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2018.12.16
カテゴリ：自転車・サイクリング
 最近ブログが、自転車の話ばかりです。 まぁ、はまっているからというのも大きい理由ですが、ブログに集中出来る時間がないのも大きい理由です。 プラモの話だと、いろいろまとめて書くので時間がかかり、長くなってしまいますからねぇ。 さてそんなこんなで、今回も自転車です。 昨日、自転車の点検で、秋葉原まで行ってきました。購入場所がアキバなので、メーカー推奨の窓口はまず販売店でという感じなのです。 しかし年末ということもあってか、「今立て込んでいるので、点検に少なくとも3日かかります」と言われて、あえなく敗退しました。 土曜日から3日だと、最短で月曜日になりますし、仕事に乗っていけません。仮にそれを良しとした場合も、月曜日に取りに行ける可能性は半々(残業も多いですし、もしなくても、秋葉原まで行って乗って家に帰るだけで、夜10時ぐらいにはなってしまうので、ちょっと敬遠したくなっちゃうんですよね)、最悪の場合、1週間は電車通勤というのも、なかなか骨が折れるので(最近自自転車に慣れてしまったせいなのか、たまに電車とか乗ると酔うようになりました(汗)。鳥類、ひ弱になったものです)、諦めて撤退ということになってしまったんです。 行く前に確認しておけばよかったと、トボトボ漕いで帰ってきましたが、ふと近所の自転車屋でもいいかと開き直りまして、近所の「あさひ」に行ってみました。 恐る恐る、「この店で買った自転車ではありませんが、1年点検大丈夫ですか？」と聞いたところ、OKということだったのと、時間も1時間程度で済むということで、大喜びでお願いしました。 点検の結果ですが、予想通りというか、シューが結構すり減っていたので、交換となりましたが(やっぱり清砂大橋の影響は大きいなぁと、しみじみ感じました)、それ以外は何の問題もなく、むしろ「きれいに乗っていらっしゃいますね、毎日乗っていらっしゃるようには見えませんよ」と言われて、鼻高々の鳥です(単純かつ、おだてに弱い鳥)。 しかしまぁ、先日ブログで書いた話ともかぶりますが、来年の点検時は、ブレーキワイヤーは交換となる可能性が高いですし(だいたい2～3年ぐらいで交換推奨です。私の場合、清砂大橋の件などで、来年の今頃は結構消耗しているだろうなと思っています)、場合によっては分解しての重点検という選択肢も出てきますから、それはそれで大変そうです。 まぁ、でもなるべく長く乗りたいですからねぇ。 それではまた。 PS セカンド・カー購入計画が進行中です。堅実で選んだファースト・カー(TB1)と異なり、こちらは趣味丸出しの予定です。
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