往年のグループBラリーカー、ルノーサンクやプジョーを彷彿させるような
スクエアなフォルム。

先日のオートサロンレポートでも書きましたが、このマシンのベースボディや
シャーシは有効活用してくださいと塙さんに昨年プレゼントしたジムニー
出来上がっていく様子は画像で観ていたのですが最後はこんなにいかついマシンに変身！

リアゲートにはスペアタイヤも装備で、すぐにでも
ラリーモンゴリアに出場そして総合優勝を狙うようなマシンに
仕上がっています。

そしてこのマシンにはなんと本邦初公開のジムニー専用タイヤが装着。

今年の新製品として開発中のWILDTRACTIONなのです。


ジオランダーシリーズ初となる195R16Cサイズ
マッド性能を追求しさらに静粛性をキープ。

会場で聞いた話によれば、
今までのジオランダーに変わるものではありません。
従来品はそのままに新しく別の新タイヤが登場するのです。

トライアルなどの限定ステージで従来のジオランダーでは及ばなかった
ダンロップ GRANDTREK M/T2 195R16をライバルとする新しい領域のタイヤです。

ですので、一般走行や高速道路には不向きかもしれませんし、
ラリー等にも従来ジオランダーの方が向いているとの話です。

いずれにせよ１本あたりなんと１Kgの軽量化に成功し
さらに耐久性も耐摩耗性も向上とあっては
案外かなりバランスがいいタイヤかもしれません。

そしてなによりこんなにジムニーに対して愛あるタイヤメーカーさん
実にうれしいニュースではありませんか。感謝感激ですね。

刺激を受けてさらにダンロップ、TOYO,
そして世界のトップメーカーブリジストンあたり
そろそろたまにはYOKOHAMAさんのように新製品開発しない
ですかねえ？

３月１０日（日）伊豆モビリティパークでも開発状況次第ですが、
このタイヤを装着した試作品タイヤの展示、あるいはこのマシンの走行デモランが
お披露目できるかも？しれません。お楽しみに！