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久々すぎるぅ~更新をしようと思いますw えぇ~まずは、つい先日、東京ビッグサイトにて行われた「第6回博麗神社例大祭」に行ってきました。 こちらが戦利品。 シルフォレとか有名どころは列がすごくて並ぶ気にならなかったっす。 -------------------------------------------------------------------------------------- 肝心のバイクの方は、今まで調子が悪かったNチビがやっと調子を戻しました( ・∀・)ノ なんせ腰下OHしてからはどうしても1万回転以上がリミッターかかったみたいに吹けなくなっていたもんで( ´Д`) 最初は腰下組むときに何か間違ったかなぁなんて考えたけど、上が吹けなくなる以外はまったく問題がない。 むしろ吹けなくなる手前までの加速はOH前に比べたらまさに雲泥の差w OHの効果だけじゃなく、チャンバーをリブラのM9チャンバーにしたりしたのもあるんでしょうけど、まさかあそこまで変わるとは思わなかったですw そんでmixiでも聞いてみたところ、みんな電装系じゃないかっていうので、OH前と違うところをひとつひとつ元に戻して試していったところ、特に問題はなかったのですが最後にプラグを換えてみたところ… 直ったw どうやら原因は単純にプラグ\(^o^)/オワタだったからみたいですw プラグにはNGKの赤箱B9EGVっていうレース用抵抗なしのを使ってました。 それがなんかの時にかぶって、ダメになっちゃみたいですね。 CBRに関しては、最近やっと今年の本格的な走りを復活したこともあって、今日久々梅に行ってフロントタイヤの皮むきに行ってきました。 相変わらず皮むきなんてのは1日で終わっちゃいますねw 距離にしたら、30km走ってないぐらい? さすがにフロントの端っこ2mmぐらいはサーキットにでもいかないとCBRの場合は使えないですけど、リヤは梅で端っこまで剥けちゃいます。 さて、もしかしたらこの後プロフィールとか愛車紹介とか更新するかもしれないっす。 その気が起きればですけどw それではまた気が向いたときにノシノシ お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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