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テーマ:航空業界(1764)
カテゴリ:国際線(Yクラス)
シンガポールに向けて離陸!
<旅行記Top>はこちら <Part1 Singapore>(JL711 Boarding)
お腹の7割をカレーが占める状態で、搭乗口に到着。 とりあえず、乗る飛行機の写真を撮ります 『JL711便・シンガポール行き - B777-200ER』 『JL711便の搭乗券 - エコノミーの象徴Yの印刷が大きい』 『JL711便の搭乗案内 - BAとのコードシェア』 ウロチョロと写真を撮っている間に搭乗開始。 素直に並んで(というか、搭乗する頃には優先搭乗を使うほどの並んでいなかった…)、搭乗券を片手に改札を突破。 いよいよ、機内に入ります 『ボーディングブリッジから機材を撮影 - 乗ります!って感じ』 『シートに座ったときの目線 - 座席自体はプレエコ』 『夕日を浴びるエンジン - つばさの上の席は嫌いではない』 今回の座席はプレミアムエコノミーの座席 この座席自体はエコノミーで販売していますが、機材繰りの関係でエコノミーの料金でプレエコに乗れるお得な席でした(当時)。 (シンガポール線にはプレエコの設定がなかったため、エコ料金でプレエコに乗れました。) さて、機は定刻にプッシュバック開始。 夕日に染まる成田の滑走路を順調に離陸していきます。 離陸後しばらくすると、機内食タイム 『カートで機内食をサービス中』 『エコノミークラス機内食 - チト物足りない?』 『食後のデザート - バニラアイスとコーヒー』 ラウンジで限界近くまで食べても、完食できる感じの機内食。 普通に乗ったら、多少の自衛策は必要かもしれません。 とは言いつつも、美味しく頂いて満足。 そして、食後の運動と称して、ちょっと機内を歩き回ります。 ~雑談~ 今から振り返ると、シンガポール便って、B747-400からB777-200に変わって、 現在はB767-300なんですよね~ そんなに需要がないのかな?と思うも、SQはA380飛ばしているし… やっぱり、サービスの差が原因か。頑張れ、ニッポン!
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