾌｨﾆｯｼｭという表彰台独占という快挙を成し遂げたのです！！予選でﾌﾟｼﾞｮｰで押される形となったｱｳﾃﾞｨ､2010年ﾙ･ﾏﾝのﾄﾞﾗﾏを紹介したいと思います｡予選で圧倒的速さを見せつけたﾌﾟｼﾞｮｰが､なんと決勝で全滅｡ﾄﾗﾌﾞﾙを起こさず安定した強さを見せたｱｳﾃﾞｨ勢が､397周を走りぬいたNo.9 R15 TDI（ﾛｯｹﾝﾌｪﾗｰ／ﾍﾞﾙﾝﾊﾙﾄ／ﾃﾞｭﾏ組）を先頭に､表彰台を独占する結果となった｡ﾌﾟｼﾞｮｰは､ﾄﾗﾌﾞﾙに泣かされ2連覇ならず｡闇夜を走る1号車のﾌﾟｼﾞｮｰ908HDi-FAP｡■ﾌﾟｼﾞｮｰ､まさかの転落劇2010年6月12－13日に行われたﾙﾏﾝ24時間耐久ﾚｰｽは､ﾌﾟｼﾞｮｰ優勢で幕を開けた｡ﾜｰｸｽの3台に他ﾁｰﾑに供給した1台を加えた4台が予選4位までを独占という強さを見せた｡ﾌﾟｼﾞｮｰはそのままの完勝を意識したに違いない｡ｽﾌﾟﾘﾝﾄﾚｰｽ並みのｽﾋﾟｰﾄﾞで予選をｸﾘｱ｡決勝でも､ﾌﾟｼﾞｮｰ908HDi-FAPの4台がﾚｰｽをﾘｰﾄﾞし､3台のﾗｲﾊﾞﾙ､ｱｳﾃﾞｨR15 TDIはその後続となるのみ･･･序盤の速さではﾌﾟｼﾞｮｰがｱｳﾃﾞｨを完全に上回っていた･･･が､それで終らないのが耐久ﾚｰｽ｡ﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝからｽﾀｰﾄした3号車が､ﾓﾉｺｯｸﾎﾞﾃﾞｨにまでおよぶｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝﾄﾗﾌﾞﾙに見舞われ､まさかのﾘﾀｲｱに追い込まれれば､続く1号車もｽﾀｰﾀｰとｵﾙﾀﾈｰﾀｰを交換する作業に時間を要して後退｡唯一望みを託されたﾜｰｸｽﾏｼﾝ2号車もまた､ｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙから出火｡完璧かと思えたﾌﾟｼﾞｮｰのとりでは､みるみる撃沈した｡優勝したNo.9 ｱｳﾃﾞｨR15 TDI｡予選でｱｳﾃﾞｨのﾄｯﾌﾟﾀｲﾑを出した同車は､決勝後半で先頭に踊り出るや､そのまま盤石の走りでｺﾞｰﾙを迎えた｡勝利を喜ぶ､M･ﾛｯｹﾝﾌｪﾗｰ､T･ﾍﾞﾙﾝﾊﾙﾄ､R･ﾃﾞｭﾏの3人と､その愛機No.9 ｱｳﾃﾞｨR15 TDI｡ﾚｰｽ後の会見の様子｡すべてがアウディチーム。優勝ﾁｰﾑの左には､2位に入った8号車の面々｡A･ﾛｯﾃﾗｰ、Ｂ･ﾄﾚﾙｲｴの姿も見える｡■壊れなかったｱｳﾃﾞｨ一方のｱｳﾃﾞｨは､燃費の向上など実際､ﾍﾞﾃﾗﾝのﾄﾑ･ｸﾘｽﾃﾝｾﾝらがﾄﾞﾗｲﾌﾞする7号車はｸﾗｽ違いの周回遅れと接触して順位を落とし､ｱｸﾞﾚｯｼﾌﾞな走りを見せた8号車もそれが裏目に出たか､ｺｰｽｱｳﾄでﾌﾛﾝﾄｶｳﾙを2度交換するなど､ﾋｭｰﾏﾝｴﾗｰが散見された｡とはいえ､ﾊｰﾄﾞ系のﾄﾗﾌﾞﾙに泣いたﾌﾟｼﾞｮｰと違い､ｱｳﾃﾞｨのﾏｼﾝはﾏｼﾝﾄﾗﾌﾞﾙを一度も起こさなかった｡｢ｾﾞﾛﾐｽﾃｲｸ･ｼﾞｮﾌﾞ｣と優勝した9号車のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰが賞賛した､そのﾏｼﾝの強さが､ﾗｲﾊﾞﾙとの命運を分けた｡●総合結果1.No.9 ｱｳﾃﾞｨR15 TDI（ﾛｯｹﾝﾌｪﾗｰ／ﾍﾞﾙﾝﾊﾙﾄ／ﾃﾞｭﾏ組）2.No.8 アウディR15 TDI（フェスラー／ロッテラー／トレルイエ組）3.No.7 アウディR15 TDI（クリステンセン／カペロ／マクニッシュ組）今年のﾙ･ﾏﾝ24は･･･ﾌﾟｼﾞｮｰ､最速を誇ったもののﾄﾗﾌﾞﾙで涙｡ｱｳﾃﾞｨ､安定した走りで優勝を手に入れたと言えるでしょう｡まるで､1991年のﾌﾟｼﾞｮｰ905､ﾏﾂﾀﾞ787Bを彷彿させてくれます｡つくづく､ﾙ･ﾏﾝは速さと耐久両方を求められる厳しいﾚｰｽだと思い知られましたね･･･しかも､一年で一回｡そこに毎年ﾄﾞﾗﾏが生まれるのです｡俺はﾙ･ﾏﾝはｱｳﾃﾞｨのものというﾏﾝﾈﾘ化を抜けたように感じて良かったです♪今年度の結果はｱｳﾃﾞｨ､ﾌﾟｼﾞｮｰ双方に良い影響を与えたに違いないでしょう｡

2010年06月14日

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ワープは現実のものとなるか？

皆さん､一度は夢見たことがある｢ﾜｰﾌﾟ｣そのﾜｰﾌﾟが現代においてはどこまでの実現過程､理論になってるか紹介したいと思います｡のび太｢ﾄﾞﾗえもん､ﾔﾎﾞ用できたから｡どこでもﾄﾞｱを出して｡｣ﾄﾞﾗえもん｢それは無理なんだよ｡のび太君｡｣のび太｢！？｣ﾄﾞﾗえもん｢実はﾜｰﾌﾟは事実上不可能なんだ･･･何故か教えるよ｡ﾜｰﾌﾟにはいくつかの方法が提案されてて､その中でﾜｰﾌﾟﾊﾞﾌﾞﾙ方式というのがあるんだ｡しかし､そのﾜｰﾌﾟﾊﾞﾌﾞﾙ方式には大きな欠点があるんだ･･･その大きな欠点のひとつはそのエネルギーにある・・この近似、およびsampling time中はワープバブルの移動速度を等速度とみなす近似を用いると、リーマンの曲率テンソルとsampling time の間の関係からsampling time ：は以下のように求まる。ここではの小ささを記述するための係数である。これをQI条件に用い、いくらかの近似を行うことでワープバブルの厚みの上限が以下のように求まる。ここで、たとえばとすればプランク長をとして次のようになる。すなわち、ワープバブルの壁はきわめて薄くなければならないと予想される。厚みに関する条件がわかったので、この条件を用いてで記述される計量のエネルギー計算が可能となる。エネルギーの表式はとしての場合を考えることで一般性を保持したまま単純化され、以下のようになる。なお、であり、である。ここにバブルの厚みの条件を与え、また実用的なワープバブルとしてと仮定することにより、具体的なエネルギーは以下のようになる。我々の住む天の川銀河の質量を典型的な銀河の質量とみなすと、このエネルギーはと記述され、すなわち光速度で飛行するために必要なエネルギー（の絶対値）は現在観測されうる全宇宙に存在するエネルギーの倍を要すると結論付けられる。一般相対性理論的に考えて現在の宇宙でビッグバンのような過激な時空変化を生じさせたければビッグバンを遥かに超えるエネルギーが必要と言う結果である。 Pfenning達はこの計算を行った締めくくりに、もし何らかの方法でQI条件を回避しバブルの厚みを1メートルにまでできるなら太陽質量の4分の1のエネルギーで、またワープバブルの半径を原子より小さいスケール、たとえば電子1個のコンプトン波長にまで縮小すれば太陽質量の400倍程度にまで削減することが可能であろうと述べている。物理の基本法則を打ち破るかあまりに非実用的な大きさにするかしなければ実現できない（つまり不可能）というわけだ。だから､ﾜｰﾌﾟは事実上不可能なんだ｡だから､どこでもﾄﾞｱなんて言うものはないんだよ｡｣のび太｢ありがとう｡ﾄﾞﾗえもん｡｣･･･とﾜｰﾌﾟをするのに全宇宙全体ｴﾈﾙｷﾞｰの数千倍という桁外れどころか想像のつかないｴﾈﾙｷﾞｰが必要になるわけです｡ですので､ﾜｰﾌﾟは事実上不可能と見えるわけですが･･･あくまでﾜｰﾌﾟﾊﾞﾌﾞﾙ方式での話で､他の方法では可能性が残されてます｡俺はﾜｰﾌﾟはいつかできると思ってます｡だってそうでしょう？ついこないだまで､不可能不可能と言われてきたことがﾄﾞﾝﾄﾞﾝ可能になってきてるんです｡ﾜｰﾌﾟの実現はまだまだ先の未来かもしれませんが･･期待してます(^▽^)wでも､ﾜｰﾌﾟが実現されしまうと車､船､飛行機など輸送機関が全て絶滅されてしまいますね｡それは嫌だなぁ･･･それとﾜｰﾌﾟが悪用されたら､すぐさま人類は滅亡されてしまうでしょう｡ﾜｰﾌﾟ実現が良いことなのか･･･悪いことなのか･･･どうなんでしょうか？それを考えるのはまだ早い？そして､最後に･･･ﾄﾞﾗえもんﾌｧﾝの皆様｡大変申し訳ありませんでしたｍ（ーー）ｍ

2010年06月12日

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キャラ描いてみた

オリキャラ描いてみました。友達に見せたときは「秀吉みたい」といわれたけど・・なんのことかさっぱりわからないし・・・そんなの参考してないです。「ＣＨＡＲＧＥ」のつづりが間違ってるけど・・そこは指摘しないで・・というか服をチャージカラーにしようと思いましたけど・・やめました。車と人のかっこよさの基準はぜんぜん違いますわ（＾＾；）二つ目公開。うん・・服に興味がない俺には・・服のデザインなんて無理無理。それと目がするどいけど・・らき☆スタ、けいおんみたいな大きい目描けません。描いてみたんですが・・・キモくなったんでやめました。初挑戦なんで・・・・結構下手な点はおおくあると思います。最近、二次元に疎くなってきた俺に久しぶりにオタクに戻れた感じ・・基本的には車中心系でいこうかと思いますが、たまにはこういうのもいいですね。それと最後に・・・俺・・これ書いてて冷や汗だらだらですからね・・（＠Д＠；）車以外のイラスト載せるのがどんだけ怖いことかぁ・・・

2010年06月10日

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二次元キャラを描いてみようかな計画

最近､本家ﾁｮﾛQが衰退してるだけに･･･ﾁｮﾛQﾈﾀが厳しくなってきてるのが身に染み始めてきました(-.-;)ﾁｮﾛQ学園のすみやさんが｢ﾁｮﾛQに求める希望｣という掲示板を作ったのも､なんとなくわかるんですよね｡いや､勝手な推測ですけどf^_^;･･･ということでｱｲｺﾝとかの技術とかで女性ｷｬﾗ､人型を描いてみようかなと思ってます｡個人的計画にはｵﾘｷｬﾗでいきたいと思ってますが･･･俺がそういう二次元ｷｬﾗを描くこと､載せることどう思います？(＠д＠；)正直､今まで描いてきたのは車､戦車などですし･･･人型は初挑戦なんです｡それで完成して､それが痛い絵だなぁと言われるのもかなり怖いですし･･･結構､勇気いります｡俺のﾌﾞﾛｸﾞでｱﾆﾒ関係をいれないで欲しいとかｲﾒｰｼﾞが崩れるなど意見があったら､遠慮なくどうぞ！！一人では決断しきれないので､皆さんのｱﾄﾞﾊﾞｲｽを聞けたら大変光栄です(^▽^)

2010年06月08日

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PerfectチョロＱ

画像はｹﾞｰﾑﾎﾞｰｲｶﾗｰのｿﾌﾄ｢PerfectﾁｮﾛQ｣です｡これが発売されたころはｶｽﾀﾑﾁｮﾛQのPerfectﾁｮﾛQが流行っていた時代です｡あぁ､懐かしいぜよ･･･余談ですが最近､また坂本龍馬が流行ってるそうですね｡京都現地では坂本､坂本とうるさいぜよそんなことは置いといてPerfectﾁｮﾛQ｡ｼﾘｰｽﾞ通り､ﾚｰｽに勝ってﾊﾟｰﾂを集めて強くして優勝へ目指していくｹﾞｰﾑです｡ﾊﾟｰﾂはﾁｮﾛQﾊﾟｰﾂらしくて､見て楽しかったですけどｺｰｽもまさにﾁｮﾛQらしく､ﾌﾟﾙﾊﾞｯｸﾊﾟﾜｰを決めて､壁に当たると角度によって跳ね返ってｺｰｽを一周するｼｽﾃﾑなんです｡これ･･･持ってる人｡知ってると思うけど･･･これが腹立って腹立ってたまらん(＠д＠；)(－_－ﾒ)壁にまずい方向に当たると逆走することがあるんです！？後半になるとｾﾞﾝﾏｲの性能が上がりますんで･･･逆走してそのままｺｰｽを逆走一周というとんでもないない方向へ向かうことも逆走したときは､いつも何故かうまく壁に跳ねかってｽﾑｰｽﾞに逆走したりするんですよね｡これが本当に腹立ちましたねぇ･･･｢止まれ止まれよぉ｣｢なんで逆走するねんと癇癪起こしてたほどですからぁ(^－^；)また､敵車の｢thinking･･･｣の時間が異様に長かったことも腹立つ要因でしたね｡｡｡まあ､良いとこあったけど･･･一番ｽﾄﾚｽが溜まったｹﾞｰﾑであることには間違いない･･･辛口評価になっちゃいましたが･･･全体評価としてはｵｽｽﾒしますよ♪それとﾁｮﾛQ学園では｢今のﾁｮﾛQに要望するもの｣が設けられてます｡日頃のﾁｮﾛQに対する不満を出してみてはいかがでしょうか？ﾁｮﾛQが大好きだからこそ､不満もあると思います(^▽^)ぜひぜひ､ﾁｮﾛQ学園へ

2010年06月06日

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やわらかシャパラル２Ｄ

シャパラル２Ｄです。なんで？女性なん？・・・というと自分の中ではそういうイメージがあるんです。７８７Ｂは男っぽいイメージ。チョロＱゲームの影響でしょうね。ではでは

2010年06月05日

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サスペンスホラー劇場～わさびのり太郎～

今日､ｺﾝﾋﾞﾆで懐かしい駄菓子を発見(^-^)｡｢わさびのり太郎｣です｡一枚9円という手頃な値段の駄菓子です｡よく小学生で､ﾃﾞﾊﾟｰﾄの駄菓子屋店で｢焼肉屋さん｣というお菓子と一緒に買ったのが懐かしいです｡9円と言いつつもわさびのつ～んとした辛さと旨さでじっくり味わえるお菓子でした(^▽^)そんな､久しぶりの発見と懐かしさと9円に惹かれて｡10枚購入｡ﾚｼﾞで10枚買っても90円（税抜き）という総額｡いいね､この安堵感♪そして､一枚開封｡なんじゃ､こりゃぁぁぁぁぁぁっぁぁぁぁぁぁああああぁあぁ(＠□＠；)おrんrklfjっkfs！！？？･･･続く｡いや､今日で終わらせるからな､なんだ！？なんだこの小ささは？！↓画像参照｡なんと､小学校のころと比べて､大きさが5分の3ぐらいに縮まってるぅぅぅ(＠д＠；)小学校は内装ﾊﾟﾝﾊﾟﾝまでの大きさ（赤い線が小学校時代）があって､開けた時には一緒に切れる程の大きさがあったのに？えー！？(＠д＠；)・・・えぇえぇぇぇぇ～！？(＠△＠；)今日､これ程｢不景気｣と思ったことないですね･･･(TT)子供ころの懐かしさと期待が不景気という現実に、ものの見事に粉砕された一日でした｡続く｡（続かない）

2010年06月04日

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幻の２０００円札

皆さん､2010年現在｡弐千円札というの持ってますでしょうか？二千円札というのは新たなお金の流通､経済効果を期待するため2000年に発行された紙幣です｡しかし､結局流通せず2000円札に対応した機械が無駄になると言う皮肉にも経済にﾀﾞﾒｰｼﾞを与えた紙幣でもあります｡今では､殆ど見られなくなりましたよねぇ･･･(´Д`)俺も画像の二千円札が最後の一枚です｡というか元々海外では偽造を防ぐなんとかで2千円札など2のつく貨幣は多いそうですが､治安が良い日本では千円､一万円で十分まかり通ってたのでこれも二千円札が流通しなかった原因の一つだそうです｡一応､この二千円札は今でも有効ですし､普及すれば再度発行するとか･･･普及するのか？(¨；)俺としては個人的に二千円札は好きだったんだけどなぁ･･･でも､使って微妙な感じだったのは覚えてますw最後に､紙幣はそのまま裸でｺﾋﾟｰ､掲載は違法なので､一応ﾁｮﾛQ乗せてるんだけど･･･これで大丈夫ですか(＠д＠)？なんか､怖いんだけど･･･知ってる方いたら是非ｺﾒﾝﾄお願いしますm(__)m

2010年06月03日

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◇鳩山総理辞任

今日､別のﾈﾀがあったけど､驚いた最新ﾆｭｰｽがあったのでこちら｡▼記事を見てください｡★鳩山首相が退陣小沢幹事長も辞任2010年6月2日夕刊鳩山由紀夫首相＝民主党代表＝は2日午前､緊急の党両院議員総会で､米軍普天間飛行場の移設問題と｢政治とｶﾈ｣問題で国民の信頼を失ったとして｢職を引かせていただく｣と退陣する意向を表明した｡内閣支持率が20％前後に落ち込み､夏の参院選で民主党が勝利するには人心一新が必要と判断した｡小沢一郎幹事長も辞任する｡民主党は4日に新代表を選出することを決めたが､後任は菅直人副総理兼財務相が有力だ｡昨年8月の衆院選で圧勝し､戦後初の選挙による本格的な政権交代を果たして誕生した鳩山内閣は､わずか8ｶ月半で崩壊することになった｡首相は両院議員総会で､普天間飛行場の移設問題で県外移設の約束を果たせず､社民党の連立離脱につながった責任を取る必要性を指摘｡総会前､政治資金問題を抱える小沢氏にも辞任を求め｢分かった｣と了承を得たことを明らかにし｢互いに責めを果たさなければならない｡とことんｸﾘｰﾝな民主党に戻そう｣と強調した｡また､政治とｶﾈ問題に絡み､同党の小林千代美衆院議員について｢責めを負ってほしい｣と述べ､異例の議員辞職を求めた｡民主党は首相の辞意表明を受け､総会後の役員会･常任幹事会で執行部の総辞職を決定した｡閣僚･党役員人事は幹事長や官房長官など一部の交代にとどまるとみられる｡政府は､普天間飛行場を米軍ｷｬﾝﾌﾟ･ｼｭﾜﾌﾞ沿岸部に移設する対処方針を先月28日に閣議決定｡首相は､対処方針への署名を拒んだ社民党党首の福島瑞穂前消費者担当相を罷免した｡しかし､党内外で｢公約違反だ｣との批判が続出｡党内では参院選の改選組を中心に｢首相続投なら選挙は戦えない｣と､辞任を求める声が急速に強まっていた｡なんともまぁ･･･たった8ヶ月で辞退ですか･･･いろいろ悪いことはありましたが･･･一年はもってほしかったなぁ･･･しかし､基地問題についても｢県外移設できると思ってた｡｣｢知らなかった｡｣という無知さには衝撃は受けた･･･支持率もだださがり､小沢幹事長の金問題も絡まって･･･これで仕方なかったのでしょうか？とりあえず､これで一年総理大臣が安部総理､福田総理､麻生総理に続いて4人目となります｡しかも､鳩山内閣は一年経ってない･･･日本のﾘｰﾀﾞｰがこう続々と変わっては不安になります｡彼らにも責任はありますが､4人連続短期内閣にはある意味､不自然さを感じます｡日本の政治体制の根本に何か問題があるんでしょうか？基本的に､政治には関心あるけど､できるだけ触れないようにしてましたが･･･今日の事件は他人事では済まされないなぁと思った一件でした｡

2010年06月02日

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エンブレムの由来

ﾍﾞﾝﾂのﾏｰｸ本当に美しいｴﾝﾌﾞﾚﾑです｡ちなみにｴﾝﾌﾞﾚﾑにはいろいろな意味があります｡□ﾍﾞﾝﾂﾍﾞﾝﾂのﾏｰｸの意味は「陸･空･海｣の三つの頂点、制覇の意味を表すｽﾘｰﾎﾟｲﾝﾃｯﾄﾞｽﾀｰです｡なぜ？空､海？それはﾍﾞﾝﾂは元々､軍事兵器を作ってたからです｡重工業企業の元ﾈﾀは軍事関係というのは結構多いもんです｡三菱､ｽﾊﾞﾙとかもそうです｡BMW､見てて渋くてｶｯｺｲｲﾏｰｸですね♪□BMWBMWの前身は航空機ｴﾝｼﾞﾝﾒｰｶｰです｡工場のあったﾊﾞｲｴﾙﾝ州の青い空と白い雲の中でﾌﾟﾛﾍﾟﾗが回っているのをｲﾒｰｼﾞしたものです｡↓これがバイエルン州の紋章、国旗等です。□ﾎﾟﾙｼｪﾎﾟﾙｼｪのｴﾝﾌﾞﾚﾑは2つの組み合わせから｡本拠地はﾄﾞｲﾂ･ﾊﾞｰﾃﾞﾝ=ｳﾞｭﾙﾃﾝﾌﾞﾙｸ州のｼｭﾄｩｯﾄｶﾞﾙﾄ市｡外側はｳﾞｭﾙﾃﾝﾌﾞﾙｸ州の紋章に由来した｢鹿の角｣中央はｼｭﾄｩｯﾄｶﾞﾙﾄ市の紋章｢跳ね馬｣です｡↓これがシュトゥッドガルト市の跳ね馬馬と鹿・・・馬鹿という関連性は全くありませんのでご注意を(＠д＠；)！！また､赤いﾗｲﾝは知を､金の地色は麦の色にちなんで豊かさを表しています｡しかし､ｱﾒﾘｶのCG誌によるとﾌｪﾘｰﾎﾟﾙｼｪはｱﾒﾘｶのｲﾝﾎﾟｰﾀｰに急かされ､ﾚｽﾄﾗﾝの紙ﾅﾌﾟｷﾝで適当に描いたという説もあります｡適当だったとしても見事です｡↑これがフェリーポルシェ氏がレストランで描いた紙ナプキン。今では価値数百万級の紙ナプキンでございましょうなｗ□ﾌｪﾗｰﾘ馬がかつて人の移動手段だけあっただけに馬をｼﾝﾎﾞﾙしてること企業は多いですよね｡諸説あるもののｴﾝﾌﾞﾚﾑの由来は創設者のｴﾝﾂｫ･ﾌｪﾗｰﾘのお兄さんが第一次世界大戦の時に所属してた飛行隊のﾏｰｸを用いたようです｡同じ部隊に所属していた英雄ｲﾀﾘｱ空軍の撃墜王ﾌﾗﾝﾁｪｽｺ･ﾊﾞﾗｯｶ少佐の飛行機に描かれていたﾊﾟｰｿﾅﾙﾏｰｸですしかし､第91飛行隊のｴﾝﾌﾞﾚﾑは､ﾊﾞﾗｯｶ少佐が撃墜したﾄﾞｲﾂのﾊﾟｲﾛｯﾄがつけていた紋章を取ったもの｡つまり当時敵国だったﾄﾞｲﾂのﾊﾟｲﾛｯﾄから取られた紋章だったのです｡なのでﾌｪﾗｰﾘｴﾝﾌﾞﾚﾑの跳ね馬もﾎﾟﾙｼｪと同じﾄﾞｲﾂ･ｼｭﾂｯﾄｶﾞﾙﾄ市の紋章から来ています｡ということはﾎﾟﾙｼｪのｴﾝﾌﾞﾚﾑと同じﾙｰﾂということになります｡ﾏｰｸがなんとなく似てるのもこれが理由なんでしょう｡跳ね馬に本拠地ﾓﾃﾞﾅ県のｶﾗｰであるｶﾅﾘｱｲｴﾛｰを加えたのがﾌｪﾗｰﾘｴﾝﾌﾞﾚﾑの由来です｡ちなみにポルシェの馬は牝馬に対して、フェラーリの馬は牡馬。これはどういう意味があるんでしょうか？□ﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆご存知ﾌｪﾗｰﾘの永遠のﾗｲﾊﾞﾙﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆ闘牛の名前は｢Fighting-Bull｣と呼ばれてます｡創業者ﾌｪﾙｯﾁｵが牡牛座生まれというのが通説｡一方では､闘牛はﾌｪﾗｰﾘの跳ね馬への対抗心を表した説もあるそうです｡当時乗っていたﾌｪﾗｰﾘが故障し修理を依頼したところ､冷たくあしらわれたのがきっかけでｽﾎﾟｰﾂｶｰを作り始めたといわれています｡もともとﾗﾝﾎﾞﾙｷﾞｰﾆは農業用のﾄﾗｸﾀｰﾒｰｶｰ猛牛は農耕用の｢馬｣の代わりであることからも言えますね｡とｴﾝﾌﾞﾚﾑには自動車企業の歴史を語ってます｡奥深く､探れば探るほど新発見の連続です｡一方､日本の場合は頭文字の英語をﾓﾁｰﾌしてるのが殆どですから･･･そういう意味での深い検索ができないのは残念としか言えようがありません｡

2010年06月01日

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