最近非常に電車のダイヤが乱れることが多い。

この職場に通うまで、ほぼＪＲとは無縁だった私だが、旧国鉄の延着の多さ、それに対する「当たり前感」がひどい。

数分の遅れは遅れとみなさず、平気で運転取りやめしたり、快速を普通にしたり、行き先を変更したり、おまけに「あとの快速のほうが早いです」と放送しておいて先の普通が早かったり…。

あほ～！！


とにかくＪＲのいい加減さというか、最悪ダイヤがよく乱れるにしても、それにたいする申し訳なさの欠如した姿勢に怒り心頭の私だが、
特に環状線、阪和線のひどさは際立っている。

なぜこんなに怒っているかと言うと、遡ること数日前…。

その日は、前日も人身事故によりＪＲのダイヤは乱れていた。
補足すると私の通勤ルートはとても長く複雑だ。

最寄り駅（普通）→西宮北口（特急）→梅田（以上阪急電車）
梅田から徒歩5分大阪
大阪（普通）→天王寺（以上、ＪＲ環状線）
天王寺（快速）→三国ヶ丘（普通）→百舌鳥（以上　ＪＲ阪和線）

と、普通や快速電車に乗換えるのをあわせると、合計5種類の電車に乗っている。
ただでさえ疲れるのだ。

そうそう、事件の前日だった。
その日は、朝から阪和線のダイヤが乱れており、仕事にも遅刻した。
そして、帰りもどっかで事故があり、大阪行きの快速が天王寺止まりに変更され、そのまま環状線は動かないと知らされた。

振り替え輸送で、天王寺から「地下鉄御堂筋線」に乗りかえ、阪急梅田まで着いたら、阪急も事故でダイヤが乱れていた。

そして事件当日。

帰りにまた電車が止まった。
少し先の駅で人身があったらしい。
「次の駅まで行って止まります」
といった電車は一向に動く気配を見せず、結局違う電車で振り替え輸送してくれと言われた。

仕方がないので、改札に行こうとすると人があふれかえっており、階段まで並んでいた。

頭のよい私は、そのときやってきた「なんば行き」の電車に乗り、そこから地下鉄御堂筋線に、振り替え輸送することにした。

もくろみどおり難波駅の混雑は、先の駅の比にならず、わりあいスムーズに改札を抜けることができた。

そこから徒歩10分。

わりと歩いた。
そして地下鉄の御堂筋線なんば駅にたどり着くと…。

「電線火災の発生により全線運転をストップしております」

マジで座り込もうと思った。
なにか大きな組織からの陰謀としか思えなかった。
一瞬ではあったが、「今日は帰宅できない」とはっきり意識した。

私は相当の怒りを携え、今度は地下鉄四つ橋線のなんば駅を目指した。
徒歩10分。
ようやく電車に乗った。

なんとか気力をふりしぼり、帰宅したのは、職場を後にしておよそ3時間後のことであった。

晩御飯に、冷めた焼鮭がおいてあった。
あまり好きなおかずではない。

私はどうにもいたたまれず、最後の気力をふりしぼって、鮭チャーハンを作った。

美味かった。

こうして寒く切ない夜は更けていったのであった…。