|
|
|
2008年10月17日
カテゴリ：カーオーディオ
最近、純正ヘッドユニットの音飛びが 激しくなってきたので、
買い替えを 検討していました。 候補は パイオニアの DEH-P930だったんですけどね・・・＾＾；  わたしの車は センターパネルの部分が ３DIN（？）サイズなので インダッシュモニターを 付けても ２DIN分 空いてしまうんですね。 それで、というわけで ２DINの物を探したのですが、めぼしいものがなく たどり着いたのが パイオニアのDEH-P930だったんです。・・・・・が なにげにオークションを 覗いてみましたら 昔 欲しかった CQ-TX5500Dが あるではないですか！ この機種は もうとっくに生産終了していまして、新品は めったに出てこないんですね。 かなり、興奮してしまいまして、思わず落札してしまいました・・・＾＾；  で、中身は こんな感じです。  届いたその日に サクサクっと取り付けしてしまいました。  夜の９時近くから作業を はじめましたので、 例のごとく とっても怪しい人に なってしまいました。＾＾； いちょう、CDは 聴けるようになったのですが、まだラジオは 聴けません・・。（汗） レガシィのアンテナは なぜか日産ダイバーシティーの プラグになっていますので パナソニックの アンテナ取り付け穴に 合わないんです・・・。 （今日、変換プラグをABで購入してきました。） このCDデッキは 写真で見てもらうと わかると思うのですが、 真ん中に真空管が 使われているんですね、 そして、その両側には アナログメーターが・・＾＾ なんとも レトロなかんじです。 そして、イルミネーションを つけると  暖かいオレンジの癒される色を放ちます。＾＾ 音のほうも中域がしっかりした フラットな感じです。 純正のドンシャリぎみのとは また違った音です。 純正の 元気な感じのもいいですが、これはこれで またいいですね～。 真空管を換えると また違った音がするらしいので いずれ挑戦してみたいです。 あぁ・・・なんだか深みに はまりそうな 予感が・・・・（汗） それから、取り付け説明書を 見ていて思ったことが・・ それは ナビミュート機能です。（ナビの音声案内の時に CDデッキの音量が下がる） わたしのナビは アルパインなんですが、いちょうナビミュートの配線が あるんですよね。 そして、今回取り付けたパナソニックの物にも・・・。 なので、メーカーは違くても 接続できないかと 説明書を よく読みましたが・・  こちらは アルパイン で、こっちがパナソニック  むむむ・・・・両方とも オス端子です・・・－－； これはあきらかに アルパイン側が 変です・・。 だいたい、オスを 使うのはマイナス側ですから・・。 ということで、ネットで検索して見ました。 結果は・・・ どうやらアルパインの ヘッドユニットは ナビミュート配線を アースに落とすと 機能するらしいです。 つまり、アルパインのナビは ヘッドユニットから出ている電流を 通してやることによって ミュートにしているんですね、 これは いわゆるマイナスコントロールというやつなんでしょうか・・ 素人なもんで、違っていたらすみません・・・＾＾； むむ・・・これはリレーを 使えばなんとかなりそうですね・・・ 明日は 仕事ですので 日曜日にでも やってみようと思います。 後日 よく、調べましたら どうやらナビミュート信号の極性は 同じらしいです。＾＾； ギボシを 付け替えれば付きますね。＾＾ でも・・・リレーやらなんやら また無駄な買い物を してしまいました。T_T  お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[カーオーディオ] カテゴリの最新記事
|
