モンキーカスタムの基本？といえばやっぱり10インチ化ですね。


ただ１０インチするだけでは面白くないです。
どうせなのでワイドで太く！行こうと思います。


フォークピッチ199mmのステムなので4Jぐらいまでいけるみたいですが
前後のバランス、タイヤのチョイスを考えて前後3.5Jでいきました。
純正が2.5Jなので２サイズアップです。


有名メーカーのホイールは高いのでやはりこれもYオークションで中国製・・・。
でも品質は悪くないですねー。穴位置があわせると少しずれるので
削る必要がありましたがこれぐらいなら簡単です。

いいですねー。かなりマッスル。存在感があります。


ここでタイヤのチョイスに入ります。
これも検討を重ねた結果3.5JホイールにミシュランのS1タイヤ！
太さは110/80-10がベストマッチ。

他のメーカーだと100とはあるんですが110が無いのですよ。
やはり3.5Jには110サイズがベスト！


純正ホイール＆タイヤと比べると全っ然違います。
タイヤが大きくてサイドのRが丸く一見で只者じゃないオーラがでてますよ。

組んでみました。　とりあえず新品モンキーレプリカタンクがつけてあります。
これも買ったのは同じところ・・・（＾＾；


貧弱な足回りが一転。豪華になりました。
車高もかなりアップして見違えます。


フロントはほんの少しセンターずれてますが調整できない方向だったので
許容範囲内としました。　リアは調整できる方向だったので付属の
スペーサーにて調整。ほぼセンターにきました。
1mmスペーサーを後一枚かますといいかもしれません。



MICHELIN　S1　110/80-10　58J　TL/TT　ミシュラン　エス1



【0810SAS】Gクラフト モンキー/ゴリラ用 オフセットハブスペーサー