海外危険情報

視察の旅レポート２

出発当日　
14時
東京シティエアターミナルに参加者より2時間前に着き、
育てる会の担当者、旅行代理店の担当者と打ち合わせ。
その後ターミナル内で参加者と合流し、事前研修と名の付いた
旅行説明会を行う。
その後リムジンバスで成田空港へ。

19時30分
成田空港第二ターミナル着。
チェックイン作業。
ここまでは旅行代理店の担当者が同行。
今回は成田からオーストラリアのケアンズに飛んでトランジットし
パプアニューギニアのポートモレスビーへと向かう予定なので
二枚のチケットを手続きしてもらう。
20時過ぎに出発ゲート入り。
ここで第一のトラブル。
参加者夫婦が探知機に引っかかり係員に持ち物を調べられる。
事前に金属製の物は別にするように伝えていたのだが、
アルミ製のウエットティッシュ入れが引っかかったようだ。
これだけだったら良かったのだが、調べられた際にクレジットカードを
係員に渡したままにした事を飛び立った後に気づきPNGからカード会社に
連絡すると言った事態に…
前記に気付かぬまま出国手続きを済ませ、出発カウンター前で待つ。
カンタス航空を利用するのだが、搭乗時間の10分前に機体異常で
出発がキャンセルとの場内放送が入る。
これが第二のトラブル。
カウンターの担当者と話し代替え便の説明を聞く。
暫く待ってくれとの事なのでとりあえず育てる会担当者に連絡し
出発便が変更になる事を伝える。
その後20分過ぎたところでブリスベン行きの便に乗ってそこで
トランジットする事を説明される。
や否や、出発カウンターまで走るように係員は急かしてくる。
こっちは年配の方を含んだメンバー構成なのだが、担当の女性は
そんな事はお構いなしに突っ走っていく。
途中モノレールに乗って移動するのだが、その時には皆、息が上がっていた。
その後も客の事に気を回さず走っていく女性係員。
全く彼らには思いやりと言うものが無いのだろうか…
なんだかんだで出発便に乗り込んでブリスベン行きも20分位の遅れで出発。
今日はここまで。


本日の危険度
80%…セキュリティーに気をつけるとか客を案内するとか
　　　仕事の重要性は分かるが、何の為にやっているのか
　　　本質を理解していない未熟者が多すぎる。
　　　全ては旅行者に快適に旅をしてもらう為であろう。
　　　で、あれば相手に対して気遣いと言うものは自ずと　　
　　　出てくるはずなのに…
　　　余裕が無いんだね。