㈱FPコンサルツ広場　FPの幸せ探検隊

パニックとは恐ろしいものである、イージス艦あたごの航海士がとった回避行動は明らかに間違い。僕らのようなものでも分かるような素人以下の行動をとった。

後進をかけたという・・・・
えー？・・・・・
気持ちはわかる、衝突したくない！！その気持ちはわかる、だが、

この場合、絶対後進をかけてはいけない、惰性があるので船はまっすぐ進む、おまけに後進をかけているから舵（ラダー）は利かない。
間違いに間違いが重なって人命を失った。
冬の海に投げ出されたら５分と持たない、漁船の乗組員の命は残念ながらない・・・

車で言うと相手を発見しフルブレーキをかけた、ＡＢＳがあるなら車は曲がってくれるから衝突は回避できる、だが船は別、ＡＢＳがない。

この場合、トリカジを取って右舷方向に旋回しなければならない、絶対に後進をかけてはならない。

５，６メートル旋回できれば衝突せずに済んだ。
海上保安庁などと違って常に危機管理をしてないから海自はこういうことになる。

まったくなさけない。

これからは海自の船長以下、航海士はみな素人だと思って漁船の方で回避した方が安全だ！！！