THE HONDA CLUB　

久しぶりの霧降はじつにたのしかった♪

道よくわからないのにたくみくんとバトルしたりしてハラハラドキドキ♪



あそこのコーナーを曲がるとき、わたくしはいつもこうなります。




「うお～いい感じに曲がれてるぜ～。よっしゃ！そんで立ち上が・・・・って

これすげぇマワリコンデルヨ！！！　（ブレーキぎゅ～）」




何回ヒヤっとしたことか汗　　　



もっと安全に早く走るには道を覚えるしかないですねぇ。




某所なんて覚えたつもりないのに勝手に体が動くので、そんなところをいつも走ってる自分

は区間が長いところは苦手orz













それで今日は一緒に走ったVガンマをいろいろ見て前期と後期の違いの多さにびっくり。







北面はあんまり今日人いなかったけどたくみくんががんばってるの見たり、

駄弁ったりして楽しく過ごしましたとさｗ









そんで帰ってきてからは一休みして昨日のいきなりの通り雨で中断してしまったNﾁﾋﾞの作業

の続きを再開。


開き気味のカーボンリードバルブをノーマルに戻して純正前期ヘッドに交換。


一応前のヘッドも面研したあとつける前にゆがみを確認したつもりだったんですが、

オイルストーンをあてがってみたらガタガタするぐらい歪んでたことが判明ｗ

通りでいつも圧縮漏れみたいになってたわけだ。



なので直した後乗ってみたらパワーバンドのパワーが前よりも格段にアップしてマンボ！

これで滑るクラッチ、アボ～ンタイヤとタイヤバルブを変えたらかなりいいですね♪







夏は桶川爆走だぜ！！！

















ということで疲れた。



今日はここらへんでﾉシﾉシ