miss plan new day

前の記事で
1号車の電源車をどうにかしようかと野望を考えてたのですが

野望が達成したので紹介

まずは・・・



251系・・・
2階はラウンジに、1階は発電機のスペースに・・・カシオペアみたいに・・・




まずは1階部分の窓を埋める




塗装でルーバー的なのを表現する
最初はルーバーのパーツを埋め込もうと思いましたが窓パーツの加工がめんどくさかったので・・・
あと窓枠は黒に塗装




次にライト部分を
基盤から麦球を取っ払ってLEDでヘッドライトとテールライトが同時に点くように改造
客車にするためいらないヘッドライト部分をトレインマークが嵌まるように改造
テールライトの導光材押さえの黒いパーツは・・・
ダミーの連結器を切り取り導光材からの光が漏れないように改造
最初は24系のトレインマークで考えていたんですが
20系用の方がやりやすいかなと気付きこの形に




ボディは金色に塗り、金帯になる部分をマスキング




こうなりました




室内は展望席の座席を撤去して2階部分の席のパーツは新しく作りました
1階はそのまま




友達に頼んで作ってもらった座席パーツ（ラウンジ風）




装着




トレインマークは・・・まあいつものようにあさかぜで・・・

連結器は双頭式・・・何故こうなったか・・・
元々付いていたスカートのパーツを外して連結器を付けることに
しかし1階平屋部分より下にあるテールライトと導光材＆導光材を押さえるパーツの影響で
連結器が付けにくい＆付いても通常より下側で使いものにならない
ダミーにすると常に最後尾にしなきゃいけないし・・・・

そこで連結器の高さを変えるために目を付けたのが双頭式連結器
いつも使っているKTAOカプラーのアーム部分が2パーツ構成で高さを変えるのが面倒だと思い
アーム部分は単純な構造の双頭式に白羽の矢が・・・
高さと長さを変えました

使わないスカートのパーツを取って
それを止めていたビスで導光材を押さえるパーツに連結器を装着
あと余っていたTNカプラーのジャンパ栓のパーツを加工して付けました
ちゃんと首も振る仕様です




真ん中の部分アップ



ここからは恒例の改造＆買ってしまったものコーナー




583系は結局ブルトレ塗装になって3号車の予備車に・・・






カシオペアの食堂車とスイート・・・






ブルトレ色に・・・
今回改造した食堂車とスイートの塗装と合わせるため
元々あったカイオペアツインを一緒に再塗装




スーパーエクスプレスレインボーの先頭車・・・




窓を埋めて座席を切り取る




室内に壁を作る＆ボディのマスキング




そして自作したパーツ

これを・・・・

この先はまだ作ってません（笑）次回に持ち越し


もう1輌



サロ481・・・




ブルトレ色に・・・2号車予備になる予定
KATOの旧製品は座席パーツが作りやすくていいね
これで室内灯もあれば・・・




スーパーエクスプレスレインボーから切り取った座席を再利用してレガートシートみたいに
手前側の空いているところには・・・

これもこの先はまだ作ってません（笑）次回に持ち越し




神奈中バスコレタワー（笑）




温泉幼精ハコネちゃんアニメ放送記念 箱根セット（笑）
なんかハコネちゃんアニメだとややジト目気味な気がするZ

今回はここまで・・・