㈱FPコンサルツ広場　FPの幸せ探検隊

物資のない中で日本海軍の技術者たちはついにここまで完成させた。
機体の後ろにプロペラを配置するという斬新なアイデアは現在のジェット機に通じるものがある。その名を「震雷」＝シンデンという。



結局試験飛行を４５分間だけしたところで終戦になり実戦で活躍することはなかった。



後ろに６枚のプロペラを持ち後方の障害物を取り払うことにより時速７００キロ以上の速度を誇った、前方にはカナード翼をもち現在の戦闘機にも通じるものがある、飛行機作りの最終としてどうしても日本が世界に誇っていい機体を作りたかった。
スケールは普段作っている1/100と違って1/48なので制作に苦労した、実はまだ完成していないが読者の方にはいち早くお披露目したかった。