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さっきまで学校に残りやっと機械設計製図が終わりました。 (ピストン、コンロッド、クランク軸、シリンダーヘッド、エンジン組立図×2)図面と 90枚近くやった計算書を提出して、ついに3ヶ月半に渡り縛られ続けた製図ともおさらば! あ~きつかったです。 ほぼ毎日12時まで学校の製図室に残ってやっていって、実験のレポートも同時進行で 書き上げて。。。 まぁまだ実験のレポートは残ってるんですけど、とりあえず一つから解放されたので だいぶ楽になりましたw :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: 日曜日は2週間ぶりに走りに行く予定。 まぁ、いつもの梅出勤なわけですがw あ、まな板新調しておかないと膝擦れん。 この間あった交流会でついに取れちまったからなw それ以外にすることといえばNチビのチェーンの交換とCBRのタイヤ交換、 キャブOH。 チェーンは前に○○オクで買ったのが昨日届いたし、タイヤは給料が入ってからまた α-十にお世話になる予定です。 んで最近暖かくなってきたせいでCBRのレスポンスが悪く なってきたり、中回転でのパワーがしっかり出なくなってきたからキャブを久しぶりに開けて みないと。 ニードル交換した方がいいんだろうけどたっけぇんですわw 交換する気が起きたらそのうちするっていうことで。 ん~しばらくはこの製図から解き放たれた爽快感を味わうことにしよう。 ではまたノシノシ お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
July 17, 2008 11:18:09 PM
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