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apk2424
とあるバイクショップの日常をいろんな形で綴っています。関西圏のバイク好きな人は必見？
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CB50JX-1が最近ブログに登場してないですが 実はちゃんと作業は継続中なんです。
ポート研磨中です。 CB50系のシリンダーヘッドはエイプよりもポート系が大きく、 エイプに乗せればパワーアップ！ってのが一時期はやりました。 今はタケガワやキタコ、デイトナのシリンダーヘッドの方が お手軽かつ高パワーをだせます。 ただ上記のはボアアップ用に燃焼室が拡大されてますから 50ccのまま乗せると圧縮比が下がってしまいます。 50ccのままでパワーアップを狙うならやはりCB50系のヘッドがいいかも。 しかし製造が古いので造りが粗い！！（＞＜） 毎日毎日少しずつ削ってますがまだバリ取り終わらず。 先は長いな～・・・・
CB50JX-1 シリンダー ブラスト処理 July 24, 2007
cb50JX-1 エンジンセミO/H Part.6 ピスト… February 7, 2007 コメント(1)
CB50JX-1 エンジンセミO/H Part.5 カーボ… February 3, 2007 コメント(3)
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