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玩具道楽・・・三昧

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2014年10月の記事

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MG417 ＭＧＣＳ＆ＷＭ５９シューテングカスタムフレームシルバーその弐

西日本シリーズも無事終わったようですが、何か変な終わり方でしたね。さて主力が衰えてきている巨人の補強はどうなるのかな。さて、今回は「ＭＧＣＳ＆ＷＭ５９シューテングカスタムフレームシルバー」の続きです。リアサイトはオプションのＭＭＣサイトになっていましたが、オリジナルサイトが左右調整のみだったのが上下左右の調整ができるようになっている、スグレモノ。当時はＭＧＣオリジナルデザインかと思っていたら、実際に同タイプのサイトがあるのを知って驚いた記憶があります。オリジナルサイトよりもメカメカしい感じがするので、個人的には好きですね、マガジンキャッチはワイドタイプが付いていますが、これはシューティングカスタムの標準装備。オプションで別売もされていたようで、滑り止めパターンの違いで３種類あったようです。コンペンセイターもシューティングカスタムの標準装備で、ＡＢＳ削り出しの２ホールのもの。延長パーツがピン留めされた専用バレルにイモネジ止め固定されています。コンペとバレルセットもオプションで別売されていましたので、手持ちのＭ５９をシューティングカスタムに自作できるようになっていました。ガバ以外のシューターワン用カスタムオートということで、比較的新しいモデルのＭ５９をベースにしたんでしょうが、サイドファイアリングや太いグリップ、マウントベースのおかげで更に使いにくくなったセフティ等、余り実用的ではなかったように思います。後にＭ４５９としてガスガン化された後も、Ｍ４５９ベースのシューティング用カスタムが何種類も作られたことを考えると、Ｍ５９系はカスタムベースとして優秀だったことになりますから、実用性よりも魅力が上回ったって事でしょう（メーカー事情は別にして）。今日はここまで！！！！！！！新しくトイガンサイト始めました→お座敷SHOOTERS.comフェイスブックページ始めました→お座敷シューターのトイガン日記人気ブログランキングへ←ポチッとお願いします

2014.10.31

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MG417 ＭＧＣＳ＆ＷＭ５９シューテングカスタムフレームシルバー

ふと気づくと日が短くなってますね。朝晩も冷え込むようになってきたからもうすぐ冬ですか、今年も早いな〜。さて今回は「ＭＧＣＳ＆ＷＭ５９シューテングカスタムフレームシルバー」モデルガンです。ＭＧＣが８５年頃に発売した、シューターワン対応のＭ５９のカスタムモデルです。ガバカスタムに続く競技用モデルでしたが、直ぐにＭ９３Ｒが発売になったので当時は余り印象に無いモデルでしたね。所持モデルは後年中古で入手したモノですが、スライドがブラックメッキされているので、どこかのショップカスタムだったようです。リアサイトもオプションのＭＭＣサイトが付いていましたが、それ以外はオリジナルのようです。シューティングカスタムの特徴として、専用コンペンセイターとワイドマガジンキャッチ、エースポイント＆マウントが上げられますが、いずれもオプションパーツとして販売されていたので、これらのパーツだけでは、純正カスタムか後付けで作られたモノかの判断は出来ません。純正のシューティングカスタムは、フレームに穴あけ加工がしてあって、トリガーバーに真鍮製の突起が付けられています。この突起がエースポイントのスイッチと連動して、トリガーを引ききったときに発光させるようになっています。この発光加工がしてあるものが純正カスタムということになります。そうは言っても発光加工も個人で可能なレベルですから、単なる目安に過ぎませんけどね。Ｍ５９カスタムは、エアガン人気の影に隠れてそれ程売れなかったと思いますから、今となっては貴重品かもしれません。ガバと違ってＭ５９カスタムはＷＡ社製しか無かったから余計貴重かもｗ今日はここまで！！！！！！新しくトイガンサイト始めました→お座敷SHOOTERS.comフェイスブックページ始めました→お座敷シューターのトイガン日記人気ブログランキングへ←ポチッとお願いします

2014.10.30

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リンヴィルグリップスウィルソンコンバットペーパーマイカルタグリップ

ここ最近日中が妙に暖かい。湿度が高くて汗ばむ感じで、上着を脱いで歩く事が多い。また急に寒くなるのかな。さて今回は「リンヴィルグリップスウィルソンコンバットペーパーマイカルタグリップ」です。これも以前紹介した、スターバーストグリップと同様にウィルソンコンバットの新ロゴのメダリオンが付いたもの。商品名はルシアブラックペーパーマイカルタというらしい。光沢のある黒いマイカルタグリップというような意味でしょう。ちなみにＧ１０は硝子繊維を樹脂に浸して高温硬化したもので、ペーパーマイカルタは紙を積層して樹脂で固めたモノということで、マイカルタ自体は商標名です。グリップ表面は縦に５個の凹溝と、横の舗装ラインが組み合わさった独特のパターン。滑り止め効果はかなり高そうです。メタルっぽい黒の光沢感が良いですね。裏面はスエンソンアンビセフティー用の溝が掘られていますが、Ｇ１０グリップよりはマットな感じで、表面の光沢感感は皆無です。質感を見ると、紙を積層したと言われれば成る程と思えます。先に紹介したタニコバのタクティカル・エリートに付けてみました。無加工で装着できるのは、ありがたいですね。タクティカルエリート自体がナチュラル仕上げなので、グリップとのコントラストがあって、中々似合ってると思います。右側グリップのアンビセフティ用の溝もジャストサイズでセフティの動きも問題無し。この手のアンビセフティ用にグリップを加工するのは現物合わせで何度か調整するのが常なので、最初から加工されてると楽ですね。ガバ用のグリップは木製やラバーの他にも、最近はこのような樹脂やメタル製のものまであるので、色々試せるのが良いですね。実銃用のも手に入れやすいので、次はＳ＆Ｗロゴ付のグリップを探そうかなｗ今日はここまで！！！！！！！新しくトイガンサイト始めました→お座敷SHOOTERS.comフェイスブックページ始めました→お座敷シューターのトイガン日記人気ブログランキングへ←ポチッとお願いします

2014.10.27

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MG416 タニオ・コバＧＭ−７ウィルソンコンバットタクティカル・エリート

投手の補強が必要なのに、巨人のドラフト一位は高校生内野手。将来、右の長距離砲が必要なのは分かりますが、即戦力の投手は？やっぱ、ＦＡ、外国人の当てがあると思うのは勘ぐりすぎｗさて今回は「タニオ・コバＧＭ−７ウィルソンコンバットタクティカル・エリート」モデルガンです。今年の３月に発売されたタニオ・コバ×アームズマガジンのコラボモデル。ウェスタンアームズの初期ガスガンでもモデルアップされた「フランジ（へり）付きバレル」が特徴的なモデルでしたが、現在もＷｉｌｓｏｎＣｏｍｂａｔのカタログには載っているものの今更感のあるモデルでした。当時タニコバが開発したＧＭ−７用ブルバレルがあったので、このモデルになったように思いますが、設定価格が高価だったのと機種の人気がなかったため、限定と言いながら未だに在庫があるようです。所持モデルは未発火中古モデルを購入したものですが、雑誌やＨＰで見るものとはトリガー、ハンマー、グリップが異なっています。トリガーはスケルトンタイプで、ハンマーはマットブラック。グリップはＧ１０タイプの社外製ぽいのが付いてきました。中古なので、前所有者がカスタムしたものかもしれませんが、気になったのはパッケージの「サンプルカスタムモデル」の文字。もしかしたら広報用の試作モデルみたいなものが中古に流れたのかもしれません。あくまで個人的な推測ですｗ売りのフランジバレルは、一体型ではなくブルバレルの先にフランジ部分を接着したような作りです。以前イベントでアームズマガジンのブースで聞いた話によると、バレル等の予備パーツの販売はないとのこと。強度的にも、ちょっと発火できる雰囲気ではないですね。ちなみにカートはＥＡＳＹＣＰカートです。表面仕上げは樹脂そのままのナチュラル仕上げ。コストダウンなんでしょうけど販売価格を考えればブラックスライドとグレーフレームのツートンでしょう。イベントで販売されているタニオ・コバの限定カスタムモデルだって塗装仕上げで、もっと低価格なんだから売れ残るわけですね。今年流行ったコラボモデルと称したトイガンは、ほぼ間違いなく想定以上に高価格でしたね。著作権が上乗せされるキャラクターがらみのものは納得できますが、流通限定モデルは流通側の買い取りなのに販売価格が上がるのは何ででしょうね。普通は一定量の買い取りだと仕入れ原価は下がるはずですが、買い取りリスク分上乗せ過ぎは本末転倒なんだけどな。今日はここまで！！！！！！！新しくトイガンサイト始めました→お座敷SHOOTERS.comフェイスブックページ始めました→お座敷シューターのトイガン日記人気ブログランキングへ←ポチッとお願いします

2014.10.24

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ドイツ戦車博物館めぐり

先週、久しぶりに大型書店に立ち寄って見つけてきたのが「ドイツ戦車博物館めぐり」。発行は昨年だったので、新館でも何でも無く月刊「丸」に連載されていたモノのようですから最新の情報という訳でも無いと思いますけど、大戦中のドイツ戦車（一部装甲車両含む）の解説と、各地の博物館に現存する実車についてを紹介しています。残念なのが著者の齋木伸生氏自身が、撮影したと思われる実車写真が各車種ごとに載っていますが、写真が小さい上にモノクロなので細かい部分がよく分からないんです。もっともカラーにすれば高価になるので、この手のマイナー本が発刊されただけで満足するべきでしょうね。なんせ、帯にある「本物のドイツ戦車に会いに行こう！」のキャッチが響きました。実車解説もコンパクトで、読み物としてみる分には丁度良い長さ。それよりも、世界各地に現存しているドイツ戦車が思っている以上にあるのには驚きました。巻末にある５つの博物館の一つでも行ってみたいですね〜。目的なしに本屋に立ち寄ると面白い発見がありますね。余計な出費は痛いけど、ネット購入だけに偏ってた最近の行動を少し反省しました。今日はここまで！！！！！！！！新しくトイガンサイト始めました→お座敷SHOOTERS.comフェイスブックページ始めました→お座敷シューターのトイガン日記人気ブログランキングへ←ポチッとお願いします

2014.10.22

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MGC パイソンＰＰＣカスタムレストアその弐

さて今回は「ＭＧＣパイソンＰＰＣカスタムレストア」の続きです。バレルの白化に対するレストアが何とかなったので、後はパーツの組み込みです。レストアが中断している間に個々のパーツは完全分解後、それぞれ錆を取ったり磨いたりブルーイングしたりしていましたが、悩んだのが組み込みです。分解自体は適当に過去の記憶で外していったら、分解できた感じでしたが組み込みとなると記憶が曖昧すぎです。ただでさえＭＧＣのＮＥＷパイソンは独自メカの塊だし、過去に完全分解したのは一度だけ。しかも完全に忘れています。結局手持ちの別のパイソンのメカとＭＧＣの取説を見ながらの組み込みとなりました。特に組立のポイントの所は役立ちましたね。組立で何度か引っかかった部分が、必ず図入りで説明されていて、その通りにやると簡単にできるのには驚きました。何とか無事にメカの組み込みは完了。苦労したのは、組み上げた後、トリガーバーとシリンダーハンドの引っかかりが悪くて、トリガーバーを再度外して、開きを締め直したぐらいでしたね。最後にリブサイトを乗せてグリップを付けてほぼ完了です。最後に刻印のホワイトを入れて出来上がり。最大の問題点だった白化したバレルも、こんな感じに仕上がりました。機械加工の後は薄くなりましたが、納得できる仕上がりですね。シリアルＮＯは画像上消していますが、中々良い感じです（自画自賛）。ＭＧＣのパイソンＰＰＣカスタムは最初期タイプを含め６インチを何丁か所持していますが、後から手に入れたジャンク品でも手間を掛けた分だけ愛着が出てくるから不思議です。ここの所、修理やコンバージョンキットの組み込みに、気分が乗っているので冷めないうちに他の手つかず品にかかろうかな。今日はここまで！！！！！！新しくトイガンサイト始めました→お座敷SHOOTERS.comフェイスブックページ始めました→お座敷シューターのトイガン日記人気ブログランキングへ←ポチッとお願いします

2014.10.20

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MGC パイソンＰＰＣカスタムレストアその壱

「ＭＧＣパイソンＰＰＣカスタム」のレストアがやっと完成しました。発火済み、その後の手入れなし放置状態ののパイソンＰＰＣカスタムのジャンク品を手に入れたのは３年ほど前。見た目の状態はかなり酷かったんですが、発火回数は少なかったようだったので、レストア可能と判断しました。レストアが進まなかった理由がバレルで、画像のようにＡＢＳが白化していたんです。何よりも塗装ではなくＡＢＳ地に戻したかったので、作業は中断。完全分解した状態で放置となりました。その後、色々調べても白化した樹脂を戻す方法は表面を削る方法しかなさそうな事が判明、塗装で仕上げると決めたのが今年に入ってから。塗料についても色々調べましたが、ＡＢＳや金属に使えるブラック系の塗料はマット系が殆どで、後から研磨して光沢が出せるタイプもありましたが、どうしても仕上がりが塗装ぽくなるので決めかねていたところ、面白い塗料を見つけました。染めＱテクノロジィ社という企業が出している「染めＱ」というスプレー塗料。微細な塗料が素材の深部に浸透するので、レザーや布の劣化を元に戻せるというのが謳い文句の商品でした。以前、黒のジーンズのヤケの補修用に購入したモノでしたが，説明文を見るとＡＢＳにも使用できると書いてあったので、上手く行けばバレルが染まったようになるかもと思い、ものは試しに使ってみました。何度か重ね塗りをして完全に乾かした状態だと、画像のようにマット状態。何となく塗料の細かさは窺えます。これで表面を磨いて白化したバレルが染まった感じにならなければ、キャロムのブラックスチール辺りで塗り直すつもりでした。プラスチック用の研磨布で磨いてみたら、かなりＡＢＳ地に近い感じになって白化したバレルとは思え無い仕上がりです。実際に素材が染まっているのかどうかは分かりませんが、表面が塗料の皮膜ぽく無いのが気に入りました。シリンダー等も磨けば普通に光沢が出て、ＡＢＳ地の黒みが強くなった感じです。詰めでひっかいた程度では表面にキズもつかないし、塗料ぽく無いのでハガレも心配することは無さそうです。ここまで来れば、後は汚れや錆を落として仕上げ直した金属パーツを組み上げるだけですすね。今日はここまで！！！！！！！新しくトイガンサイト始めました→お座敷SHOOTERS.comフェイスブックページ始めました→お座敷シューターのトイガン日記人気ブログランキングへ←ポチッとお願いします

2014.10.19

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リンヴィルグリップスウィルソンコンバットスターバーストＧ１０グリップ

負けそうな気はしてましたが４連敗は予想外でした。また、なりふり構わぬ補強で評判落とすんだろうな。投手陣の立て直しだけは、ＦＡ選手入れるだけじゃ無理なのは理解してや欲しいですけどね。さて今回は「リンヴィルグリップスウィルソンコンバットスターバーストＧ１０グリップ」です。以前購入したウイルソンコンバット純正のＧ１０グリップです。独特の模様が気に入ってます。Ｇ１０の名称が新鮮でしたが、ようはマイカルタ（積層素材を樹脂で固めたモノ。マイカルタの名称は商標のようです）のようなもので、硝子繊維のシートを積層してエポキシ樹脂で高温硬化させたものだそうです。一般の木製グリップよりも若干厚めですが、硬質感は半端ありません。独特のメタリック感のある色合いがよいですね。この手の樹脂モノにありがちな反りや歪みは見受けられません。裏面にはスエンソンのアンビセフティ用の溝が掘られています。国内トイガンの大半はスエンソン製アンビをモデルアップしていますから、個人的には嬉しい仕様だと思っています。先に紹介したタニコバのウイルソンプロフェッショナルに装着してみましたが、無加工で取り付ける事が出来ました。タニコバのオリジナルプラグリップよりも断然良いですね。最初にこのグリップを購入しようと思ったときは、旧ウイルソンのロゴだったんですが、グズグズしている間に新型ロゴに切り替わっていました。入手後それが気になって手持ちのトイガンに付けなかったんですが、タニコバのプロフェッショナルは新ロゴなので、ピッタリでした。完全に自己満足の世界ですが、この組み合わせは気に入っています。ポリマーフレームの新型銃ではこの手の遊びはできませんね。今日はここまで！！！！！！新しくトイガンサイト始めました→お座敷SHOOTERS.comフェイスブックページ始めました→お座敷シューターのトイガン日記人気ブログランキングへ←ポチッとお願いします

2014.10.18

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MG415 タニオ・コバウィルソンコンバットプロフェッショナルズライトレイル

ＣＳは巨人の３連敗、予想はしてたけど酷すぎますね。これのまま負けて日本シリーズに出られないと、また金にモノを言わせた大補強をやって世の中のひんしゅく買うんだから，何とか頑張って欲しいですね。さて今回は「タニオ・コバウィルソンコンバットプロフェッショナルズライトレイル」モデルガンです。タニオ・コバがマルイ用のレイルフレームを作った後に販売されたＧＭ７カスタムです。見ての通りショートスライドのウィルソンカスタムにレイルフレームをつけたもの。通常のプレーンの地肌ではなくブラック塗装されている所が気に入っています。セフティは左側のみの非常にシンプルなカスタムで、スライドの「ＰＲＯＦＥＳＳＩＯＮＡＬ」や、新しいウィルソンのロゴの刻印が、以前作られたウィルソンコンバットＣＱＢと異なっているのが良いですね。正直レイル付ガバのモデルガンに弱いです。別にレイルにアクセを付けたい理由では無いんですが、実銃でレイルが流行りだした頃はモデルガンの衰退期で、最近までレイル付きガバが殆どなかったことが理由ですね。レイルつきフレームでバリエの幅が広がったタニオ・コバのＧＭ７ですが、さすがに最近は飽きられてきたのか新作モデルも出ませんね。ＣＡＷも一時の勢いがなくなってきたようだし、年内はモデルガンの新製品は無理そうですね。今日はここまで！！！！！！新しくトイガンサイト始めました→お座敷SHOOTERS.comフェイスブックページ始めました→お座敷シューターのトイガン日記人気ブログランキングへ←ポチッとお願いします

2014.10.17

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AG239 ＶＦＣＨ＆ＫＭＰ５ＫＰＤＷ（ＰＤＷコンバージョンキット組み込み）

３連休中に、ＶＦＣから発売されている、ＭＰ５ＧＢＢ用ＰＤＷコンバージョンキットを手持ちのＭＰ５Ｋに組み込みました。コンバージョンキットは、アウターバレル、マズル（画像ではバレルと一体）、フォールディングストックセットの３点です。アウターバレルの分解組み込みに多少の手間が掛かりますが、純正品なので，パーツ交換だけで終わりました。↑ オリジナルのＭＰ５Ｋ↑ 完成したＭＰ５ＫＰＤＷ随分イメージが変わりますね。個人的にＭＰ５ＰＤＷは、９３年頃、ＭＧＣが電動ガスガンという過度的なパワーソースで発売された時から好きな銃だったので、ＶＦＣのＭＰ５Ｋを入手した時から、バリエで発売されたらどうしようかという不安がありました。今回バリエの発売とほぼ同時期にコンバージョンキットというカタチでパーツ販売があって、助かりましたｗ昔はＭＧＣなんかもバリエモデルの新製品を作ると、パーツだけ販売したりしてましたけど、割高になるけれど結構楽しいんですよね。注意点としては，マズル部分は最後にねじ込むだけなので、サイレンサーを付けたり、フラッシュハイダーを付けると緩んでしまうので、弱めのロックタイト等で固定しておく必要があります。合わせて行ったメンテのおかげで調子も戻ったＭＰ５ＫＰＤＷ、真冬になるまでは楽しめそうな感じです。今日はここまで！！！！！！！ＶＦＣＭＰ５ＫＰＤＷコンバージョンキットの組み込み方の記事はこちらＶＦＣＭＰ５ＫＰＤＷの実射動画はこちら新しくトイガンサイト始めました→お座敷SHOOTERS.comフェイスブックページ始めました→お座敷シューターのトイガン日記人気ブログランキングへ←ポチッとお願いします

2014.10.15

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マルゼン製Ｖｚ６１（ＳＣＯＲＰＩＯＮ）ＧＢＢ実射動画

今晩が台風の山のようですね。明日の朝は回復し手相なので、一安心。今回は、ＫＳＣ製Ｖｚ６１ＧＢＢとの比較用に、マルゼン製のＶｚ６１ＧＢＢを引っ張り出してきて実射してみました。所有しているマルゼン製はアウターバレルをタニオ・コバ製のサイレンサー用バレルに交換して、グリップをキャロム製？の木製グリップに交換した以外はノーマルで、１０年以上前に購入してからパーツ交換もしていません。その割にマガジンのガス漏れもないのは立派の一言ですね。実際に撃ってみると、記憶にあったとおりの高サイクルの発射速度です。同社のＭＰ５Ｋ並ですね。こちらはクローズドボルトですけれど、ボルトが樹脂製で軽いことの効果でしょうね。ＫＳの作動と比較すると、ＫＳＣがブローバックにキレがあるのに対し、フルオートに途切れがない感じです。リコイルの少なさがそのような印象を与えているのかもしれません。集弾性はマルゼン製らしく悪くありません。セミなら充分狙うことも可能です。後から開発されたＫＳＣ製の方が、再現性は高くリアルで重量も剛性感もあり、ブローバックの作動性も良いので当然評価は高くなりますが、ＫＳＣの１／２の実売価格のマルゼン製も充分過ぎる完成度ですね。マルゼンＶｚ６１（ＳＣＯＲＰＩＯＮ）実射動画はこちら今日はここまで！！！！！！！新しくトイガンサイト始めました→お座敷SHOOTERS.comフェイスブックページ始めました→お座敷シューターのトイガン日記人気ブログランキングへ←ポチッとお願いします

2014.10.13

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MG414 CMC エルマルガー380 ６インチＢＬＫその弐

折角の連休というのに熱発してしまいました(T_T)日頃の行いですかね。明日一日大人しくして月曜の復活に掛けますか。さて今回は「CMC エルマルガー380 ６インチＢＬＫ」の続きです。パッケージは後期ＳＭＧマーク時期のモノと変わりありません。ＣＭＣ金属モデルガンのシンプルな文字だけのデザインは好きですね。当時のワクワクして箱を開けたことを思い出します。パッケージを開けると、赤い起毛素材を付けた発泡スチロールの緩衝材に入った本体が表れます。インナーの緩衝材に赤い起毛処理がされていたのは４６年規制直後までだったと記憶しています。５２年規制前には普通の発泡スチロールでしたね。ＢＬＫモデルならではのデトネーターとセンターファイアになっているブリーチ周りのパーツ。ブリーチ中心に、太めのスチール製ファイアリングピンがあるのが驚きです。この辺は発火痕で汚れてましたけど、メッキのおかげで酸化の浸食はなし。デトネーターとカートリッジ。デトネーターは真鍮製のコケシ型。チャンバー部に直接ねじ込まれてますが、固着しそうな設計ですね。超鋼材に比べて柔らかい素材のためかＭＧＣのＢＬＫモデルよりもカートとのクリアランスは広めです（デトネーターは消耗品扱いでしょうね）。４６年規制後のＣＭＣモデルガンに見られた通称コロナバレル。銃口は一応閉鎖されていますが、周囲の隙間からはガスが抜けるようになっています。販売時は蝋か何かが詰まっていて、それを爪楊枝でほじって貫通させていた記憶があります。こうして見ると、バレルが円型じゃ無くて凸凹なのに驚きます。こんな仕上げでも当時は気にならなかったんですね。これが問題のフレーム断裂部。一応瞬接で止めてあるようですが、トグルを惹くときに力が掛かる部分なので、もう少し強度を上げたいところですね。以前から使ってみたかったエポキシ樹脂があるので、それを使って直す予定。仕上がるまでは借りとく約束なので、もう暫くは弄れるな。今日はここまで！！！！！！新しくトイガンサイト始めました→お座敷SHOOTERS.comフェイスブックページ始めました→お座敷シューターのトイガン日記人気ブログランキングへ←ポチッとお願いします

2014.10.11

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MG414 CMC エルマルガー380 ６インチＢＬＫ

先週に引き続き台風が近づいている週末ですが、なんかデジャブって感じですね。この辺りは大丈夫でしょうが，各地で大きな被害が無ければ良いですね。さて今回は「CMC エルマルガー380 ６インチＢＬＫ」モデルガンです。このモデルは，メンテと修理を兼ねて知人からの預かり品です。以前ＣＭＣのエルマルガーを紹介したときには不明点が多かったＢＬＫモデルです。知人も発火済み品を過去に譲ってもらったとかで、その後発火していないのでＢＬＫ性能は分からないとのこと。本体はｓｍマークもｓｍｇマークも無い４６年規制直後のもの。ＣＭＣ特有のコロナバレル使用なのも、時期的には合っていますね。付属していた取説写真には黒いモデルが使われていたので、「エルマルガーのＢＬＫは４６年規制前にあったようだ」という自分のあやふやな記憶も間違っていなかった可能性が出てきましたね。付属のカートが、ＢＬＫモデルの証。ＭＧＣの金属ＢＬＫモデルのカートとよく似ています。カート内側中央に凹んだ部分があるのが特徴的ですね。本体は表面は比較的綺麗でしたが，内部は発火後メンテをしてなかったらしく，かなりの汚れがあったのを掃除する代わりに完全分解させて貰いました。キャップ火薬に慣れちゃうと，昔の紙火薬の跡が信じられないくらい汚れるのを思い出しました。汚れが酷い割に何とかなりそうなのは、規制で金メッキが掛かっているおかげです。残念ながらフレーム後部のトグルピンが入る穴の片方が破断していたので、その部分の修理も兼ねて暫く預かることになりました。今日はここまで！！！！！！新しくトイガンサイト始めました→お座敷SHOOTERS.comフェイスブックページ始めました→お座敷シューターのトイガン日記人気ブログランキングへ←ポチッとお願いします

2014.10.10

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AG257 ＫＳＣＶｚ６１（ＳＣＯＲＰＩＯＮ）ＧＢＢ

台風以降めっきり涼しくなりました。さすがに今日あたりは半袖はキツイですねｗさて今回は「ＫＳＣＶｚ６１（ＳＣＯＲＰＩＯＮ）」ガスブローバックガンです。９月末に発売された、ＫＳＣ製Ｖｚ６１（ＳＣＯＲＰＩＯＮ）はＨＷ樹脂製と金属パーツの多用によって実銃並みの重量（約１，５５０ｇ）とレート・デリューサーを模した金属パーツの採用による高い剛性感により、過去発売されたＶｚ６１を凌ぐリアルな仕上がりになっています。（左：ＫＳＣ製Ｖｚ６１、右：マルゼン製Ｖｚ６１）Ｖｚ６１のＧＢＢモデルはマルゼンが過去に発売していますが、クローズドボルトのＧＢＢながら、発射サイクルの速さとマルゼンらしい集弾性の高さが人気でした。反面ＡＢＳを多用した軽いフレームと，ネジ一本でフレームと結合されたグリップは小型ＳＭＧながら，かなりの軋みを生み出しました。ＫＳＣ製Ｖｚ６１は先行したマルゼンの欠点を完璧に修正してきています。１０年以上前の設計のモデルと最新のモデルを比べても余り意味はありませんが、画像の木製グリップのようにマルゼン製Ｖｚ６１はサードパーティ製のオプションパーツが充実していましたが、今回のＫＳＣ製はどうですかね。純正オプションパーツとして作られたのは、ＫＳＣオリジナルの４０連ロングマガジンのみ。これはマグネシウム合金を使った軽量ボルトによる、好調なＧＢＢ性能と速い発射サイクルに対応したモノだと思いますが、ＭＰ９あたりまで当たり前に作っていたサイレンサーが無いのは残念です。元々オプションパーツは本体よりも少ない数しか売れないものなので、本体が売れればオプションも充実してくることになりますが、最近のサードパーティの傾向は売れそうなマルイ製品中心だから余計心配です。トイガンとしての性能は優秀なのでＶｚ６１には何とか売れて欲しいんですが、最近はアニメとかの露出が無いと売れないのかな。どれを見ても同じようなポリマーフレームの最新ガンよりは余程個性的だと思うんですけど。ＫＳＣ製Ｖｚ６１ＳＣＯＲＰＩＯＮのレビュー記事はこちら今日はここまで！！！！！！！新しくトイガンサイト始めました→お座敷SHOOTERS.comフェイスブックページ始めました→お座敷シューターのトイガン日記人気ブログランキングへ←ポチッとお願いします

2014.10.08

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KSC Vz61 スコーピオン GBB 実射動画

台風一過って言葉そのものの一日でしたね。昼からの青空の眩しいこと。さて今回は、９月末に発売された「ＫＳＣ製Ｖｚ６１スコーピオン」の実射動画です。過去にハドソンのモデルガン、マルイの蓄光エアコキ、マルゼンのＧＢＢ、マルイの電動ガンなど、何度もモデルアップされていますが、最新作だけあって内部構造やディテールの再現度の高さは随一です。錆びるのが心配なほどスチールパーツが多く使われていますが、スチールパーツでレートデリューサーを再現した副産物として，グリップとフレームとの剛性が格段にアップしています。そのため、過去のＶｚ６１のトイガンにありがちな、フレームとグリップの軋みが皆無で、金属フレームを使用しているような錯覚を覚えます。また、マグネシウム合金を使った軽量ボルトの効果は素晴らしく、速い発射サイクル（動画の秒数から計算した雑な算出でも毎秒１０発以上）でのブローバックを可能にしています。実射で、残念なのはマガジンをフル装弾するとボルトの前進不足が起き易いことと、マガジンフォロアーがサポートハンドの邪魔（気になるレベルですが）になる事ぐらいですね。見かけが不格好な４０連ロングマガジンが複数欲しくなるぐらい、フルオート性能が楽しめます。室温２６℃ 東京マルイ２．０ｇＢＢ弾使用ＫＳＣＶｚ６１（Ｓｃｏｒｐｉｏｎ）ＧＢＢ実射動画はこちら今日はここまで！！！！！！！新しくトイガンサイト始めました→お座敷SHOOTERS.comフェイスブックページ始めました→お座敷シューターのトイガン日記人気ブログランキングへ←ポチッとお願いします

2014.10.06

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ＶＦＣＨ＆ＫＨＫ４１６ＤＧＢＢ（ＪＰｖｅｒ）実射動画

ＶＦＣ製ＨＫ４１７ＧＢＢの入手を機に、以前購入したＶＦＣ製ＨＫ４１６Ｄ（ＪＰｖｅｒ）ＧＢＢを比較用に撃ってみました。所持しているＨＫ４１６Ｄは、２０１２年始めに購入した１ｓｔロットでローディングノズル部の改良前の個体です。本体はリコイルＳＰをストライクアームズ製のソフトＳＰに交換していますが、他はノーマル状態です。それでもブローバック性能は最新ＧＢＢもでるにヒケを取りません。最新のＨＫ４１７と比べると発射サイクルはかなり早めで、反動は鋭い感じです。両者の違いはボルト重量の違いと本体重量の違いによるものが大きいと思います。フルオートでも夏場なら、ほぼ確実に１マガジンを撃ち切ってホールドオープンすることが可能です。動画を見て気がつきましたが、ボルトが後退したときに内部のローディングノズル部の後退が遅れているようで、ボルトオープン時にノズルが飛び出たようになるのは少々残念なところです。海外製ＧＢＢは半年も経つとガス漏れするマガジンが出てきますが、今回は割合が少なめなでした（５本中１本）。ＶＦＣ製品のマガジン耐久性も多少の改善はされているようです。室温２４℃ 東京マルイ２．０ｇＢＢ弾使用ＶＦＣＨ＆ＫＨＫ４１６Ｄ（ＪＰｖｅｒ）実射動画今日はここまで！！！！！！新しくトイガンサイト始めました→お座敷SHOOTERS.comフェイスブックページ始めました→お座敷シューターのトイガン日記人気ブログランキングへ←ポチッとお願いします

2014.10.04

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MG413 ＣＭＣＳ＆ＷＭ２９８３／８インチ

昨日ダイエーの優勝が決まったと思ったら、肝心の巨人は菅野が靱帯損傷で選手登録抹消。ただでさえ、今年の巨人は総合力で勝ったようなものだから短期決戦のＣＳは不安だらけ。日本シリーズに進出しても２点に抑えられる投手がいないと、期待しづらいですね。さて今回は「ＣＭＣＳ＆ＷＭ２９８３／８インチ」モデルガンです。発売は７７年頃だったと思いますから、５２年規制の前。その当時はＳ＆Ｗリボルバーの決定版でした。このモデルを購入したのはＣＭＣが閉店前の投げ売りをしていた頃だから８４年頃ですね。同時に購入したＣＭＣオリジナルの木グリを付けています。Ｍ２９４４マグナムと言えばダーティ・ハリーの６．５インチなんですが、購入当時は大都会のジローや、西部警察のリキ、遊戯シリーズの鳴海昌平の８-３／８インチの方が好みだったんですね（このあたりは一貫性がありません）。最も取り回しの悪い８-３／８インチのおかげで箱に入れたまんまになっていたので、コンディションの良い状態で残っています。ＷＡのブラックホークも同じような状態でしたから，長銃身が好みの時期があったことは悪くはないのかもしれません。メカ的には，後から発売されたコクサイ製Ｍ２９の方がＳ＆Ｗの実銃を完璧にコピーしていますが、久しぶりに動かした印象では、作動時のカッチリした感じはＣＭＣ製の方が上の気がします。もっとも当たりが取れていないで，動きがシブイだけかもしれないですけどね。当時リアルだと思っていたカートサイズも一回り小さいようですし、グリップサイズも実銃用グリップが付かない等、今見る限りはやはり古い設計のモデルガンですが、４４マグの巨大さや重量感を印象づけたのは、ＣＭＣのＭ２９です。金属製Ｍ２９でコクサイの金属モデルは６インチモデルになるので、６．５インチの古いＣＭＣ製が最近気になっていますｗ今日はここまで！！！！！新しくトイガンサイト始めました→お座敷SHOOTERS.comフェイスブックページ始めました→お座敷シューターのトイガン日記人気ブログランキングへ←ポチッとお願いします

2014.10.03

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