2007年10月の記事一覧 | Legends of Aviation 雑食モデラーの工作室 - 楽天ブログ

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2007年10月の記事

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地球は青かった

先日の大激作展にて、わざわざこのキットを手渡しにきた輩・・じゃなく御仁がいらっしゃいました。世界初の有人宇宙飛行に成功した、ボストークのキット。４月の「ストール３０周年記念展示会」で、私が出品した「アポロ　サターンＶ　ロケット」に興味を示された方が、これを作って来年の大激作展で見せて欲しいと。最初のノルマ。で、中身。見たことない人も多いと思います。アポロも完成品を見るのは初めてという方が結構いましたからね。結構、小さい。サターンが１００ｍを超える大きさに対し、これは３８ｍ。で、このキット、スプートニクとボストークを作り分けられるようになっています。そのうち、国産ロケットも作ってくれというリクエストも来るのかなぁ。ロケットマニアじゃなくて、アポロが好きで作っただけのことなのですが・・・

2007.10.31

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大激作展速報

台風という悪天候にもかかわらず、多くの方がお越しくださいました。ありがとうございます。今年の大激作展は、ゲストコーナーが熱い。これは、横浜市立梅林小学校の「歴史模型研究クラブ」の生徒さんの作品。クラブのネーミングもナイスですね。「プラモクラブ」じゃぁ、通りませんからね。まず、このＡＦＶから。とても小学生の作品には見えません。一生かかっても、太刀打ちできません。将来有望。そして、飛行機。プラモを作るのは、これが３つ目で、色を塗るのはこれが初めてだそうです。初めてでこの仕上がり・・・・・凄すぎる。うーん、小学生で飛行機にフィギュアをからめてくるとは・・・脱帽。明日は天気も良くなるそうですので、奮ってお越しください。私は相変わらずプロペラを回すことだけに命を懸けています。そろそろ、ギミックに頼るのは卒業しなきゃ。

2007.10.27

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なんてもったいないことを

新幹線のお話。N700系の配備が整うと、500系はJR倒壊・・東海区間から外されることは知ってましたが、まさか8両編成にして新大阪－博多間の「こだま」にするとは・・・しかも、８両化で外した中間車は廃車にするなんて。大金持ちなら、その廃車になる中間車を1両買いたい。それにしても、世界初の３００ｋｍ／ｈ営業運転でギネスにも載った車両に、そんなひどい仕打ちをするなんて、信じられない。九州新幹線は、勾配がきついので専用車両を作るらしい。東京発鹿児島中央行き新幹線は、さすがにないだろうとは思っていたけど、なんかやってることが場当たり的過ぎないか？東海道新幹線の栗東駅は、知事の一声で工事中断してるけど、栗東に新幹線の駅なんか要らない。京都まで新快速で３０分で行けるのに、一時間に２本しか来ない「こだま」にわざわざ高い金払って乗る？

2007.10.21

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Before After

バイクを買い換えたBeforeDash125、Made　in　Thailand水冷２サイクル、単気筒１２５CC、２２ｐｓAfterXR230、Made　in　Japan空冷４サイクル、単気筒１８ｐｓ。カタログスペックだけみると、XR230の方が劣っているようにみえるが、排気量が違うので、実際にはXR230の方がよく走る。４ストロークのオフ車は初めてなので、これからが楽しみ。コイツとは、長く付き合えそうだ。（って、買うときはいつも思っているのだが、何故か3年くらいで飽きちゃうんだな）

2007.10.20

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股下７３ｃｍ

ジーンズを裾上げ無しで履くなんて、当たり前・・・・ってそれ、日本人じゃない。でも、たまにいるんだな、そんな羨ましい体形のヤツ。裾上げなしで履くなんて、叶わぬ夢と思っていたが、それが叶う日が来た。日本人による、日本人のための、日本人のジーンズ。【EDWIN】エドウインプレミアライトデニムジーンズ1（適応身長165-170cm）（ウォッシュド加工93）まず、一番短いサイズの股下７３センチで試してみた。これが、ちょうどいい。股上も十分深く、履き心地がいい。正直、これで裾上げしなきゃならなかったら、他の商品にするつもりだった。身長１６４センチなので、まぁ想定内に収まったというわけで。え、ウエスト？・・・とりあえず、メタボの心配はない程度。（＾＾；ちなみに、ジーンズは昔から「EDWIN」一筋。似たようなデザインでも、他社のはなんかしっくりこないんだな。

2007.10.19

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背中まで４５分。

正確には、背中”だけで”４５分。72のスピットファイアとほぼ同寸のデカール。厳密には、少し違ってますが、まぁ、メーカーが違えば寸法も違いますし、同寸にするとはみ出しますから。で、こんな大判デカールをどこに貼るかというと、ここ。F-16の背中に貼ります。この作業だけで、４５分。デカールがよく持ちこたえたものだ。これが10年後だと、悲惨な状態になっていたでしょう。現物を見たい方は、10月２７、２８日の大激作展へお越しください。

2007.10.18

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ラッパのマーク

歯の痛みにも効くそうですが、誰か試した人います？じゃなくて、元気な大陸系メーカーの新製品。まず、Ｈａｗｋｅｒ　Ｓｅａ　Ｆｕｒｙ　ＦＢ．１１。薬莢がバラバラと落ちていくところまで描いた絵は、初めて見ました。でも、本当にこんなシチュエーションは在りえたのか？それより、このキット、箱がデカい。1/72にしては、デカ過ぎる。多分、これから出る1/４８と箱のサイズをあわせているのでしょうか？中身は、こんなの。次は、Ｐ－４０B/C。こっちは、標準的なサイズ。写真ではよく判りませんが、スジボリはちょっとオーバーかな？前のシーフューリーも同じですが、筆塗り派には、このくらい深くないと、塗料で埋まってしまうので、ちょうどよかったりします。そして、カラー塗装図。これは、ありがたいね。

2007.10.15

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ＪＵ８８リベンジ

いちから塗りなおし。多少はよくなったかな。ちなみに、すべて筆塗りです。ペラも回しています。

2007.10.07

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東急車輛製造

注文の品が届いた。発送元は、この会社。電車を一編成発注しました。これが、証拠のエンブレム。なんちゃって、本物の電車をクロネコで配達できるはずがありません。（日通なら可能・・・・かも）でも、「東急車輛製造」から買ったのは紛れもない事実。買ったのは、これ。５８３系電車は、私にとって最も思い出深い電車です。出会いは、父の転勤で大阪から熊本へ引っ越したとき。九州なんてド田舎へ行く夜行列車なんて、蒸気機関車が引くオンボロ客車だと思い込んでいたところへ、いままで見たことのないカッコイイ電車が目の前に。「特急電車」といえば、１８１系しか知りませんでしたから。ちなみに、今回買ったのは、「クハネ５８１」の基本編成。「クハネ５８１」と「クハネ５８３」の2種類が発売されたのですが、「クハネ５８３」ほうが人気があるのか、どこも売り切れ。でも、私はこの「クハネ５８１」が好き。「明星」の12両フル編成で走らせてみたい・・・でも、我が家じゃ無理だ。

2007.10.06

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独逸機の迷彩って・・・

どうしても、斑点が大きくなってしまう。これを７２倍にしたら、とてつもなく大きな斑点になってしまう。さらに、ランダムに斑点を書くのが、曲がったことが嫌いな自分には難しい。どうしても、規則的な配置になってしまう。だったら、ドイツ機なんか作らなきゃ良いのに、何故か作ってしまうのです。困ったもんだ（笑

2007.10.04

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みえすぎちゃって、こまるの・・・

このフレーズに聞き覚えがある人は、確実に４０歳以上です。あの頃は、屋外用TVアンテナが商品として成り立っていましたからね。画面の隅に「カラー」って出てるのに、画面はモノクロ・・・・と、ボケはこのくらいにして、Ju88のレーダーアンテナが完成。アンテナは頑丈になったが、取り付ける継ぎ目が折れそうな悪寒。

2007.10.02

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八木アンテナ

Ju88のレーダーアンテナ。これこそ、夜戦形の特徴。プラパーツでも十分にシャープなのだが、絶対に折れること間違いない。そこで、先日買って来た真鍮パイプの出番・・っていうか、このために買って来たのです。切って、ちょんちょんとハンダ付け。このパーツも折ってしまったので、真鍮パイプで作り直し。おかげで、銃口が開きました。

2007.10.01

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