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一日中ドラフターに向かって製図やってると頭おかしくなってきそうですね。
とりあえずシリンダーヘッドの冷却フィンを一枚ずつ書いていくのはダルすぎます。 まだエンジン全体の組立図も残っているというのに~泣 ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: そういえばこちらがうわさのLIBRA☆PRO です。 まぁ、新品で4~5万円ぐらいするもんが3800円で買えたわけだから、状態はいいとは 言えないですねぃ。 でも作りの良さは中古品でもしっかり伝わってくる。ステーもとっても頑丈に溶接してあ る。 んでステーのところに刻印が「LIBRA 709」ってあるんだけどこれで何がわかるのかしら? いろいろと謎が多い。 そして、こちらがサイレンサーの取付部 なんとサイレンサーをチャンバーボディにソウニュウしようと したら逆にソウニュウされた。 これがリブラ☆クオリティってやつですか! まぁ使えればよしとしよう。 今日は雨降ってて出来なかったから土曜日の午前中のバイト前に前後タイヤ組付、チャン バー交換、セッティングまでしようと思うんだけどできるかな? がんばってみよう。 バイバイノシノシ お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
June 27, 2008 12:53:41 AM
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