ステップバンに積んであるスペアタイヤは、かれこれ３０年以上前の物。
滅多に使う事はないけど、万が一応急で使用する時使えないと困るので新しくしてあげた。




車検の時に空気圧を確認するだけで、荷台の下にしまいっぱなしのスペアタイヤ。



ライフ系のホイール。



タイヤ屋でホイールとタイヤを分離してもらった。



錆もあり外すとき滑らないので、結構手間が掛かったらしい。
予備のタイヤホイールも含め２本外してもらい、程度の良い方を使用することにした。



３０年以上タイヤが嵌めてあり、入った雨水が乾かず内部はサビサビ。



自宅へ持ち帰り、地道な錆落としと磨き作業をしてあげた。



ここまで磨くのが精いっぱい。



アドレスにホイールを積んで、ＫＡＢＡさんガレージまで。



塗装マスターのＫＡＢＡさんにお願いしたら、塗ってくれるとの事なのでお願いしちゃった。



当初シルバーで塗れば良いかなと思っていたけど、だんぼーるＳＴＥＰさんから提案。
「ステップバンと同じオレンジが良いんじゃない？」と。
その意見、即採用！
塗料のオカジマへ調合して作ってもらう事にした。



塗料は、晴れてる日に太陽光線に当てて作らないといけないらしい。
また来るのは面倒なので、燃料給油口の蓋を外して置いて来た。



１８年前に塗装屋で塗った塗料のメーカーと番号を伝えたけど、もう無いらしい。
やっぱ調合して作ってもらうしかない。



数日後に完成。



調合して作ってもらったウレタン塗料。
硬化剤と専用シンナーも購入。
トータル８０００円ちょっと。
予想外の出費になってしまった。



ＫＡＢＡさんが更に磨きを掛けてくれた。
ありがとうございます。



表側も磨きを掛けてくれたので、下地はバッチリ。



下塗りはエスコを吹いてくれた。
これで塗料の密着が保たれる。



エスコが乾いたら、ウレタンのオレンジで塗装。



裏側は黒が良いんじゃないかとなり、マスキング。



手間を掛けてツートンカラーにしてくれた。



塗料が完全に乾燥したので、タイヤ屋に持参。



１６５を履かせるとスぺアタイヤのスペースに入らなくなるので１４５にした。



もちろんチューブも入れる。



塗料が剥がれないように、慎重に組み込みをやってもらった。



組み込みが完了したスぺアタイヤ。



裏側はこんな感じ。



ステップバンに付けるとどんな感じか、試しに履いてみた。



オレンジのホイールも良いかも？



またまた、だんぼーるＳＴＥＰさんからの提案。
「メッキのセンターキャップとメッキのトリムリングを付けると良い感じになるよ」と。
持ってないので探さないと･･･



スペアタイヤを収納するのは、この向きが正解なんだろうか？
逆だと水がホイールに溜まるんで。



こんな感じで収納となる。

おしまい。