秋葉の街のオタクマスター

車のデザインの聖地が、イタリアから広島に変わる気さえしている、秋葉原愛好家です。

だって、ねぇ。

ネットに広がり出した新型アクセラ、特にセダンにやられましたよ。

アテンザと区別がつきにくい造形ですが、同じメーカーで統一感があるともいえますし、そこは不問に付しても良いでしょう。

アテンザより小さいぶんスタイルに使える余白が少ないだろうに、負けずに美しい。

実物を見ないうちはデザインのよさを断言できませんが、本物もカッコいいことに財布の中身すべてを賭けても、おそらく今月の小遣いは増やせるでしょう。

そしてもう一つの隠し球。

ヘッドアップディスプレイ。

何ですか、このメカ好き少年の心を叩き起こすギミックは！

ターゲット・ロックオン！！

アルファを超えたと言うには抵抗を感じるインテリアでしたが、この装備合わせて一本マツダの優勢勝ち。

これだけセダンのかっこよさ美しさにまいったのは、ユーノス500以来ですよ。

これで走りがよいMT車がガソリンエンジン版に用意されれば、すぐハンコを用意してマツダのディーラーに飛び込んでしまいそうです。

マツダはもともと見栄えのいい車を作るメーカーですが、CX-5にアテンザにアクセラのスリーカードは、大半の国産メーカーがワンペア、ヨーロッパ車でさえツーペアにすぎないと思わせるほど(さすがにアルファ156やローバー75、プジョー406、車格が違うけれどクアトロポルテのフォーカードと比べると分が悪いですが)。

久しぶりに物欲がわく車が出てきました。