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2008.09.16
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カテゴリ:鉄道

船青森駅港にある八甲田丸が、もう一度函館に向けて出航できるか調査しました。虫眼鏡

まずは機関室エンジンルーム

合計、8台のディーゼルエンジンで、2つのスクリューを回します。

主機関(1,600馬力)  

ディーゼルエンジンは1台1,600馬力で、2tトラックぐらいの大きさが有ります。

コントロールルームその2  エンジンコントロールルーム

それを8台と、発電機などをエンジンコントロールルームで総括制御します。
防音と空調完備とは羨ましい。

次は発電機室です。発電機室

いなずま700kVAのディーゼル発電機3台と、主機関取り付けられた900kVAの発電機が有ります。

700kVA発電機のエンジン  受電盤

発電機本体をお見せしたかったのですが、影に隠れて写せませんでした。

ココまで見ると、少々手を入れれば動きそうなのですが、残念ながら・・・

八甲田丸のスクリュー 

(見え難いですが可変ピッチスクリューです)

スクリューは陸に上がって、モニュメントになっていました。






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最終更新日  2008.09.16 20:29:10
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