釣りと車 と　 etc

排ガス規制については、色々情報があって何が本当か結局わからない。

国は環境問題で以前から、体に悪いとされてるディーゼルエンジンを叩く事により、国民の支持は得られる。

実際に技術が上がる事により、環境には良い。

実際ヨーロッパは５０パーセントはディーゼル車になってる。

本当はディーゼル車は環境に良いのでは？

たぶん技術が上がれば、そうなのかも？

各メーカーも国も、わかっている？

そこで水面下での動きがあるのだろう。

今ディーゼル規制をヨーロッパと同じにすれば、ディーゼル先進国のヨーロッパから続々と輸入車が入ってくる。

日本のメーカーは今はコスト面等で太刀打ち出来ない。

某メーカーのハイブリットシステムが影響を受け、今まで掛けた開発費を回収出来ない。

日本にディーゼル車が入らないように規制を厳しくする、逆に規制の緩い国にディーゼル車を売る。

この間により効率的なエンジン開発をする、時間稼ぎか！

でもこんな時に、逆行をビジネスチャンスにと考えたメーカーが、やってくれてます。

今までディーゼル車を持たないホンダがすでに開発してました。

現在ヨーロッパ等で販売しているようです。

環境面でも、静粛面、振動、音、走りに至るまでガソリン車と同等のエンジン。

良い所はガソリン車より燃費が良い＝環境に良い。

ホンダは大型車にはディーゼル、小型車にはハイブリット車と２００９年より販売が決まっているようです。

もしかすると、２～３年後にはハイエースもディーゼルワゴン車が発売されるかも？

トヨタのことですから、ハイブリットディーゼルでリッター３０なんていう夢のような車。

こんな車なら、５０万円アップも納得出来る。

作って下さいよ！！