皆さんはクルマのガス欠って経験ありますか？
私は今までジムニーJA11Cに乗っていた
1８年ほど前に一度だけガス欠したことがあります。

その時はガソリンスタンドの敷地に辿り着いたところでの
ストップだったのでガソリンスタンドの方に給油口まで押して
もらいました。


さて昨日は朝から西にむけて取引先の方の
スバルイヴォーグにて出発。

夕方には関西にある最終目的地に到着して、
打ち合わせを終えて試作品を装備したジムニーで
走行中の事です。

現行モデル10型のジムニーは見慣れた針の
アナログメーターからデジタル表記のモノに
なっています。

はじめは少なくとも３つの黒い表示だったので
途中のサービスエリアで給油する予定でした。

走行中聞き慣れないピーという音がしてメーターを
見るとガソリンマークが点灯しました。

音がするんですね。今は。
そして目盛りが最後の黒いマークのみになりました。

かつてよく鈴鹿まで走った名阪国道ですが、この国道は
自動車専用道路なのですが、ガソリンスタンドは一度
その専用道路を降りないと給油できず、行き過ぎた場合は
戻ることもできないので、どうやら最後のチャンスだった
ガソリンスタンドも見逃してしまいました。

この先の給油できるサービスエリアまではまだ20km以上。
なんとかギリギリかもしかするとダメかも？と
思っていると、あろうことかこの先渋滞１０キロ以上と無情な表示がっ！

そしてとうとうハザードランプが点滅して大渋滞にはまって
しまいました。

まだ流れていれば燃費走行で少なくともリッターあたり10kmで
走ればまだ２L以上はあるだろうと思っていたのに停まったり動いたり
の渋滞になってしまいました。

そしてガソリンメータの最後のデジタル表示がついに点滅！

いよいよガス欠か？と思い始めたその瞬間にインター降り口の看板が
この先３km！。

場所によってはインターを降りてもすぐにガソリンスタンドが
なかったりしますが、なんと見えてきたのは鈴鹿インター。

ここのところ鈴鹿８耐で来ているので降りた先の左側に
ガソリンスタンドがあったのも思い出しました。

ガス欠で社会に迷惑をかけることなく無事給油。

ジムニーの燃料タンクは40Lなのですが38.2Lも入りました。
やはり燃料はマメな給油が大切ですね。

ということで現行型ジムニーの点滅表示は残り約２Lで
点滅するのでしょうね。

教訓：給油はお早めに