バイクレース好きの車のメカニック日記

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• 遠回しに

  お昼になるので、手を洗っていると見掛けないアウディが、来店しました。降りて来たのは、私の高校時代の柔道部の先輩ですよ。近所に住んでいるので、挨拶程度はしていますよ。先輩が、乗っているアウディの話しをしだしたんです。俺のアウディの面倒をみて欲しい言いだしたんです。正直に言いますけど私は、外車の整備は大嫌いなんですよ。国産車ばかり整備していると国産車の整備性の良さが、外車の整備をした時に良く分かるんですよ。アウディは、縦置きＦＦと言うのがそもそも嫌いですよ。ベルトの交換をするのですらラジエターとエンジンの隙間が無さ過ぎるし。あといきなりインチになったり。私自身インチ工具を持っていないんですよ。知り合いの修理工場に借りに行ったりして往復で、一時間程するので、正直この往復分の時間を工賃として欲しい位ですよ。時間と手間が、掛かる割には私の所の工場だと手間ばかりかかってしまい外車の整備を一台するのなら国産車の整備を２台した方が、よっぽど儲かりますよ。面倒臭いので、遠回しに断りました。

  2013.11.05

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  今日の入庫状況

  世間は３連休と言う事で、お休みみたいですが私は、土曜日でも働いてますよ。今日入庫状況です。３連休という事もあり今日の入庫は、２台だけです。点検車両１台。ダイナモとウォーターポンプ交換のハイエースです。ただし部品の入荷が、火曜日移行なので作業を実施するのは、火曜日ですね。暇ですよ。全国送料無料！【MC22S】ワゴンR【リビルト】 オルタネーター(ダイナモ) 【純正品番 31400-75F02】価格：10,400円（税込、送料込）

  2013.11.02

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  安物買いの銭失い!

  私の所の工場に、困った時にだけ来店する人と言う会社と言うそう言うところがあります。今回もブレーキが、効かなくなったので、確認して欲しいと言う電話がありました。３トントラックなんです。見た瞬間に、右のフロントタイヤからブレーキオイルが、タイヤに飛び散っているのが分かるんですよ。フロントをジャッキーで上げて左右のタイヤを外して確認したらやはり右のブレーキキュりパーからブレーキオイルが、漏れてましたよ。ここの会社は、車検を安くする為に、ユーザー車検的な所に出しているみたいなんです。この３トントラックの車検月が、今年の８月なんですよ。車検から２ケ月してブレーキオイルが漏り効かなくなると言う事は、通常の認証工場では、まずないと思います。私自身は、ユーザー車検と言うシステムを否定はしませんよ。むしろそれでいいと言う方は、ご自由にと思っています。ただ命に直結する部分は、しっかり点検すべきだと思ってますよ。自分の責任で、自分が事故死するのはしょうがないですよ。だけど赤の他人を巻き込む形にならないとは言い切れないですから。今回も安物買いの銭失いと言う言葉が当てはまるユーザー車検の弊害ですよ。点検を何もしていないからフロントのブレーキパットが、減っているのをそのままにしていた事で、パットの当たり面がなくなりローターは、削れてしまいすり減ったパット自体は脱落しキャリパーのピストンが、外れてブレーキが、効かない状況になり当然ピストンが外れているので、ブレーキオイルは漏れますよね。本来このトラックが、８月の車検月の時に、車検整備の時に、ブレーキパットが、減っているのを確認したら当然交換こうかんしますよ。車検整備代には、当然部品代が、プラスされますが。ちなみにこのブレーキパットの値段は、２２９００円です。乗用車よりは高いです。今回のこのブレーキオイル漏れの整備修理代金は、概算で１２万円程ですよ。通常の私の所での３トントラックの車検整備代は、７万円～８万円するかしないか位ですよ。車検整備代をけちったばかりに、車検整備代より高くなってしまいましたよ。だから安物買いの銭失いと思ったんです。目先の事ばかり考えないで、お金を掛ける所と節約するところをしっかり区別すべきだと思います。私の責任ではないですから駄目な所はしっかり修理してお代はしっかり頂きます。

  2013.10.29

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  異臭や

  最近の車には、エアコンフィルターが、装着されている車が多くなって来ています。一昔前だと高級車等に、装着されている事が多かったですが。最近では、軽自動車にも装着されている車両が、増えていますよ。エアコンなどを使用していて噴出し口から異臭や風の勢いが弱くなったと思うことがあるようでしたらエアコンフィルターが、詰っているか汚れているかだと思ってくださいね。このエアコンフィルターに、車外の埃や花粉等を室内に入れない様にしているので、当然ですがフィルターは、段々目詰まりして来ます。そうなると噴出し口からの風の勢いもフィルターが、詰まり出しているのでそこを通る風の勢いは、弱くなります。そして詰った所にゴミやカビ等が発生して異臭等が、風と一緒に出てきて臭いなんて事がありますよ。走行距離にもよりますが、目安として１万キロと１年間位でのエアコンフィルター交換の目安です。私は、車検整備の時に確認して汚れの酷いものは、交換する様にしています。安いもので、２０００円位から。高いものだと活性炭等が入っていて５０００円位ですかね。私は通常２０００円の物と交換してますね。異臭や風の勢いが弱くなって来たなと感じたらエアコンフィルターをまず疑ってくださいね。純正カーエアコンメーカーならではの信頼性能で車内快適花粉対策に！デンソーDENSO抗菌防カビ脱...価格：1,858円（税込、送料別）

  2013.10.22

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• 今日の入庫

  今日の横浜は、どんよりと曇った天気ですよ。今日の入庫状況です。乗用車車検整備１台。軽自動車エアコン修理１台。トラック点検１台。合計３台です。もう少し入庫が、欲しいところですね。

  2013.10.21

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  展示会

  今日は、日産部品の展示会に朝から行って来ました。目覚まし時計を７時にセットして起きたのですが。２度寝してしまい目が覚めたのは、９時でしたよ。急いで支度をして磯子の日産の部品展示場に、行きましたよ。早く行くとシシカバブーを頂けるので、毎回早めに行きます。早く行って早めに帰宅するの様にしているんです。それと今日は、ｍｏｔｏＧＰオーストラリアＧＰの放送があるので、一段と早く帰宅しましたよ。以前担当だった日産部品の営業マンと久し振りに合いました。

  2013.10.20

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• 日にちを・・・。

  １０年に一度と言う大きな台風が、関東地方に上陸する可能性があります。明日の私が受けている車検整備のお客さんに、連絡を入れようかと思っています。仕事自体は当然台風でもあるんですが。雨風が強いと言う事で、危ないので、午前中に車検整備をする軽自動車を工場に持ってきて頂けると言う話なので、危ないと言う事で明後日の入庫を促そうかと思っています。無理に危ないのに、来ていただかなくても日にちをづらして対応をした方が安心ですから。

  2013.10.15

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  ヨーロッパに・・・。

  マツダの車は、ヨーロッパでも比較的に人気があるんですよ。その為なのか、整備をする時に、他の日本車と違う事をしてますね。今日もマツダの乗用車の車検整備を実施していたんです。ブレーキオイルの交換をしようとした時なんですよ。まずリアからブレーキオイルを抜こうとしたんです。ブリーダーのナットのサイズが、６ミリなんですよ。通常の国産車だと８～１０ミリなんです。それがいきなり６ミリと言うサイズで、工具箱から６ミリを取り出してリアのブレーキオイルを抜きました。次に、フロントのブレーキオイルを抜こうとしてブリーダーを確認したら今度は、９ミリなんですよ。こう言うのって確かに、外国の車には、あるのを見た事ありますよ。１つのメガネレンチで、済む方が効率が良いと思いますよ。他の国産車だと前後のブリーダーは、同じサイズを使用しているので、１本のメガネレンチで済みますよ。ヨーロッパにあわせる必要なんてないと思いますよ。逆に、日本車の整備性の良さを思い知らせた方が良いと思いますよ。以前某イタリアのメーカーのファンベルトの交換の時には、エンジンマウントを外してエンジンをずらさないとファンベルトの交換が出来ないと言うありえない様な作業をした事ありますよ。他にも唖然とする事もありましたが。国産車の様に、整備性が良いと言う事も大事な事だと思いますよ。整備する方は、助かりますから。面倒だと時間が掛るから工賃も高くなりますしね。私の所は、儲かりますが。【送料別途要】 ファンベルトセット ステップワゴン RF3 RF4 RF5 RF6 RF7 RF8※適合確認が必要...価格：2,135円（税込、送料別）

  2013.10.07

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  小忙しい

  今日の横浜は、朝から雨が降っていて少し肌寒い感じでね。作業服も半袖タイプから長袖を着る様になりましたよ。土曜日なんですが、普段の土曜日より忙しく働いていますね。２トントラックの点検整備１台。２トントラックの車検整備１台。軽自動車の修理１台。バンのタイヤ交換１台。合計４台なんですが、普段の土曜日からみたら忙しいですね。ブレーキパッド　日清紡　リア用　PF-1498　トヨタ　クルーガー・ハリアー用　*ブレーキパット*価格：2,751円（税込、送料別）

  2013.10.05

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  毎回儀式！

  プリウスや他のトヨタのハイブリッドカーの車検の時に、毎回車検場で、やる儀式があるんですよ。儀式と言うよりメンテナンスモードに切り替える作業です。エンジンを掛ける前に、スタートボタンを２回押しブレーキを踏みながらチェンジレバーをＮにして。アクセルを全開と全閉を２回踏み込む・・・。まだ続くんですが。こう言う儀式をしてメンテナンスモードに、切り替えるんです。何故に切り替えるかと言うと排気ガスをチェックする時に、ＥＶに切り替わってしまうと排気ガスの測定がね出来なくなる為なんですよ。他にも何かあるのかもしれませんが、車検の時だと排気ガス測定が出来なくなるので、メンテナンスモードに切り替えてますね。初期のプリウスだとエアコンＯＮの状態だとエンジンが切れないらしくそれで、排気ガスの測定をしたなんて言う話を聞いた事がありますね。元に戻すのは、スタートスイッチをＯＦＦにしたらリセットされます。もう一度スタートスイッチを押すと通常の走行に戻ります。しかし毎回このメンテナンスモードに切り替えるの緊張しますよ。だから私は、儀式と言ってます。【1万円で送料無料】フジミ インチアップシリーズ　ID151 1/24 トヨタ プリウス ツーリングセレ...価格：1,911円（税込、送料別）

  2013.10.02

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  風の出が！

  最近の乗用車や軽自動車またトラック等には、エアコンフィルターが、装着されているのが多くなっています。エアコンを使用していて風の出が、悪かった嫌な臭いがする様だとエアコンフィルターに、異物が沢山付いて風の出を悪くしたり臭いの原因と言う事がありますよ。こうなった時には、早めの交換をお勧めしますね。トラック等のフィルターは、乗用車などと違って交換するタイプではなくて洗うタイプで、何回も使用出来るので、こちらは掃除をしてください。今日車検整備で預かったトヨタのダイナトラックの風量が、弱いと言うので、エアコンフィルターを確認したら凄い汚れようでしたよ。タバコのヤニやほこりその他が、付着して粘土みたいな感じになってましたよ。そこを通り抜けてくるので、風の勢いが弱くなるのは至極当然と言う事ですよ。車検の時や１年点検などで、汚い様だったら清掃や交換をしてくださいね。純正カーエアコンメーカーならではの信頼性能で車内快適花粉対策に！デンソーDENSO抗菌防カビ脱...価格：1,858円（税込、送料別）

  2013.09.28

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• アラゴンＧＰ初日総合

  アラゴンＧＰ初日総合トップは、最近指定席になって来ているマルケス選手ですよ。初日フリー走行１で、２番手タイムだったみたいですが。２回目で、トップに立ち総合トップですよ。２番手タイムは、ブラドル選手。３番手タイムは、ペドロサ選手。ｍｏｔｏ２クラスでは、中上選手も総合トップみたいです。明日の予選が、楽しみだ！

  2013.09.27

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  最近のなのかな

  この商売をしていて最近なんとなくクラッチを滑らせたりブレーキが、減っていても気付かない胃と言う若い人が、多くなった様な気がしますよ。それと自分で、多少の事は出来ると言う方も減った様な気がします。特にクラッチを滑らせる若者が、多いですよ。それもクラッチを滑らせるだけ滑らせて動けなくなると言う若者が!?クラッチが滑っている状態も把握出来ない若い人が多く感じます。どう言う状態がね滑っているのか分からないと言うんです。伺うと自家用車は、ＡＴ車に、乗っていて会社のトラックは、ＭＴ車だと言うです。私の若いころだとＭＴ車ばかりだしバイク等の機械いじりをしていてメカを覚えるなんて事が、私の知り合いなどは多かったですけどね。しかし乗用車のクラッチを滑らせるのと違って２トンクラスのトラックだとミッションも下ろすのは、大変です。

  2013.09.26

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• 休み明け

  比較的に、休み明けだと忙しいですね。ありがたいことなんですが。２トンダンプ２台の入庫で、車検整備を忙しくしてますよ。私が担当している２トンダンプは、タイヤも駄目だし交換しないと駄目なので、オーナー様に電話をして交換ＯＫを頂きました。ばたばたと午前中は、過ぎていきましたね。午後からもバタバタしそうです。

  2013.09.24

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• 入った方が

  昨日の土曜日の３時位に、お客さんから電話がありました。内容は、走行中いきなりエンジンがて停止して掛からなくなったと言う事なんです。その時に、ベルトが切れるような音がしたと言うんです。詳しく話を聞いてその時に、セルの感じはどうですかと聞いたんです。多分タイミングベルトが切れたのかなと推測したんですよ。タイミングベルトが切れるとカムとクランクをタイミングベルトで、つながっているのが切れた事で、圧縮がなくなりセルが凄く勢いよく回るんです。うかがうとお客さんの返事は、凄く勢いよく回っていると言う返事が。それと走行距離が、１９万キロと言う事で、切れる可能性は十分あります。場所を聞く下川井と言う事で、私の所の工場からだとかなり遠い場所なんです。一応お客さんの任意保険に、ロードサービスありますかと聞いたんです?するとロードサービスは、任意保険に付けていないと言う事でした。念のために、ＪＡＦに入っていますかと聞いたんですが。そちらも入っていないとの事でした。運送仲間の人が、ＪＡＦに入っていたので、そちらを利用して私の所の工場に、運んでもらう事にはなったんです。最近の任意保険には、ロードサービスを付けている方が多くなっていると思います。私自身の任意保険にもロードサービスは、付けているとＪＡＦにも加入していますよ。２時間位してからＪＡＦまローダー車に載せられて故障した車が、到着しましたよ。お客さんと話をしてＪＡＦか保険のロードサービスには、入っていた方が良いと言う話になりましたね。私自身も入る事をお薦めしました。

  2013.09.22

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  キャビンが・・・

  １ＢＯＸ系やトラックのベルト交換は、以外と大変なんですよ。エンジンルームの幅が、狭かったりして工具や手を入れるのも知恵の輪状態ですね。今日も１トントラックの点検を午前中にしていてファンベルトとエアコン・パワステの各ﾍベルトを交換したんです。何とかエアコンとパワステのベルトは交換できたんですけどファンベルトの交換は、大変でしたね。ベルトを調整するボルトが、手が入らなかったり工具が入らなかったりで、１時間以上も費やしましたよ。キャビンが上がるタイプのトラックなら楽なんですけどね。このトラックは、１ＢＯＸと同じで、助手席をはねあげて交換すると言うタイプなので、狭いので、面倒でしたね。何とか固定のボルトを緩められたので、良かったです。■オデッセイ 後期 前後ブレーキパッド1台分送料無料税込■ (適合型式 RA8,RA9 / 平成11年12月...価格：9,980円（税込、送料込）

  2013.09.20

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  委任状

  ＥＴＣのセットアップに、委任状が必要になりましたね。今までだと車検証のコピーだけで大丈夫だったんですがね。今日ＥＴＣを取り付けていてお客さんに、委任状の事を説明して法人なので、会社の印鑑を委任状に捺してもらって来ましたよ。多分何らかのトラブルが、あったのかもしれないですね。スピーカー内臓アンテナコンパクトタイプ平日；15：00までなら即日発送いたします。【即日発送...価格：6,700円（税込、送料別）

  2013.09.12

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  車以外の

  地元の農家の方などが、たまに発電機や耕運機の修理を持ち込んで来ることがあります。発電機ゆ耕運機のエンジンが、始動しないと言うのが多いですね。２サイクルエンジンで、一年間始動させてないと言うのが、多いですよ。一昨日は、発電機のキャブをバラシテ中のジェットを清掃して組み付けてエンジンを始動させましたよ。昨日は、耕運機もやはり一年間放置プレー状態で、エンジンを始動させてなかったと言う事なんです。早速キャブを分解し中を清掃して組み付けてエンジン始動をさせると見事に、掛りましたね。キャブの分解清掃で、５０００円程いただきました。安いのか高いのか私自身も良く分からないんでけどね。購入後の修理やメンテナンスなどのアフタフォローも安心の正規取扱店!!【即納】ホンダ発電機　...価格：134,800円（税込、送料込）

  2013.09.11

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  指を

  この自動車修理業と言うのは、手の怪我が多いんですよ。ラチェットやメガネ等の工具を使用していて指をぶつけたりして切るなんて事が多いですね。今日も親指をぶつけて出血しましたよ。酷い時には、傷口が深い時には、縫いますね。指などを縫う時に、局部麻酔をうつんですけどそれが最高に痛いんですよ。皮膚が薄いので、針が入ってきた瞬間は、切った痛さより注射針の方が、痛いですね。私も三本の指を縫ってますがどれも仕事中の怪我ですよ。怪我と弁当自分持ちですからね。気をつけます。バンドエイド キズパワーパッド ふつうサイズ10枚/キズパワーパッド/ハイドロコロイド素材絆創...価格：681円（税込、送料別）

  2013.09.10

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  ３人がかり

  ２トンログのトラックのクラッチ交換を午前中から実施しています。私の所の工場だと４トンクラッチ交換作業は、実施しますね。２トントラックでも３人がかりで、ミッションを下ろしますよ。クラッチ交換作業を実施すると凄く汚れるんですよね。とりあえず終了しました。■スバル　インプレッサ　型式　GC8■EXEDYエクセディ製新品クラッチキット送料無料税込■【smt...価格：25,990円（税込、送料込）

  2013.09.06

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  土曜日

  毎度の事ですが、土曜日は本当に暇です。明日が日曜日と言う事もあるので、一段と暇を加速させますね。午後から１２ヵ月点検の軽自動車が、１台だけ入庫します。今日の入庫車両は、これだけですね。【M's】E39 BMW 5シリーズ (後期 ／ 520i 523i 525i 528i 530i 535i 540i) ラジエター ／ ラジ...価格：22,890円（税込、送料別）

  2013.08.31

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  今日の入庫状況

  今日の入庫状況です。３トンダンプ１台。２トントラック１台。軽自動車１台。合計３台の入庫です。社外品 適合確認の上、ご購入下さい。即日発送可能 新品フロントブレーキパッド・ブレーキパッ...価格：2,058円（税込、送料別）

  2013.08.26

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• 交換した方が

  フロントバンパーやリアバンパーを擦ったり傷をつけてしまい鈑金等で、直すと以外とお金が、かかるんですよ。傷の付いている所を綺麗に修復したりまたその後に、塗装もしますしね。そんな時には、私は車が比較的に新しい時には、カラーバンパーをお薦めしてます。最初からメーカーで、色の塗ってある新しいバンパーなんです。これならカラーバンパーが、届いていれば、バンパーの脱着だけの工賃とカラーバンバーの料金だけなので、鈑金塗装をするより比較的に、安く出来ます。ごごからトヨタのアクアのリアバンパーを交換します。当然カラーバンパーの交換です。納車も速いですし仕上がりもメーカーでの塗装バンパーですからね安心です。

  2013.08.22

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• 久々の不合格

  午前中に、２トントラックの車検に行って来ました。工場で、ライト調整をして毎回車検に行っているんですが。ブレーキとスピードは、合格して次のライト測定をしたら光軸が、右にずれているというマークが、出て左右のヘッドラストは、不合格になりましたよ。ライトで落ちるのも凄い久し振りで、正直ガックリしましたね。急いで、振興会の予備検場に飛び込みライトの調整をしてもらいましたよ。多少ですが、右にずれていると言う事でした。１～２コースは、イコライザーというシステムがないので、多少車の向きが、ずれるんですよね。２回目は、合格しましたよ。久々に不合格が出るとへこみますね。

  2013.08.07

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• 今日の入庫

  今日の横浜は、天気も良く暑い日ですよ。今日の入庫状況です。３トントラック１台。乗用車車検整備１台。鈑金車両１台。合計３台の入庫です。少し少ないです。

  2013.08.05

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• ５年ぶりに

  昔工場のお客さんで、ここ５年位来店しない方が、工場に来たんです。来店の理由は、車検が間もなく切れるので、車検をお願いしたいと言う事でした。正直言ってあまり良いお客さんではないんですよね。他で、車検を受けていてなんで急に、私の所の工場に、久し振りに来店したのかが、話の内容で、分かりましたね。車検整備の支払いを４回に分けて支払いたいと言う事なんです。ローンで、実施する分には何の問題もないですよ。要するにローンが、通らないから４回に分けて支払いを出来ないかと言う事なんです。私の所から他のガソリンスタンドで、車検を受けていたのに何故今回５年振り位に、来たのかも分かりますよ。そこのスタンドで、支払いの事で、もめたんだと思いますよ。私に聞いて来たので、私には権限がないので、社長に聞いてくださいと説明しましたよ。ずうずうしい人ってどこまで行ってもずうずうしいですから。

  2013.08.01

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• 今日の入庫状況

  今日の横浜は、朝から雨が降っています。今日の入庫状況です。軽自動車のエアコン修理１台。乗用車の車検整備３台。トラック車検整備１台。５台の入庫です。

  2013.07.29

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• 納車が来年!?

  工場と取引をしているホンダカーズの営業マンさんが、工場に立ち寄りました。その時に乗ってきたのが、新型のアコードハイブリッドの試乗車です。対外新しい車が、発売になると試乗車を持って来てくれるんです。許可を得て早速アコード・ハイブリッドに、試乗してみました。エンジンの排気量は、２０００ｃｃとモーターを併用してます。以前のホンダのハイブリッドは、エンジンのアシストタイプのハイブリッドで、今回のアコードからエンジンとモーターの両方で、併用して走るタイプなので、以前のハイブリッドより燃費も良いですよ。走りの方は、エンジンも滑らかな感じで。ＥＶ走行は、エンジンから変わったのが、分からない感じでしたね。スタイリングも今までのアコードのイメージとは、違う感じ。エンジンルームを開けるとなんとなく残念なのが、エンジンのタペットカーバーが、プラステックになっていて少し貧相な感じですね。コストダウンと言う奴ですかね。意外と売れていてなんでも今頼むと納車が、来年と言う事です。

  2013.07.26

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• 乗るのは楽しい車

  平成１２年のＧＣ８モデルのインプレッサＷＲＸの車検に行って来ました。車検整備と並行してクラッチ交換をしたんです。正直スバルさんの車を整備すねのは、あんまり好きではないです。今回のクラッチ交換も面倒でしたね。慣れれば、もっと楽なんでしょうけどね。初めて、インプレッサの運転をしたんです。走行距離は、１４万キロ走行なんです。しかし予想に反してインプレッサは、運転すると楽しい車だと実感しましたね。シングルターボですが、意外とパワフルで、加速なども凄く良かったです。それとハンドリングが、良かったと思います。パワステは効いているんですけど意外とハンドルが、良い感じに重いんです。そしてハンドルの遊びが無い感じで、ハンドルがダイレクトで、クイックな感じで。車の動きが、ハンドルについて来る感じでしたね。あと凄く安定感を感じましたね。四駆の良い所と水平対向エンジンの良い所なんですかね。整備するのは面倒な車だけど乗ると楽しい車でしたね。

  2013.07.25

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• 何故飲み切らないのか！？

  車検整備や修理をしていて車を預かります。整備をしたり修理をしていて嫌だなと思う行為があるんですよ。それは、カップホルダーに、飲みかけのジュースやコーヒーが、ある事ですよ。対外その手の飲みかけがある為に、飛び散っていて周りが、ベトベトになっていたりするのとこの時期だと腐って異臭を発生しているんです。私も車の中で、コーヒーなどは飲みますが、缶だと飲み切りますよ。ペットボトルだとフタが付いていて飲んだり飲まなかったりしますが最終的には、飲み切りますが。話を戻しますが。対外この手の方の室内は、非常に汚いです。持ち込み車検などで、車を走らせたりしていて走行中に、少し揺れたりすると飲みかけのジュースや缶コーヒーが、飛び出すと言う嫌な行為も発生してイラッとします。それとこの暑さで、腐って臭い臭いを室内に撒き散らしてそちらもイラッとします。もっと嫌なのが、車検から戻って車を洗車したり室内を清掃している時に、うっかりその飲み掛けのジュースや缶コーヒーをこぼしたりしてしまった時は、最悪ですよ。昨日も１ＢＯＸの間のシートに、まさか飲み掛けの缶コーヒーが、あるのは知らずにシートを跳ね上げたら飲み掛け缶コーヒーからコーヒーが飛び出し辺り一面コーヒーだらけですよ。ベトベトだし臭いし。飲み掛けて放置するのって正直意味不明です。

  2013.07.19

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  故障診断機

  現代の車の整備には、故障診断機がないと仕事にならないことが多いです。昨日もメーター内のチェックランプが、点灯した車両が入庫しました。ただしかし私の所の修理工場には、この故障診断機がないんです。購入したいのですが、かなり高価な商品なんです。本体より多分ソフトが、高いんだと思いますね。更新もしないと不味いと。ありがたい事に、支部で持っているので借りる事が出来る様になっています。以前だと短絡させてチェックランプの点灯回数で、故障の箇所などを修理や部品の交換をしてました。今だと差込口に、診断機の口を差し込んで、文字として出てくるから楽ですね。リセットも簡単だし。診断機様様ですね。自動車故障診断機、DTC、スキャンツール、コードリーダー、グローバルOBDII対応【新製品】日立...価格：83,790円（税込、送料込）

  2013.07.18

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• オレンジ色に

  午前中に、横浜の車検場に行って来ました。結果から言うと不合格になりましたよ。理由なんですが。リアのテールレンズのブレーキのレンズが、点灯した時に、赤ではなくてオレンジ色の様になってしまっている為でした。社外が付いていたわけではなくて本来の赤いレンズが、色落ちして来てブレーキを点灯させた時に、オレンジ色の様に点灯してしまうんです。検査官が、赤く点灯していないから駄目と言う事で、他は全部合格したのにただこの一点で、不合格になりましたよ。今から注文しても当然今日には、間に合わないので、レンズを外して赤いマジックで塗るしかないんですよね。トヨタのハイエースなどもブレーキレンズの色落ちで、リコール出してましたよ。マツダのボンゴもリコールにして欲しいな。午後一で、もう一度車検場に行って来ます。

  2013.07.12

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  テレビ

  先週工場の控室にあるテレビが、突然映らなくなり。とうとう今日軽自動車の車検の帰りに、家電店に寄ってテレビを購入して来ました。パナソニックのビエラの３２型です。最初は、私の好きなメーカーのシャープのアクオスを購入したかったんです。展示品は、会ったのですが。品切れと言う事でした。隣りに並んでいたパナソニックのビエラに、落ち着きました。金額は、３９５００円だったのを３０００円を値引きして頂き３６５００円で、購入しました。展示品には、韓国製品のＬＧやササムスンなどもありましたよ。あくまでも私の考えですが。現在日の丸家電は、韓国製品の低価格等の影響で、苦しい経営をしてますよ。そんな時に、日本人が、日本の製品を購入しなくてどうするのかなと思うんです。各家電メーカーが、儲かって行けば、給料やボーナス等にも反映されて日本経済にも影響して行くと思うんです。あくまでも私の考えですけどね。それはそれとして。お昼休みに、テレビをセットして番組を見ましたが。映りも綺麗で、新しいテレビは凄く良いです。

  2013.07.11

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• ２回

  今日の横浜もたいへん暑い１日でしたよ。暑いのが苦手な私としては、辛い日になっていますよ。汗が、凄い勢いで流れてますよ。プールや海で、泳いだような状態です。当然下着のシャツと作業服は、汗で、グッショリとしている状態ですよ。午前中と午後に、シャツと作業服を着替えてます。そして汗をかいたシャツと作業服を工場の洗濯機で、洗濯してます。今日だけで、洗濯を２回してますよ。干すと１時間位で、乾きますね。明日も暑い日なんでしょうか。

  2013.07.10

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• 珍しい続き

  自動車修理をしていると同じ仕事が、続く事が良くあるんです。例えば、クラッチ交換やタイミングベルト交換などが、どう言う訳だか続く事があります。今回は、珍しい続くなと感じた修理が、あるんですよ。その修理作業と言うのは、パワーウインドォーの修理ですよ。一昨日のトヨタのダイナの運転席側のガラスが、パワーウインドォースイッチを押して上がる時とスイッチを下げる方に押した時に、下がる時と下がらない時があると言う故障内容でした。確かに、何回か上下のスイッチを動かすと上がったり下がったりするんですが。途中で、上がり切らなかったり下がり切らなかったりと言う症状も出るんです。パワーウインドォーの故障の理由は、３パターンなんです。パワーウインドォースイッチとレギュレーターとモーターの大きく分けてこの３パターンなんですよ。今回の症状を推測した時に、一応ガラスは上下するので、モーターは、大丈夫かな。ガラスが、上下するので、レギュレーターは、大丈夫だな。怪しいのは、スイッチかなと。運転席代わりパワーウインドォースイッチはね一番使う頻度が多いので、当然ですが。他の席のスイッチより壊れる事は、多いんです。今回もスイッチの接点が、駄目になったのかとあくまでも推測なんですが。非分解部品ですからね。それとスイッチが、一番値段的に安いので、そこから攻めて行くのも正直かな気持ちですね。運転手の方にも怪しいスイッチから交換してみましょうと説明しました。その日の夕方に、スイッチが入荷したので、交換してみたんです。最初の時の症状が、出るんです。故障診断をする為に、内張りを剥ぐってモーターの確認をしましたよ。バッテリーを２４Ｖに並列にそろえてモーターのコネクターを外して直接２４Ｖをつなげると動くのですが。途中で止まったり上がり切らない症状が。モーターも非分解なのであくまでも推測ですが。内部のブラシが、減っているのではないかと推測しました。急いでモーターを注文して新しいモーターと交換すると当然ですが、ちゃんと作動しました。この作業が終了して１時間後に、スズキのワゴンＲの運転席のガラスが、上がらなくなったと言うお客さんが、来店しました。急いで内張りをはがしてモーターの作動確認をすると上下するんです。こちらのワゴンＲは、スイッチなので、オーダーして入り次第連絡すると言う事に。その１時間後に、今度もスズキのエブリの運転席側のガラスが、上下しないと言う方が。これは見た瞬間に、スイッチが駄目だと分かりました。スイッチが、クラクラで、機能していないんです。こちらも部品が入り次第連絡すると言う事でおわりました。なんだか珍しいパワーウインドォー修理の連発でしたよ。

  2013.07.06

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  今日の入庫状況

  今日の入庫状況です。乗用車車検整備２台。軽自動車車検整備１台。２トントラック運転席側パワーウインドー修理１台。鈑金車両１台。合計５台です。入庫ありがとうございます。ブレーキパッド　日清紡　フロント用　PF-8254　ホンダ　インテグラ　オデッセイ　シビック　ス...価格：4,263円（税込、送料別）

  2013.07.04

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  奇跡のリンゴ

  感動の実話、完全映画化！日本最大のリンゴ畑、青森県中津軽郡。物語の主人公・木村秋則はこの地で生を受ける。機械イジリに夢中だった秋則。しかしながら、転機は訪れる。秋則は木村美栄子とお見合い結婚。りんご農家・木村家に入ることになる。秋則は、絶対不可能と言われていた「リンゴの無農薬栽培」への挑戦を決意。美栄子の父・征治の協力のもと、私財を投げ打ち挑戦を続けるが、約10年、その奇跡の果実が実ることはなかった。追い詰められた秋則は、一人岩木山に登り、自殺を決意…と、その時、荒れ果てた山野に、果実を実らせた一本の樹を見つける。樹に近づいた秋則は、そこで奇跡の糸口をつかむのであった。奇跡のリンゴを見て来ました。リンゴと言う木は、非常に弱く病気や害虫に、侵されてしまう為に。リンゴ農家達は、農薬を散布するのが当たり前と言う。木村秋則は、そんな農薬をまかずに、無農薬栽培に挑戦する事を決心するんです。その理由は、奥さんの美栄子さんが、農薬に過敏で、吐き気や肌が、ただれてしまい。そして寝込んでしまう事も。ただしリンゴの無農薬栽培は、神の領域と言う事ですよ。ここから苦難の無農薬栽培が、始まって行く事なります。最初のうちは、順調に経過していくのですが。病気や害虫が、発生し一年目は、当然失敗に。ここから１０年の苦労の道が。１０年間の間に、リンゴ農家から蔑まれ借金で、差し押さえられた貧乏のどん底に。木村秋則氏が、苦難を乗り越える事が出来たのは、まさしく家族の愛です。奥さんの美栄子さんや３人の娘さんと無農薬栽培に賛同してくれた義理の親父の力です。ちっよと笑えてそして泣けて木村氏に対してイラットする部分もありましたが。感動的な作品でした。

  2013.06.27

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• 今日の入庫状況

  今日の横浜は、朝からどんよりと曇っています。雨はまだ降ってこないです。今日の入庫状況です。個人タクシーのフロント・ブレーキローター研磨１台。３トントラック車検整備１台。ハイエースバンの車検整備１台。合計３台です。今月も残りわずかになりもう少し入庫の台数を伸ばせたら良いんですけどね。

  2013.06.24

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  今日の入庫状況

  今日の入庫状況です。クラッチ交換の乗用車２台。車検整備の乗用車１台。リアゲートガラス交換の軽自動車１台。合計４台です。入庫ありがとうございます。エンジンオイル　20リットル缶　日産　純正　ガソリン車専用　SN　0W-20　20リットル　KLANA-00...価格：7,203円（税込、送料別）

  2013.06.19

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• 横浜版に

  昨日軽自動車の車検場で、ＮＨＫも取材していた日産の軽自動車の電気自動車の事が、読売新聞の横浜版に載ってました。写真は、運転席側のドアが、ガルウイング状態で開いている写真でしたよ。

  2013.06.15

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• 車検所で

  午前中に車検に行って来ました。車検の為のコースに並んでいる時の話です。ＮＨＫと書いたワンボックスが、駐車場に入って来たんです。コースに入る為に並んでいる時に、駐車場にＮＨＫのスタッフやいろんな方が、沢山集まり始めたんです。カメラマンや機器のスタッフですかね。あとリポーターの女性の方や。国土交通省関東運輸局なんて書いた作業服の方も当然いました。何の騒ぎなのかとコースに並びながら見ていたんです。取材の理由は、日産の一人乗りの電気自動車みたいですね。黄色いナンバーが、取り付けてあったので軽自動車と言う事になるんだと思います。その電気自動車をカメラマンが、外観や運転席などを撮影してましたね。その一人乗りの電気自動車のドアは、ガルウイングタイプなのには、驚きましたよ。どう言う需要で、しつようになるのか分からないですが、この手の電気自動車が、増えてくるんですかね。

  2013.06.14

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  補償期間かリコールに

  車検整備で預かった軽トラックが、エアコンが効かなくなると言うので、点検確認をしてみたんです。確かに最初の方は、エアコンは効いているんです。５分位すると送風の風になってしまうです。おそらく高圧側が、上がる事で、エアコンのコンプレッサーが、切れるんだと予測しました。だいたい当ってましたね。原因は、コンデンサーの電動ファンが、回転しないので、コンデンサーの圧力が高くなりコンプレッサーが、切れてしまい冷たい風が出ないと言う事みたいです。ラジエターの電動ファンとコンデンサーのファンが、２個付いていて両方の電動ファンがね息絶えてましたよ。ハンマーで、こんこんと叩くと力弱く回転しますが、また直ぐ息絶えてしまうんですよ。この軽自動車は、スバルのサンバーの平成２１年式モデルで、走行距離も１５０００キロしかまだ走っていないんです。実のところこのサンバーの電動ファンが、駄目でエアコンが効かないとか言うトラブル私の所の工場でも見かけるんです。火曜日と水曜日が、スバルのお休みだったので、今日の１０時に電話をしてみたんです。一応まだ製造から４年しか経っていないので、もしかしたら補償期間かと思ったんです。スバルさんの回答は、この電動ファンにかんしては、補償期間は３年と言う事です。お客さんの方には、補償期間が切れているので有償になると説明して２つの電動ファンわを注文しましたよ。しかしこのサンバーが、四駆なので、予想のほかこの電動ファンを外すのが、難儀ですよ。しかし私の所の修理工場でもこのサンバーの電動ファンの交換が、ちょいちょいある位だからディーラあたりだと相当ある可能性がありますよ。補償期間かリコール扱いにして欲しいところですね。【送料無料】R134a クーラーガス エアコンガス 200g缶 x 30本 カーエアコン【送料無料】 R134a ...価格：8,190円（税込、送料込）

  2013.06.13

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  今日の入庫状況です

  オートマミッション交換車両１台。乗用車車検整備２台。軽自動車点検１台。合計４台です。暇すぎずかと言って忙しすぎずと言う感じです。■送料600円■潜らずにオイル交換！これなら作業は楽チン！！！商品レビューを熱烈募集中！手軽...価格：2,750円（税込、送料別）

  2013.06.12

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• 今日の入庫状況

  今日の入庫状況です。軽自動車車検整備１台。乗用車の車検整備２台。３トンダンプ車検整備１台。合計４台です。毎日この位入庫して頂けるとありがたいです。

  2013.06.10

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  嫌い行為

  車検整備やその他の事で、お客さんから車を預かります。その預かった車の中に、私がして欲しくない事がある車があります。私個人の好き嫌いなんですが。その１つが、ハンドルにカバーを付けている事ですよ。握りが太くなり握りづらいし。またハンドルを切る時に、そのハンドルカバーが、カバー自体が滑ってハンドルが切りにくい。２つ目が、フロアーマットを社外にしていることですよ。アクセルが踏みにくかったりまたブレーキを踏みにくいとか。マット自体が、動くとかです。３つ目が、シートに座布団とか引いているのが嫌いなんです。座り心地や座布団が、動いたりするのが嫌なんですよ。１番イラッとするのが。シートベルトを妙に長くしている行為です。シートベルトに、ストッパーを取り付けて巻き取れない様にして最初からシートベルトを長い状態にしているのが、１番嫌いなんです。乗り降りの時に、シートベルトが、引っかかったりドアを閉めた時に、挟まったり。何より１番怖いのは、シートベルトが本来の機能を発揮出来ないと言うことですよ。だらんと伸ばしたままストッパーで止めてしまいシートベルトが体に密着していないのは、危ない事なんですよ。シートベルトが体に密着しているのには、当然理由があるんですよ。もし事故の時に、ブリテンショナー機能で、衝突した時に、体を押さえる様になってますよ。しかし長いままで止めてしまうと体が、例えば前方に吹っ飛んだ時に、シートベルトで、押さえる事が出来ないんです。長いままで、思いっ切りシートベルトを引っ張ってみてください。シートベルトはロックします。でもベルト自体が、長い状態なので、ロックしたとしても体に密着しないので、体を止める事が出来ないので、シートベルトをしている意味がないんです。シートベルトの本来の働きが出来ないので、シートベルトをストッパーで止めない方が良いです。

  2013.06.07

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• 自己責任

  隣のセルフ式ガソリンスタンドで、ガソリンと軽油を間違えたと言う方が、来ました。軽トラックに、１５リッターの軽油を入れてしまったと言う事です。セルフ式だと自己責任ですから。ただ正直なところ何故間違えるのか私には不思議手です。前に聞いた事があるのが、軽自動車だから軽油だと思って入れたと言うのを聞いた事あります。仕方がないので隣のスタンドから押して工場の敷地に。簡単に軽油を抜けると思っていたみたいなので預からないと無理だと説明しました。タンクを下ろさないと出来そうもないですから。それと軽油は捨てます。タンク自体に、ガソリンも当然残っていての給油ですから軽油とガソリンが混ざってしまってますから。抜く作業代金と軽油を捨ててしまいますからこの方は、正直大損ですよ。しかし最初に言ったとうり自己責任ですか。間違えて責任を取って欲しい方は、昔ながらのガソリンスタンドの社員の方に入れてもら様にしてください。ガソリンスタンドで間違えて入れたら補償してくれると思いますから。正直この作業は、超面倒臭いです。

  2013.06.06

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  古くても

  昨日車検整備をしたセルシオを横浜の車検場に、持ち込み車検に行って来ました。平成８年モデルのＵＣＦ２０のセルシオなんです。距離も１１万キロの走行と平成８年モデルなので、今年で、１７年経過してます。年式や走行距離もいっていますが、流石セルシオと言う感じです。エンジンの静粛性や滑らかさなどは、新車の頃に比べたら当然落ちていると思いますが。予想以上に、静かだし回転も滑らかな感じですよ。ハンドリングの方もブレもなく落ち着いた感じですね。古くなってもこの手のトヨタの車は、良く出来ていると実感しましたね。　【中古】プラモデル プラモデル 1/24 トヨタ セルシオ [24096]【10P02jun13】【fs2gm】【画】価格：1,520円（税込、送料別）

  2013.06.04

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• ガクガク

  車検整備で預かった車の話です。預かった時に、お客さんから重点的に点検して欲しいと言う事を書いた紙を頂きました。エンジンオイルとエレメントの交換。ＣＶＴオイルの交換。それと坂道に行くとアクセルを踏んでもエンジンが、ガクガク言って元気良く坂を登って行かないので、点検して欲しいと言う内容の物でした。たまに平坦な道でも走らない時があると言う事でした。車検整備ですか点検項目は、しっかり確認して書かれていたエンジンオイルエレメントとＣＶＴオイルの交換は、当然実施しました。３番目の坂道を登る時に、力がなくエンジンが、ガクガクして登らないないと言う事なので、何が駄目なのかを考えましたよ。まず基本的な事ですが、プラグの点検確認をしましたが別にプラグ自体には問題ない感じです。スロットルボディーのバタフライバルブの汚れ具合の確認を。それほど汚れている感じはなかったのですが、エンジンコンディショナーを使用してスロットルボディーを清掃しました。あとインジェクターが、詰っている可能性も考えてインジェクションクリーナーを燃料タンクに投入してみました。一応故障診断器も使用してみましたが、異常なしとでましたね。エンジンを始動してみましたが、アイドリングも安定して問題はない感じなんです。タイヤを取り付けてリフトから降ろして工場から裏の置き場に、移動を開始したんです。裏の置き場は、少し坂になっていてその坂で、その症状が出たんです。確かにガクガクして力がなくたいした坂ではないのに、ガクガクしながらやっと上ったと言う感じですよ。でもその瞬間ガクガクする原因が分かりました。アクセルを思いっ切り踏みこんでも踏み込み切れないんです。アクセルが、少ししか踏み込み出来ないんです。直ぐ答えが分かりましたよ。社外のマットを引いていてそのマットが厚過ぎてアクセルが当たってしまい踏み込みが出来ないんです。当然アクセルが踏めないので、アクセルを踏み切れないので、当然坂を登るだけの力が、発揮する事が出来ないから当然ですが、エンジンは、ガクガクしてしまうんです。そのマットを外して一般道の坂道を走ってみましたが、勢いよく坂を上りガクガクする症状は当然ですが出ませんでしたよ。私自身の見解ですが。社外のマットをひかない方が、良いと思います。純正と違って厚みや形が違っていてアクセルやブレーキに、影響する可能性があるからです。以前アメリカで、レクサスのアクセルが戻らなくなり暴走して死亡事故が発生してレクサスが一時期凄いアメリカで、叩かれまくった事があるんですよ。レクサスの純正以外のマットをひいた事で、アクセルペダルが引っ掛かって事故になったと言う事例です。アクセルが、引っ掛かり暴走も怖いですが。ブレーキも引っ掛かりやマットが厚くブレーキペダルを踏み込み切れないとかある可能性も当然あります。社外のマットを使用しない方が、いいと思いますよ。原因は、凄く単純な事でしたけど危険な事もあるんだと再認識しました。

  2013.06.03

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• 今日の入庫状況

  月初めの月曜日の入庫状況です。乗用車の車検整備車両３台。法人タクシーの３ヵ月点検１台。タイヤ交換の軽自動車１台。エアコン修理の軽自動車１台。合計６台の入庫です。入庫ありがとうございます、

  2013.06.03

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  決まりましたよ

  先程ホンダの営業マンさんから電話がありました。Ｎ－ＢＯＸが、決まったと言う事です。一台貢献出来て良かったです。明日あたりホンダの営業マンが、来ると思います。工場の大事なお客さんだったのでＮ－ＢＯＸが、決まって良かったです。Ｎ－ＢＯＸのカスタムのターボなしモデルと言う事です。

  2013.06.02

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