B級工房日記　

それは、先週の土曜日の出来事だった。
　噂には聞いていた…

「なかなかのべっぴんさんやで～
　まぁ　見た目はちょい派手目やけど
　すなおで　ええ娘やデェ～
　店の中じゃ　小さめで若い娘や～」

写真を送ってもらった。
　ひと目ぼれだった。
予約を入れ　会社を半日休んで高速バスに乗って
　逢いに行った。

完全に「好みだ」
初めは　一緒に行った連れと４人で戯れていたのだが
１２時を過ぎた頃には　４人で店の外へ出ていた。
連れは連れでそのうち　すぅ～　といなくなり
俺とその娘との二人の時間が始まった。

まだ　その娘のことはよく解らないうちに
俺は徐々にペースを上げていった。
　でも　いきなりはまずいよな・・・

ぎゅっと　にぎって　す。すすす～
ぎゅぎゅぅ～　とやさしく握りながら　するする～～
段々　気持ちよくなってきた。
　コイツのイイところも解って来た。
　
このぐらいなら・・・
　　・・・ｲﾀｲｯ・・・
じゃぁ　このぐらいで・・・
　　　・・・ｶﾘｶﾘ・・・ｲﾀｯ・・・
　かわいい悲鳴が聞こえるが　かまうことは無い。
安全マージンは　たっぷりとってある。

ほら　ほらぁ～～
　いくよ　いくよ～～～


っと　調子よく　８８３Ｒのジャッキーと　戯れてきた先週から
一週間が過ぎました。

　Ｊａｃｋｉｅ　at　Kyoto　080705

充分セーブしたつもりですが　
割合あっけなく　左右のステップを擦ってしまい・・・

本来はこんなかっこいいステップが付いていたのですが

↑これは　タンデム側

こんな「ずるむけ状態」になってまいましたぁ～～～
(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)(T_T)


で、このままだと　ステップが滑ってしまい
まともに乗れないんで　
純正のステップに付け替えようと・・・

しかぁし　工具が足りません。

先ずは　緩んでしまった後方シリンダーのマフラー取付ボルトを締める。
これは手持ちの１３ｍｍソケット＋ラチェットですぐ出来たのですが
ステップは　ピンと軸止めワッシャーのため
スナップリングプライヤーが必要でした。
Φ９の小さなサークリップのため（軸径　１ｍｍ）
手持ちのプライヤーでは外れないようです。
（手持ちの最小サイズは　軸径1.2mm）
其の他　ざっくり見回したところ
インチサイズのヘクスキーレンチのセットと
ヘクサロビュラのキーレンチが必要です。
ソケットはおおよそのサイズが揃ってるんで

久しぶりに行きました！


ストレート　京都店さん(^O^)／

クルマやバイク関連の工具なら　そこそこ揃います。
お値段も良心的で　品質もまぁまぁです。
じっくり　時間をかけ　今後の予定もいろいろ考え楽しみながら
工具をそろえました。（といっても予算は3000円以内ですけど）

残念ながら　主目的の先細のスナップリングプライヤーは
商品展開されてなかったので　明日になっちゃいましたが・・・

やばい
　やばい
　　やばい　＼(^o^)／
工具マニアの導火線がくすぶり始めました。
まずは　標準の車載工具レベルから　徐々に・・・
　と、いうことで　ストレートさんのカタログ　購入しちゃいました！

通販もありです。工具のストレートさん宜しくです。