▽△ロータリーエンジン▽△～Rotary Communications～

​自動運転​
AIの発達で，今では大変の車が多かれ少なかれ自動運転がついています
自身の愛車アルテオンにも自動運転がついておりますが，助かってます．​


引用：映画　i robotに出てくる自動運転するアウディ 
遠い未来​，完全自動運転する日が遠くないでしょう・・


引用：Tesla​

先日発表されたテスラの発表会では，ハンドルもない完全自動運転，ロボタクシーなどがでて．
わくわくが止まりませんw


引用：パーソナルクロステクノロジー　https://staff.persol-xtech.co.jp/hatalabo/mono_engineer/568.html

自動運転には０−５レベルまで６段階で分かれています​
レベルが高いほど，人の手がなくても運転できる自動運転に近づくわけです．



引用：JAF https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-construction/subcategory-structure/faq083

長らく人の手で運転するレベル０の時代でしたが・・
最近でた車では，ほとんどがレベル１−２の機能がついてます．

レベル１−２は運転者の支援をする機能にとどまり
レベル１：アクセル・ブレーキ操作またはハンドル操作のどちらか行う
レベル２：アクセル・ブレーキ操作またはハンドル操作の両方を行う
車のまわりについたセンサーにて，環境を把握してハンドル・アクセル・ブレーキを手助けすることですね


引用：JAF https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-construction/subcategory-structure/faq083
​レベル３：決められた条件下（高速道路など）では運転が完全自動化となります​
ただし運転自動化システム作動中も，システムからの要請でドライバーはいつでも運転できる状態である必要がありますため，睡眠や運転席以外に座ることはできません


レベル３の車はすでに販売されており，ベンツEQSが唯一の市販車ですが
速度制限下でのレベル3運転となってます

高速道路のみレベル3運転を許可する法律が整備中です。
また，レベル3は平常時(システム)と緊急時(人)の間で動くレベルなので注意が必要です




レベル４：条件下で完全運転自動化．
レベル５：​​無条件で完全運転自動化．
このレベルとなると映画，未来の話となりますねw
​緊急時やどんな条件でもシステムが全てカバーするレベルとなります．

多くのメーカーがテスト運転中であり、まだまだ試験段階です