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青のスカブでどこまでも♪

[スカイウェイブ] カテゴリの記事

全96件 (96件中 1-50件目)

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良い天気で…

今日からゴールデンウイークなんて人もいるんですかね～我が家は渋滞の名所、中国道宝塚インター付近なのですが、今朝10時ごろの渋滞状況はこんな感じですこ～し流れ始めたかな？今日は特に出かける予定も無く、スカブのプラグでも交換しようかな～作業始めたものの、あまりの天気の良さに挫けてしまいました（；^ω^）娘と二人、ぶら～っと有馬温泉まで新緑プチツーリングに出かけてしまいましたあ～マイナスイオンが心地よい♪往復40キロ弱でしたが、満足して帰ってきました(≧∇≦)bさて、私のゴールデンウイークの予定ですが5月3日にツーリング許可が出たので、どこかに行こうかな♪龍神かな～福井方面かな～はたまた、大山に行くか…う～ん、悩ましい(´∇｀)

2009.04.29

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意外と安いのね～

さて、昨日はレッドバロンにて青スカブさんのオーバーホールでした。会社からお昼休みに持ち込んで、夕方引取りというスケジュールでしたので代車を出してもらったんですが、その代車はコチラホンダ　フォーサイト君!少し乗っただけでしたが、インプレとしては…・重心位置が高いので、なんとなく違和感・ゼロ発進めちゃはやい！　特に20～50キロはスカイウェイブとはまったく違う・メットインめちゃ狭。・後輪ブレーキ全然効かないといったところでしょうか。基本的に街乗り仕様なんでしょうね～スカイウェイブの特色を改めて知った気がしますさて、夕方行くと交換は予定通り終了してました。プーリー(フロント側)前回のベルト交換時より溝は酷くなっていましたまあ、4万キロ走っているんじゃしょうがないですがね^^;続いて、ウェイトローラーうわっ、ボケボケ写真では見づらいですが、偏磨耗してました…ドライブベルトはまだまだいけそうな感じ、フロントタイヤは4万キロよく持ちましたね～とお褒めをいただきました♪あとスプリングやらなんやら全て純正部品で交換総額42,300円なり～うち、工賃は1万円程度でしたので、手間を考えるとまあ納得かと…交換後はというと・6000rpm、平地走行で81Km→84Kmへアップ・クラッチつながる時にガクガクなっていたのがスムーズに・自然減速時、クラッチの切れる瞬間が自然に(以前はなかなか切れない感じがあった)なかでも前輪の交換効果がすごい…車体がすぐに傾くという感じでしょうか、ウェット路面ということもあり、怖くてカーブを曲がれません(爆)新車のときはこんな感じだったかな～と思いつつ、各部の消耗を改めて認識した、そんなオーバーホールでした。さ～て、あと30000キロは走るぞ!!ちなみにシルバーウイングGT、展示車3/14レッドバロン城東に入るそうです…ﾐﾆｲｺｳ

2009.03.14

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オーバーホール見積もり

3月に入って春らしい日も増えてきましたね…我が家のスカブさんも40200キロを超え、先日にも日記にあげていましたオーバーホール計画を具体的に進めてみました。交換するもの・フロントタイヤ（9000円ぐらい？）・ギアオイル・ウェイトローラーとかそのあたり全般…・ドライブベルト以上で工賃込みで大体5万円ぐらいとの事。んじゃ駆動側のプレート(名前不明)のところも念のため交換しますか～って見積もってみるとプラス2万円以上かかるとの事。バロンの店長も、「お客さんくらいの車体に優しい運転なら大丈夫だと思いますけど～」なんて言ってくれるもんだから、悩んだ末に今回は見送ることにしました（；^ω^）ちなみに40000キロ走ったフロントタイヤはこんな感じサイドはウロコ状になっていますが、スリップサインは出始めた感じでセンターはの溝はまだいけそうな感じ…ま、40000キロお疲れさんでしたｵﾂｶﾚｰ(_´Д｀)ﾉ~~交換予定日は3/13(金)、6万円もっていざ交換じゃ～!!

2009.03.07

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天気良すぎですがな～

昨日今日と完全に春の陽気でしたね～あまりに天気が良いので、実は今朝から「ちょこっと」ツーに行くつもりだったのですが、諸事情により自粛…（；^ω^）家の用事を済ませ、14時過ぎに我慢できなくなったので嫁にお伺い…「チョッとだけ行って来ていいかな？？」嫁「好きにしたら～(# ﾟДﾟ) 」娘「自分だけ行ったらアカン～」ということで、連れて行くことになりました(；・∀・)ま、初めてではないので家の近所で春を探しにって事で♪近所の某高台で天気は良いのですが、霞んでますね～黄砂かな？？その後、宝塚では有名？な峠、十万辻をかる～く流して桜の名所へ桜はまだ咲いてないよ～ん(笑)そのまま公園で遊んで、帰宅～走行：30キロいや～良い天気で春が待ち遠しいな～♪

2009.02.15

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オーバーホール計画

年明けからの激務がやっと一段落しました…って、もう２月じゃね～かよって一人突っ込み…ま、さておきタイトルにもありますが、我が家のスカイウェイブさんのオーバーホールを計画中です。現在の走行距離は39200キロちなみに、なんでこの時期かというと…現在のスカイウェイブさんで80000キロぐらいまでは走りたいと思ってるんです!!ほんとはanaさんとこのスカブぐらい、長距離(12万キロ)走りたいんですがね～ま、2年半で40000キロなんで、5年で乗り換えって感じですかね…んで、交換を計画しているのは下記項目・ギアオイル…ひえ～記録見たら前回交換は約7000キロ!!絶対ドロドロやって・フロントタイヤ…新車から交換なし。つるっつるかと思いきや、　　　　　　　　　スリップサインが出てきはじめたところですよ♪　　　　　　　　　毎日のもっさり運転の賜物!?・ドライブベルト…前回25280キロ。前回から14000キロなんでまだまだ行けそうですが…・その他駆動部…ウェイトローラーやらプーリーやらなんやらかんやら。　　　　　　　　クラッチスプリングなんかも含めて、あそこら辺全部交換検討中　　　　　　　　って考えると、外側のケース以外は全交換か(汗)とりあえずはこんなもんですかね～フィルター関係はちょいちょい清掃してるんで、今回は良いでしょう♪バッテリーは…今年の秋までもたすか赤男爵に頼んで、工賃込み7～10万円ぐらいは覚悟してますが、自分でやるのもメンドいんで、ま、いいか(笑)

2009.01.31

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wave魂注入～

以前、waveさんにお願いしていたものが本日届きました♪そうそう、このココア飴が旨いんですよね～撮影後、速攻で嫁に奪われましたヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝんで写真下のはパイン飴やと思ったら、なんとマスカット飴!!なかなか通なチョイスです(≧∇≦)b送られたブツを確認すると、他にはこんな物が入ってましたおお～これはスカイウェイブ用のナックルバイザーのボルト類ではないですか～び、微妙に長さが違いますが大丈夫?(；・∀・)ともあれ、先日グリ造さんから譲っていただいたナックルバイザー、無理付けしていたのが普通の取り付けとなりました♪これでグリ造さんのバイザーに引き続き、waveさんのボルトでwave魂注入完了～waveさんの闘魂注入ってことは、へんｔ……いやいや、いくらでも走れる、まさに「どこまでも～」って事ですな(￣ー￣)ﾆﾔﾘwaveさん、本当にありがとうございました～♪

2008.11.08

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ナックルバイザー装着!!

ご近所で、同じ青スカブ乗りだった「グリ造」さんが事情によりスカブを降りた…んで、使っておられたナックルバイザーを譲っていただくことになり、本日頂き、早速装着してみました♪グリ造さん、ありがとうございました～装着前42～45(現行)用のナックルバイザーはカッコイイのですが1万円以上するって事で、私は初期型スカブ（41型）のナックルバイザーを使用しておりました。お値段3000円少々で、ヒジョーにリーズナブルなんですが、やっぱ野暮ったいんですよね（；^ω^）とはいえ、大型で風防効果バツグンですので、割り切ってしまえば♪装着するとミラーとの隙間もこんな感じで、肩まで風が来ないのですグリ造さんから譲って頂いたのは本体のみで、ボルト類はなし…ま、何とかなるでしょ～新旧比較旧型用は大きく見えますが、現行も面積では変わらないのかな～？さて取り付けですが、ボルトはバイザーなし(標準)時と、旧型取り付け用しか持ってない…左：標準、右：旧型バイザー用旧型バイザー用で取り付けてみると、まあ何とか付きそうですが、微妙にグリップエンドの締め付けが合わない気が…Σ(￣Д￣;)ﾔﾊﾞｯグリ造さんが取り付け当時に書いていた日記を確認すると、同じことが書いてあったので無理やり取り付け一安心(´∇｀)やっぱ同色がスタイリッシュやね～グリ造さんの青スカブは失われましたが、魂の一部はウチのに受け継がれましたぞ(≧∇≦)b

2008.11.02

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10/12ツーリング検討…その1

ご無沙汰しております（；^ω^）さて、タイトルにもあります10/12ツーリングですがカラテマスターさんが10/12の8：40南港着との事ですのでそれ以降にどこかに集合しますかね～詳細コースはまだ考えてませんが、帰りの時間が8：40発との事ですのでほどほどで大阪へ帰るor帰りやすい場所に到着する必要がありそうですね。ともあれ、あと2週間少々となりましたので、そろそろ考えていかねば…ま、お子さんタンデムですので、龍神スカイラインは混んでいてちょうどいいんかな～？と思ってますので一応コースには入れる方向で進めましょうか(´∇｀)

2008.09.25

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も、もう切れたの！？

今朝の通勤時に気づいたんですが、8/14に交換したヘッドライトが切れました…片方ですが、上下とも完全に切れてます（爆）交換からわずか250キロ…初期不良ちゃうんか！！ヴォケが～!!とクレーム付けたいですが、ヤフオクで714円でしたのでメンドくさい…購入店舗は「ガッツ」ってところでしたが、全くガッツのないバルブでした（笑）ま、こんな事もあろうかと、3個購入してるんで交換交換～話変わって、関東で記録的走行距離（126,000キロ）をマークしていたanaさんのスカブが止まったそうです…陰ながら応援していただけに、かなりショックだったりして…http://red.ap.teacup.com/n-ana2/248.htmlう～ん、12万キロ…走ってやりたいモンです

2008.09.04

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スカイウェイブのヘッドライトって…

いや～朝晩めっきり涼しくなってしまいましたね～我が家周辺は夜窓を開けて寝ていると間違いなく風邪を引きます(* >ω

2008.08.21

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明日か明後日か？？

明日は休みを取っているんで、白川郷行きを計画しているんですが天気予報は曇り時々雨…どうしようかな…土曜に変更もありやな～などと考えていましたがとりあえず、明日行くことにしました朝3時30分起きで、晴れていれば行きましょう♪んで、ヘルメット問題ですが、とりあえずこんな感じで対処しました…今のメットはジェットにも換装できるのが売りなんで、とりあえず変更キットを購入☆3150ｴﾝﾅﾘ-試走はしていませんが、音はどう変わるのやら…（；^ω^）

2008.07.17

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暑さ本番ですね～

エアバックメッシュジャケットにしてから暑い暑いと言っていましたがとりあえず、ナックルバイザーを取り外してみました♪すると…手から上腕にかけて風が当たって、とっても快適～になりました初期型スカブのナックルバイザー、どんだけイイ仕事しててん!!って感じですまあ、ミラーと面合わせて、隙間に風力発電取り付けてたのもあるんでしょうが、改めて冬は効果絶大であることを認識しましたさて話変わって、ヘルメットの風切り音ですが、今日の仕事終了後、南海部品本店にて市場調査…風切り音対策を売り物にしている商品が無いか、店員さんに聞いたところ今は快適性重視で、音対策を売り物にした商品はないとの事…(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･ちなみに、今使用している「ヤマハのシステムヘルメットYJ-6」と比較すると？と気いてみるとどれに買い換えても音はマシになりますよ～との回答…そう、そんなにダメなメット使ってたのねSHOEIのマルチテックか、ジェットフォース3が現在の候補ですが…何時ポチッといくかな～(￣ー￣)vﾆﾔﾘ

2008.07.09

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フフフ…(￣ー￣)

いや～欲しいものは欲しい時に買うに限りますな～♪仕事中で外出中、少し足を伸ばしてレーシングワールド本店へ…おお！お目当てのエアバックジャケットのMサイズがあるじゃないですか～う～ん、ほしいのはLサイズなんですがね～店員：サイズはいかがですか～？？自分：いい感じです。買います♪と言うわけで、定価の35,700円でお買い上げ～今日の帰宅時に早速着て帰りましたが、この価格で安心が買えるなら安いモンですね～ヾ(･∀･｡)

2008.06.13

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売り切れカヨ!!

前回の日記で悩んでいたエアバックジャケットですが、購入を決断し、ポチッとしたところ……売り切れいや～SとXLはあるようですがね…次の店も………売り切れ電話で問い合わせても………売り切れどうやら国内に在庫は残っていないようです。海外サイトにポチッとは…怖いな～と言うわけで、あきらめましたとさ(ToT)

2008.06.11

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高いね～

私はバイクに乗る時は、万が一に備えて「エアバックジャケット」を着用しております。いくら保険をかけようが、事故ったら死んでしまうんで、少しでも死亡率を下げようって事です。2～3万のジャケットで命が助かれば安いものですよね？？？んで、冬場はガッチリしっかりのタイプなのですが、夏場は暑かろうと言う事で、ベストタイプを装着しています。……が、この夏場のベストタイプが曲者でして確かに腕の部分は涼しいのですが、ボディに関してはとてもアチーのですそんな事もあり、普段の通勤にはコミネのふつ～のメッシュジャケットを着ているんですよね…しかし、エアバック教としてはソコが納得できんというか、何とかしたいというか…近々、長野あたりに変態ツーリングへの参加も計画しているだけに何とかしたい…んで、ネットで色々物色していたら、最近？某番組で取り上げられ、絶賛されたとかで在庫薄＆ほぼ定価販売がほとんど私が冬ジャケ購入した時は、売れ残って2万円引きとかザラだったのに～～！！今検討しているのはコレ↓↓http://www.hit-air.com/lineup/ms3/index.html安く買えるに超した事はないので、物色継続中～

2008.06.09

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プラグ交換

我が家のスカブさんも28000キロを超え、新車から２度目のプラグ交換を行いました♪左から新品、今まで使っていた物(15000キロ)、新車時から13000キロ走った物う～ん、今回のは真っ黒で、先端はチョッと白いな…ま、走った感じは変わらなかったんでいいかな～さすがに15000キロも走ると先端は目に見えて磨耗していますね～さ～て、これからもバリバリ走ってもらいまっせ(￣ー￣)話し変わって連休の予定ですが、4/29(今日)、5/1と走りにいく予定だったんですが今日は急用により中止…5/1は嫁から一日時間をもらっているんで、どこ行こかな～♪西なら呉まで行くか、北なら石川県あたりまでか…紀伊半島一周ってのもありかもネ～（・∀・）

2008.04.29

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電源増設♪

最近、うちのスカブでツーリングする際、ナビやらETCやらいろんな電装を使用する機会が多くなり、当初から装備されているシガーソケットが１つでは足りなくなってきました…って事で、電源増設作戦開始～!!使用したのはコレこの商品、andesさんの４４スカブに装着されているのを見て、気になっていたんですよね～一応防水タイプとなっていますが、使わない時のほうが多いんで若干工夫を♪バッテリー端子に配線をし、通常時はこんな感じで収納若干見にくいですが、フロントアンダーボックス上部にマジックテープで付いてます（；^ω^）んで使用時はこんな感じで外に出す♪外に出す場合も、マジックテープですんで、普段はココにテープが張り付いてますま、コレぐらいなら気にならないんでOKっす(　・∀・)コレでシガーソケットが合計３つになったんで、便利さ倍増です!!ちなみに…自己責任ETCですが、いろんな所に取り付けて使用してみた結果、ハンドル左右のフロントボックス収納状態でも作動することが分かりました☆なもんで、近頃はこんな感じで使用してます♪自己責任っすこのまま蓋を閉じてもしっかり作動♪

2008.04.20

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これでOK～♪

昨日の日記にも書いておりましたが、昨日の仕事帰りに南海部品本店までタンクバックを見に行きました♪何でタンクバック（みたいなイメージ）かというと、1.普段の通勤では使わないので、取り付け・取り外しが簡単であること2.ハンドル周りにステーを付けるのは1の理由もあり、少し抵抗あり…　なにより、ステーは高価である　ってことで、透明な面があるポーチみたいなものを探していたんですよね～南海部品に行くと、検討していた商品は全て揃っており、現物確認すると、NANKAIのバックはコンパクトすぎてナビの収納不可…(　；∀；) 店員さんに相談すると、マグネットタイプで装着するタイプではGPSに影響を及ぼす可能性があるため、オススメできませんとのこと…ラフ＆ロードのは大きすぎてハンドル周りには似合わない…って事で、吸盤装着のデグナー製にケテイ～早速、帰って合わしてみるとおお～いいね～理想のポジション吸盤で取り付けできるんで、こんなところにも♪結構強力な吸盤なんで、がっちり取り付け可能ですま、メーター類が全く見えないので問題ありですが…(；・∀・)ﾀﾞﾒﾖﾈ･･･?付属のベルクロで取り付けできるんで、取り付け・取り外しも超簡単～(　ﾟдﾟ)ﾔｯﾀﾈ～!!コレにて、ナビの取り付け方法は一件落着ですなヽ(●´∀｀●)ゞ

2008.03.16

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お手軽な方法はないか!?

タイヤ交換、ドライブベルト交換を済ませ、ツーリングシーズンの準備万端となった愛車スカブですがあとひとつ、やらねばならぬことが…それは「ミニゴリラ」の取り付け　ッス以前、どうしようか検討～ってな日記があったかと思いますが、最近は、ハンドル周辺にタンクバック的なもので付かないかな～と思い、安くてコンパクトでいい物ないかな～とヤフオクや楽天などで探していたところいろいろ発見～!!\3,000\3,790\4,095どれもハンドルポストに取り付けできそうじゃありませんか～～～！！とりあえず、現物確認に南海部品にでも行きますか～

2008.03.15

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ようやく交換って感じで…

昨日、タイヤを注文していたレッドバロンより連絡があり、仕事を早々に切り上げ行ってきました♪タイヤ注文の際、マフラー無料交換を約束しておりましたので、現在愛車に付いているマフラーも今日で当分お別れですこのロッソマフラー、ご近所のグリ造さんから譲っていただいた物で、交換後は加速時にアクセルを開けると音が大きい為、アクセルワークが敏感になり、現在の低燃費走行に大きく貢献してくれたモンです…8,000キロで交換し、現在25,000キロなので約18,000キロ、一緒にあちこちを走り回りましたな～最近、音が大きくなってきたように感じ、思い切って純正戻しを決意したのです…んで交換終了～いや～静かの一言に尽きますね～走った感じも若干違うような感じもしますが…気のせいかな？？ともあれ、周りの車からは認知されにくくなった事を認識し、コレまで以上に安全運転を心がけるッス

2008.03.14

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タイヤ交換だじぇ～

先週のドライブベルト交換に続き、今度はタイヤ交換だ～ってことで、先週の日曜に2りんかんへ♪しかもタイヤ交換の際にはマフラー外すな～久しぶりに純正に戻してみようかな～ってことで、純正マフラーをタンデムシートにくくり付け、いざGo～※あまりに格好悪いので、写真は無しです2りんかんでは現在セール中との事だったのですが、スクーターのタイヤは割引除外と言われ…んで、よくよく考えれば愛車スカブのタイヤには、レッドバロンのうりでもあるチッ素が充填されてるんですよね…ま、乗り心地がどうかとかは置いといて、結局2りんかんを後にし、近所のバロンへGo～「スカブのリアタイヤ交換したいんですが～？？」店員：「在庫がありません」マフラー積んできたのに～結局、純正タイヤと同じHOOPを注文し、マフラーはおいて帰りましたとさ(爆)注文から3日後…本日いまだ入荷しませんが…

2008.03.12

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おひさでございます♪

あまりの仕事の忙しさと、ネタ切れから完全に放置プレイの当ブログでしたが、久しぶりに投稿です♪さて、そろそろ春も近づき、ツーリングシーズン到来が待ち遠しくなってきましたが我がスカイウェイブはメンテも怠り、これまた放置プレイ(爆)ってなわけで、新車から25000Km交換していないドライブベルトの交換に行ってきました♪自分でやるのもメンドいので、いつものレッドバロンにｵﾈｶﾞｲフタを開けてみれば…プーリーに立派なミゾが画像では見にくいですが、たぶん50キロぐらいのところにキレ～～イにミゾ掘れてますんで交換後は…6000rpmで時速81キロだったところが、時速84キロまで上昇♪おまけに分解清掃した影響で、クラッチのつながりも良くなり、キビキビ走ってくれるようになりましたやっぱ整備はやるもんやね～(爆)お次は後輪タイヤ交換予定ですが…2りんかんのセール待ちかな走行距離：25284キロ部品代：7000円工賃：5600円税込み：13230円の出費でした

2008.03.04

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つぶやき…

う～ん、ガラにも無く仕事が忙しく、毎日残業続きでだるいな～今週だけでミニゴリラ買えるぐらい残業したんじゃなかろうか…(´Д｀;そろそろスカブも25000キロ到達やな～後輪＆駆動系オーバーホールしなきゃいけないが…ｼﾞｶﾝｶﾞﾅｲヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...ミニゴリラのバイク取り付けもしなきゃいけないが…ｼﾞｶﾝｶﾞﾅｲヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...車のオーディオも会社の「シゲちゃん」にもらったのをつけなきゃいけないが…ｼﾞｶﾝｶﾞﾅｲヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...ああ～温泉に入ってボゲ～～～っとしたい(|||-ω-)ﾁｶﾚﾀ…

2008.02.07

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ミニゴリラ取り付け方法検討中…

毎日冬らしい寒さが続きますね～先週は月曜：岡山、火曜：四国、水曜：東京となんだか忙しい週でした(´-ω-`)んでやっと週末ということで、先日購入した「ミニゴリラ」、車への設置は簡単に決定したのですが、バイクへは結構悩んでます…今考えているのはこんな感じタコメーターのまん前あたりに固定したいのですが、なかなかいい方法が無く…吸盤＆アームも買ったんですが、ちょっと強度不足かな？？この先っぽにミニゴリラを固定普通に取り付けるならやっぱりこんな感じなのかな～コレならハンドルブレースに固定するだけなんで簡単だろうな…まあ、暖かくなるまでに取り付けできれば良しとするかな(；・∀・)ﾀﾞﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ･･･?

2008.01.27

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コレって使えるのかな…

今日はとあるルートで手に入れた、こんなものをご紹介…バイクや車の電球と差し替え出来ないかな～と思い、ゲットしたのですがLEDであることは分かるんですが、知識不足で使えるのかが分からない(；・∀・)ﾀﾞﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ･･･?「IDEC 6V」って刻印がしてあるんですが、6ボルトの電球とならそのまま差し替えできるって事なんかな～？？某wave氏なら詳しく知ってそうですが、私にはわっかりませ～ん(´･ω･)ゞﾁﾝﾌﾟﾝｶﾝﾌﾟﾝどなたかご存じないですか～～？？？

2008.01.19

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んふふ～

年が明けてから、すっかり日記サボり癖が付いてしまったすとらいか～です(＾∀＾ヾさて、本日は会社帰りに「関西資本の某家電量販店」にてお買い物をしてきました…ﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ ﾝ !!!v(￣Д￣)v ｲｴｰｲイイ(≧∇≦)bではまた明日(　￣ー￣)*ｷﾗﾝ♪

2008.01.17

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危険信号か！？

本日より仕事始めで、いつも通りスカブ～で会社に向けて出発…6日ぶりにエンジンをかけたのですが、意外なことに一発始動おお～気温2度の中、たいしたもんだ～と思いながらグリップヒーターのスイッチを入れ、自宅近所の下り坂を下っていると突然エンジン停止………再始動………………失敗チュチュチュチュチュチュチュチュン………………………失敗バッテリー上がり？？ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ；)━━ﾝ!!ひとまず落ち着いて、グリップヒーターが入ったままになっていることに気づき、スイッチを切り2.3度再始動の結果エンジン始動ﾟ･*:.｡.☆ﾔｯﾀﾈ(ｖ≧∇≦)八(≧∇≦〃)ｖﾔｯﾀﾈ☆.｡.:*･ﾟチョッとあせった、そんなそんな朝でした（；^ω^）

2008.01.04

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とりあえず購入♪

今日、会社の車を洗車するため、ガソリンスタンドに行ったらなぜか「TMAXスペシャル」を洗っている店員がいました…自分「バイクの洗車もやってるの？」店員「いや～車と同じ料金でいいから洗ってってお客さんがいてね～」…バイクぐらい自分で洗車しろよなと思った次第です(ﾟДﾟ　)ｵｯｶﾈﾓﾁ～んで、会社帰りにホームセンターに寄り道し、コイツを購入しました♪￥1480円なり～いや～LEDで電飾をするつもりではありませんよ（；^ω^）まあ、あったら何やらかんやら配線できるな～と思ってね…（￣ー￣）ﾆﾔﾘ

2007.12.27

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今度はコッチが逝きましたか…

前回のスピードローター交換後、走行中に前輪ブレーキが鳴いておりまして…自分で確認したところ、ややブレーキがきいている感触有り前回の交換時に何かあったのでは？と疑いつつ、本日レッドバロンに持ち込み確認診断結果「フロントホイールベアリングの破損」タイヤがガタつく程ではなく、逝きかかっているといった状態で、現在部品手配中…入荷まではそのまま走行しても大丈夫であろう…との見解ですが、気持ち悪いいろいろガタが来始めましたね～

2007.12.07

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とうとう逝きましたか…

今朝の出勤時、走行中にふと速度を見ると0Km…ああ～コレが噂のスピードローター破損か～と思いつつ、そのまま会社へ昼休みにレッドバロンに行き、見てもらうとやはりローターマグネットの破損でした…ｽｶﾌﾞﾉｼﾞﾋﾞｮｳﾔﾈ（TωT）聞くとマジェもフォルツｧも同じ方式で速度をとっており、どちらも壊れやすいとの事…メーカーさん、何とかしてよね～なお、メーカー保証で修理してもらったので、作業時間15分　￥0ナリ～簡単な作業だったので、保証期間外で破損したなら自分で交換できまっせ♪

2007.12.05

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まだまだイケる♪

今日は暖かかったので、車とバイクの洗車、駆動系の確認をやってみました♪チャチャっと分解して、ベルトを確認してみたんですが見た目には劣化が全く感じられず…インパクトが無いのでプーリーの分解などは出来ないのですが、とりあえずたまりに溜まったナゾの「真っ黒粉」をベルトにはかからないよう、ブレーキクリーナーにて除去コレでクラッチのつながり始めの微震動が減少するんですよね～♪ベルトブチ切れチキンレース…あと3000キロは逝けそうです大丈夫の根拠？全く根拠無しですが(；・∀・)ﾀﾞﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞ･･･?

2007.12.02

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オイル交換完了～♪

今日は帰りに、いつものレッドバロンへオイル交換に行きました。前回の交換が8月15日…って事は100日ほどで6000キロ以上走ったんか～(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝﾊﾞｯﾀﾅ!店長とタイヤ交換やベルト交換の話をしてたのですが「23000キロ走って、後輪にいまだスリップサインが出ていないような乗り方ならベルトももう少し持つんじゃないですか～」なんて言ってもらいました♪メーカー推奨は20000キロですが、ベルトブチ切れチキンレースを行いたいと思います(笑)ま、通勤に支障をきたすんで、30000キロまでには交換するやろうな～オイル交換の間に店内見て回ったんですが、展示している中古車は自分の走行距離までいってない物ばかりって事に少し寂しさを覚えた次第です…(TдT)

2007.11.28

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ほ、欲すぃ～!

今日はPS250のバイク便を見ました…無骨なボディにデッカイBOX…これぞ、PS！！って思いましたさて、タイトルにもある欲しいものですが、ズバリETCです。モチロン、愛車スカブ用♪でも二輪車用の車載機は高いので、自己責任で流用しようかと…いや、あくまでも“自己責任”です…ん～～実績は結構あるようですね～現在、かなり前向きに検討中(´-ω-｀;)

2007.10.31

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ヘッドライトバルブが死にました…

実は先日、andes1228さんから「純正バルブあるんであげますよ～」って言われて、お言葉に甘えて郵送してもらったものが届いたんですよ～しかしandesu1228さんはCJ44型で、ヘッドライトの仕様が異なるようでして…しかしまあ、配線の耐久性などの問題もありますが、H4の55WバルブはCJ43にも流用できるんで、早速朝から右バルブを取り替えて出勤会社に着いて、純正の30Wバルブとどれぐらい明るさが違うのかな～って見てみると…あれ？切れてるやんせっかく比較しようと思ったのに…っていうか、土曜からツーリングやのに、片側バルブでは心もとない!!ってなことで帰りに南海部品にて物色～って行ったら、19時過ぎなのに閉まってました…仕方ないので、自宅近くの2りん館まで捜しに行くもHS1かH4の30Wなんてほとんど無いあっても1つ3600円もしやがんの誰が買うかっての(ﾟДﾟ)≡ﾟдﾟ)、ｶｧｰﾍﾟｯ!!結局近所のホームセンターにて車用を物色…お、コレいいんじゃない～夜でも良く見えるので、お年寄りにもオススメって書いてありましたでも結局コチラにしました車用で、しかも60W仕様ですが緊急事態なのでとりあえず購入…使わなければ車に使えばいいしね結局、自宅に帰ってから朝外したハイビームの切れたバルブを完全に死んだほうに装着…右純正60Wバルブのみ右純正60W、左純正30Wやっぱり60W側が明るいですね～ついでなんで、グリップヒーター＆ハンドルカバー装着で完全冬仕様完了!!この時外気温20度…少々早まったかと少し後悔(汗)

2007.10.25

コメント(12)
まあ、こんな感じかな?

悩んでおりました「スロットルアシスト」と「グリップヒーター」の両立ですが、なんとか工夫して、こんな感じで取り付けてみました…まあ、コレならOKかな？どうせハンドルカバーかけるんで、見た目は気になりませんあとは電源だけですが、昨年、シガーソケットから電源取るように変更したんで、取り付けはチョー簡単配線をバンドでハンドルにまとめて、ソケット挿すだけ～といいつつ、今日は時間の関係でここで終了さて、今週末のツーリングですが、天気が怪しくなってきましたね…我が家から奈良方面へ行くには、高速に乗らないわけにも行かず、そうなると嫁とタンデムでは高速に乗れないので、今回は一人で行くことに決定～今のところ、ご近所の赤スカブ～さんがご一緒してくれると言って頂いております♪週末の天気回復してくれ～

2007.10.23

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要　冬仕様ですか…

さてさて、今週末の27日にツーリング行くのは決めましたが皆様のツーレポを見てるとかなり寒いみたいですねツーリングに向けて、土曜までに完全冬装備にしようと思いますしかし…自分のスカブはグリップヒーター巻きつけ方式なんで取り付けは簡単なんですが取り付けるには「スロットルアシスト」を外す必要が…あまりの便利さに、もはやツーリング＆通勤には欠かせないんですヒーターを取るべきか、アシストを取るべきか…う～ん、悩ましいあ、ハンドルカバーは悩まず取り付けますよ(爆)

2007.10.22

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買い物に行きました☆

今日は土曜出勤で、早く終わったので「南海部品　本店」に行って来ました目的は真冬に向けて、￥3900のオーバーパンツを購入でんで購入品はコチラです嫁のヘルメット用　シールド開閉アタッチメントもちろんオーバーパンツもと、ココでandes1228さんのスカブについており、グリ造さんも購入した補助ミラーを購入しようとするも売り切れでしょうがないので、別商品で妥協してしまいました…早速帰って取り付けてみたもののイマイチ…残念な商品を購入してしまったようですね

2007.10.20

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謎は深まるばかり…

ヘッドライトのハイビームが左右同時に切れた件で、今日は購入店の赤男爵へ行き、電圧等のチェックを行いました…電圧　14.4Vその他電装系　異常なし…原因不明ということですよ～く考えると一つだけ、怪しい点が…「熱稲妻的謎の筒」です……電気系統をいじっているといえばアレだけですからね～速攻で取り外し、帰宅しましたちなみに取り外して、走りが変わったかというと…全く分かりませんでしたとさ

2007.10.18

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失敗のようです＞＜；

今日の夜、嫁が走る車の前をスカブで走行し、風力発電の光り具合を確認してみました時速40Km嫁「光ってないで～」時速60Km嫁「なんかたまに光って見えるけど、ほとんど分からん」時速70Km嫁「かろうじて右は光って見えるけど、左はあんまり…」…………………………………取り付け箇所、再検討します

2007.10.15

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続　風力発電取り付け＆ヒューズ確認

今日は娘の運動会の後、午後から時間が空いたのでスカブ～いじりをしてみましたまずはヘッドライトの上が突然切れた原因調査って事で、ヒューズの確認…たしかヒューズって、メンドイ所に付いてたよな～と思いつつ、フロントカウル分解ガバッと開いた向かって左にあるんですよね～爪を切ったところだったので、また外しにくかったこと結局、該当ヒューズは切れてませんでした…ってことは原因は??これ以上素人が考えても分からないので、昨日anaさんからアドバイスいただいた「レギュレーターのチェック」を後日赤男爵にてしてもらうことにします。なんだか原因不明ってのは気持ち悪いな～んで、フロントバラシついでにロンスクへと変更しましたこれで寒さ＆体に当たる風がグンとましになり、快適性アップ～最後に、風力発電の未取り付け分も装着してやりました皆様のご意見を元に、装着した場所はコチラ～～後ろ左後ろ右微妙に位置が違うんで、あんまり見ないでください(笑)コレで車の追突対策もバッチリ～

2007.10.13

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ごぶさたぶりです(´ー｀)

いや～長いこと日記サボりましたな～先週末はゴルフ、嫁の実家の祭り、そして風邪引いて寝込んで…あけて仕事が猛烈に忙しく、　　　　　　あ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　っと言う間の一週間でした愛車スカイウェイブはというと、未だヘッドライトの上向きは切れたまま…ヒューズのチェックも出来てません…だって、ヒューズボックスがフロントカウルの内部（？）にあるんやもんな～先週取り付けた「風力発電」ライトも一方のプロペラが回りが悪い油差したら余計に悪化し、時速80キロでも回らないとりあえずブレーキクリーナーふったら回復しましたが現在のところ、大体時速40キロぐらいから光ってるみたいですね～自分では未確認ですが光ってカッコイイってより、とりあえず存在アピールって事で満足はしてますがさて、明日は娘の運動会で、明後日はフリーなんでバイクの冬仕様＆ヒューズチェックともう一方の風力発電取り付けでもしますかな～ところで某氏、切腹は何時するの？？

2007.10.12

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ライト切れっスか!?

日も落ちかけてやや暗くなった今日の帰り道、ややこしい動きをする車がいたので、ヘッドライトをアップにしてハイビ～～ムカチ…………カチ……………………あれ？………………………………左右同時にタマ切れ？？？？？帰って確認すると下向き…おお！純正バルブなのにHID並みの白さですな～(爆)上向き…しかし上側は間違いなく、切れてますね両方同時なので、ヒューズ切れかと思いますが、先に上が切れるか～～まあ、毎朝上向き＆夏場の帰りは明るかったので上向きって事を考えると購入後1年間でヘッドライトは上向きのほうが点灯時間長いな～また明日にでもヒューズチェックしますか

2007.10.05

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風力発電取り付け箇所検討～♪

今日は昼から退社できたので、自宅に帰って先日購入した「風力発電LED」の取り付け場所を検討…とりあえず、ココに仮付けして会社の往復してみましたが、風を受けて回ってはいるんですが、発光確認は出来ず…本体詳細はこうなっているんで、角度は結構調節できるんですが…とりあえず、色々考えてみました案1案2案3案4しかし、本体がゴツいので、案4は無理そうです…ホラ案1と2がいいなーと思うんですが、安全面重視と、ナックルバイザーの隙間からの風防止の面で、結局仮付けの場所で行くことにというわけで、こんな感じとなりました両面テープで止まってますので、落ちても大丈夫なようにバンドでも止めていますさらにもう一種類のLEDに関しても考えてみました…オーソドックスに行くならここですよね～横1ここでもいいな～横2後ろの車から見えるようにするならココかな～後ろ1後ろ2後ろ3最後に娘(5歳)案…娘案1娘案2こ、コレはグフっぽいいいかも～(笑)ま、取り付けは後日予定ですので、もう少し考えてみよ～

2007.10.04

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コレが噂の…

ヤフオクで購入した「風力発電」グッズが届いております～♪当初はコレだけだったんですがどうせ送料払うならと、同じ出品者から下の写真の左側のヤツも買ったんですよね～～送料混みで総額1810円なり～ウヒヒヒ～(｀∀´ハ|　　取り付けが楽しみだで～

2007.10.02

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一年点検でした★

今日は愛車スカイウェイブを一年点検にもって行きました～作業した兄ちゃん曰く…「タイヤ、ブレーキパッド等全く問題無しです♪走行距離17000キロからすると「どんだけ～」って感じです(笑)」…どんだけやねん(笑)どうやら減って無かったようです毎日の「エコ」運転の成果がここでも出てきました～燃費は33km/Lとですし、ホントお財布にやさしいバイクだことホントは乗り手が貧乏臭いだけですが(笑)意外だったのは、交通量の多い道を走っている割に、フィルターがほとんど詰まっていなかった事とここまで17000キロ走っても何処のランプも切れていないことです。巷の話によると、ライト関係は10000キロ超えぐらいで切れることが多いそうですがうちのスカブは良く持つほうみたいですね～ココまで来たら記録に挑戦じゃ～～何はともあれ、これからもお世話になります、スカブ～さん

2007.09.12

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すっかり忘れておりましたヽ(´Д`；)ﾉ..

先週から続いた病も、6日、7日でほぼ落ち着いたかと思えば昨日8の夜になってまた39度まで熱が上がり…慌てて休日夜間の診療所に駆け込んで薬をもらって、現在はまた小康状態です…どうやら今飲んでいる抗生物質が切れると、高熱の世界へと引き戻されるようでこの先どうなるんでしょうか……話は変わりますが、ふとカレンダーを見ると今日は9月9日………………納車一年記念日過ぎてるやんｶﾞ━━(ﾟДﾟ;)━━━ﾝ!!購入は去年の9月6日で土砂降りの中、新車&新品タイヤで30キロ以上の道のりを帰ったよな～なんてことを思い出し……任意保険が切れたことも思い出し(爆)ああ～また出費がともあれ、一年間で17063キロ走行し、無事故であったことに感謝すると共にこれからも安全運転を心に誓うのでありました

2007.09.09

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謎の筒…取り付けました(´∀｀)ゞ!

本日の仕事終わりに「熱稲妻」的謎の筒、取り付けました取り付けはバッテリーの端子直付けなんで、ドライバー一本で簡単♪さて、帰り道の30キロチョイを走った感想は以下の通り…1.アイドリングの回転数　従来より100～200回転ぐらい下がったでしょうか、　　信号待ち時のマフラー音が若干小さくなったように感じます2.発信時の加速　元々、シグナルグランプリで原付に抜かれるような走り方をしていることもあり、　　全く変化がわかりませんでした…　ま、仮に早くなってもダッシュはしませんが3.ヘッドライトの光量　分かりません…　っていうか、自分のライトって前から見たこと無いんで　まあ、変わってない気がします4.燃費　燃費マニアの自分としては、非常に気になるところなんですが、　これから走行距離が伸びるにつれて判明してくると思われます他には以前から信号待ちでウインカーを出したり、ブレーキを握るとメーターパネルの液晶部分が若干暗くなっていたんですよね～っていうか、電圧降下？？コチラに関して改善を期待していたんですが、結果は全く変わらず…う～ん、なんとも取り付け効果の分かりにくいインプレッションだなまあ、悪影響は出ていない感じなんで、良しとしますか…ってこんなオチでいいのか？？(激謎)

2007.08.30

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ゲットです…(￣Д￣)v

以前HIG-HIGさんのところで噂になっていた「熱稲妻的謎の筒」…某オクでゲット～商品見て確認したら、HIGさんのさらにバッタもんみたいな気が…ま、どっちもバッタもんには変わりないんで、大丈夫でしょう後日取り付け予定ですグリ造さ～ん、2個買いましたよ～

2007.08.26

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ツーリングに行きましたが…(　´ﾛ｀)

タイトルにもありますように、本日の酷暑の中、走りに行って来ましたいや～朝10時過ぎまでは気持ち良かったんですがね～………500mlペットボトル5本飲んで、体重は2キロ減っておりましたまるで砂漠を走っているかのような空気で、今日ほど自分をアホと思ったことは無いですね～ってことで、頭ガンガンするんでおやすみなさい…

2007.08.16

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有馬温泉街奥深し…

今日は昼から代休とって休みでした家に帰ろうにも、娘の友達＆母衆が来ているとのことで…帰る場所を失った私は仕方なくプチツーへと出かけるのであった…会社から自宅周辺を通り過ぎ、有馬温泉方面へ何度か来た事はあるのですが、今日はじっくり探検してみました自宅からバイクで20分、こんな近くに観光地があることを感じつつ、瑞宝寺公園前にてパチリ太閤秀吉も好んだとされる寺の跡地らしいです温泉街は夏休みともあって、子供を連れた家族が多く見受けられました一泊2万以上する温泉に家族で泊まるとはリッチですな～他にも結構見所があって、また行こうと思ったのでした走行：通勤含めて120km

2007.08.01

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明日か明後日か？？

暑さ本番ですね～

フフフ…(￣ー￣)

売り切れカヨ!!

高いね～

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電源増設♪

これでOK～♪

お手軽な方法はないか!?

ようやく交換って感じで…

タイヤ交換だじぇ～

おひさでございます♪

つぶやき…

ミニゴリラ取り付け方法検討中…

コレって使えるのかな…

んふふ～

危険信号か！？

とりあえず購入♪

今度はコッチが逝きましたか…

とうとう逝きましたか…

まだまだイケる♪

オイル交換完了～♪

ほ、欲すぃ～!

ヘッドライトバルブが死にました…

まあ、こんな感じかな?

要 冬仕様ですか…

買い物に行きました☆

謎は深まるばかり…

失敗のようです＞＜；

続 風力発電取り付け＆ヒューズ確認

ごぶさたぶりです(´ー｀)

ライト切れっスか!?

風力発電取り付け箇所検討～♪

コレが噂の…

一年点検でした★

すっかり忘れておりましたヽ(´Д`；)ﾉ..

謎の筒…取り付けました(´∀｀)ゞ!

ゲットです…(￣Д￣)v

ツーリングに行きましたが…( ´ﾛ｀)

有馬温泉街奥深し…

要　冬仕様ですか…

続　風力発電取り付け＆ヒューズ確認

ツーリングに行きましたが…(　´ﾛ｀)