iNocci's 旅のLounge

こんにちは、iNocciです。
2010年12月08日～12日に行った、韓国改めバンコクの超ダイジェスト版を紹介します。

…写真の整理がまったく出来ていないため、アッパークラスの写真の一部のみ。


JAL3087 成田⇒中部

この便、この前までJL55/56便として国際線の扱い（要は成田⇔中部のみの発券は不可）でしたが、いつの間にか伊丹のJAL3002/3007便と同じように、国際線機材を使う国内線という扱いに変更になっておりました。

なので、運がよければ、成田⇒中部のチケット（先得なら結構安い）にクラスＪの＋￥1000で国際線ファーストクラス席が体験できます


『JAL3087便・中部行き - B777-300ER国際線使用 JA735J』

『クラスＪとなるファーストクラス席 - スカイスリーパーソロ』
なお、この日は「なぜか」私の周り３席が空席だったので、とーっても快適でした
（フライト時間が短すぎるのがオシイところ。）



KLM878 台北⇒バンコク

この便は、後ろ半分が貨物室というB747-400でも貨客ミックスタイプ。
メインデッキの前方とアッパーデッキがビジネスクラスです。

バンコク⇔台北を以遠権を使って飛んでいるこの便、アジア内で欧州系長距離仕様ビジネスを体験できる貴重な路線です。

（殆ど同じ時間にチャイナエアも台北⇒バンコク⇒アムスを飛ばしているのに、ＫＬＭがバンコク⇔台北を飛ばす理由は謎ですが。）


『KLM877便・バンコク経由アムステルダム行き - B747-400M（コンビ） PH-BFI』

『ＫＬＭのワールドビジネスクラス - アッパーデッキ』

『機内食と機内の様子を一度に - メインの鶏料理』
なお、この様な以遠権フライトはアジア内に幾つかあります。主にバンコクが中心。

ただ、最近ではベトナム航空がスカイチームに加盟した影響か、エールフランスのバンコク⇔ハノイ、バンコク⇔ホーチミンの運航がなくなっています。
できれば、これ系はこのして欲しいのですが…どうでしょう？

※ちなみに、台北⇔バンコクのビジ往復、円高の影響で、東京⇔沖縄を普通に買うより安いお値段で購入できるチケットがあります。KLMの英語サイトから予約可能だったような。


以上で、超簡易報告終わり。次回はマレーシア旅行編に戻ります。