アラビア書道とその周辺

サマルカンドからタシケントまでは鉄道を使用。

両駅間は３４４キロと、ほぼ東京・名古屋間（３６６キロ）と同じぐらいの距離。
これを今回乗った特急シャルク号はノンストップで４時間かかったので平均時速は８６キロとなります。

日本の新幹線では東京・名古屋間で１時間４３分ですので、平均時速は２１３キロぐらいとなり、これに比べればかなり遅いですが、日本の在来線の特急踊り子号などに比べればちょっと速いです。
でも、体感スピードは結構速く感じます。それは横揺れが激しいからかも知れません。

本来線路の幅が広ければもっとスピードが出るはずですが、線路のメンテナンスが余りよくなさそうですので、これ以上のスピードで走ると、少し危険を感じそうです。

ところが、同区間の高速列車用のインフラ建設が完了し、そこにスペインなどで使われているTalgo形の新型特急列車が走ったようです。列車の愛称名はAfrosiyob（アフラシヤブ）号です。
平均時速１６０キロで突っ走るため、同じ区間が２時間１５分ぐらいに一挙に短縮されます。
今年、９月８日この試乗がありましたが、何らかのトラブルがあったようで、実際の営業運転になるのはいつか示されていないようです。

因みに、「シャルク」はアラビア語起源の単語で”東”を表します。

（上から
　○牽引していた電気機関車（中国製？）
　○列車から出された昼食
　○一等車には通路に絨毯が敷かれていて高級感があるが、結構引っかかるので歩きにくい）