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テーマ:ザ★原チャリライフ(566)
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大学2年、19歳のときから乗っていたスクーターが故障しました。
素人考えでバッテリー(7,980円)を交換したのですがだめです。 ネットで調べたり、父のアドヴァイスを聞いても無理でした。 無理というより普段は乗らないため、修理に出す工賃がもったいないのと、自分で直すにしても工具が必要だったり、エンジンが動かない理由が様々だったりと難しそうだったためです。 しかもお金を出してバッテリーを交換しましたが、バッテリーの異常ではなさそうなことはネットで分かりました。バッテリーの異常ならキックで動くはずだったのです。 父はプラグ異常では無いかといっていましたが、工具がないから外せません。 ガソリンが腐ってキャブレターが腐りジェットといわれる部分が詰まってしまう現象。 給油口に水が入りエンジン内に入り不具合が生じる。 燃料ポンプ異常。 故障の可能性を調べ、解決策も見ましたがずぶの素人には大分難しそうです。 泣く泣く廃車を決定しました。 長いこと乗っていたので少し感慨深いです。 京都で滋賀ナンバーの日産シーマに追突したこともあったなあ。(急ブレーキかけられたからです、尚運転手は見逃してくれました) 走行距離14299km(1万キロ以上記録されないので一回転しました) 年数11年4ヶ月 ご苦労様でした。 ありがとう。 お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
最終更新日
2010年08月23日 21時09分05秒
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