GSX-R1300 隼のメンテナンスの続きです。


結構ややこしかったのでメモ代わりに書いておきます。

オイル抜くのは下から。写真ではカウル全部とってますが右だけ取れば大丈夫です。

オイルフィルターが曲者(´Д`；)


今回はラジエター＆オイルクーラーをとめているボルトを外し
ずらしつつ、オイルパイプを一本とって右サイドからウォーターポンププライヤーで
はさんで回してとりました。


締めるときは手でおもいっきり。握力がある程度ある人ならこれで問題ありません。

ラジエターはずらさなくてもいけるかも？

クーラント（冷却水）の交換はドレンボルトが見当たらないので
下部のホースを外して交換。意外に楽にとれました。ホース自体は緩めです。




あとはフロントフォークのオーバーホールとブレーキ＆クラッチフルードとetc・・・


大変ですけどやはり車検時にはこれぐらいやらないと駄目ですね.｡ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.