キャンプ　ボーダーコリー　レガシィ　アイアム　ディアベル　スーパーカブ　ビート

展望台から間も無く長い一車線のトンネル、そこを越えるとすぐ左折、目的の翠波高原に向かいます。これが一車線の九十九折、道には石ころ、葉っぱ、枯れ枝散乱、しかし先の２台は、ハンドルも高く、見通し聞きやすいのもあり、速いペースで登っていきます。私は走りにくい（笑）。
目的地辺り桜が咲いていましたが、ちら見程度で、展望台あたりで、ここからどう行くか相談。ガソリンが少なくなってきています。しかし、何とかなるだろう、の先輩２人の判断で、さらに南下そこから東へ向かい、インターに乗るコースを選択。これがまた、国道とは名ばかりの一車線、葉っぱ、枯れ枝、小石散乱の道で、ＺＺＲには似合わない道でした。山の中を相当走り、やっと小さい集落にでてガソリン補給。道の駅があるとのことで行って見ましたが、閉店ガラガラ。近くのインターから高速に乗りました。本線に入ると同時に、フル加速を試みました。めちゃくちゃ速い・・・！！やはりこれがこのバイクの本領でしょう。後はゆっくりお二人の追いつくのを待って、また３台目を走りました。
昨日写真をアップした豊浜SAで休憩。瀬戸大橋を渡り、児島でＢＭＷ、早島でＧＳＸと別れ、無事友人にバイクを返しました。もちろんお土産を忘れずに心ばかりのお礼として渡しました。
ＺＺＲのメーターに平均燃費計が表示されていたのですが、出発時１５．６キロ/L
だったのが、１５．９キロ/Lにして返しました。およそ３６０キロほど走りましたが、安全運転の証明です（笑）。
ポジションは長距離ではどうかと思っていましたが、手の短い私にとっては、もうちょっと手前高めのハンドルで、スクリーンを少し上に伸ばしたいところ。友人のなので出来ませんが・・・（笑）。

楽しいツーリングに連れて行ってくださった先輩方お二人に、この場を借りて御礼申し上げます。有難うございました。