釣りと車 と　 etc

ハイエースがマイナーチェンジされてから、余りにもディーゼル車とガソリン車の価格差がありすぎて、何を仕入れたら良いのか迷ってます。

今までのハイエースでは、価格差が約２４万円程でした。

この差額だったら、燃費もよく、力のあるディーゼルターボが人気でした。

しかし今回のマイナーチェンジで約５７万円と大きく差ができました。

この価格差をうめるのに、例えば毎月１０００キロ走る方が、ガソリン車をリッター８ディーゼル車をリッター１０、ガソリン代１４０円軽油１２０円で計算したら。

８年と半年掛かります、ただ私は年間その倍以上走るとか、１０年以上乗りますよって方には当てはまりません。

この価格差でも、よく使用される方には、損か得かと言えばディーゼル車の方がお得。

数年後に下取り査定をすると、今現在では、ディーゼル車が高い値段が付きます。

ただ最初に支払う金額が、エンジン以外は、同じ車なんです。

これだけの金額があれば、ナビやベッド、アルミホイール等結構いい物が付けれます。

今後どの辺りのグレードが売れ筋になるのか、本当に悩むところです。