ホンダスポーツ４コンセプトです。
写真不調で長いこと写真がありませんでしたが、ご覧のとおり。
どうですかね？　正直、丸いです。
４ドアにスポーツ、聞き覚えがありますね。
ＲＸ－８。　結局、新しくは無さそうです。
出てきたところの反応はどうなんでしょうね？　絵は未完成ですが何とかします。

２００４年のピュアスポーツ、サガリス。
ＴＶＲでは珍しいタイプです。
１３００万円と、中々の値段。　かなり高いんですけどね。
同じ値段でもっと良い物も探せますし、ＧＴ４０だって作れます。
しかし、空力が良い訳で、タスカンとほぼ同出力ながらも、圧倒的なパフォーマンスを持っています。
近頃はこんないい車はありませんし、スーパースポーツで現在販売中なので世界的に見ても凄い事です。
ホンダも磨き澄まされたＶＴＥＣのＮＳＸを持っているため、いい勝負かもしれませんね。
ＮＡでこのレベル、スカイラインＧＴ－Ｒが錆びて見えてくる域です。
１～１，２ｔという車重もポイントです。

ＮＳＸ。　日本唯一の本格スーパースポーツ。
他にもＲＸ－７等もありますが、やっぱりこれが一番ですね。




勝ちました。
三菱が誇る超ハイパワースポーツ、北米最速エンジンの持ち主。しかもその特別グレードとの対決。

村長がその戦いに用意したのは・・・

上のとおり、フィアット５００Ｒ

　　　比較。
ランエボ５　　　　　　　５００Ｒ

２８０ＰＳ以上　　　　　１８ＰＳ以下

全長４ｍ　　　　　　　　全長３ｍ

最高速　～２４０キロ　　～１１０キロ

用途
乗用セダンの高性能モデル　　小型乗用車

エンジン
Ｌ４　ターボ　　　　　　　Ｌ２　ターボなし

エンジンサイズ
２リッター　　　　　　　　６００ミリリッター

プライス（相場）

２００万～３００万　　　　タダで手に入れられなくもない。

タイム

７分１５ぐらい　　　　　　７分１１秒９３０

・・勝てるんですね。コースによっては。



では。